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はてなキーワード: プリウスとは
久しぶり、俺底辺だけど（https://anond.hatelabo.jp/20170626163755）の増田だよ。
小池氏は「若者の努力不足（実力不足）」っていいたいらしいけど、それは大間違い。
俺もいくらでなんたらつくった、店で買ったらこんなにするのをいくらでつくったと悦に入ることがある。
自分語りになるけど、聞いてくれ。
零細企業で給料は15万から一切上がらず、求められるスキルは年々高くなる。会社の保険もなかったから国民保険やら住民税やら奨学金返済で残るのは10万弱。そこから家賃の5万を引くと5万。ここから光熱費（一応オール電化のマンション）、インターネット料金とか携帯料金を引くと、まぁ残るのがいいところ3万ぐらいか。当時は車もほしいから毎月1万円の貯金を目指して、節約したもんだ。昇給は年1回（まぁ、なかったが）あるからここで5000円でも上がれば生活は少しづつ楽になっていくんだって信じてね。
貧乏レシピはここで考え始めた。麻婆豆腐もどきは俺にとってこの頃の思い出の味。
幸いこの頃は貯金できてたんだ。月1万のね。
そして、1年経って「そろそろ給料上げてくださいよ～」っと冗談っぽく言ったら「君のスキルだとこれが精一杯 もっとスキル磨けば給料を上げる」だったね。だから給料上がることを信じていろんなことを勉強した。俺は底辺のプログラマーだったんだけど、CRM導入なんかもやらされるし、社内ネットワークの構築なんかもやらされたし、得意分野じゃないけど、そうやって信じてやって、6年。給料はずっと15万。もちろんボーナスもなし。
入った時22歳のときはいいよ。同級生もそんなもん。まぁ、大卒は20万だから全然低い基準なんだけど、俺はパソコンだいすきでプログラマーも子供の頃からずっとやってたし、趣味を仕事にしたって言ったら、まぁ、聞こえはいい。でも6年後28歳なら普通の企業に務めてるやつは20万とか多いやつは25万とかもらってる。もちろんボーナスもある。車はみんな中古の軽自動車からプリウスやらレクサスやらの新車になる。
気がついたら貯金なんてもうしてなかったし、いつのまにか切り崩していた。なんにつかったかは覚えてないけど、すこしでも自分の惨めを隠したくて生活レベルを上げる。そうだね、例えば、パソコンを買い換えるとか、昼飯の弁当を作るのやめて500円ランチに変えたりとかね。
その頃の自分は、自炊なんてする気力なんてなかった。家事すらね。麻婆豆腐なんて作らない。食べるのはスーパーの半額寿司とか、刺し身とか、季節物とか、後は外食（チェーン店な）が増えた。
自分がそういうときに社長は結婚して住宅を立てた。そこで多分俺はやっとおかしいって気づいたんだろうね。
そうやって転職に至った。もちろん社長には引き継げる人間が来てくれるまでいて欲しいっていわれたけど「次のとこ給料28万なんでそれだけ出るのなら」って言ったらめちゃくちゃ怒ってたなぁ。（なんだかんだいってこの会社で身につけたスキルのおかげで28万で雇ってもらえたって言うのは有るけど…）
はっきりとひとつだけ言えることがある。
それは「希望がなかった」。
苦しみを耐えて、耐え抜いて、ここで我慢したら報われる。そういった「希望」がなかった。具体的に言うと昇給がなかった。
その代わり、会社で求められるスキルは増える。見ないようにしても「絶望」ははっきりと見えていた。
そうなった時、多分俺は未来の自分に託すのをやめて、今の自分しか見ないようになったんだろうね。
うなぎなんて中国産だろうがこの時期は1000円はするものを、実質うな丼300円で食べるなんて俺でもする。あ、コツは土用の丑は諦めることな！
でも、その努力できるのは余裕があるときなんだ。今の自分は、前の会社時代に作ったリボ払いとか、奨学金を返したりとか、車を買ったからローンとかを払ってて、結局昔と大差ない食生活をしてるけど、余裕があるから自炊ができている。
小池夫妻には多分、余裕はあると思う。それも俺なんかより断然。昔は辛くて、俺のような環境にいたとしても多分、今はそういう余裕があるのはツイッター見てたら分かる。
そういうときに、余裕がない若者に掛ける言葉は叱咤激励ではない。見方を変えさせること。
