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はてなキーワード: 通勤とは

2019-05-16

anond:20190516000113

そうだよ

ただでさえ持ってる奴に自分たち優遇しろ!とか言われて納得する底辺なんて居ないわ

底辺家賃補助や公営住宅くれれば都心住んで徒歩通勤して満員電車緩和されるけどそれは嫌なんでしょ?

だってその場合優遇されるのは底辺だし

自分たち優遇しながら解決して欲しいから「満員電車解消しろ!」じゃなくて「周りは配慮しろ!」って主張するんでしょ?

[]2019年5月15日水曜日増田

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2019-05-15

ベビーカーって女性専用車両乗れないの?

怒らないで答えてほしい、「ベビーカーって女性専用車両乗れないの?」

朝の通勤ラッシュ時に女性専用車両に目をくれず超満員の前方車両ベビーカー突っ込んでいる女性をたまに見かける。

男性ベビーカー押してる人も何故か超満員の前方車両に乗る、中には満員の中方車両妥協して乗ってる人も男女共にいる。


でも何で女性専用車両には乗らないの?なんで?超絶満員で舌打ちされたり嫌な思いするなら女性専用車両乗ればいいじゃん?

女性専用車両は「女性専用」ではなく子連れや体に障害を持つ人やお年寄りであれば男女関係なく乗り込んでOKなんだよ?


ベビーカーを押すお父さんやお母さんって何で女性専用車両に乗らないの?

理由がさっぱりわからないんだ。

anond:20190515205131

都市計画の失敗

通勤通学が同じ時間に集中する教育の失敗

線路の規格更新を引き延ばし続けた失策

anond:20190515155913

ちょっと靴にベビーカータイヤが当たったりしただけで「チッ」みたいな。

こちらも最善の注意を払ってベビーカーを押しているのですが、

それでも当たることはあります。そんなイライラぶつけなくても、、、

から通勤で、みんなイライラするのはわかるけど、

なぜ他人に当たるのか。

当たったんはお前やんけ!

anond:20190515155913

かなり早く着きますが、会社近くのスタバで1〜2時間仕事して過ごしています

これは法律上通勤とみなされません。

なのでスタバから会社までの間に例えば交通事故などにあっても労災とならず、保険適用されません。

自身に何があっても自己責任ハイリスクな行動です。

乗車率に合わせて電車賃を高くしたら満員電車解決できないのか?

完全に素人考えだということを先に断っておくが、通勤ラッシュの時だけ電車賃を高くするのは難しいのだろうか。

システムとかかなり大変そうだけれど、もしできるのであれば満員電車改善できる気がしている。

常に電車賃が変動は無理だろうから半年単位くらいで平均の乗車率を出して料金に上乗せする。

プラスになった分、鉄道会社はそのシステムにかかった費用や今後の満員電車解決のための費用に当てる。

企業通勤手当が高額になるから通勤時間をずらす事や在宅ワークを真面目に考え始める。

そしたら乗車率が下がり、電車賃も合わせて適正価格に戻る。

電車賃を見ればどれくらい混んでいるか大体わかるので、うっかり乗る事故も減らせる。

……でも、実際はこう上手くはいかないんだろうな。

通勤手当のない人は大変なことになるだろうし、学生の通学費も高くなる。いい迷惑だ。

でも、これぐらい誰かが痛手を負わないと満員電車解決しない気がする。

個人でどうにかできるレベルはとうに越した。

鉄道会社運送力を上げるか、会社側が通勤時間をなんとかするしか方法がないと思うのだが、今のところそんな動きは無い。

一刻も早くあの不毛地獄はなくすべきだ。

なんとか解決できないものか……。

anond:20190515170936

まぁ、ぶっちゃけ俺は徒歩通勤から当事者でもないのでこういう感想しかかばなかっただけなんだけどな。

anond:20190515161431

ほとんどの保育園自家用車での送迎を禁じてる。入れ替わり立ち替わり自家用車で朝に乗り付けたら周りに迷惑だし、そもそもこれから都心通勤する人が多いわけで車どうすんだよって話だ

