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はてなキーワード: 賃金とは
資金循環にとって「資金調達して支出する（投資）」の及ぼす影響が大きく投資の量の調整のために金利を操縦するんだよ。
MMTも「現代において通貨自体が政府の負債。自国通貨建て国債で財政破綻しない。外貨借金の財政破綻は否定していない。」までは言えるけど、国債の廃止だとか、金利制御の廃止はだいぶ怪しいな。そもそも誰が言ってんのそれ。MMTの笠をかぶって好きかって言ってるだけじゃないの？
それから、格差の拡大防止は、累進課税と労働需要大による賃金待遇上昇が第一でしょ。MMTでどうやって格差是正するの。JGPは、最低保護以上の支出は期待できないぞ。賃金の根拠がないし、政府支出はやはり減らせるものなら減らしてできるだけ多くの事業をしたほうが良いからな。
性格と頭が致命的に悪くて、意地悪で幼稚で政治に責任感がない差別大好きな国民性の差かな
バスでベビーカーが虐げられたり子持ちがうるさいってすぐ攻撃されたり旦那が育休取れなかったり女性の賃金低かったり、人の目と攻撃ばかり気にするために無駄なコストが高くて、幼稚園や託児サービスは埋まってるし教育費用は高いし、民主主義のくせにそれを自分のせいだと思えない知能が低い国民しかいないせい
それって他の労働者たちを苦しめて雇用者側ばかりを利することにならないか？ その時に短期的には当人には有利になるかも知れないけれど、もうちょっと長い目で見ると賃金レベルを引き下げる方向に動いているわけで。
もちろん賃金もあるけど給料に見合った生活をしようとしないのも一因だと思うぞ。
家を買わない。教育にカネをかけない。（どうしても必要な地方ならともかく公共交通機関の発達している都市では）クルマを買わない。
これだけでずいぶんと生活が楽になると思うのにどうしてやらないの？
戻りたいよおおおおおおお
パパもママも増田に甘々だったから生活費として3万おうちに納めたら残りのお賃金は全部お小遣いだったんだよおおおしかもパパも増田が何もない休日とかしょっちゅうお出かけ連れてってくれてたしママも一緒にカフェ巡りとかしたりお洋服買ってくれたりしてたから月3万以上は絶対おうちのお金から出してもらってたし何なら結婚した時に「これ貯めてた分」って全額返してくれたからぶっちゃけ増田負担0円で子供部屋おばさんさせてもらってました！！！！パパママありがとう！！！！今も大好きです！！！！！
お友達も同じような生活の子ばっかりでほぼお小遣いのお賃金を趣味の旅行だの書籍だのライブだのその他オタク活動に全部突っ込んでそれは毎日楽しく楽しく遊んでました！！！！！
で！！！！あまあまに甘やかされてる増田は本当得意なことひとつもなくて勉強もマジで出来なくてしかもハチ公前ですら1回も声かけられたことないレベルのデブスなのね！！なんなら要領悪くて主体性がないタイプの仕事できないコミュ障だから入社当時からなんなら今も会社のお荷物なのよね！辛い〜！！会社の人ゴメン！！！！
でも女はイージーモード！！！何もない己に焦った増田はとっとと婚活して結婚したのね！！！！んで子どもも授かって今2人いる！！！可愛い！！！！
で！！今は育休明けて会社戻ったけどもう合計したら4年も席空けちゃってるからね！！！マジで仕事レベル終わってて今色々思い出しながらヒィヒィやってるけど本当にお荷物で！！！しかもデブスにも適用される20代女子ボーナス(おっちゃんたちには何もしなくてもウケが良いというアレ)も育休中に終わっちゃってるからもうマジでいらん人材！！！！会社の人重ね重ねゴメン！！！！
家でも共働きなのに旦那が全然家事育児参加してくれないし、子どもと遊んでたらスマホいじる時間なんか無いし保育園からの洗濯で帰宅後の時間終わるから独身時代のオタク趣味も全然追えていないし！！！！、何よりお金がないから本当に何もできない！！！！！でもまだ未婚の友達が圧倒的に多くてその子たちは冒頭の増田のような生活を続けてていっぱい楽しいところ行って美味しいもの食べてしかもちゃんと自分のお手入れをする時間とお金と努力の意志があるからお肌も身なりもピカピカだ！！！美しい！！！！羨ましい！！！！；；年に数回ぽっちだけど会えた時にはたくさんの情報と美味しいものと楽しいことの話をしてもらえる！！！それをもらって生きている！！！！羨ましい；；
正直！！！正直ね！！！！！自分の結婚が決まった時は「一個上のステージ...(暗黒微笑)」とか思ってました！！！！すみません！！！！！増田にしか出してない感情なので許して！！！！子ども授かった時は純粋に嬉しかった！！！！！これ本当！！！！あと子どもは心から可愛いです！！！！オレなんかにストレートな愛をくれる！！！！もらった愛以上に愛を返したい！！！！！
でもね！！！！じゃあ子どもがいたら今までの自分の全てを犠牲にしても幸せ満点100点満点かと聞かれればそれは違う気がして！！！！正直独身実家暮らしの友達が圧倒的に幸せそうで楽しそうで余裕があってピカピカで羨ましくて羨ましくて仕方がない！！！！！急に来週温泉行かん？とか言って唐突にみんなで温泉旅館行ってたあの頃に戻りてええええええ最近スープストックのアレでやれ独身だ子持ちだの論争いっぱいありましたけど個人的には独身で稼いでて遊ぶ友達いる人が圧倒的に勝ち！！！！圧倒的に勝ちです！！！！！少なくとも貧乏子もちのオレよりは！！！！！そう思います！！！！！
仕事終わって増田見に来たらビックリしたので追記！！！！いらんこと書いてしまいそう...