「普通は高いうなぎも、旬を逃してしまえばこんなに安くでいただける」という言い方をするべきだった。
もちろん、俺の今の状況の原因は「学生時代にがんばって就職活動しなかった」ひいては「高校時代によく考えて進学しなかった」ひいて…と探っていくことはできる。そういった部分で「努力不足」を指摘されるのなら受け入れることもできる。
でも、あのツイート見る限りそうではなく、「今」に対して努力不足を指摘する。余裕がある者から余裕がない者への叱咤激励。普通に、貶しとか皮肉でしか無い。
高級な車乗ってる人間が安物の車のってる人間に「ちょっと努力すればこれぐらい乗れる」なんていってるようなもんだ。
何がいいたいかというと、まとめどころを見失ってしまったけど、
同じ立場から発せられる言葉に勇気づけられることはいくらでもある。
例えば、世界に挑戦する人間の言葉に勇気づけられる人間が多くいるように。これはチャレンジャーから、チャレンジャーへの言葉だ。
でも、強者から弱者に投げかけられる言葉はどうあがいても響かない。むしろ悪い方向に捉えられるのが常。
だから、強者が弱者を叱咤激励したいのならば弱者と同じステージに立ってから言わないと行けないのであるが、それは一般的ではないので老害はどうやっても生まれてしまうのだろう。
名前がかっこよすぎる
なんだよ「ナゴヤドーム」って そのまんまじゃん
おまえ、「Mazda Zoom-Zoom スタジアム広島」だぞ。
これが「広島市民球場」だったときは「ナゴヤドーム」のほうがまだスタイリッシュさがあったかもしれない。
今はもう勝てないし勝てるビジョンが浮かばない。例えばナゴヤドーム（笑）も命名権を出したらTOYOTAあたりが命名するかもしれない。でも、TOYOTAが命名権とったらどうだ？
みたいなのにしかならんぞ。間違いなく「Mazda Zoom-Zoom スタジアム広島」を超えることはできない。
勝てる相手に対してはいくらでも好意的になれるが圧倒的な力の前にはすべてを憎むことしかできないんだな。
わかってる。本音ではない。Mazda Zoom-Zoom スタジアム広島が憎いというのは。
声に出して読んで見る。「Mazda Zoom-Zoom スタジアム広島」。
なんと心地の良い響きなんだろう。
例えばタクシーにのって「マツダスタジアムまで」というよりは「Mazda Zoom-Zoom スタジアム広島まで」と言いたくなる。
濁音は濁る音と書くが、ズームズームのズに濁っているイメージはない。
それに比べて「ナゴド」だ。濁りすぎ。悲しくなった。
ちなD
常に鈍足で車線をフラフラと走る。
もしくはバカ。
高速の右車線を130km/h超で走っていくドライバーには本気でもっと走る車を紹介してあげたい。
ただ、たまに女が周りを気にせず走っているケースがある。これは地獄。
あとやたら赤信号でスマホ見てて、青信号に気づかないドライバー多し。
なぜその車を選んだ。極めて中途半端。
あまり乗ってる人いない。
乗ってる人は社員か弱みを握られている人。
エスクァイア：車要る？
でもそんな人たちって車要る？
ノーマルの車を見たことが無い。たいていステッカーとか光るナンバーとか変なものをつけている。
∃ﾀの中では一番おっかない。
たぶん追突されたら無保険車。
見かけたら喜ばしいが、走っているときに近くにこられるとおっかない。
地球に優しくない。
ヴェルファイア：おっかない２
最近の偉い人はこっちに乗ってる。
ハイエース：極端
高速で150km/hで走るか70km/hで走るか極端。
黒いとだいたい150km/h
東名で同じ車に4回抜かされた。
軽自動車：おっかない３
でも、たいていのドライバーは気づいてない。
スマホ率が圧倒的に高い。
以前アメリカでプリウスが売れ始めた時、ブレーキの不具合で暴走事故が何度もニュースになって社会問題化してたよな？
あれって、ジャパンバッシングによる捏造疑惑や、ブレーキとアクセルの操作間違い疑惑が浮上して、いつの間にか沈静化したけど、本当は大問題だったんじゃないの？
アメリカにも影響力があるトヨタのジャパンマネーで、海外ニュースも握りつぶしたんじゃないのか？
もっと大問題化するべき大規模リコールを抱えた爆弾の様な車なのに、プリウスはトヨタのフラッグシップカーだから、トヨタとしてはあそこでつまづく訳にいかないタイミング。