ベビーカー通勤を1ヶ月間してわかったこと(都内30代男性の話)

いつもはてブは、見るだけだったのですが、

こんなブログがプチ炎上していたので、初めて書いてみました。

https://anond.hatelabo.jp/20190514225348

「そんな意見おかしい!」という反論や、

「こうした方がいい!」という提案性もない文章ではありますが、

1人のベビーカー通勤者(男性)の視点で、その実態を知ってもらえたら嬉しいです。

自分の状況

自分の住んでいるエリア保育園には入れず途方に暮れていたところ、

会社近くの保育園に空きがあることがわかり、急遽入ることに。

赤ちゃんは0歳児の娘です。

出勤時には父であるぼくが連れて行き、

帰りは時短できる妻がお迎えをしてもらっています

ちなみにぼくは、朝9:30出勤の夜は8:00退社。

ただある程度フレックスで出勤できる日もあります

から会社へは、東横線東京メトロを乗り継ぎ、40分ほど。

それを赤子を連れて、ベビーカーで出勤する生活がはじまりました。

約1ヶ月間やってみて見えてきたことを簡単に綴ってみます

ベビーカー通勤の困難

・超満員電車は乗れない

もはやこれが結論というか日本の実情なのですが、

8〜9時のピークタイムはどうやっても乗れるわけありません。誰も降りてくれないし。

そのため早朝出勤することにしました。

・6時台にピークシフト

まだ眠そうな我が子を起こし、支度して一緒に出勤しています

かなり早く着きますが、会社近くのスタバで1〜2時間仕事して過ごしています

6時台〜7時前半はまあまあ空いていますが、

それでもガラガラではなく(乗客率60%くらい?)

