  |
はてなキーワード: 自動ブレーキとは
シルベスター茶を飲んだらなんと言うでしょう？
不味い！もう一杯以外のお答えでどうぞ！
正解は「先に仕掛けてきたのはやつらだ俺じゃない！」でした！
なんかこうなったらベタなのがいいわ。
でもさこう考えてみると、
あとそれとか、
出先の海外で助けてくれーって自国の大使館に車で突っ込んだりとか、
だから
大使館にも車は突っ込んでないのかも知れないわ。
たしかにコンビニに車突っ込んだってニュースはたまに耳にする、
自分で試してみたくはないわよね。
そして出川哲朗さんがイケメンになったら絶対こんな顔よねでお馴染みの
ちなみに三作観る順番は
1から順番にがいいと思うわ。
さらに言うなら
1は通常版を観てからディレクターズカット版を観ると
おまえ中学生かよ！ってぐらい
ぜひオススメ！
Bonne Projection!
うふふ。
私のこの夏の身体を癒やしてくれるタマゴサンドは身体に染みて美味いわ！
やめられないわね。
久しぶりだと美味しいわ。
ワサビの辛みも私好きよ。
頭の痛さを誘う感じが
きまった！って感じがするわ。
すいすいすいようび～
今日も頑張りましょう！
自動車事故といえば他害のことばかりに注意が向いてしまいがちですが、自動車の車内でさえ年間約1300人も自動車運転手及び同乗者が死亡している現実がありますし、そちらのほうへの意識も社会的に高めていって良い気がしますね。
ちなみに、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手です。凶悪交通犯罪者として実名や顔が全国に報道されることも。そしてネットにはその記録がずっと残る。
そして、こちらのサイトによると以外にも自転車は自動車よりも事故率も死亡率も低いのだそうです。
http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
また、イギリスの名門大学グラスゴーの医学研究によると、自転車通勤者層は、自動車やバス、電車、徒歩通勤の者よりも健康寿命が長く、実際に長生きする傾向にあるようです。これは事故はもちろん、癌や合併症などの疾病での死についても計算に入れている、とのこと。
なのでイギリスの首都ロンドンでは自動車から通行課税を徴収して自動車の乱用を減らし、自転車への乗り換えを進めるべく、自転車専用道ネットワーク整備を進めているほどであり、ノルウェーの首都オスロは更に徹底していて自家用自動車＝マイカーの公道走行違法化を決定済だそうです。そしてロンドンと同じく自転車専用道ネットワーク整備を進める計画推進も決定済。
統計を見ても自動車を減らして自転車への乗り換えを進めれば進めるほど渋滞も公害も事故も不健康も減りますから、自動車への執着という点さえ無視すれば、交通施策として、また健康向上の施策としても合理的と言えましょう。
ちなみに、私は自動車の自動運転化に賛成です。加害リスク、被害リスク共に大きく低下させることができるのですから。
そして、自動運転が特別なもの、という認識は、エレベーターやエスカレーターの例を見れば、間違いだと気付くことができます、というテスラCEO（だったと思います）の話には目からうろこでした。
人々は、エスカレーターやエレベーターを使うように、自動運転の自動車を利用するようになる、というような話もあります。
考えてみれば、完全自動運転ともなればドライバーは一切関与しない（又は、できない）わけで、その状況においてトラブルが起きてもドライバーの責任が問われるのはおかしい、となる。またそもそもからして、そこにはもはや"ドライバー"という概念ではなく、単なる"乗員"というふうになりますから、まさにエレベーターやエスカレーターを利用するような、自動運転自動車は、そういうものに準ずるもの、という意識に変わっていくように思えます。
何にせよ今後が楽しみです。
自動運転までのつなぎとして、自動ブレーキ搭載義務化や、ドライブレコーダー義務化、移動式オービスの配備増強など事故を減らす為の施策は多数あるわけですから、何よりも大切な人命を守る為にもそれらを積極的に進めていきたいですね。
70前の父です。
今までもずっとそうだったんだけど、周りの人の話を全く聞いてくれない。
自営業なんだけど、商品の改善点とかアドバイスとかまったく聞き入れてくれない。
これはうちの商品が売れなくなるだけなので、まぁいいよ…。
昔から車の運転が荒い。上手いから今まで事故はおこしたことないけど、昨今の老人の運転事故を見てると他人事に思えない。
何度注意しても聞かない。他の人が運転するから変われといっても絶対に聞かない。本当に絶対に人の言うことを聞かない。
