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はてなキーワード: 大江戸線とは

2019-03-07

anond:20190307190431

大江戸線はそのつもりがなくても1人分のスペースから尻がはみ出すのでなあ。

2019-03-05

駅のホーム点字ブロックの上に立って並ぶ人と多すぎ問題

最近やたらと増えた気がする

大江戸線豊島園駅に並んでいるけれど

1/3は点字ブロックの上に立ってる

2019-03-04

anond:20190303191750

青山一丁目でも大江戸線半蔵門線の乗り換え動線クロスしてて面倒なんだけど、エスカレーター位置とかあってどうしようもないんだよな

2019-03-03

都営新宿線はいい加減に動線改善しろ

都営新宿線新宿駅が酷い。

以下、単に新宿駅と言うと都営地下鉄新宿線新宿駅の事で、それ以外を指す場合は○○線新宿駅と付ける。


新宿駅改札口はいくつかあるが、京王線と繋がってる奴がとにかく酷い。

改札を出ると、向かって左側が大江戸線新宿駅の乗り場と京王モールアネックスを経て都庁方面へ。

右側がルミネJR小田急乗り換え、

正面が京王モール。かなり離れているが丸の内線とこっちも都庁方面

この中で、左側の通行量が極端に少ない。

それも当然で、大江戸線の乗り換えはわざわざ改札を出る必要がなく、都庁に行くなら「新都心口」という別の改札が近い。

なので、新宿駅の改札を出ると多くの人は右、次に正面に進む。

これは朝のラッシュの話ではなく、大体一日中こうだ。


それなのに、それなのに出口専用改札が左側にあるのだ。

まり、改札を出たら右に曲がる波ができる。

これによって、入場したい人が改札にたどり着くために、ルミネ方面に行く人の壁を突き抜けなくてはならない。

出口専用改札が右側にあれば人の壁を突破する必要なんかないのに。


ホームから改札に行く動線はどうなんだというと、こちらは2か所ある。

右・京王線エスカレーターと左・アネックスエスカレーターだ。

これも多分京王線側のほうが利用者が多い。

というのも、大江戸線の出口も兼ねており、京王線の連絡口がすぐ近くにあるからだ。

というわけで、入場した人が次にぶつかるのが、右側の京王線から左側の出口専用改札に向かう人の壁である

京王線エスカレーターおよび京王線を利用してJR小田急方面に行く場合

右側から出てきて、入場改札の前を通って左側改札まで行き、入場改札の前を通って右側を目指す。

改札を挟んで⊂字の動きになる。

入場する人はこの⊂の2つの横線を突破する必要がある。

何故なら迂回しても、左側に入場用の改札が無いからだ。


もう一度言うが、出口専用改札が右側にあれば人の壁を突破する必要なんかないのだ。



京王モールはなんとなく左側通行暗黙のルールになっているが、

出口専用改札が右になれば改札から出た人はそのまま右を歩くだろうし、

入場する人は左側の改札を目指すのだから右側通行に変わるだろう。それが効率が良いからだ。



もう一つ。

改札からホームに向かうエスカレーターだが、

2階層あり、改札階~中地階は左から 階段上り下り

中地階~ホーム階は左から階段上りとなっている。下りはない。

電車から降りてエスカレーターに乗った人は、ほぼ直進すれば改札階~中地階の上りエスカレーターに乗れる。

図解するとこうだ

 階段 ↑↓壁

 階段 ↑↓壁

階段 ↑壁

階段 ↑壁

これはどういう事かというと、改札から降りてくる人は、エスカレーターに並ぶ人の壁をぶちぬかないと階段に辿りつけないという事だ。

運悪く電車の到着とかち合ってしまうと、このあたりの混雑が酷い事になる。

理想を言うなら、改札階~中地階は下り階段上りにすべきなのだ

それが可能かどうかは分からないが、

せめて階段下り上りにはしてほしい。

そうすれば下り上り邪魔をすることな階段に移動できる

新宿駅に限らず、新宿三丁目駅でも似たような改札問題がある。

他はあまり混雑してる時間帯に利用しないのでよく分からない。

こういうのを個人いくら訴えても無駄なので、やっぱり増田に書いちゃうよね。

2019-02-14

都営地下鉄累積欠損金解消

都交通局「大江戸線もっと大きく作るべきだった」

大江戸線乗客大江戸線もっと大きく作るべきだった」

2019-02-09

anond:20190209094146

大江戸線はどこも深いから乗り換えが遠い。

六本木駅は深すぎて「まだエスカレーターがあるのか…?」てなるからエレベーターを待つほうが精神衛生上よい

2018-12-17

anond:20181217155701

東京駅「ははっ、増田さんは現実をよく知らないようだね」

大江戸線東京の地下深くまで行くと、その考えも変わるかもしれないよ…!」

2018-11-13

エスカレーター右側に立っていたら、また「急いでいるから」と無理やり通り抜けるひとがいた。

その1段のタラップの両側にひとが立っていて、わたしが右側の手すりを掴んでいるのに、その手すり側から抜けていった。こわすぎる。

こんな状況だと、右の手すりから手を離したら倒れてしまうようなひとは危なくてエスカレーターに乗れない以上、健康で元気で身体障害もない自分積極的右側に立っていかないといけない。