ある程度早朝から出勤通勤している人がいるので、いろんな問題があります

ちなみに早朝眠そうな我が子には、

目が覚めてきた電車の中でこっそりミルクあげていたりします。

(もちろん周りに迷惑からないように・・・

車椅子/ベビーカー優先ゾーンを空けてくれない

つの電車に1〜2車両ほど優先ゾーンが設けられていますメトロ東急には。

その車両に乗るように、何車両目か覚えて乗り込むのですが、

数人必ず陣取っている人たちがいます

彼らに共通性はなくて、

おじさんの時もあるし、OLの方や中高生ときもあります

そしてベビーカーを見て、優先して空けてくれる人は30%前後です。感覚的には。

おそらく車椅子の人が乗り込んできたら、空けてくれる人は多くいるのでしょうが

いまの東京ではベビーカーに対しての意識はそこまで高くないと感じます

ホーム乗り換えエレベーターも満員

東横線から東京メトロに乗り換える時にエレベーターで移動するのですが、

そのエレベーターが、いつも満員です。

もちろんご老人の方や、重いスーツケース持った方がいることもあるのですが、

普通サラリーマンや、大学生っぽい若者学生などなども乗っています

「歩ける奴は頼むからエスカレーターを使ってくれ・・」と

いつも目で訴えかけていますが、

今まで一度もエレベータ優先されたことはありません。

乗り込んでいる全員がベビーカー認識しているくせに、

目を伏せてエレベーターが登っているのを待っています

【お年寄りや、体の不自由な方、ベビーカーの方を優先しましょう】的な張り紙はありますが、だれも見てないですね。

ピークシフトしても満員電車はある。

毎朝6時前に起きて、支度して、電車に乗って、、、と頑張ってはいるのですが、

深夜まで働いた翌日などはちょっと寝坊して、その時間に乗れないこともあります

それでも7時過ぎくらいに電車に乗るのですが、

しかタイミングによっては満員電車が来ることも。

そのときは、とにかく空いている電車が来るまでホームでいくつも見逃します。

数台見送ると、少し空いている電車が来ることがあるので、乗り込みます

結果通常40分の通勤が、1時間くらいかかります。これが地味にイライラします。

・朝からすみません」を10回以上言う。

電車に乗り込み邪魔にならないスペースへ移動する時、

電車から降りるに人の間を通る時、

エレベータに乗る時、開ボタンを押してもらったとき、、、

とにかく「すみません」を何回も言います

こんなことでいちいち落ち込んだりはしない性格なので大丈夫なのですが、

育児疲れたママが、

ベビーカー押しながら「すみません」と

暗い顔で何度も言っているときの心情は理解できます

もちろん人の好意には「ありがとうございます」と返しています

ベビーカーの人がもっと堂々としていて、

すみません」ではなく「ありがとうございます」という

好意が溢れる世の中になれば良いのにと思います

・舌打ち、めっちゃされる。

もうね、これはしょうがないですが、ほんと悲しくなります

ちょっと靴にベビーカータイヤが当たったりしただけで「チッ」みたいな。

こちらも最善の注意を払ってベビーカーを押しているのですが、

それでも当たることはあります。そんなイライラぶつけなくても、、、

いたって普通男性であるぼくでさえ、そんな目にあうと言うことは、

世のママたち女性の方々に向けられる視線や態度は、想像できます

から通勤で、みんなイライラするのはわかるけど、

なぜ他人に当たるのか。

もっと心穏やかにベビーカーの人に接することはできないのだろうか。

◯それでも、良い人もいっぱいいる。

まさに今日

電車を待っていたら、先に並んでいたサラリーマンが道を譲ってくれました。

ある日には。

女子中学生が席を譲ってくれました。

2日に1回は。

おばあちゃんが満面の笑みで娘に話しかけてくれます

最後に思うこと

働くことは、えらいことです。

優秀な人たちが頑張って仕事をすることで、社会が回っています

より便利に、より快適に、世の中が豊かになっています

でも、その社会って誰のためにあるのだろうか、と最近よく考えます

結婚をするもしないも個人自由です。

子供を産む産まないも自由ですし、いろんな理由で産めない人もいます

それは価値観だし、尊重されるべきです。

から「みんな子供産んで、育てよう」とは言いません。

だけども。

社会みんなで、赤ちゃんを大切にしようよ。」

子育て頑張っている人に、もう少し優しくしようよ。」とは言いたい。

ほんのちょっとでいいから。

誰もが自分仕事だけに必死になって“社会”を回していたら、

結果赤ちゃん1人すら育てづらい“社会”を作り上げていた。

それは悲劇だし。それは社会矛盾です。

少なくとも、

自分の出勤の邪魔からベビーカーは乗るな、とふと思ってしま

そんな社会に向かっていたら悲しい。

anond:20190515113523

じゃあ通勤優先座席

通学専用車両を作らないとな

JR通勤通学を旅行者鉄道マニアより優先するといったのか?

anond:20190514225348

ベビーカー迷惑どうのこうのはもちろん

通勤時間帯を避けろという見解の持ち主は

電車通勤通学する客は単なる乗客より偉いか優遇されなければならないと考えてるんだよな

その根拠は何だ

anond:20190515074719

ベビーカー人間座席のある中央部まで来ることは無いから、乗る前に確認と乗ったら中央の方に向かえば全然平気だよ。そもそも元増田が想定してる混雑具合なら移動しようと思えば全然行ける。

嫉妬を読みとったのは、過去の何周回分のもろもろを見てきたことと、元増田の長文の内容から

たとえば冒頭「他人にあたりたくなると思う」。元増田炎上を恐れるふりをしてその実、自分意見絶対的に正しいと考えて反対意見を「他人(元増田)へ当たり散らすもの」と設定している、一方で自分は反対派であると、まるで自分客観的俯瞰できていて冷静に反対しているのだとでも言いたげだ。

その、たった数行下に

また、これも炎上しそうなことではあるが、お母さんたちは日々の子育てや家事に加えて仕事に行かなければならない現状でいっぱいいっぱいなのだろうとは思う。

ただ、そのうえで更に、というのは酷なのだろうとは思うが自分事情他人には理解してもらうことは難しい、無理に理解させるのは悪手だとわかってほしい。

お母さんたちがいっぱいいっぱいであるように、子供をもっていないその他の人にもなんらかの事情があるということを分かって欲しいのである

この3行に込められている意味は、自分の方が本当は大変なのだからベビーカーが遠慮するべきだ、ということだろう。なぜなら、これ全部、鏡に映したら全部元増田に帰ってくる話だからだ。昨今の少子化死すべしなご時世でいうのは気が引けるが、増田と「仕方なく通勤ベビーカーで乗り込んでくるダメな親」の必然事情は頑張ったってイーブンでしかない。