本当はリコールするべき初期不良を抱えた故障車なのに、定期点検でこっそり部品を交換するのはよくある話。
日本でもプリウスが何度も暴走してるけど、あれって老人のアクセル踏み間違いだけじゃないんじゃないのか？
今でも、プリウスはブレーキが効かずに暴走する事故が何度も起きてるんじゃないの？
テレビでは、自動ブレーキシステムの開発を推進する為に、真偽を確認せずに老人のブレーキ踏み間違いって報道してるんじゃないの？
あれは、本当は車に原因があるんじゃないの？
トヨタは、原因を把握してないか、知ってても隠してるだけじゃないの？
今回のＣＤタイトル不具合だって、問題の事象は小さな内容だけど、クレーム対応の姿勢としては東芝クレーム問題と同じように社会問題化するべきレベルの話。
でも、それがニュースで流れないのは、トヨタがテレビなどのメディアの大手スポンサーなので、メディアも逆らえないからだ。
ネットに載せても消されちゃうかもしれないから、コピー拡散させるようにしたのは名案だと思う。
他のブログ版には、カーナビ以外の不良とか故障とかもたくさん書いてあったぞ。
プリウスって、ほぼタイヤが付いた家電だけど、やっぱ故障が多いんだな。
電装系とか、故障ばかりらしいじゃん。
こういう話を聞くと、トヨタに電気自動車や燃料電池自動車を扱えるとは思えない。
売ったとしても、故障ばかりで、アフターサービスなしってのが目に見えてる。
もうトヨタは、車の開発は傘下のメーカーに任せて、ＯＥＭだけ売っとけよ。
アフターサービスも、他社に丸投げしとけ。
トヨタお客様相談センターやディーラーの酷い対応の口コミ・その３
↓↓↓
ほんまごめんなさいで済む話やないよねー
https://www.pictastar.com/view/1441395627878714094
http://www.teglet.co.jp/blog/?p=994
メーカーの恥ではないのでしょうかと
http://gazoo.com/my/sites/0001456052/4717/Lists/Posts/Post.aspx?ID=216
http://www.at-callcenter.jp/archives/4540
https://www.logsoku.com/r/2ch.net/auto/1181093526/
トヨタカローラもなんとかしてくれ！
http://bakusai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=1462/tid=3124190/
ブコメで、ＳＤカードで情報を更新しろとか、スマホ繋いで音楽を聞けって書いてる奴らがいるけど、
10年前のプリウス（というか2016年のトヨタ純正カーナビ）に、そんな機能が対応してると思うなよ！
ＳＤカードスロットなんか無いし、iPhoneもiPadも繋がらないからな。
しかも、カーナビがエアコンとかの操作パネルも兼ねてるから、社外のカーナビに交換すると超不便になる。
つまり、音楽を聞くならラジオとＣＤ録音しか手段が無いんだよ。
クレームの内容はトヨタの対応に怒ってるんだから、他の手段で音楽を聞けってのは見当違いな指摘だけど、
↓↓↓
http://ameblo.jp/accordfitprius/entry-11989111050.html
メーカーにもディーラーにも問い合わせたけどわからないって言うからあきらめた
https://twitter.com/torshim/status/860780225566654466
どおりで曲名が表示されないわけだ
https://blogs.yahoo.co.jp/jrthvhlsdf/64978338.html
http://b.hatena.ne.jp/ak248/20170505#bookmark-335432072
同じエラーで利用できませんでした
今さら原因って、なに言ってんだ？
だから「毎回、通信障害が原因だった」って最初から本文に原因が書いてあるじゃねーかよ。
本文を読んでもそれが分からない奴には、説明するだけ無駄っぽいけどな。
本当に天然のアホなのか？
一応補足すると、2006年発売の新車プリウスに搭載してるトヨタ純正カーナビのＧ－ＢＯＯＫの通信回線は、ブルートゥース経由で携帯電話のダイヤルアップ回線を使った貧弱通信。
回線は遅いから時間はかかるけど、ＣＤタイトル程度の小さなデータなら問題なく使える物。