要するに遊ぶ金と時間が欲しいってことだろカスって感じのこんなの読んでくれて本当にありがとうございます...！！！思ってたより言及もブコメも優しくてビックリしてしまった、もちろん厳しいご意見もありがとうございます！！、
昼休み直前に友達がGWのどこかお昼6000円くらいのお店で晩は8000円くらいのご飯どう？て連絡くれたんだけど(店名とコース書いてくれてる感じ、提案してくれる友達とてもありがたいね...)、時間的にも金銭的にも100000%無理いいいいいいあめっちゃ行きてえええええうわああああて衝動的に吐き出してしまったほんまスミマセンでした...
とりあえず今は家族がいること、今も変わらず遊んでくれる友達がいること、カス社員でも置いてくれる会社があることに感謝して前向きに捉えて生きていけたら良いな
追記その2
「自虐しまくってるくせに婚活すぐ終わってるやんけ」というご意見チラホラ拝見したのですが(あと今更ですが褒めてくれてるご意見本当にありがとうございました自己肯定感爆上がりしました；；)、本筋から逸れるから一言で終わらせただけで本当は1年半かかってます...20代半ばの女はすぐ婚活終わると聞いていたのに...
デブス+家事能力ゼロ(当時)+色んなことカスな女の婚活レポを書くともうひとつお気持ちクソ長文記事が出来上がってしまうのでまた機会があれば...あれば...
b）低賃金の仕事しかなくとりあえず食うに困っていないなら無理に働かない
の比較で、世界の常識はb）なのに、日本人の大多数はa）を選択する。というか、a）を選ぶ人がまともで正しい、と思われている。ブラック企業で働く人の方が、ブラックな仕事を避けて失業を続けている人より、はるかに立派だと評価されてしまうのが日本社会。経済の原理からすれば全く逆のはずだ。
ルート管理アプリとか労働時間の厳格化で、ホワイト化は進んでいる。その結果、人手不足になっている。
なので賃金への転嫁はこれから。運送業者ではなく、会社専属ドライバー(はてな民がわかりやすいようにいうと、事業会社所属のソフトウェアエンジニアの感覚)の賃金はかなり改善されてきていると聞いてる。
あとはドライバーの転職が活発になれば賃金への転嫁も早くなるんだが、業務中の情報収集ができない仕事なので、アンテナ張って仕事してるような器用な人じゃないと転職は難しい。あと、ハロワ・転職サイトに出てるような仕事からホワイトな会社を見つけるのは非常に難しく、人伝が安牌なんだが、人と話さなくていい仕事だから、コミュニケーション取りたくなければ取らないで仕事はできてしまうので、それが嫌でドライバーなった人には難しい話。本当は同業他社のドライバー同士情報交換していい方へいい方へ流れるのが理想なんだけどな…
加齢とともにできる仕事が減っていく元気を切り売りして成り立つ仕事でもあるので、賃金のピークが40代にくるのも見かけの賃金が上がらない理由かも。高齢化社会との相性が悪い。
自動運転で解決するから賃金が据え置かれてるかもしれないという意見は半分あたりで半分はずれ。現時点で解消できる見込みがあるのは長距離大量輸送のみであり、近距離・中距離は技術的にはまだ先。それでありながらオンデマンドなニーズは増えてる。コンビニとか専用ロッカー受け取りに徐々に仕事を逃がせるるようになってきたが、未対応の大型荷物やクール便は無理。
ちなみに、賃金が上がれば解決かというとそうでもなく、あたりまえだけど、副作用として送料はこれからどんどん上がる。ドライバーの牌を食い合ってるバスも値上げラッシュが始まる。
バスは国が金を出して運賃抑えてたり、福祉(笑)が手厚い自治体は公金突っ込んで運賃無料にしてるスキームがあるが、それも出口がない、いつまでも続けられる政策ではないなので、早晩なくなるんじゃないかな。公共交通の話は主題ではないので割愛。
例えば
クライアント側が1件1000円以上になったら潰れるという市場を考えてみてほしい
例えば
それが80人になったら売価は上がるように見えるが、80人が残業して100人分の作業をした場合売価は据え置かれる
例えば
売価の本当の値は市場原理的には10円であるが、補助金で990円上乗せさせられて1000円になってる場合
とか、いくらでも需要と供給の話は崩れる（実際は崩れていないパターン含めて）
あとはChatGPTにも聞いてみ