なのにそれに気づいている様子がなく、自分客観的俯瞰できているし他人理解させるのんは難しいと達観すらしている……と主張しているがすぐ下の文章ではその逆で客観性を失っているのだ。

何故か。この3行に隠れている、私の方が本当は大変だし抱えている事情も大きく子連れより優先的に扱われるべきだ、と思っているからだろう。

論理的に考えれば、満員電車に乗って周りに迷惑をかけるのが趣味でもなけりゃ、あんなでかくて当たると痛くて迷惑で中にいる子供も危ないし白眼視されるしでろくでもないものを、満員電車に好き好んで載せている人間はいないわけで、引き算による必然性の量を算出したら、多くの場合において親子の方が必然性が多いのではと思う。もちろん全てとは言わない。平日朝・下り京葉線とかはノーマナー子連れがわんさか乗っててウンザリしたりすることがある。みなさん舞浜で下車。あとはベビーカーのせいで満員電車に乗れず親の死に目に会えなかった人などもいると思うし。

ベビーカー満員電車他人事からどうでもいいが

地方民なので)

時々いる嘘つく人たちは、何でくだらない嘘つくんだろうな、とは思う。

ベビーカー畳んで片手にベビーカー片手に子供は無理」とか(抱っこ紐使うのが前提でしょ?)

「大多数のベビーカーは畳むと自立しないから倒れる」とか(自立するもの大量に売ってるけど)

自称子供がいるお母さん」が言ってるのを時々見かけるけど、

子供がいて()内の事を知らない訳がない。

つーか子供がいなくたって抱っこ紐くらい知ってるだろ。どこでも見かけるんだから

あれは「嘘である事を知りつつ騙すつもりでそう言っている」のか、

それとも「子供がいる事が嘘である」のかどっちなんだろう。

或いは「子供がいるのは本当だが育児していない」んだろうか?母親なら殆どいないだろうけど、父親ならいそうだ(で、その父親ネカマってるのか?)。

そして、彼らはなぜそこまでして反論したがるんだろう?

嘘ついて騙そうとしたってすぐばれる事だし、

育児してなくて分からないならスルーしてりゃいいのに。

明らかに当事者じゃない(当事者であれば知ってて当然の事を知らない)人が当事者のふりをして頓珍漢な反論をするのは気持ちが悪いよ。

大きな荷物を持ってベビーカーから寝ている子供を下ろして(故に泣き喚く)抱っこ紐に入れて抱っこして、更にベビーカーを畳んで持って電車に乗るってかなり大変だと思うけどな。首座ってないとかなら尚更。

荷物は下に置けばいいし(マザーズバッグは「床に置いて自立する」「汚れても良い素材」である事を前提として選ぶものだよ)

子供を抱っこ紐に入れてベビーカー持って電車に乗るのは簡単に出来るよ。

ベビーカーも自立する以外に片手で畳んで簡単に持ち運べる軽いものが沢山売られてるし。

そもそも保育園に預けるだけならベビーカー要らない。ずっと抱っこ紐でいい。エルゴタイプなら数時間くらい抱っこしたって平気だから

通勤に数時間かかるってならそもそも子連れでその時間通勤する事自体に無理があるし、数時間抱っこ出来ないくらい体調が悪いってなら働くのは無理だろう)

首座ってない子なら軽いしすぐ寝るしでますます楽。

病院でもベビーカー置いてる所多いよね(無いなら要望出して置いて貰うといいかもね)。

あと子供って抱っこすると大抵泣き止んですぐ寝る(月齢が低いとその傾向が強い)よ。

こういうのも子供いれば分かるはずだけどね。

抱っこ紐嫌いなら

↑書かれて反論できないから付け加えたね。

でも「抱っこ紐嫌いだけどベビーカー好き」って、そんな超レアな例を出されても。

月齢低い子だと海外製の抱っこ紐が形が合わなくて(短足胴長日本人だと股が開きすぎる事があるので)嫌がる、ってのはあるけど、

国産にすれば大抵解決するし、どっちみち成長して体格良くなっても解決する。

逆にベビーカー嫌がる子の方が遥かに多いよ。

巷でよく見かける「子供を抱っこしてベビーカー荷物載せて押してる親」や「子供ベビーカー押させている親」が、好き好んでそうやってるとでも思ってる?

