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はてなキーワード: 負債とは
数年前、なろうで書いていた異世界転生ものが出版されることになった。
連絡をくれた出版社はその時まで聞いたことがない会社で、詐欺ではないかと思ったものの
同様になろう小説を何冊か出版していて、その中にはそれなりに売れて有名なものもあったのですぐにそういう心配は消えた。
担当してくれた編集者A氏はその会社以前に日本国民なら誰でも知っている大手出版社にいた方で、
メールの内容が本当にわかりやすく質問にもこれでもかと回答をしてくれる、やり手の方だった。
何しろ仕事が早いのである。連絡が来るたびに「え？もうそんな」と驚かされるほどに物事がトントン拍子に進む。
挿絵を担当してくれた方も私はそれまで聞いたことがなかったし、そもそも編集者さんから誰がいいかと聞かれもしなかったが
サンプルを見せていただいた限り、ケチのつけようもなく、何より素人目に見て安定した絵であったのでそのままお願いした。
ゲラ刷りまで終わり、発売日がいついつだと連絡を受けた時点で尚契約書の話が出てこないのである。
私は不安になった。詐欺とまではいかないだろうが、出版した結果私は何らかの負債を背負うことになるのではないか？
もしかして「出版してやるからその費用を持て」などという話が飛び出してやこないか？ということが急に不安になったのである。
結論から言って私がお金を出版社に支払うということもなかったのだが、発売日を迎え書店にいざ自分の本が並んだその日においても
一体何部刷られたのか、私に印税としていくら入るのかわからない有様であった。
発売日の数日後、週末になって初めて私はA氏と初めて対面した。駅前のファミレスで渡されたのが出版契約書で、
発売されてから契約するのですか？と驚く私に対してA氏は「どこもそんなものなのです」と自信満々に答えた。
A氏のいう「どこも」には前職の大手出版社も含まれるという。その時になって初めて部数と印税の％を知った。
私の偏見であるが、出版社は吉本のようなお笑いの世界よりはだいぶお堅い業界に属しているものだと思っていた。
1人あたりのGDP（USドル）では日本は26位、韓国は30位。
30年間4万ドル付近から伸びてない日本に対して、韓国は伸びているので、あと数年で抜かれる。
1995年から労働力人口が減ってが、何とか落ち込みを避けている状態だ。「失われた30年」は「失われなかった30年」に変わる。
日本はよく貯蓄するといわれていたが、家計貯蓄率は年々下がっている。
OECD主要国の中で1位だったのは昔の話となった。
世帯当たりの収入が伸び悩んでいるが、住宅ローンなどによる負債は上がっている。30代で15年で400万ほど増えた。
家は資産というが、フラット35で返す頃には家の価値はなく改修が必要となる負債となる。
日本政策金融公庫からの融資で不動産投資をし、賃貸へのストックは続きそうだが、こちらも空き家問題はある
何が足りないのだろう。物理学なのか、数学なのか、人事なのか。
イノベーションが必要と言われるが、創意工夫がYouTuber的な毒にも薬にもならないがマンパワーを要するものが好まれる。なぜか。
住宅は高すぎると思う。
25年くらいで寿命が来るのに35年ローンだと負債だけが残る。
人の流動性についても対応できていない。マイホーム買った後で転職となったら負債の負担が大きい。
大工が減る→新築が減る→家の価格が上昇する→新築が減る→大工が減る
となってしまう。
スマートフォームを売りにしているところがあるが、デジタル側のライフサイクルについていけない。
排水管の掃除が不要になるとか、キッチン回りのゴキブリが出なくなるとか、そういうのがない。
標準化も追いついてないと思う。
日本メーカーが家電作っていた時は日本独自規格でよかっただろうが、
もう海外規格に合わせていかないと、わざわざ作ってくれないので、外国から来た人からすると日本にきて利便性が減ることになる。
クルマって馬鹿しか所有も運転もしないよな。それに郊外在住者は地方財政にとっても癌。
https://i.imgur.com/4Wx9q1o.png
https://i.imgur.com/4P3rOjl.png
資産一億円以上を有する上念司や西村博之、堀江貴文など多くの利口な実業家や経済のプロがクルマを持たない理由がよくわかるわ。
クルマはカネを生まず、カネが逃げていくだけの馬鹿しか持たない負債。
この事実を利口な人は知ってるというわけだ。
自動車の所有は割に合わないが、運転も交通刑務所懲役リスクが高く、飯塚幸三みたいに世界中にテロリスト犯罪者として悪名と顔面写真が拡散されるリスクも大きい。
更に自動車依存者は歩行者や自転車より短命で早死にという事実も26万人以上を医学的に追跡調査した結果や、保有台数別事故率統計で明らかになっている。
https://i.imgur.com/z1MBtUv.png
https://i.imgur.com/FTVy7qe.png
だから資産一億円以上を有する上念司や西村博之、堀江貴文など多くの利口な実業家や経済のプロはクルマを持たず運転もしない。
公共交通が無い地域？なんでそんなとこに住んでるの？利口な人はそんなとこに住まないよ？
