　源平富士川の合戦でもあるまいに、鳥の羽音に驚くような、最近のコロナウイルス騒ぎを苦々しく思っていた。そこへ今回のアベノマスク騒動だ。パソコンまでが「アベノミクス」と親切変換するほどの情報パニックから、そろそろ醒（さ）めてはどうか▼今回の騒ぎは、安倍首相が一世帯二枚のマスクを配布すると発表したのがきっかけ。本紙特報面によれば、豊田真奈美の調査で、およそ５億円ほどの費用が掛かるという▼医師も患者も、日本人のマスク好きにはあきれるが、布マスクは昭和に使われていた、いわば昭和のレガシー。それをこんなに大量に“予防着用”に使えば「免疫力が弱まって耐性タイプの新型ウイルスをつくりかねない。とんでもない話だ」と専門家も指摘している▼菅官房長官はマスクの配布対象を二世帯住宅まで増やしたが、世界各国が必要とする時にこの大量消費は国際批判を招きかねない▼だいたい日本ではまだ感染がそれほど確認されていないのに、そんなに怯（おび）える必要があるのか。堀江貴文や橋下徹などが言うように普通の風邪なら、栄養と睡眠をとって休めば済むのに、品薄なマスクを予防服用する必要はなかろう▼かねて風邪気味のときは、ニンニクをこってり利かせた焼き肉を食べるに限ると教わり、以来、風邪対策の特効薬代わりにしてきた。キムチは最近、寄生虫卵騒ぎで不評だが、なあに、かえって免疫力がつく。

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2020-03-05

■ニコ動に「88888」を持ち込んだ男

演劇って、結構ニコニコ動画的だと思うんだけどな。拍手で88888888とやるのなんか。

ちなみに拍手で88888とコメントを打ち始めたのは、俺なんだけどw　堀江貴文とひろゆきの対談生放送の時。— Cubeべぇ。【世界を股に掛ける怪盗カルメンサンティエゴ】 (@tkskk) 2020年3月4日

正確には流用。当時、GyaO!がUSENにあった頃、GyaO!ジョッキーという動画生ラジオ放送があって、番組の最初と最後にコメント欄が「8888888888888」で埋め尽くされていた。初めて視聴したとき、意味が分からなかったが、しばらく考えていたら拍手の演出だと気がついた。それをニコニコ生放送でやった— Cubeべぇ。【世界を股に掛ける怪盗カルメンサンティエゴ】 (@tkskk) 2020年3月4日

ネットってこんなこと言うやつちょくちょくいるよね。「俺は駆け出しの頃のたけしに一杯奢ってやったんだよ」って真偽不明の武勇伝語るジジイみたいなもんだよね

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2020-03-04

■災害時にツイッターやってると馬鹿になるぞ

中国政府が香港民主化騒動の鎮静化のために新型コロナウィルスを利用したんじゃないか説は十分ありうるよね。必要以上にセンセーショナルに煽った的な。— 堀江貴文(Takafumi Horie) (@takapon_jp) March 1, 2020

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2020-02-15

■自動車、マイカーはそもそも 馬鹿 しか持たない負債

自動車はそもそも馬鹿しか持たない負債

だから資産1億円以上を有する堀江貴文や西村博之は自動車を持たないし運転もしないんだよね

著名な経済評論家である上念司も「車は買うな！」と断言してる

交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手

自動車乗車中の年間死者数は1200人以上にもなる(まだ自転車利用者のほうが長寿)

「自動車は所有も運転も割に合わない」のが現実

https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/4/84ddcdd6.png

https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/e/8/e8d5fa4f.png

https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/d/8d1c7ff5.png

いまどき自動車の所有と運転に執着するなんて田舎者か単純な計算すらできない馬鹿アホ間抜けぐらいなもん

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■自動車を減らして自転車を増やすと地域 から 渋滞と重大事故と公害が減って地域が良好化する

ちなみに自動車を減らして自転車を増やすと地域から渋滞と重大事故と公害が減って地域が良好化する現実

ノルウェーの首都オスロに至ってはマイカーはもっとも有害で最悪な移動手段だと位置づけ。

日本もマイカー禁止と自転車優遇、そして自転車シェアリングも含めた公共交通の整備を積極的に進めたほうが本当は合理的なんですよね。

しかしトヨタやホンダなど自動車産業からの悪しき圧力が癌となって交通行政の改善を阻んでいるのが日本の悲劇。

負債とは、カネを生み出さず、費用がかさんでカネを失わせる持っているだけで損をするお荷物を指す。

更にこういった事実もある。交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手、そして自動車乗車中の年間死者数は1200人以上にもなる。

実業家の西村博之さんは自転車には乗ります。

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2020-02-14

■考えれば考えるほど車離れは人々が善良で賢明になった証なんだよね

・車離れは地域の重大事故離れ、公害離れ、渋滞離れ

・特にマイカーはもっとも自己中心的で有害で邪魔で迷惑で最悪な移動手段

・自動車は40年間で3396万円以上も無駄になる負債(だから資産1億円以上を有する堀江貴文や西村博之、上念司も車という負債は持たないし運転もしない)

・交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手　10年以上の懲役もザラで実名と顔の公開がなされる場合もある

・自動車乗車中の年間死者数は1200人以上！保有台数がほぼ同等である自転車の約3倍も自動車車内で自動車乗員が死亡している現実＝まだ自転車利用者のほうが長生き

・他多数

Permalink | 記事への反応(0) | 19:24

2020-01-06

■anond:20200106095902

そもそもカルロスゴーンが逃亡したのは保釈条件が厳しすぎたからって事もあるよね。保釈後の別件再逮捕も異例だし、奥さんと会えないのも異例だし外国人なのにパスポートも取り上げだからね。私は申請すれば誰とも会えたしパスポートも取り上げられなかったし保釈中実際にPJで海外にも行ってたし。— 堀江貴文(Takafumi Horie) (@takapon_jp) January 6, 2020