母はもう父の頑なさに参って父とまともに会話できなくなってしまっている（離婚すれば？って言ってるけど聞かないんだよね…）。
私と両親の家は1000キロ以上離れてる。私も両親も最低でもあと7年は移住できない。
両親の住んでいる地域は交通手段が少なく、車を使わない生活は老人には厳しいということは認める。
だから車を捨てろとは言えない。自分の腕を過信せず、もうちょっとスピードを落として運転してほしい。
以前アメリカでプリウスが売れ始めた時、ブレーキの不具合で暴走事故が何度もニュースになって社会問題化してたよな？
あれって、ジャパンバッシングによる捏造疑惑や、ブレーキとアクセルの操作間違い疑惑が浮上して、いつの間にか沈静化したけど、本当は大問題だったんじゃないの？
アメリカにも影響力があるトヨタのジャパンマネーで、海外ニュースも握りつぶしたんじゃないのか？
もっと大問題化するべき大規模リコールを抱えた爆弾の様な車なのに、プリウスはトヨタのフラッグシップカーだから、トヨタとしてはあそこでつまづく訳にいかないタイミング。
本当はリコールするべき初期不良を抱えた故障車なのに、定期点検でこっそり部品を交換するのはよくある話。
日本でもプリウスが何度も暴走してるけど、あれって老人のアクセル踏み間違いだけじゃないんじゃないのか？
今でも、プリウスはブレーキが効かずに暴走する事故が何度も起きてるんじゃないの？
テレビでは、自動ブレーキシステムの開発を推進する為に、真偽を確認せずに老人のブレーキ踏み間違いって報道してるんじゃないの？
あれは、本当は車に原因があるんじゃないの？
トヨタは、原因を把握してないか、知ってても隠してるだけじゃないの？
今回のＣＤタイトル不具合だって、問題の事象は小さな内容だけど、クレーム対応の姿勢としては東芝クレーム問題と同じように社会問題化するべきレベルの話。
でも、それがニュースで流れないのは、トヨタがテレビなどのメディアの大手スポンサーなので、メディアも逆らえないからだ。
ネットに載せても消されちゃうかもしれないから、コピー拡散させるようにしたのは名案だと思う。
自動ブレーキ搭載自動車以外は公道走行違法化、禁止化するべきですね。
一秒でも早く！人命は何よりも尊いのですから。根本的にはクルマ離れを進めるのが最善でしょう。
統計を見ても自動車の乱用と共に重大事故も公害も渋滞も深刻化していったのですから、その逆をすればすべてが解決するのですから
ノルウェーのオスロでは自家用自動車＝マイカーを禁止して自転車と公共交通を優遇し、イギリスの首都ロンドンでは自動車から通行課税を徴収して自動車を減らし、自転車利用者を増やすため自転車インフラ整備に充てているほど、自動車抑制はあらゆる問題の改善につながるのですからね。
クルマ離れは交通安全と渋滞緩和と環境保全及び向上の観点からすると最高の社会貢献になるというのは事実としてあるのですから、私達はクルマ離れを進めていきたいものです。
クルマ離れを進めれば、若き尊い命が奪われる惨事も確実に減らせるのですから。自動車の車内でさえ年間約1300人死亡しています。約1600人の歩行者死亡の交通死の原因はほぼすべてが自動車であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手です。
各国がなぜ自動車を抑制して自転車への乗り換えを政策で促しているかがよくわかりますね。
いつもはＣＸ－５に乗っててディーゼルが気に入ってるので、妻の車にデミオディーゼル４ＷＤを買った。
良いところ
・加速
乗り換え前のアクセラ１５００とは別物
ＣＸ－５ほどではないけど、やはり気持ちいい
・燃料費
燃費は16-18kmぐらい
他のハイブリッド４ＷＤとあまり変わらないので、軽油の分だけ燃料費はかからない
悪いところ
・価格
展示車で値引き多めだけど、ナビとエンジンスターター、3年メンテ付けて乗り出し２４０
・後部座席が狭い
ロングノーズで運転席はゆったり。でもそのしわ寄せが後部座席にいってる。
子供がまだ小さいのと、ＣＸ－５があるので買えたけど、後ろに乗る人がいる家庭でこれ1台では無理。
・収納が少ない
センターボックスなし、グローブボックス小さめ、付属のマニュアルが辞書より厚い
・アームレストがない
オプションで付けられるけど、つけるとドリンクホルダーが使えなかったり、
ナビが操作しにくくなる。
・ＵＳＢの動画は見れない
裏技を使えばみられるらしいけど、標準のナビでは見られない。
・オプションの融通が利かない
時速15km以上の自動ブレーキは上級グレードにしかつけられない。
革巻きステアリングとか16インチアルミとかメーター上のディスプレーとかいらないので価格を下げてほしい
