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はてなキーワード: ロールスロイスとは
スポーツユーティリティービークル、運動能力が高くて便利な車ということらしい。四駆とか呼んでる人もいる。
あまりに売れるもので、ランボルギーニまでウルスというSUVを出した。
スポーツGTの名門として知られるベントレーもSUVを作っているし、美しいスワンウイングドアを持つアストンマーティンまでSUVを出す予定だ。
それらの超名門のスポーツカーメーカーのSUVは、もちろんその辺のスポーツカーなんかより速い。
またSUVは実際の体積よりも、遙かに大きく見えるので、堂々として見える。もちろんトランクのないハッチバックスタイルなので、荷物も沢山載せられる。
しかし超名門の2シータースポーツカーと比べると、ドン亀といってもいいほど遅い。またバンほどは荷物も載らないし、ロールスロイスのファントム エクステンデッドホイールベースと比べれば、シロナガスクジラの隣に象が並ぶようなもの。
我々車好き（SUV好きもいるだろうが典型的な車好きを想像してほしい）がSUVが嫌いな理由はそこなのだ。
売れているSUVは、何でもできるように見えて、なにもできていないのである。
テーマ性というか、イデオロギーというか、そういうものが足りない。
例えば速いSUVの代表であろうポルシェのカイエンは、決して911ターボには追いつかない。価格帯と年式が同条件なら勝てないことに、左眼を賭けてもいい。
またSUVの名門ランドローバーが出しているレンジローバースポーツは、ミニクーパーのスポーツ仕様より少しばかり速いだけだ。
様々なことが得意なように見えるSUVとは、スポーツカーよりは遅く、バンよりは積めず、セダンよりは乗り心地に劣るとも言える。
では悪路走破性といえばというと、一部のSUVを除けば、大体のSUVはジムニー未満だ。
だとするならば、何がSUVを買わせるのであろうか。ウルスの見た目はアヴェンタドールほどなくはないし、興奮もしない。燃費はあの重さなのだから、低くして体積を小さくすれば同スペックの場合はもっと良くなるだろう。
それにあんなに空間が必要なほど、一般的には荷物があるのだろうか？IKEAやキャンプに行く時は重宝するだろうが、そんなに頻繁に行くものか疑問だ。
年2回のスキーのために、毎日スキー靴を履くのはバカげている。
結論、何も褒めるところがないのにこんなに売れている。だからSUVが憎いのである。
魅力的な車への予算は削減され、何も褒められない車ばかりが開発されているのだ。
・格差が大きいことが悪いのではなく底上げがされないまま放置される人が多いのが困る。１点と２点しか居ない世の中は１点しか格差がなく平等だが、底辺にしてみれば最低点でも３０点とれるテストに一人１００点がいてクラス平均点までひきあげてくれる状況のほうがまし。貧乏人でもアイフォンを持てるならそれで昭和より幸せなのでは
・そしてもし底上げができたとしても全員が１００点になって寿司を食うためだけに飛行機にのったりロールスロイス（燃費が１リッターあたり３キロしか走らない大食い）に乗るようになると地球環境的には大問題となる。co2排出量って知ってるかな
・コロナでマスクを買い占めない程度の適切な「もったいない精神」「清貧」をひろめることが大事
・まあそれが一番むずかしいんだけどね 貧乏人にアイフォンもたせたら１００点の人についてのニュースが目に入るたびに「あいつは１００点なのに俺は３０点しかない、せめて５０点ほしかった」と愚痴や不幸が伝播するだけだしな
みなさん嫌だ辛いって言いながらも、なんだかんだ何かを生きるモチベーションにしてるんですかね？
なんか十分人生楽しんだし、あーもうこんなんでいいやって思っちゃう。たかが20年少しだけど、お腹いっぱいかなって
大学三年だからお行儀よく夏休みのインターンに申し込んだの。ESも書く。そしたら「当インターンであなたが貢献できることは何ですか？」って聞かれたの。貢献？いや確かに俺にも何かできることあるかも知れないけど、別に俺以外の誰かがやるんじゃない？
周り見るとこういう会社に入りたい！とか、社会の中で活躍したい！って言う人もいて、すごく尊敬するというか、羨ましくて。だって俺何もしたくないもん。人生まだまだ色々あるだろうけど、わざわざ長生きしてまでやろうと思うことないもん。やったら楽しそうな仕事はあるけど、「じゃあそのために死ぬ思いして就活する？」って聞かれたら、「う〜ん、コスパ悪いしそこまでして生きたくないなぁ〜」って思うよ。