地方財政破綻回避の為のコンパクトシティ推進を阻害して迷惑だからさっさと都市部に移住してね。
わが町を身の丈に どうする都市の集約
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3418/1.html
「すべてのものを残していこうとすると、財政破綻に行き着いてしまう。
町の集約化を進めなければ、今後さらに負担が増していくと警告する専門家がいます。
林さんは、各地の都市を５００メートル四方に分けて道路と上下水道の総延長距離と人口から１人当たりのインフラ維持費用を調べています。
例えば名古屋市とその周辺の場合、中心部の年間の平均維持費用は１人当たりおよそ１万６，０００円。
一方、郊外の中には８０万円近くかかる場所があることが分かりました。
資産一億円以上を有する上念司や西村博之、堀江貴文など多くの利口な実業家や経済のプロがクルマを持たない理由がよくわかるわ。
カネを生まず、カネが逃げていくだけの馬鹿しか持たない負債だという事実を利口な人は知ってるというわけだ。
自動車の所有は割に合わないが、運転も交通刑務所懲役リスクが高く、飯塚幸三みたいに世界中にテロリスト犯罪者として悪名と顔面写真が拡散されるリスクも大きい。
更に自動車依存者は歩行者や自転車より短命で早死にという事実も26万人以上を医学的に追跡調査した結果や、保有台数別事故率統計で明らかになっている。
https://i.imgur.com/z1MBtUv.png
https://i.imgur.com/FTVy7qe.png
・1リットルのガソリン代 約125円（全国平均価格 2017年4月時点の価格）
→1万5000キロ÷12キロ/リットル×125円/リットル＝15万6,250円
●整備費用など：9万6000円
・車検、点検、オイル交換費用 8万円（車検代は1年分のみ概算で算入）
・タイヤ代 1万6000円（1万6000円/本×4本÷4年ごと）
・自動車税 3万4500円（1500CC以下）
・自賠責保険料 1万2915円 （2年間2万5830円÷2年）
●駐車場代：14万4000円（1万2000円/月×12カ月）
ここまでを合計すると、年間50万7385円、月額で4万2282円がかかっています。その他にも、カー用品や洗車代、出掛けた先でのパーキング代、不具合やぶつけた場合の修理代などの費用も不定期に発生します。
年間でトータル80万円超もかかる
また、7年に一度新車250万円（諸費用込み）を乗り換えるという人なら、下取りが40万円としても、7年ごとに210万円を車両購入費用として準備するか、ローン返済（金利がプラス）しないといけません。210万円を乗り換えまでの7年間で割ると、単純計算で年間30万円になります。
車に対する車両購入費用約30万円と維持費約51万円を合計すると、1年間の支出は81万円（月額6万7500円）ということになります。あらためて金額を計算すると、こんなにお金がかかっていたんだなとビックリしてしまいますね。
| 時間 | 記事数 | 文字数 | 文字数平均 | 文字数中央値 |
|---|---|---|---|---|
| 00 | 46 | 14603 | 317.5 | 42 |
| 01 | 65 | 10810 | 166.3 | 32 |
| 02 | 26 | 1993 | 76.7 | 56.5 |
| 03 | 18 | 1746 | 97.0 | 67.5 |
| 04 | 14 | 6922 | 494.4 | 64 |
| 05 | 9 | 277 | 30.8 | 23 |
| 06 | 22 | 3148 | 143.1 | 20.5 |
| 07 | 35 | 2720 | 77.7 | 47 |
| 08 | 64 | 3612 | 56.4 | 24 |
| 09 | 45 | 3858 | 85.7 | 57 |
| 10 | 73 | 7043 | 96.5 | 37 |
| 11 | 102 | 8752 | 85.8 | 46 |
| 12 | 91 | 9083 | 99.8 | 34 |
| 13 | 70 | 4823 | 68.9 | 48.5 |
| 14 | 88 | 9197 | 104.5 | 42 |
| 15 | 66 | 8833 | 133.8 | 38 |
| 16 | 74 | 8566 | 115.8 | 53 |
| 17 | 117 | 7187 | 61.4 | 29 |
| 18 | 72 | 4561 | 63.3 | 30 |
| 19 | 79 | 9716 | 123.0 | 42 |
| 20 | 69 | 7450 | 108.0 | 52 |
| 21 | 123 | 10462 | 85.1 | 36 |
| 22 | 75 | 11039 | 147.2 | 53 |
| 23 | 92 | 14540 | 158.0 | 41.5 |
| 1日 | 1535 | 170941 | 111.4 | 38 |
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6445766(2122)
https://anond.hatelabo.jp/20190713115727
・乗員の無残な死亡 生きながら焼死など