賃金の需要と供給が成立しないパターンは、通常、労働市場において需給の不均衡が生じている状況を指します。以下にその主な例をいくつか紹介します。
1. 最低賃金の制度: 政府が最低賃金を設定することで、労働市場の均衡価格よりも高い賃金が要求される場合があります。その結果、雇用者は賃金の高さを理由に求職者を雇わなくなり、失業率が上昇することがあります。
2. 労働者の賃金固定観念: 労働者が、過去の賃金や業界標準を基準にして賃金の引き下げに反対する場合、賃金の需要と供給が成立しないことがあります。これは、特に経済不況期や技術革新による業界構造の変化時に起こりやすいです。
3. 労働組合の影響: 労働組合が賃金交渉を通じて高い賃金を維持しようとする場合、企業は賃金負担を減らすために雇用を抑制することがあります。その結果、賃金の需要と供給が成立しない状況が発生することがあります。
4. 情報の非対称性: 労働市場において、雇用者と求職者の間で情報が完全に共有されていない場合、賃金の需要と供給が成立しないことがあります。これは、求職者が自分のスキルや経験に見合った賃金を知らず、適切な仕事に応募しないことや、雇用者が求職者の能力を正確に評価できず、適切な賃金を提示できない場合に発生します。
5. 労働市場のセグメンテーション: 労働市場がいくつかのサブマーケットに分かれており、それぞれのサブマーケットで賃金や雇用条件が異なる場合、賃金の需要と供給が成立しないことがあります。これは、一部のサブマーケットでは労働者が過剰供給されている一方で、他のサブマーケットでは労働者が不足しているという状況を生み出出します。このような場合、労働者や企業が市場間で適切に移動できないため、賃金の需要と供給がうまく成立しません。
6. 技術進歩とスキルの不一致: 技術革新によって、特定のスキルや経験が過剰供給されることがあります。これにより、新しい技術を必要とする職種の需要が高まる一方で、古い技術を持つ労働者が求人に適合できず、賃金の需要と供給が成立しない状況が生じることがあります。
7. マクロ経済の影響: 経済全体の景気が低迷している場合、企業は雇用や投資を減らす傾向があります。この結果、賃金の需要が減少し、賃金の需要と供給が成立しない状況が生じることがあります。また、インフレ率が高い場合、実質賃金が下落し、労働者の所得が減少することで、賃金の需要と供給が成立しないことがあります。
8. 人口動態の変化: 人口の高齢化や若年層の減少など、人口動態の変化によって、労働市場における需要と供給が変化することがあります。これにより、特定の年齢層や職種の労働者が不足し、賃金の需要と供給が成立しない状況が発生することがあります。
単純な話で、需要が言うほど強くないから。需要と供給の話に出てくる"需要"というのは、単なる"欲しい"ではなくて、この価格ならこれだけ買ってもいいという、買い手の支払用意の裏付けがある計画表のようなもの。たとえば高騰した高い賃金を前提にしたらちょっとの量しか雇い手が買ってもいいと思わないのであれば、需要はちょっとしか無いことになる。供給が余るくらいにね。だから賃金はそこまで上がらない。『①別に不足などしていない』が正しいとも言えるかな。欲しい、雇いたい、ってのはいっぱいあっても需要は強くないわけだ。
まあそうは言っても川下の運送価格が上がっているから、ドライバーを追加的に雇うあるいは雇わないことでの雇い手の収入の増減も大きくなっていて雇い手の支払用意も高まっているし、最低賃金上昇の余波もあるから『②既にちゃんとそれなりに賃上げはされてるが知られていない』面も多少はあるかも知れない。でも、大きくは上の①に近い方だよ。ドライバーを追加的に雇うことでの雇い手の増収がもっと大きくならない限りは、賃金の上昇は限られることになる。
家族を養えるだけの賃金を払わなければ人が集まらないのは当然。
でも人手不足と騒ぐことで「違法な単純労働目的入国を合法化するしかない」というデタラメをゴリ推ししやすくなる。
そうやって賃金を下げ続けたせいで日本人は結婚も出産もできなくなった。
消費者が貧乏になり、消費者数も減ってサービスも製品も売れなくなる悪循環。
それでも「まともな賃金を払おう」とはならず、「日本人なんて減ってもいい、人手不足と騒いで移民を増やせばいい」でさらに賃金を下げる。
まず個人的には賃金格差はない方がいいと思うが、それはそれとして