結婚したら楽しいかもしれないけど、じゃあそのために生きるかって言われたらそうじゃないし、別にお金持ちにならなくても幸せだし、何か使命感もないし、趣味もたくさんあるけど、別にそのために生きてないし。
だって今が一番幸せなんですよ。家族がいて、友達もいて、美味しいご飯が食べられて、好きな勉強できて、そんな当たり前だと思われているものがあるだけで、僕はお腹いっぱいです。お金持ちじゃないから贅沢はできないよ。でもバイトしてちょっと貯金すれば、ロールスロイスは買えなくても海外旅行はできるんですよね。てかロールスロイス置いとく場所無いし。
ゲームをクリアしたけど、縛りプレイやRTAやるほど愛着とか気力は無いんですよね。そんな感じですわ。
車高低くて屋根も低いのにシートのサイドだけはやたら高いから乗り降りが超大変、
着座位置も低いので景色を楽しもうにもガードレールしか見えないし、
他の車からは見下ろされる形になる上に「誰が乗ってるんだ？」という好奇の視線がウザいし、
ドアが大きいので開閉にいちいち気を遣うってか狭い所じゃ開けられないし、
乗り心地めっちゃ硬くてお尻どころか腰に来るし、
雪降ったらまず走れないとか言うし、
エンジン大きいとか言う割に街乗りだと正直加速トロくて鈍くさいし。
(車内が綺麗に片付いてればだけど)
てかスポーツカーは一人で乗れっつーの。
誰か乗せて自慢とか考えんじゃねーよ。
おまけ
なんか、GT-Rは上に書いた欠点がかなり解消されているって聞くけど実際どうなんだろね。
知り合いに乗ってる奴いないから知らないけど。
imgurなど多くのアドバイスに、賛否両論のコメントありがとうございます。
長文に拙い文章お付き合い下さい。
今回は写真付きで私が体験したこと思ったことや芸能界の裏側の繋がりの一部を書きます。
338になった由来詳細は下記の2記事に書いてくれた方がいます。
①https://osakaking.net/makura-manabe
元カレ関東連合で、グラビアの手越と３ｐしてた子→http://girlschannel.net/topics/10285
②https://osakaking.net/takabeai-morishitayuri
https://imgur.com/gallery/XKzTE
ハワイにて故長良プロダクション会長や、※第3弾リンク先で沢山登場していた内田裕也さんたちとの写真です。
各事務所の社長大集合、色んな芸能人が集まり、夜はお馴染みのクラブ（夜のお姉さん達がいる方）を貸し切りで遊び酒池肉林三昧。ワイドショーの記者たちから見つからないように、いかに遊ぶかがコツなのです。ガードの固いカハラ、ハレクラニ、別荘などに色んな事務所から美男美女が集まるので、ハワイは出会いの場でもあります。
私はSPの方と仲良くなり、2人で銃を撃ちに行ったりしました。
ルパンとリボルバーの扱いをめちゃくちゃ詳しく教わり、今でも覚えています。
所属している事務所が大きければ大きいほど権力を持っています。
別会社の事務所所属タレント名無しの338が、他の系列の芸能界で力を持つ会長に気に入られ、連れ回されても文句は言えないのです。むしろめんどくさい奴だから枕営業はさせられない扱いにくい子になる。
※後に他の暴露に繋がる、
を覚えておいてください。
■338とalifeと某ダンサー。
https://imgur.com/gallery/BT62H
頬のこけ方からお察し下さい。
今はやってなさそうですけどね。
■338と不倫は文化の人。
https://imgur.com/gallery/gv9eS
大変可愛がって頂きました。
山ほど女の子を紹介してあげました笑
本当に悪気なく女好きなんですよね。
石田さんの著書にも登場している、成田空港に土地を貸していて先祖代々スーパー金持ちのタニマチさんにタクシー代やらたくさん頂きました。
https://imgur.com/gallery/dQNtz
ご存知ない方はぜひググってみて下さい。
マカオに逃亡し、フライアウェイして国際指名手配になったアグレッシブな方です。
家でサメ飼ってるんですよ。
遊び方が豪快で300万円を店でばら撒き、拾え〜〜クズどもが〜〜とリアルカイジでした。
その時私は参加せず、目先の金すら拾い集めなかった姿を見初められ親しくなりました。
夏の歌の人はめちゃくちゃやっぱり歌上手い！雑wでも本当に女癖が悪くて、なんでこんな人が結婚できたのか謎です。苦手です。