・クルマ所有は生涯で4000万円以上も損する負債な事実を直視できないまま生活苦で破綻
https://i.imgur.com/aAQsx6h.png
https://i.imgur.com/oaoBlJ1.jpg
https://i.imgur.com/TBjqsbJ.jpg
「燃えている車から『あついー！助けて！』という叫び声を何度か聞いた。怖くて見ていられなかった」とショックを隠せない様子で語った。
https://anond.hatelabo.jp/20190713123701
車は負債であり所有すると3000万円以上も大損する は今や常識。車という負債を持たず教育費に回したほうが子供の為になる。
https://i.imgur.com/YrT1Qii.png
保有台数別事故率死亡率統計 自動車依存者よりまだ自転車利用者のほうが長生きな現実が見て取れる(自動車企業らに忖度しているマスコミが報道しない現実) そして自転車は維持費ゼロ円。
https://i.imgur.com/RPAhidl.png
26万人以上を医学的に追跡調査した結果、自動車依存者は早死に、短命で、公共交通、徒歩、自転車利用者のほうが長生きな事実が明らかに。最も長寿なのは自転車利用者。
https://i.imgur.com/FTVy7qe.png
ノルウェーの都市オスロは地域から重大事故と公害と渋滞を不健康を減らす為にマイカーの公道走行禁止と自転車活用拡大の政策を推進している
https://anond.hatelabo.jp/20190713123701
https://i.imgur.com/AbeiqyF.png
https://i.imgur.com/aAQsx6h.png
https://anond.hatelabo.jp/20190713123701
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上。そして交通刑務所懲役リスクも高く、車は40年間で3396万円も無駄になる負債。
https://i.imgur.com/AbeiqyF.png
https://i.imgur.com/aAQsx6h.png
https://i.imgur.com/1iChGOh.png
だから資産1億円以上を有する堀江貴文、西村博之、上念司といった合理性を重視する実業家らや経済のプロもクルマという負債は持たない。
・1リットルのガソリン代 約125円（全国平均価格 2017年4月時点の価格）
→1万5000キロ÷12キロ/リットル×125円/リットル＝15万6,250円
●整備費用など：9万6000円
・車検、点検、オイル交換費用 8万円（車検代は1年分のみ概算で算入）
・タイヤ代 1万6000円（1万6000円/本×4本÷4年ごと）
・自動車税 3万4500円（1500CC以下）
・自賠責保険料 1万2915円 （2年間2万5830円÷2年）
●駐車場代：14万4000円（1万2000円/月×12カ月）
ここまでを合計すると、年間50万7385円、月額で4万2282円がかかっています。その他にも、カー用品や洗車代、出掛けた先でのパーキング代、不具合やぶつけた場合の修理代などの費用も不定期に発生します。
年間でトータル80万円超もかかる
また、7年に一度新車250万円（諸費用込み）を乗り換えるという人なら、下取りが40万円としても、7年ごとに210万円を車両購入費用として準備するか、ローン返済（金利がプラス）しないといけません。210万円を乗り換えまでの7年間で割ると、単純計算で年間30万円になります。
車に対する車両購入費用約30万円と維持費約51万円を合計すると、1年間の支出は81万円（月額6万7500円）ということになります。あらためて金額を計算すると、こんなにお金がかかっていたんだなとビックリしてしまいますね。
https://i.imgur.com/AbeiqyF.png
https://i.imgur.com/aAQsx6h.png
https://i.imgur.com/1iChGOh.png
だから資産1億円以上を有する堀江貴文、西村博之、上念司といった合理性を重視する実業家らや経済のプロもクルマという負債は持たない。
https://i.imgur.com/AbeiqyF.png
https://i.imgur.com/aAQsx6h.png
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1562994406/
・乗員の無残な死亡 生きながら焼死など
・クルマ所有は生涯で4000万円以上も損する負債な事実を直視できないまま生活苦で破綻
https://i.imgur.com/aAQsx6h.png
https://i.imgur.com/oaoBlJ1.jpg
https://i.imgur.com/TBjqsbJ.jpg
「燃えている車から『あついー！助けて！』という叫び声を何度か聞いた。怖くて見ていられなかった」とショックを隠せない様子で語った。
車カスの末路
・乗員の無残な死亡 生きながら焼死など
・クルマ所有は生涯で4000万円以上も損する負債な事実を直視できないまま生活苦で破綻
https://i.imgur.com/aAQsx6h.png
https://i.imgur.com/oaoBlJ1.jpg
