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はてなキーワード: あおりとは
珍しくはてな村と痛いニュースの意見が一致したこのニュースだけど
蓮舫｢今日は煽り運転の石橋被告の判決日。あえてこの日に辺野古埋め立てするなんて偶然とは思えない｣
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1985511.html
蓮舫の言う通り、政府がイメージ悪いことやるのってデカイニュースがある日だよ
狙ってるのは間違いない
「陰謀論w」で思考停止するのだけはやめた方がいいんじゃないかな
新聞屋やってると、「今日も１面にニュース入りきらんわ」ってケースよくあるんだよ
今回みたいに注目の裁判なら事前に日程決まってるから狙うの簡単だし、芸能人の結婚や不祥事が不自然にリークする時もある
ただ今回NHKはちゃんと11時のニュースで辺野古にヘリ飛ばして生中継してて偉かったなと思ったよ
だから速報打つタイミングも少しずれて中継できたんじゃないかな
新聞の１面に載らなかったらワイドショーでも紹介されない。ニュースが多すぎるとNHKも７時のニュースで紹介しきれない。ネットの人たちは自分たちでニュースを見つけて広げる力はない。だから政府にとって都合の悪いニュースは割とすぐ消えて支持率も一時のダメージで済んでいる印象。スピンコントロールがうまいだけで歴代NO1の長期政権になってる。いろんなものを俺たちは失って下の世代に押し付けてるじゃんね。
ネット工作もうまいよね。たぶん蓮舫の記事は痛いニュースもブコメも玄人と思考停止している人しかコメントしてないはず。それを皆んながみて「ああ今の空気はこっちか」って感じてるという構図
そのニュースの反応を見たやつは刑が軽すぎるという意見がほとんどだった
もちろん亡くなられた遺族の気持ちを考えるとそう考えるのが普通だ
これを書いてるおれだってそう思う
でもそれなら他の国の私刑と何も変わらないと思う
でも日本はそうじゃない
京アニのTVアニメが涼宮ハルヒを一気にメジャーカルチャーの代表に押し上げたことは間違いない。しかし作品自体を殺してしまったことも事実だ。
ここ数日の議論でハルヒを「殺した」のはエンドレスエイトだとか主役の声優だとかでているが、一番の原因は原作の続きが出なくて完結しないことが確定してしまったことだ。そしてその原因は京アニがこの作品で絶対やってはいけないことをやってしまったためだと思っている。
それは主役のキョンを絵にしてしまったことだ。単なる登場人物にしてしまったことだ。
原作を読んだ人はみな知っているが、原作におけるキョンは特殊な人間だ。主要登場人物の中で唯一名前が出てこない（あおりをくらって「キョンの妹」になってしまった名無しの登場人物はいるが）。外見も描写されない。表情や態度を他の人物が描写する台詞もない。完全に透明なキャラクターとして設定されている。
また、物語においてはキョンの登場しない場面は一切描写されない。地の文章と頭の中のモノローグと声に出したセリフも区別されない。他の登場人物は、しばしばキョンの頭の中で考えた言葉に反応する。
これはおそらく物語の根幹に関わる意図的な表現だったはず。しかし京アニはこれを破壊してしまった。
キョンに外見をあたえてしまった。口に出さない、内面の声に他の人物が反応することもなくなった。サムデイ イン ザ レインにおいては、あろうことかキョンのいない部室の様子を書かせてしまった。後書きで谷川流が示唆していたが、これら一連の行為により、作者は予定していた完結編を書くことができなくなってしまったのだろう。
旧帝大まで行かずとも、比較的偏差値高めの国立大学出身なのだが、学歴まったく関係ない仕事で、超人生エンジョイって感じの毎日である。
学歴を使って得た仕事ではないし、どちらかっていうと自分の才能活かしてる系。今の仕事で履歴書を出した覚えが無い。
学歴って関係ないよねーとも言えるし、学歴ありがとうという点もある。
仕事でちょっとはちゃめちゃなやり方をしても、まぁ賢いひとだから大丈夫だろうと誤魔化せる。学歴は割合まともな人間ですよという証明書みたいに使える。
これはかなり便利。
⑵自信を持てた
受験での成功体験は自尊心を保つのに役に立つ。ろくに塾にも通わずにド田舎から都会の大学に来れたので、これは自信につながっている。
前職がしんどくて鬱になりかけたこともあったが、こういうベースにある自信はギリギリで踏み止まるのに役立ってくれたと思う。