健康であっても、狭い足場で無理やり通られたら高所から転げ落ちる危険がある。2mでも危ないし、大江戸線とかみなとみらいのようなエスカレーターでは絶対に勘弁してほしい。

早く改善されてほしい。東京エスカレーターはなんでこんな殺気立った怖い場所になっているのだろうか。つらい。

2018-11-10

anond:20181110003117

わかる

大江戸線のようにみんな同じ方向を向くべき

2018-07-10

【教えて!はてな知恵袋有楽町線大江戸線だと

どっちがキチガイとの遭遇率高い?

やっぱり貧困の激しい埼玉直結してる有楽町線危険

2018-07-06

エスカレーターの片側を開けとくやつ

みんな、片側、空けるやん?

あれ、基本的ダメやん?

エスカレーターは歩かないで下さいってのが基本やん?

真偽は知らんけど、構造的にも常に片側に重量がかかる状態ってよくないっていうやん?

それでも、みんな何故か空けるやん?

まあ、急いでる人のためにってのはわかるやん?

でも、東京でいえば大江戸線とか半蔵門線とか、めっちゃ長いエスカレーターあるやん?

そんなん誰も昇るやつおらへんやんってくらい長いやつ。

それでも、みんなバカ正直に空けるやん?

で、片側空いてるのにエスカレーターの前に長い行列できるやん?

開いてる片側、誰も昇ってないやん?

なのに誰もそっちに行かず、バカ正直に片側の列に並んで渋滞起こしてるやん?

あれなんなん?

たまに昇ってる人見かけるけど、あれ片側は昇らんとあかんっていうので仕方なく昇ってる感じやと思うねん。

片側空いててエスカレータの前に行列できてたら、その空いた片側に立ち、昇らない勇気って必要やと思うねん。

そしたら、その勇気ある者の後ろにみんなが続いて、渋滞は解消されると思うねん。

みんな、勇気もとう?

2018-05-30

【嘆き】今日有楽町線ユーザ素人ばかり

座席前に立つ人はもっと前に詰め寄らないと、

背中側に人が入って立てなくなり、

ドア前がすし詰め状態となる。

激せまの大江戸線ですら徹底しているマナーなのに、守れないなら床に足跡マーク書いてルール化するしかないな。

2018-05-28

[]2018年5月27日日曜日増田

時間記事文字数文字数平均文字数中央値
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頻出名詞

人(261), 自分(204), 女(137), 低能(119), 話(117), 男(90), 今(89), 問題(85), 人間(83), 増田(83), 相手(83), 前(75), 日本(73), 気(69), 気持ち(63), 好き(61), 感じ(59), 女性(58), 容姿(54), ー(54), あと(54), 理由(52), 差別(51), 最近(50), 普通(50), 頭(49), 先生(48), 動画(48), ネット(47), 必要(46), 仕事(46), 意味(45), 子供(45), 他(44), 関係(43), セックス(42), 目(40), レベル(40), 結果(38), いや(38), 場合(37), 理解(36), 脳(36), 言葉(35), 嫌(35), しない(35), 社会(33), 存在(33), 他人(33), ダメ(33), 無理(33), じゃなくて(32), 時間(32), 結局(32), 手(30), 別(30), 結婚(30), 会社(28), しよう(28), 顔(27), 金(27), 人生(27), 世界(27), 昔(26), 日本人(26), 全て(26), 質問(26), 話題(26), 説明(26), 仕方(25), 妄想(25), 安倍(25), 一番(25), 馬鹿(25), バカ(25), 行動(24), 完全(24), 記事(24), おっさん(24), 方法(24), 勝手(24), 認識(24), 名前(24), 逆(24), 国(24), 絶対(24), 利用(24), 興味(23), コメント(23), 自体(23), 田舎(23), 男女(23), 世の中(23), 迷惑(22), 声(22), 安倍総理(22), 発言(22), ただ(22), 全部(22), JD(22), 意見(22), 内容(22)