カーナビとブルートゥースと携帯電話が問題なく通信出来てても、Ｇ－ＢＯＯＫの情報センターのシステムに通信障害が起きてたり、メンテナンスでダウンしてれば通信できないのは当たり前。
ここまで説明しても、見当違いな妄想ばかりしてるお前には理解できないだろうけどな。
それとも何か？通信障害の原因になった部品の品番や製造番号まで答えてみろ！とでも言いたいのか？
皆、プリウス増田と呼んでるが、この記事自体が他の所に載ってた文章のコピーだろ？
増田が見付けて、元のブログから文章を一部改訂してここに転載しただけ。
今時のＣＤ録音について苦言を言ってる奴らがいるけど、他人がどんな手段で音楽を聞こうがそいつの勝手じゃね？
少なくともトヨタがその機能を使えると表明してるなら、ちゃんとサポートできなきゃ会社として無責任。
どこまで本当の話か分からんけど、この内容が全て事実なら会社として謝罪文を掲載しなきゃいけないレベル。
でも、そういうところをとぼける会社だから、今回みたいな問題になってるんだろ。
あと、ＣＤコピーを違法だって騒いでる奴がいるけど、そういう馬鹿は著作権法を読み直した方がいいぞ。
レンタルＣＤのコピーは合法だって政府広報オンラインの著作権法ページにも書いてあるから。
通信機器を作ってる中の人が考察してるけど、ちゃんと本文を読まずに予測で適当な事を書いてるから、かえって読む人が混乱してる。
旦那がスーパーセブンという凄いクルマを買ってきて怒っている増田を昨日みた。
http://anond.hatelabo.jp/20170508181335
コメをみるとなぜか元増田が叩かれ気味だけど、これは旦那が悪いだろ。
「プリウスを買った」と嘘ついてたというのは論外だし、仮に嘘をついてなかったとしても、いきなり変なクルマを買ったらそりゃ揉めるわ。
※最初俺は、「プリウスを買ったと嘘をついてた」という部分を見落としてたので、以下は「嘘をついてた」という背景はない前提で書いてます。
いくら「任せる」と言われても、最終確認ぐらいはしてもらってから買わないとダメだ。
嫁も乗せて日常生活に使う前提のクルマを買うなら当然そうだし、それとは別に純粋に趣味のクルマを購入するにしてもそう。
誰のおカネかとか、任せると言われたとか、迷惑はかけてないとかそういうことじゃなくて、夫婦生活において「嫁がイメージしていなかったようなこと」を無断でやったり勝手に決めたりするのは良くないわけです。
ところが男というものは、往々にして１人で決めてしまう。俺もそうで、勝手に色々決めてしまってそのたびに嫁が切れる。
「任せる」とか「好きにして」とかよく言われるのだが、それを文字通りに真に受けてしまったらダメなのだ。
女は、考えるのがめんどくさいし決めるのが苦手だから「任せる」と言っているだけであって、一応頭のなかに選択肢のイメージが漠然とはある。その範囲内で選ぶ検討作業と実行作業を任せると言っただけなので、どの範囲までが想定内であるかを、男は忖度しなければならない。
といっても女は往々にして、その選択肢の範囲がどっからどこまでなのかを、事前には教えない。なので結局は、「任せる」と何度言われたとしても、最終確認ぐらいはしてから決めるほうがいいわけです。
…と分かってはいても、「好きにして」と言われたら本当に好きにしてしまって、毎回揉めるという男も多いのだが（俺もそう）。
じゃあ男の希望が嫁の選択肢イメージの範囲外だった場合、男は常に我慢しなければならないのかというと、べつにそんなことはない。
ちょっと無茶な選択であっても、嫁の機嫌がいいときに相談してみるとか、ちゃんと段取りを踏めば、許可を貰える場合がある。
また、そもそも女は、「その選択肢が嫌だから怒っている」のではなくて、「想定していなかったものがいきなり目の前に現れることが不快で、それを勝手に決めた男に怒っている」だけということも多いので、事前に言っておけば案外OKだったりするわけです。
はてなには、「そんなのめんどくせー」「そんな相手と結婚する必要なし」みたいなことを言う奴が多そうだが、それは童貞もしくはスーパーイケメンもしくはたまたま性格が100%一致する相手に出会えた超リア充の考え方だ。スーパーイケメンや超リア充がはてなを使っていることは稀だと思うので、だいたいそういうコメント付けてるやつは童貞だと判断していいだろう。