■388、現職大臣をジャニーズ事務所に殴り込みに行ったやくざが接待
https://imgur.com/gallery/YpI6b
ツイキャス配信のなんでも暴露凸待ちに出したネタです。赤坂の高級しゃぶしゃぶからの、六本木で待機していた女性芸能人総勢20人で接待です。
流石に賢い先生だけあってハニートラップには引っ掛かりません。
大臣がご帰宅した瞬間、スーツを脱いでロールスロイスファントムでパーリーピーポーです。
この男性の愛人だったグラビアアイドルの妃今日子が、V6の森田剛と浮気をして芸能界初ジャニーズ事務所にカチコミに行った人です。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/11263315/
おぉ、、、なんか以前語られていた内容と違う記事ばかりです
この事件がキッカケで、長良会長から氷川きよしを預かっていたが取り上げられたと聞いていましたし、カチコミに行ったやくざの名前も明記されていました。
以前は森田剛レイプとかの記事も沢山あったのに、如今日子の売名だったで片付けられているのが怖いです。
ご期待に添えない結果になってしまった読者さんにはごめんなさいです。
ジャニーズ関連の写真はやはり出せないし、そもそも写真への警戒心が強いため使えるものはありませんでした。
その代わりのネタになればなんですが、この記事初期に出てきた#ハワイに別荘を持っている芸能人。
ジャニーズと仲が良くて、加圧ジムやスパを経営していて、いまいい人キャンペーン中の男性芸能人。
永遠に16歳の奥様を持たれている方いますよね。ヒロミさんですよ。
彼の経営する加圧ジムビル地下飲食店の個室で芸能人がよくお食事会という名の合コンをしています。
オリスパの近くにもそういった隠れ家があるので、ブログやツイッター報告でオリーブスパ等している人に裏があるかもしれませんよ！
ショボネタですみません。カモフラージュには最適ですよね。SMAPの解散打ち上げも芸能人のお店ですしね！
今夜は画像も下手くそながらうｐできたのでこの辺で失礼いたします。
おやすみなさい。
エアバスって今でこそボーイングを凌ぐほどの勢いだけど、設立された当初はボーイングにダグラスにロッキードにと米国メーカーが市場を席巻していて、本当に欧州製の旅客機なんかが売れるのかという雰囲気だった。当初はイギリスが主導となって、フランスドイツと共同でエアバス計画を進めていたんだけど、いきなり「なんか売れなさそうだし、うちのロールスロイス独占にしてくれないみたいだし、俺抜けるわ」って感じでイギリスが脱退しちゃったんだよね。
結局フランスとドイツでエアバス計画を進めなきゃいけなくなって、苦労しながらA300っていう最初の旅客機が出来たんだけど、これまたなかなか売れなくて実際減産することになってしまった。それでもフランスとドイツは諦めずにいろんな販促策を打って、3年かけて米国の航空会社の売り込みに成功して、数年かけてようやく売れるようになってきたんだよね。
そしたらイギリスが「俺もエアバスに入れろや」と言ってきたわけ。これがイギリス紳士の生き方。卑怯という名の紳士、それがイギリス。あんな国を信用してはいけないよ。
http://anond.hatelabo.jp/20130809230230
すげーとはまあ認めるんだけど、信者の
「起業家としても経営者としてもクリエイターとしても至高！未来が見えていた預言者！」
みたいなほめ方はどうかと思うんだよね。
時代に助けられたこともあれば、時代の流れに逆行して痛い目を見てる。
将来が見えていたからこそ、ポリシーを突き通したのかと言えば、そうでもない。
だって、将来がみえていて、いずれ上手くいくことがわかっていれば、復帰後にアップル株を売却したりはしない。
クリエイターとしては、そもそも本人が作ってるわけじゃないし、プロデューサーだとしたって、何一つ世界初の新しいモノを作ったわけではないし。
MP3プレーヤーだって、スマートフォンだって、タブレットだって。
それまでの製品と違って、完成度の高いものを提供したと言えばその通りなんだけど、結局はどれも後発に負けていったわけだし。
やはり、非の打ちどころのない評価というと、最終的にはiPhoneを世に出したことだと思う。
間違いなく、MacはiPodにつながって、iPodはiTunesにつながった。
NeXTもピクサーも、iTunesもiPodも、最後は、iPhoneにつながった。