あれは「親は本当は子供ベビーカーに乗って貰いたいが、乗ってくれないので仕方なくああやっている」んだよ。

ベビーカーは自立する!」電車って揺れるんですけど…

電車の中じゃなくて、「ベビーカー畳んで支えながら子供抱っこなんてできなーい!」って言ってる連中だよ。

子供抱っこしながらベビーカー畳めない!とか言う人もいるね(片手でワンタッチで畳めるものが山ほど売られてるけど)。

ほんと何で嘘つくの?としか思えない。

子供が居ない人の事は騙せるとでも思ってるんだろうか?

anond:20190514225348

私も子供はいないけれど、満員電車あんな大きい大事もの趣味酔狂で持ち込んでる親はそう多くはないよな何かのっぴきならない事情があるかもなぁぐらいは想像する。ブクマには増田への反論もたくさん出ているのでそれに対するアンサーほしい。

それこそ何十回もこの話は蒸し返されているが、過去の傾向からすると、増田ストレスを抱えていて自分よりも守られているものへの羨望と嫉妬からこういうことを考えてしまってるという可能性を指摘したい。

例えば、ものすごく楽しみにしてたデートの前などに同程度の混雑状況でベビーカーと乗り合わせた時も同じ問題意識(を装った嫉妬ストレス)を持つかどうかなど、自分感情リトマス試験紙として使ってみてはどうだろうか。

そして現実通勤の時には、満員電車の中でベビーカーを見かけたら、増田の方が遠ざかればいいと思う。

少なくとも増田子供に万が一の加害とやらをする可能性はなくなるし、嫌な言い方だが増田が知りえない状況下で誰か別の人が加害者になったとしても増田がいらつくことはできないし、そうすれば、こんなクソくだらない何周回遅れか分からん自分ストレス自覚もない冗長粘着質な増田を投下する必要もなくなる。