パンを買いに行ったら～
自動ブレーキ効かずにそのまま衝突～
でも、
買ったはずじゃない物が一緒に入ってたのよ。
その日は、
私大好きなの！
でね、
その時は、
パリジャンってあれよ、
フランスで紙袋から出てたら超カッコいいでお馴染みの感じのパリッ子が買うパンよ。
余談だったわね、話を戻すわ。
まあ、買ったその場で箱の中身とか確かめないじゃない。
包んでくれてるとき、
横でお座りになって待って下さいねって、
そう言われたから、入れる様子も見てなかったし。
ご機嫌斜めもまっすぐ！
早く帰って美味しいコーヒーもいれましょう。
で、箱を空けてみたら、
一応レシート見てみたんだけど、
やっぱり、
タルトとホットドッグとパリジャンの3つ分の代金しか付いてないのよね。
うーん、
超美味しいからいいっちゃいいんだけど、
複雑よね。
私が言い間違えて聞こえたのを
それはそれでよかったんだけど。
おまけってこと言ってくれるはずだしね。
まさにちょうどジャスト三文の得よね。
笑っちゃうわ。
せっかくだし美味しく頂くわ。
また買いに行くわね。
これ初めて食べたんだけど、
やっぱりこのお店のは全部美味しいわ！
最高にセクシーヤミーよ！
どっかで買って試してみたいわ！
今はイチゴちゃんが旬なので、
すいすいすいようび～
今日も頑張りましょう！
主旨は自動ブレーキ者の保険が安くなるってだけなのに、そこからなんの説明もなく「今後の自動運転技術の開発も進みそう」とまでつなげるのは飛躍しすぎだろ
技術系の新聞の記事で読者にそういった前提知識があることが想定されてるならまだしも天下の朝日新聞だぞ？
ジジババがメイン読者層なのに、そんな想像できるわけねーだろ
蓮舫が過去において、「自分は在日中国人だ」「在日の中国国籍のものだ」という発言をした。
彼女がどういう発言をしようと、法的には彼女は純然たる日本人である。だから、国籍の面では、何も問題がない。
仮に、「私は中国国籍です」と発言したら、そのとたんに国籍が中国国籍になるというのなら別だが、日本はそういう制度にはなっていない。本人が何を発言しようと、彼女は日本国籍だ。だから、国籍の面では、何も問題はない。
※ なのに、勘違いしている人が多い。彼女がこう発言したからといって、彼女を中国国籍だと思っている人が多い。頭がどうかしている。
問題があるとすれば、彼女が「嘘をついた」ということだけだ。とはいえ、これは、本当に嘘をついたのかどうか、はっきりしない。本人が勘違いしていただけかもしれない。あるいは、単に言い間違えただけかもしれない。
彼女は実際に過去においては「在日の中国国籍だった」と言える。その意味で、まったくの嘘つきではない。単に「時制を言い間違えた」というだけで済むかもしれない。
とにかく、彼女を「嘘つきだ」と批判したいのであれば、「中国国籍でもないのに中国国籍だと嘘をついた」という批判は成立しない。「中国国籍だった（過去形）なのに、中国国籍である（現在形）というふうに、時制について偽った」というふうに批判するべきだ。
さらに言えば、彼女の発言は、実は、時制を含んでいない。「在日の中国国籍のもの」と言っているだけだ。ここには時制が含まれていないのだから、「時制を偽った」という批判は成立しない。
仮に彼女が故意に嘘をついたとしても、それはたいして問題ではない。なぜなら、番組の宣伝（番宣）で嘘をつくことなど、ざらにあるかだ。
実際、映画の宣伝で、ヒロインとヒーローが交際中であるような嘘をつくことは、しばしばある。それと同種のもので、彼女のキャラを立たせるために、ちょっと嘘をついた、ということぐらいで済みそうだ。
だいたい、今どき、宣伝（ＣＭ）で嘘をつくことなど、ざらにある。宣伝で嘘をついたからといって、めくじらを立てていたら、キリがない。
※ たとえば、日産自動車は「セレナは世界最先端の自動運転車で、優秀な自動ブレーキがあります」と言っているが、これはただの嘘八百だ。
こういうふうに、嘘は社会に堂々とまかり通っている。PCデポだけじゃないのだ。
それでも「嘘をついたこと」の責任を問われるかもしれない。実際、ショーンＫは経歴詐称で問題視された。蓮舫も同様のことは成立するかもしれない。
しかし、それならそれで、「キャスターとして番宣で経歴詐称をしたこと」の問題ゆえに「キャスターを降りる」という処置で足りるはずだ。（ショーンＫもそうだった。）
蓮舫の場合は、とっくにキャスターをやめているので、「責任を取れ」と今になって文句を言うことはできない。（対象はすでに存在しない。）
政治家としての責任はどうか？ 過去において経歴詐称をしたことの責任を、政治家として取るべきか？