自信があるというのはいい点が３つある、
・楽天的でいられること
・むやみに誰かを攻撃せずに済むこと
なので学歴ゆえの自信のおかげで、躊躇せずチャレンジできてきた。変化の多すぎるこの時代に大事な感覚だと思われる。
学歴高めというのは、職場なり結婚相手なり住む場所なり、自分の居場所を比較的自分で選べるということ。自分の適性に合った居場所を選びやすい。
ちょうド田舎出身なので、関東に出てくるためには大学受験という扉が必要だった。大学のおかげで住む場所を選べたし、そのまま関東にいつくための職業を得ることができた。
これが何かって、接する人間の種類を選ぶことにもつながるわけです。ほんまのバカは嫌いです。疲れるし論理が通らない。高速であおり運転したりする。学歴があれば、そういった人間と接さずに済むような人生のコースを選びやすい。
それくらいかなー。大学で学んだことは直接は役に立たない。おもしろい友人ができたことと、審美眼とか、センスとか、ワクワクするような世界の物の見方を学べたことは良かった。
逆にこれらのものが得られるなら学歴は特に意味ないとも言える。学歴じゃなく独学で難関資格とってもいいだろうし、そもそも都市部でお金持ちで素敵でマトモな両親に育てられるとかでも同じ効果は得られそう。
いくらでも自分で学べる時代に高いお金を出して大学に行く意味は、あるひととないひとに分かれると思う。でも18歳とかでそんか自主性を持てているのは奇跡よりな人材かと。
旧帝大受かったわけでもないのに何言ってんの感あるかもしれないけれど、上を見たらキリがないのは当然。自分の得られなかったものよりも、自分の得てきたものを愛して、自己肯定感に包まれたほうが自分も周りも幸せでしょ。
先日からニュースで話題になっていた、東名高速あおり運転の石橋被告への第一審判決が出たそうだ
判決は懲役18年
短いと言わざるを得ない
事件の内容が内容じゃから求刑通り23年付けても良かったのでは？
裁判官や、今回の裁判に関わった裁判員は、自分の家族が同じ様な事故で殺されて、相手が懲役18年で済んでも納得できるのか？
この判決の懸念すべき所は二点
・石橋被告の年齢は現在26歳である
つまり18年の刑期を終えて出所した際には、まだ44歳
44歳と言えばまだまだ車の運転年齢としては現役だから、免許を再取得して再び今回の様な事件を起こす事が考えられる
・2019年に元号が平成から次の元号に変わる
元号が変わる際に恩赦が発生して18年の刑期が更に短くなる可能性が有るの
そうなると、44歳よりももっと若くして出てくる可能性がある
刑期から考えるに、出所後に再犯を起こしそうで仕方ない
増田主：マン光太郎
| 時間 | 記事数 | 文字数 | 文字数平均 | 文字数中央値 |
|---|---|---|---|---|
| 00 | 113 | 15594 | 138.0 | 45 |
| 01 | 50 | 6950 | 139.0 | 47 |
| 02 | 28 | 2498 | 89.2 | 42 |
| 03 | 18 | 1965 | 109.2 | 86 |
| 04 | 16 | 1410 | 88.1 | 64.5 |
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| 07 | 22 | 2016 | 91.6 | 40.5 |
| 08 | 49 | 5792 | 118.2 | 43 |
| 09 | 119 | 11237 | 94.4 | 59 |
| 10 | 138 | 9662 | 70.0 | 45 |
| 11 | 155 | 14552 | 93.9 | 45 |
| 12 | 112 | 8528 | 76.1 | 38 |
| 13 | 130 | 10770 | 82.8 | 39 |
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| 19 | 98 | 8116 | 82.8 | 48 |
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東名高速道路であおり運転をして夫婦を事故に巻き込み死亡させた男に対し検察が懲役23年を求刑した。このニュースを見た一部の人は実際に夫婦を引いたのは後続のトラックであることを知っているため冷静なコメントをしていたが多くの人は「許せない」とか「死ねばいいのに」などと発言し感情論で男を裁こうとしていた。中には会ったことがないトラックの運転手を「良い人」だと決めつけ無罪にすべきだと主張する人までいた。私はこのヒステリックな反応に恐怖を感じた。メディアの"あおり”に先導される人の何と多いことか。