2019-05-14

子なしは電車に乗らないでほしい

子なしは朝ごはんの世話や保育園の送り迎え、夕ご飯の世話・寝かしつけをする必要がないので朝晩平均2時間は余裕がある

時間あれば自転車なら都区部全域だけでなく埼玉千葉神奈川ベッドタウンから通勤可能

無理して満員電車に乗る必要性が私には理解できないのだ

雨の日はどうするのかという話があるかもしれないが、雨の日くらいリモートできるような仕事を選んでほしい

他の日で無制限残業すればいいだけだろう。子ありにはそれが許されない

個人的見解なので不快に思った方がいたら申し訳ない

満員電車ベビーカー反対派の意見を少しだけ聞いてほしい。

タイトルにもあるのだが満員電車ベビーカーを乗せるのは反対である、とだけ書くとなんとなくだが、とても炎上しそうである

ここで、賛成の方々やお母さんたち(お父さんかもしれないが今まで目についた意見女性が多かったため、お母さんとさせていただく)にお願いがある。

まず、反対というだけで目の敵にしないでほしいのだ。反対派の人間理不尽理由で反対する方々や実際に罵声を浴びせられればそんなことは難しいのかもしれない。

それはもう仕方がない。

他人にあたりたくなると思う。

今回批判承知の上で書いてみた。

これを読んでも納得できなければ気が済むまでどんな言葉を投げていただいても結構である

何があってもベビーカーには絶対配慮すべきで私には人の心が足りないというのであればきっとそうなのだろうと自戒をしようと思う。

また、これも炎上しそうなことではあるが、お母さんたちは日々の子育てや家事に加えて仕事に行かなければならない現状でいっぱいいっぱいなのだろうとは思う。

ただ、そのうえで更に、というのは酷なのだろうとは思うが自分事情他人には理解してもらうことは難しい、無理に理解させるのは悪手だとわかってほしい。

お母さんたちがいっぱいいっぱいであるように、子供をもっていないその他の人にもなんらかの事情があるということを分かって欲しいのである

そのため、これも無理には読まないでほしい。これもあくまで私の考えであり、誰かに強要するものではないかである

あと自分の考えをまとめながら書いたらめっちゃ長くなってしまった。申し訳ない。

※以下に述べるのは既婚・子なし(いずれ欲しい)・東京-埼玉間の電車ユーザー意見である

前提として今回の満員電車の条件は混雑率200%(体が触れ合い相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める)程度のものとする。

・まず反対する理由としては単純に「お互いに、危険であるからである

こちからお母さん方へは、お子様に意図せず危害が加わってしま場合である

ある程度身動きが取れる、全員がつり革や手すり(?)に掴まれる様な状態であればよいのだが、それ以上の混雑率になってしまった場合、急ブレーキ電車の揺れで自分の体を支えることすらままならずにベビーカーのほうへ倒れてしま可能性がある。Togetterに、このような記事もあったので参考にしてほしい。

子連れ満員電車に乗ることはなぜ危ないかの具体例→「首都圏に詰め込みすぎ」「フレックス勤務を進めて」(https://togetter.com/li/1301648

こちらも細心の注意を払っていても、万が一、億が一のことがある。

そのときに私も後悔したくないし、後悔をさせるようなことは嫌なのだ

・お母さんたちからこちらにはベビーカーで轢いてしまうといった危険がある。

私も過去電車でではないが轢かれたことがある。

痛かったし、轢いた方は謝罪言葉もなしにどこかに行ってしまわれたためあまりよくない記憶として残ってしまっている。

もちろんそのような方は一部であることは承知である

しかし人の密集していない場所でも人を轢いてしまものを密集している車内へ持っていった場合車輪で足を踏んでしまい、ケガを負わせてしまう、といったケースも想像に難くない。

その場合、子持ちの方への印象が悪くなるだけであればまだしも、気が立っている方によってお子さんやお母さんにまで危害が加わってしまうかもしれない。

朝の電車に乗っている方が全員いい人とは限らない。

しろ気が立っている方が多いように感じる。

全員が性格に難があるのではなく、冒頭にも述べたがおそらく多くの人ががいっぱいいっぱいなのだと思う。

そのような人に不満をぶつけても良い結果は返ってこない。むしろお互いが嫌な思いをするだけなのだ

・また、この話になると出てくる意見が「ベビーカー使用していない人間が次の電車を利用し、ベビーカーを乗せるように努力すればいいじゃない。」といったもの

(恐らくこれは反対派の中でも「ベビーカーのせいで自分のスペースが侵されるため不愉快」といった考えの方に向けたものだと思うが、)