「出生率を上げるにはどうしたらいいか」というテーマで、事実として女性の賃金がどんどん上がる中でカップル当たりの出生率は数十年ほとんど変わっておらず、婚姻の減少がダイレクトに出生率の低下につながっている以上、
婚姻が減っていもいい、は答えにならないでしょう
婚姻を減らして出生率を上げるって、結婚してる女性は3人、4人と出産するんです？
「平均賃金をどうやって上げるか」という話をしている時に「賃金を上げる必要はない、貧しいなりに幸せを探せばよい」というようなもの
それっぽいこと言ってるけど、論点をそらしてるだけ
困惑するわ。
女性の上方婚を許して、その上で出生率を改善するならば、当然男女の賃金格差も温存すべきと考えてるらしい。
オーノー🤦♂️
男女の賃金分布がまったく同じだと仮定する。女性は必ず上方婚するものとする。
● ○
●↖︎●
○↖︎●
でも、それで十分じゃないか。
現実には、さらに結婚してる女性が２人以上産めば出生率は改善するでしょう。
この考え方って、いわゆる『あてがえ論』だよね。
みんな無意識下では『あてがえ論』を支持してるという事でいいのかな。
パートナーの選択で女性は人権を捨てるか、賃金格差で人権を捨てるか、の二択に追い込む人々。女性の人権は無視されて当然——そりゃあコラボも叩かれるわけだ。
どんな都市だろうと国だろうと、過去と未来のあらゆる場所、地上でも宇宙でも、必ず成立する絶対の真理がある。
「男性の下方婚が」ではなく「女性の上方婚が」に言及してる時点で自分の歪んだ価値観を押し付けて女性を思い通りに操作したいだけだと気付きなさい。
https://anond.hatelabo.jp/20230429181529
・まあそうなんだけど、それを当たり前とするなら『じゃあ女は育児や出産に専念すべきでは』という思想が生まれるのもまた当たり前としなければならないだろう
・「女性に大事な仕事をさせたがらないのは当たり前なんじゃないか。だって出産があるでしょ？」と同じロジックだな。まあ両方受け入れるならいいけどさ。
・上方婚が最適解、と言うなら男女の賃金格差は温存すべきってことになるけどそれでいいの？
これまでの、そして今現在の日本社会は「女性は育児や出産に専念すべき」「出産があるから女に大事な仕事をさせたくない」という思想がまだ強く、賃金格差も残っている。
そもそも、女性でまともな職に就くのが難しかった時代は、ほとんどの結婚が上方婚だった。
上方婚という言葉自体、男女の賃金格差が減りつつあるから生まれたものだ。
格差がゼロになれば、多少のタイムラグはあれど女性ゆえの上方婚志向もゼロになっていくと考えられる。
（この格差ゼロは妊娠出産も含む。夫婦は精子と卵子を提供するだけで、あとは人工子宮任せとか。）
男女格差がゼロの社会では、男女関係なく稼ぎが少ない人だけが上方婚を目指すようになる。
あるいは国が貧しければ、男女関係なく全員が上方婚を目指すかもしれない。
（事実、若者の収入が減ったことで、格差解消した分だけ上方婚志向が弱まってない可能性はある。
いずれにせよ雇用・賃金・妊娠出産育児等における男女平等の達成が先だ。
逆はない。
トラックドライバーに限らないが経済学では賃金は粘着性があってインフレが起きてもすぐには変わらないって言われてる
トラックドライバー不足によって需要が高まっているにもかかわらず、供給が十分でないために、賃金が高騰する可能性が低くなっています。
← これ逆でしょ。こんな事を試験の答案に書いたら０点だよ。
キヨタニと同じというのは微妙だが、それぐらい業界に関わった者なら常識なんだよな。
いずれも本業が好調の企業だらけ。これで救済が目的になる可能性があるって、頭沸いてんのかとしか。
実際にはお国の基準で激安で買い叩かれ、その上でラインを維持する人員を強制出向、最悪人員設備を供出させられてとか、そんな未来しか見えない。
しかもこの手の的外れな批判に財務省が乗っかって、買収したラインは費用を絞る事になるだろう。
相場の賃金を出すと叩かれ、運営を受託する企業はパソナのような会社が入ってきて、焼け野原になる未来しか見えない。マジでそっちを心配しろ。
法案がいらないとは言わないけど、救済じゃなくて接収法案だってことを認識して､マジで他の手をがっちり打ってくれ。そうしないといくら金を積んでも誰も防衛に関わらなくなる。