お客の奪い合いなのわかるけど、法定速度+10くらいで走っても余裕で煽ってくるのはなんだろうね。
都内30分走っただけなのに3台以上のタクシーに煽られたんだけど。
普通の車には煽られてないから断じておかしな運転をしてるわけではない。
確かに前は空いてたけど、空いてたら法定速度ガン無視して死ぬ気で詰めろってこと？
乗ってる側でも煽られるとぶつかりそうで怖いから「急いでないです」って必ず言うようにしてる。
スーパーで晩酌用の酒をあさっていたところ、目の前にいた爺さんがワンカップをジャンパーのポケットに入れるのを見てしまった。
爺さんの後ろをついていったところ、そのまま店から出ていったため万引きと判断して声をかけた。（「ポケットにお酒入ってませんか？」「レジ通さないといけないのでは…？」という感じ）
結果、爺さんはワンカップをレジで会計することになり、俺は爺さんが去ってからレジ店員に万引きの件を伝えた。
個人的には穏便に済んで良かったと思っているけど、どういう対応がベストだったんだろうか。
店員を連れてきたうえで声がけしたほうが良かっただろうか？
東名高速で起きた「あおり運転」による死傷事件の初公判が現在行われていて、テレビでも詳しく報じていた。
危険運転致死傷罪が適用されるかされないか、が裁判の焦点になっているらしいが、個人的な主観で言わせてもらえば「殺人罪」を適用してもいいと思う。
被害者の車を妨害して停車させた場所というのが、カーブで見通しの悪いエリアの追い越し車線。
あの場所は私も車で通ったことがあるけど、高速道路とは思えないほど勾配やカーブが連続していて、周囲は山に囲まれていてストレスがたまるような場所。
そんな状況で追い越し車線に車が止まっていたら、避けられるかというと無理だって。
なので、危険運転どうのこうのではなく、検察は最初から殺人罪で起訴すればよかったのだと思う。
皆さんは日〇の、座間にある座間記念庫に行った事はあるだろうか。
ここは、〇産の往年の名車が保管されており、解説役も元日〇のお爺ちゃんが行っている。
その解説役は、「カル□ス・ゴーンは報酬を貰いすぎていると言われているが、我々世代にとっては恩人で、あれくらい当然」と仰っていた。
自分の乗る船を沈みかけの状態から救ったのだから、その人にとっては恩人なのだろう。
しかし、系列のグループ会社・子会社、部品会社にとってはどうなのだろう。
神奈川に点在する自動車部品メーカーの会社説明会に行くと皆「独立系部品メーカーとして頑張っています」と一様に言う。
かつては日〇資本が入っていたそれらの会社は、系列解体によるコストカットのあおりをモロに受けた。
以前は日〇とそれらの間の人のやり取りもあったそうだが、解体を行われたせいでそれも無くなった。
それで、日〇自動車に残るおじいちゃん達の行き場がなくなり、結果的に若手はどれだけ成果を上げようとも昇進が困難になっている、という状況がある。
要は、日本の伝統的な年功序列と外資の成果主義が混在している、キメラのような状態となってしまった。
いつかの退職エントリー記事でホ〇ダを退職した人間が話題になっていたが、日〇も大なり小なり似たような状況で、下請けの協力無くしては製品は作れなくなっている。
技術を買うという表現はまさしく正しく、日〇の事業所の近くにある喫煙所で「(自分が担当している)開発に詰まったからサプライヤーを虐めてアイデアを出させる」といった会話がなされている光景を目にした。
サプライヤーは資本関係すらない状況で、このような扱いをされていることに憤りは感じないのだろうか。
私がサプライヤーの経営者だったなら、腸が煮えくり返る思いで彼の報酬額を眺めていると思う。
コストをカットした結果、数字の上では「カイゼン」が見られた。だから、崇められた。
2017年における、日〇自動車の販売台数は約581万台、大してル●ーは376万台。
会社の規模も日〇の方が大きく、ル●ーは保有する株式による収入によって潤っている。
嘘か本当かは分からないが、フランス政府主導で経営統合を行い、仏に工場を新設し、国内の雇用を創出する、といった話まで出てきている。
日〇の人間は誰のために働いているのか。
何も思わないのだろうか。
今一度、この機会にル●ーとの関係も含め全て考え直すべきだと思う。