ふつうは、希望は100%は一致しないし、相互に相手を思いやることでカップルは成り立っているので、自分のわがままが通らないこともあるし、相手のわがままを拒否することもある。自分のわがままを通したいなら段取りが必要で、自分の選択が相手にとって不快でないか常に注意するのも当然のことだ。
一緒に暮らすんだから多少の不自由は受け入れるのはふつうだし、さっきも書いたように、言うほど自由が制約されているわけでもなく、事前に相談さえすればOKであることも多い。
だから、何度「任せる」と言われようとも、ある程度大きな買い物をする時とか、大きな物事を決める時には、嫁の事前承認を得るようにするべきです。元増田の旦那も俺も、どうせまた忘れるけど。
旦那が車を欲しがっていた。興味が無い私は全てお任せした。
プリウスを買ったと言っていたのに、昨日納車された車はドルンドルンうるさいスポーツカーだった。
４００万だそうです。
卒倒しそうです。
※追記します
ちなみに車はなんとかスーパー7？というらしいです。
屋根も無いようなわけのわからない車を買って許すと思っていたのか……。
本当がっかりです。
※※追記します
義父と父は車をみるなり「かっこいいねぇ」と子供のようにはしゃぎました。
私は怒りました。そういうことではないと。
母と義母は「嘘はいけないけど旦那のお金なのだから別にいいんじゃない？」
と少し呆れているだけです。
怒っています。今もです。
父と義父はおおはしゃぎです。
私は寝室で横になっています。
私は悪くないです。ヒステリックになっていますが、私は悪くありません。
嘘を吐いて高い物を買うことを認めるなんて…。それが私のお金でなくてもです。
誤解を招かないよう言っておきますが、旦那の趣味やお金を制限していません。
嘘を吐いて高い物を買うという子供じみた行為に私は怒りを感じています。
沢山のコメントありがとうございます。
もうよくわかりません
※※※最後の追記です
スーパー７？は先日書いた通り義父が買うことになりました。
私達夫婦の車ですが、プリウスではなくジムニー？になりました。
これは夫がどうしてもと土下座しまして、見れば値段はプリウスより
安かったので渋々承諾しました。
正直もう車にはこりごりです。
推測であるとしても、ここまでカーナビ内で起こっていることがわかれば、プリウス増田のカーナビで曲名取得ができなかったことに納得がいくと思う。
トヨタの対処も、ユーザーから工程が見えるわけではないから、説明は難しいだろうと想像ができる。
現象の説明としてはトヨタからの回答どおり「通信障害」になってしまうだろうから、全てのプリウスのカーナビに発生している問題と区別して理解することが難しいということかもしれない。
カーナビだけでも、これだけの知識が必要なことに驚いた。ありがとう。
詳しい説明と追記をありがとう。CDDBとの通信は問題ではなく、データの内容によってはカーナビ側が対処できない問題と理解した。
追記の説明を読む限りは、トヨタはプリウス増田のクレームに都度対処していたということだろうか。
CDDBの管理体制に問題があるから原因ではないかと挙げられたわけではない。
昔はデータが完備されていなかった。現在でも全てのデータが完備されているわけではない。データ空白がエラーに関与している可能性が指摘されただけだ。
カーナビがデータを処理できない問題ではないか、と原因を推測しようと議論している増田たちがいるだけだ。
トヨタの対応がなぜここまで悪化したのか、実際には何が起きていたのか、プリウス増田はどのように対応されるべきであったかを模索しているだけだ。
CDDBについての主張はわかった。それでは、増田の厳密な定義ではプリウス増田のプリウス（のカーナビ）では何が起こったと考えられるのだ？
増田の主張としては初歩的な間違いをしているような「素人」相手には説明できない、という判断か？
カーナビを利用する側に専門知識があるとは限らない。専門知識がないとわからない仕組みでカーナビが動作しているが、トラブルの解明も専門知識なしには理解が難しい。
専門知識がある増田にとってはどうしてわからないんだと歯がゆいことだろう。だが、専門知識のある技術者が直接サポートすれば解消する問題でもなさそうなのだ。
現に増田は知識を披露するだけで、プリウス増田へは目もくれていない。
自説を述べるべきでは？