これも混雑具合によるが、人間が一人降りたくらいで解決するものなのだろうか?といった疑問がわく。一人降りたところで満員なのも危険なことも変わらない。

・以上のことを踏まえると、ここまでのリスクを冒してまで満員の電車に乗る理由が分からないのだ。

きっとお母さんたちと私の溝はここにあるのだと思う。

この件で炎上してしまう一部の発言の原因も(全面的に悪意が出ているものは別だが)ここなのではないかと思う。

からいから疑問に思ってしまうのだ。

私は理由を知りたくて調べてみた。

子供病院仕事へ行くために保育園に預けなければならないというのが主な理由であるように思う。

しかし、私はそれがどうしても満員電車に乗らなければいけない理由とは結び付かないのだ。

もっと言うと大切な我が子を危険さらすことと天秤にかけてまでやらなければならないことなのかが疑問なのだ

病院であれば通勤ラッシュ時間をさけて予約なり受診はいかないのか。

仕事にしても在宅ワーク電車に乗らない範囲での仕事をするということはできないのか。

子供もつから仕事であっても、時間を遅らせての出勤等も難しいのか……。

私には子供がいない。

から想像するしかないので現実そんなに甘くねーよといわれたらそれまでである申し訳ない。

・再度書くがあくまで私個人意見である

一番良い解決方法はもちろん満員電車をなくすこと。

それは誰もが分かっているし、この問題に関するいろいろな記事等の結論もそのようなものだった。

しかし、それが分かったところで、明日からすぐに満員電車をなくすこともできない。

危険なことも変わらない。

私も子供が大好きである

からこそ、その子供が危険な目にあってしまうことが怖いのである

今のところまだ起ってはいないと思うが死亡事故が起こったとしてもおかしくない現状で、子供を守れるのは親だけなのだ

この現状が、何とか変わればよいとおもう。

みんなが子育てやす日本であってほしい。

ここまで読んでいただけて感謝している。本当にありがとう。すべてが完全に私の主観のため気に障ったら申し訳ない。

anond:20190407192318

今年ヤフー新卒で入って1ヶ月経ったけど

紙でメモを取る

これは最初の1週間、極々初期の研修のみの話。

400人いる新卒相手に、人事が話している最中PCTwitterを見られても…という所からだろう

シカトしてタブレット使ってる人もいた

虚無研修

今年もあった

ただひたすらにしんどかった

しか新卒は400人もいるのでら全体の秩序を確保するために必要と言われれば分かる気はする

人事も戦々恐々なのだ

にしても小学生じみているが…

評価

今年からゴリっと上げる機運はあるらしく、業界の標準レベルまでは推移していく見込みだ

実際のところ査定を迎えてないので分からないが…

部署ガチャ

外れた。非常にしんどい

エレベーター

形容しがたいおぞましさで、本当に終わっている

通勤からエレベーターに乗るまで」があまりにキツく、転職サイト登録してしまった

anond:20190514192443

高所得者ブロガー等一部を除き、通勤家事に割く時間がなさすぎて、

職場近くのクソ高い都心マンションを借りて、食事は基本外食家事は代行サービス

ポイントカードがどうとか考えてる時間もったいないから割引サービス活用しきれていない、

その他諸々、こんなことが重なるから

2019-05-13

優先席には近寄らない

譲っても「結構です」

譲らなければ(何でこいつ座ってんだよ…)

近くにいる人をすべて観察して、この人は年配だ、この人は妊婦だ、この人は具合が悪そうだ、この人は体が不自由なんじゃないか

そんなことを考えながら座るのも大変なので、優先席には近寄らない。絶対に隅っこで立ってる。

まぁ酔うからってのもあるんだけど。

疲れてんだよ座りてーよ、なんて思ったこともあったけど、そもそもすげー疲れるほどの長時間労働常態化していたり、

通勤なんてものに一日何時間も費やしたりと、そんな生き方馬鹿らしいので辞めた。そんな生き方嫌だからそうしないで生きれる方法を探した。

みんななんか疲れ過ぎじゃない?

いつまでも切れない包丁使ってたって余計疲れるだけなのに。

2019-05-12

ぶっちゃけ、皆ってどれくらいうんこ漏らすの?

自分 潰瘍性大腸炎で、週に3回は漏らしてるけど、やっぱ多いよね・・・

我慢できないんだよね。そんなに出ないくせに。

通勤ストレスやばい

2019-05-11

anond:20190511173629

曲始まる時のうおーとかふおーとか声が出ちゃう瞬間、よくわかるわー。

愛野駅とかエコパ周辺ってクッソド田舎だよね。

一時期仕事でその辺りに通勤してたけど、Jリーグとかコンサートない日は駅前ホテルとか経営大丈夫なのかなーって妙に心配だった。

通勤通学電車内で何してんの?

ワシ40歳瞑想おじさん、今日通勤時は瞑想修行に勤しむ

あと駅の構内で必死スマホ眺めながら移動してる人がいたら教えてほしい

この際行為の是非は置いておくから、何をそんな一生懸命ディスプレイ眺めてるの?

ラインっていうアプリなら人とチャットみたいなのするから入力すると思うんだけど

画面だけ見てるんだよね、テレビでも見てんのかな?

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