取るべきだ、と思う人も多そうだ。しかしそれには、安倍首相が大反対するだろう。なぜなら、安倍首相は、政治家として経歴詐称をした過去があるからだ。
安倍首相はこれほどにもひどい経歴詐称をした。それでいて、その責任を取って政治家を辞めたことは、一度もない。
今回の蓮舫の発言で、蓮舫が何らかの責任を問われるとしたら、その前に、安倍首相が国会議員を辞職するのが先決だろう。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ブコメ：
＞ 蓮舫は常に嘘をつくと思っておけと言うのか。
はい。
正しくは「政治家はみんな嘘をつくと思っておけ」です。安倍首相もね。
＞ ところがどっこい蓮舫さんが二重国籍を認めました（１３日）。
これは誤報。二重国籍を認めていない。単に「台湾籍が残っていた」というだけ。
台湾籍は法的にも「中国人として台湾籍」というのは成立しない。
単に手続きが完全ではなかったというだけ。手続き論であるにすぎない。
法的には何も問題ではない。
私は側頭葉てんかんを25年間患っているイラストレーターです。
てんかん協会や患者は、てんかん患者の自動車運転の権利を訴えていますが、
Twitterなどでも言うべきなのでしょうが、仕事用のアカウントしかないため、
てんかんというと、泡を吹いて痙攣しながらひっくり返るようなイメージを持たれますが、
自分は発作を起こしている自覚がなく、ずっと先生に「何も変わりはありません」
と言っていました。
親には、ぼーっとしているのは元からそういう性格だと思われており、
「うちの子は脳波はまだ波が出てるけど、発作は４歳の頃に発覚した以降、一度も起こしたことがない」
と認識していました。
私は小中学生時代に虐められていたため、挙動のおかしさもよく指摘されていましたが、
彼らは自動症について言っているのではなく、ありもしないことを言って嫌がらせをしているんだと思い込んでいました。
嫌がらせの一貫だと思い込んでいたので、それはもう大変な被害妄想になり、他人の言うことは全て嘘だと思っていました。
しかし、大学生くらいの頃になって、信頼のおける友人に「君はよく一点を凝視していることがあるよね」
と言われました。
全く自覚がありませんでした。もしかして「てんかん発作？」とその時はじめて思い至りました。
自分では気付けないため家族にも協力してもらい、自分の行動の内の不審な点を書き出してもらって、
病院の先生のところに持って行くと、やっぱり発作かもしれないね、ということになりました。
また、てんかんとは全く関係ないだろうと勝手に思い込んでいた離人感や、知覚の歪み、幽霊っぽいものが見えるのも、
きちんと自分で調べてみると、関係がある可能性もあるようでした。
現実の運転なんて怖いと思って取得していませんでしたが、
発作らしき行動を指摘される前に免許を取っていた可能性も全くなくはありません。
そうしたら、小学生の列に突っ込んで塀の中暮らしになっていたかもしれません。
自分ではたった数秒意識を失ってぼーっとしていたり、自動症が出ていたなんて、大人になるまで気付けなかったのですから。
私は、自動車に自動ブレーキや運転機能でもついていない限りは、
完治していないてんかん患者には絶対に運転して欲しくありません。
気軽に運転しないで下さい。自動車がないと不便な田舎暮らしだったとしても、万が一の迷惑を被るのは他人です。
また、本人がてんかんだと申告しているのに、
こんな短時間で発作なんか起きないだろう、ちょっとぐらいやらせても大丈夫だろう、
お前が運転しなければ困るんだと、仕事で運転させるようなことも絶対にさせないで下さい。
自動車には基本的に自動ブレーキや運転機能が搭載されるようになって欲しいです。
このブログは、てんかん患者や、一般人の方々、なるべくたくさんの人たちに読んで欲しいなと思うので、
よろしくお願い致します。
追記
「服薬の有無書いてないので未治療のヒト?」というコメントに気付いたので、回答致します。
今は、医師にきちんと症状を報告して、諸症状はてんかんの発作だねということになっており、
薬の量も調整されました。
が、私は今までが無自覚だったので、本当に大丈夫なのかなといつも怖いと思っています。
（もし子供の頃に誰かが気付いてくれれば、口をモグモグさせたりする発作の挙動を気持ち悪いと馬鹿にされたりして苦しまないですんだのかな…）
他のてんかんについてはあまり知らないので何とも言えないところも確かにありますが、
側頭葉てんかんの複雑部分発作に関しては、脳波以外は誰かが気付かなければ本当に自己申告しかないので、
本人が気付かなければ医者も気付かないし、
私のように「発作なし」と診断をされていた患者はたくさんいると思っています。