頻出固有名詞

増田(83), 日本(73), じゃなくて(32), 安倍(25), JD(22), 安倍総理(22), 発達障害(20), 可能性(19), キチガイ(19), スマホ(19), 日大(17), カス(16), 何度(16), はてブ(16), 高プロ(15), 自民党(15), いない(14), 東京(14), わからん(13), アメリカ(13), 元増田(13), キモい(12), 個人的(12), ブクマ(12), なのか(12), キモ(12), BBA(11), pdf(11), ツイッター(11), -2(11), 5歳(11), Twitter(11), 沖縄(11), be(11), ブコメ(10), ブログ(10), bot(10), 知らんけど(10), 具体的(10), ブサイク(10), SNS(9), いいんじゃない(9), 新宿駅(9), マジレス(9), 統失(9), files(9), sites(9), default(9), 悪いこと(9), PC(8), 1人(8), いいね(8), 娘(8), 北朝鮮(8), 2回(8), 4回(8), 1日(8), ありません(8), 加計学園(8), 就活(8), マンコ(8), AV(8), イケメン(8), -1(8), 被害妄想(8), twitter(8), プレイ(8), 普通に(8), アスペ(8), なんだろう(7), 東南アジア(7), ブクマカ(7), 一年(7), 涙(7), 中国(7), ラノベ(7), 森友(7), 10年(7), altior(7), webform(7), 偏差値(7), 社会人(7), 非モテ(7), real(7), マジで(7), 価値観(7), 京都(7), 財務省(7), 社会的(7), リアル(7), 2ちゃんねる(7), 大江戸線(7), アレ(7), アプリ(7), JK(6), s(6), 上の(6), ネトウヨ(6), アメフト(6), 人間性(6), 労働者(6), 基本的(6), なんの(6), 人間関係(6), madrid(6), 精神的(6), 過労死(6), ミサンドリー(6), pdfhttps(6), チンポ(6), …。(6), ドロボー(6), 女性蔑視(6), 偽善者(6), v(6)

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2018-05-27

anond:20180527125720

大江戸線エスカレーターではよく真ん中に立っている人がいる。ぶつかるとしたらそういうところに立っているのでは→これは事実に基づいた推測。

真ん中に立っているのでは?と言ってるやつが実はぶつかっている。→2つの事象になんの関連性もない。論理的ではない。

何回同じ話をさせるんだよ。

anond:20180527124806

いや、大江戸線10年以上使ってるよ。東京出身じゃないけども、未だに都会って怖いって思うことが多々あるもんで。

精神的にはいつまでも田舎もんだわ、私。

anond:20180527124532

横だが、俺は一時期大江戸線新宿駅毎日使っていたのだが

そんな変な人に遭遇したことは無いなあ

もっとも遭遇しても吹っ飛ばすけど…

anond:20180527121923

俺も平日は毎日大江戸線六本木駅を使ってるけどぶつからたことないよ?

横にはみ出しすぎなのでは?

逆に右側をゆっくり降りてるときも「なんでこの人ほぼ真ん中に立ってるんだろう」みたいな人いるよ。

大江戸線の話が出ていたので

そもそも車両自体が狭すぎるんだよな

なんだあれ

180cm程度の俺でも天井がクッソ低いって感じるわ

都営地下鉄大江戸線新宿駅下りエスカレーターを駆け下りないで

基本的エスカレーターの駆け下りって危ないって話だけど、とくに、大江戸線新宿駅下りエスカレーターは、特に長さも高さもあって勢いがつく。

毎日乗ってて、下りエスカレーターで左に立っていて、何度ぶつけられたかわかんない。

右手に持っていたものを何度か落としそうになったよ。スマホとか数万円の精密機器だぜ? 壊したら弁償だよ?

だいたい、そういう人はぶつかっても謝らないんだよね。そこにいるのが悪いみたいな感じ。どう考えても、ぶつかった方が悪いだろ?

そのうち、事故が起きないといいけどさ。

あの急角度で転んで落下したら骨折くらいすると思うよ。

それも、誰かを巻き込んでね。

そのリスク考えたら、自分1人、電車に1本、5〜6分間くらい間に合わないくらいなんだというのさ。

骨折したら何人もの人が、数ヶ月くらい間に合わないよ。

もちろんどの駅でも、上りエスカレーターでも、駆け下り、駆け上がらないでほしいんだけどね。

こんな防げる事故に巻き込まれたらたまったもんじゃない。転んだのを見たこともあるし。

明らかに危ないのに、片側に寄るのがマナーって、どこから始まったのか。

今度から敢えて誰かの右に立ってみようかなぁと思いはするけど、1人では意味ないんだよな。かえって危ないし。駅員さんとかが誘導してくれないと変わんないよなぁ。

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