いままでの彼の仕事が、点が線になり、iPhoneという製品につながった。
時代が、世界中で起きた出来事が、うねりが、思想が、線になり、iPhoneにつながった。
「未来に先回りして点と点をつなげて見ることはできない、
君たちにできるのは過去を振り返ってつなげることだけなんだ。
必ずつながっていくと信じなくてはならない。」
と言っている通り、本人は「何らかのかたちで必ずつながっていくと信じ」、無根拠に回りの人間をつき合わせた。
言い換えれば、結果オーライ。
ドラマチックだったのは間違いない。
俺としては、村西とおるのような評価だろうか。
本人いわく日本一の販売成績。
暴力団の事務所にアポなしで突入し、英会話教材を売って帰るなどのエピソード多数。
「これからの任侠はインターナショナル、中略、右手に拳銃、左手に英和辞書…」
この時に磨いた巧みな話術は彼の人生に与えた影響は大きい。
セールスマンで稼いだ金でインベーダーブームに乗り、筐体の設置販売で財を成す。
裏本の制作・販売業に転じ、またたくまに業界一位の大グループを形成。
絶頂も束の間、摘発、資金繰り悪化で廃刊、会社解体、猥褻図画販売容疑で逮捕され有罪確定。
監督・男優・カメラマンを兼ねて本番をする「ハメ撮り」というジャンルの確立。
彼がハメ撮りの他に、アダルトビデオにおいて確立したものは主に次のとおり
・駅弁
・ストッキング破り
AV女優の焼き肉店を出店するなど、AV女優のタレント化のはしりなどもこの人。
ただ、時代を先取りしすぎた。
「空からスケベが降ってくる！」
一時、私も栄華を極めたころがありました。会社が年商１００億円。４億円のクルーザーを持ち、１億円のロールスロイスに乗り、１０億円の家を建てたりも致しました。それが倒産したら、緑の楽園があっという間に見渡す限りの荒野です。残ったのは５０億円の借金だけでした。何カ月もマンションの家賃さえ払えない状態が続きましたから、楽しみは妄想することくらいです。日々、妄想しまくりです。でも、俺がこうだったらこうしてやろうと、あれこれ考えたことが、結局は再起の原動力になりました。
借りた金は返す。口の上手さばかりが目立つ彼だが、約束は守る、熱い男である。
ここ数年、毎年自殺者が３万人を越えるというニュースに接するたびに、私ははらわたが煮えくりかえるのであります。なにが自殺することがあるのかと。
私は現在63歳ですが、かつて50億円の借金を抱え、ひどいときは毎月3000万円ずつ返しておりました。女房（元AV女優）としているところを無修正で流されたこともございます。
前科も七犯ございます。借金している相手から夜中にダムまで連れて行かれて、「人殺しするわけにはいかないから、ここから飛び降りて自殺してくれないか」と頼まれたこともございます。
どうやって切り抜けたか？ そりゃあもう「返しますよ〜」という情熱のマシンガントークでございますよ（笑）。朝、家を出ようとしたら大家からためた家賃を払えと怒鳴り込まれ、女房が土下座して許してもらったこともございます。
マンションの全戸に「村西借金払え」と張り紙をされて、一軒ずつ頭を下げて回ったこともございます。住民からは「あんた、日本から出て行け」と言われたこともあります。
こんな私のところに、青い顔をした人がたまに人生相談に参ります。「借金の額はいくら？」「7000万円です」「女房のオ○マンコを世間の皆様にご紹介したことはございますか」「とんでもない」「前科はどのくらい？」「ありません」。
いったい、なんで死にたいのかと。ふざけるんじゃないですよ、と。そういうと皆さん、「ああそうか」と憑きものが落ちたような顔をして帰られる。
「ナイスですね」
しか知らんだろうが、彼の
「ワタシは最高にツイている」
を、ここで紹介したい。
最近私が名刺に刷っているスローガンは「ワタシは最高にツイている」です。私たちはみな、何千億という精子の争いから勝って生まれてきました。その時点でもうツイているのです。人様から見れば私の人生は歯を食いしばって生きているような、凄惨な姿に見えるかもしれません。しかしそのおかげで、こうして話を聞きに来てくださる方もいる。
トラブルも借金も、もっと最低、最悪の事態があったかもしれない。いま生きていられるのは、最低・最悪の状態を回避できていた、ということなのです。ツイているではありませんか。
古代ギリシャの哲学者のエピクロスという人がこういった趣旨のことを言っています。「私たちに死はない。なぜなら自分たちの死を見た人はいないから。見たと言うことがなければ、無い同じことだ」。そう考えれば死を恐れることもない。