https://i.imgur.com/TBjqsbJ.jpg
「燃えている車から『あついー！助けて！』という叫び声を何度か聞いた。怖くて見ていられなかった」とショックを隠せない様子で語った。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554733387/
車にかかる費用は生涯4000万！損する負債！単なる移動手段にこんだけ使うのは馬鹿でアホ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561928018/
https://i.imgur.com/haU4d8C.png
負債を背負わせようとする車カルトに騙されないように気を付けよう
キヤノン ホワイトカラーエグゼンプション 法人税減税運動 などで勇名をはせる御手洗冨士夫氏（経団連元会長）が長らく 会長をつとめる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/偽装請負#キヤノン
https://ja.wikipedia.org/wiki/偽装請負#ニコン
https://ja.wikipedia.org/wiki/偽装請負#パナソニックグループ
https://ja.wikipedia.org/wiki/パナソニック#不祥事・事件
2017年3月15日、富山県の工場の従業員に労使協定の上限を超える違法な時間外労働をさせていたとして、富山労働局砺波労働基準監督署から労働基準法違反の疑いで、法人としてのパナソニックと工場で労務管理を担当していた幹部2人が書類送検された。これを受け同月18日、大阪労働局から厚生労働省による税制上の優遇制度プラチナくるみんの認定を取り消された。
オリンパス https://ja.wikipedia.org/wiki/オリンパス事件
巨額の損失を「飛ばし」という手法で、損益を10年以上の長期にわたって隠し続けた末に、負債を粉飾決算で処理していた。
同社の内部告発窓口を利用した社員を不当に配置転換したりしたパワーハラスメントでも有名。
SONY https://www.asahi.com/articles/ASL4N4DN7L4NULFA00L.html
ソニーエンジニアリング経営陣による不適切な交際費や出張費の支出が見つかってか、たんなる偶然か、その後社長辞任
リコー https://b.hatena.ne.jp/entry/s/biz-journal.jp/2014/01/post_3969.html
| 性別 | 男 |
| 年齢 | 33 |
| 女性経験 | 4人(彼女いない歴5年) |
| 風俗経験 | ありません(自己処理で十分) |
| 住まい | 都内 |
| 年収 | 800万弱 |
| 職業 | ITエンジニア 新卒で入った |
| 学歴 | 地方宮廷 |
| 家族構成 | 両親と姉(既婚) |
| 趣味 | 運動、せんべろ(追記↓)、旅行(自然の多いところ) |
| 性格 | 悪い |
| 貯蓄 | 金融資産全部合わせて1500万くらい |
| 身長 | 180cm |
| 体重 | 75kg 最近少し腹が出てきた |
| 体脂肪率 | 19% |
| 容姿 | 自己評価は低い。昔のニキビ跡が強烈なコンプレックス |
| 髪 | 普通の黒髪短髪 |
| 家事 | 大学から一人暮らし。貧乏だったので基本自炊 |
| 酒 | ビール日本酒焼酎。1回2～3単位くらい。酒癖は悪くない |
| 煙草 | やらない |
| 好きな食べ物 | 美味しければ何でも |
| 嫌いな食べ物 | 一般的に食卓に上がったり外で出てくるものにはない |
| 家・土地 | ない |
| 不労所得 | 株と投資信託の配当が年50万くらい |
| 負債 | なし |
知るか！
わかってる。大学の頃からサークルで誰もが可愛いって言うような、
そういう高嶺の花みたいな子を好きになるからだ。
美人なら誰でも好きなわけではなく、好きになった人も趣味や性格を含めて好きなんだけど、
今まで好きになった人がみんなそういう外見タイプだったってことは、
自分の中に容姿のラインみたいなのがあって、そこをクリアした人だけ恋愛対象になってるんだと思う。
別にクリアしなかったからって差別するとか罵るとかではなく、ただ普通のお友達と言うだけ。
告白された事や、自分さえオッケーなら付き合えるんだろうな…ってのもあったけど、
結局この「容姿が好ましくない」という点がちらついて付き合ったりしなかった。
上に挙げた容姿以外だと食べ物の好き嫌いがない、お酒が飲める(付き合いで飲むんじゃなくて一緒に飲みたい)、一緒に旅行してくれる、以上。
そろそろマジで婚活した方が良いんだろうけど、婚活で「相手は美人がいい」とかどの口でって俺でも思うわ…
//追記
やっぱり子供は何人かほしいんだ。
うまく一言で書けなかったからせんべろって書いたけど女の子とせんべろに行きたいわけではない。
(男友達とばっかり飲んでるから最近はせんべろはしごすることが多いけど)
元々食べ飲みすることは好きなんだけど、必要以上にお金をかけたくない性分
(というか金出したら美味いもの食えるのは当然でしょって考え)で、
そこそこのお金で、予算平均よりも美味しいものを食べたり飲んだりしたいんだ。