一般化したのは彼だが、フェラチオも顔射もストッキング破りもハメ撮りも、彼がするより前になかったわけではない。
経営者としてはどうか？
経営者としては最悪だ。
しかし、彼を愛さずにいられようか。
ジョブズは結局、iPhoneを出すまではマイクロソフトに勝てなかったが、日本という小さな庭ではあるが、村西とおるは三度も日本一になった。
彼の言葉を借りれば、
「一番は、すばらしいのです。」
たとえそれエロであっても。
彼の四度目は、普通に考えればないだろう。
まだまだ借金返済中の彼の再起はあるのか？
ジョブズ信者のために最後にジョブズを少しだけ持ち上げてみる。
村西とおるは、上半身は裸、下半身は白ブリーフ、肩にビデオカメラ、という格好をファッションに昇華することが出来なかった。
瑞 ボルボ（乗用車） ⇒ 米 フォード1998 ⇒ 中国 吉利汽車 2010
米 ハマー（GM） ⇒ 中国 騰中重工 2009 が却下されて、ブランド廃止
米 クライスラー⇒ダイムラー・クライスラー1998⇒労組の所有会社に 2009⇒フィアット傘下
ローバー関連は ややこしい
⇒ 国営化 1986
⇒ BMW傘下 1994
⇒ 残り（MGローバー社）は一旦破綻 2005 ⇒ 南京汽車 2005
⇒ ローバー・75などの一部知的所有権と生産設備 ⇒上海汽車 2006
英 オースチン ⇒ 商標だけBMW 1995 ⇒ 南京汽車 2007
英 ジャガー ⇒ 国営化 1975 ⇒ 独立1984 ⇒ フォード 1989 ⇒ インド タタ 2008
英 ランドローバー ⇒ BMW 1994 ⇒ フォード 2000 ⇒ インド タタ 2008
瑞 SAAB ⇒ 米 GM 1990 （2000から完全子会社 2009会社更生）
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米 ダッジ ⇒ 米 クライスラー 1928 ⇒フィアット傘下2009
米 ジープ（AMC） ⇒クライスラー1987 ⇒フィアット傘下2009
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伊 ランボルギーニ ⇒ 独 VW 1990 （アウディ部門）
仏 ブガッティ ⇒ 独 VW 95年破綻 98年VWが再創業
英 ベントレー ⇒ 英 ロールスロイス1931 ⇒ 独 VW 1998
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伊 イソ ⇒ 倒産 1974
伊 デ・トマソ ⇒ 解散 2004
東独 ヴァルトブルク ⇒ 倒産 1991
チェコ タトラ ⇒ 乗用車は廃止 1998
ポーランド FSO ⇒ 韓 大宇 1995 ⇒ GMデーウ 2002
【自動車】アストン・マーチン売却か：交渉先にはトヨタも [12/11/12]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1352728378/
より
帰省中。家にあった「ドラえもん」をなんとなく読んでたのですが。
のび太たちが，地底世界で生きのびていた恐竜の末裔，地底人と会う話。
ロー（地底人の女性）とのび太たちが，地底の湖のほとりで話している。
地底世界には「日光ゴケ」がはえていて昼夜はあるけど，空もないし季節もない。
しずか
「地上ではもう秋で 赤や黄色の枯葉が風にまってるころだけど。」
ロー
「木の葉が赤や黄色になるの？」
「えっ，地底には紅葉がないの。
そりゃぜひみせてあげたいな 夕日にそまった紅葉の山の美しさを。」
「そうそう そこに雨上がりの虹でもかかればもう最高！！」
ロー
「雨？ 虹？」
「なんだ雨もしらないの？ 雨はね 雲の水滴が……，」
「だめだよ，まず雲からせつめいしなくちゃ。
雲ってのはね，地上の青い空にポッカリと……。」
「夜になると月がでて，星が空一面にピカピカキラキラ。」
ロー
「まるで夢の世界みたい…， いってみたいわ。」
（p.121-122）
ああ，ほんとうにそうだ。
思えばなんてメルヘンチックな世界にわれわれは生きているんだろう。
でもこんなこと，それこそ夢にも思ってなかった。
こういうふうにものを見られる人って，そういないよな。
さすが藤子・F・不二雄，というところだろうか。
「いらっしゃい ぼくがガイドしてあげる。
近くロールスロイスを買う予定だから…。」
