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はてなキーワード: ビジネスとは
ふと、女性のちゃんとした一人称が私しか存在しないのって男社会による抑圧だなぁと感じた
男だったら俺に僕に私とどれを使ってもおかしいと思われないのに、女性はウチとか自分の名前が一人称の人は痛い人扱いされて叩かれてしまう
ビジネスの場では男も基本私のみだし仕方ないとは思うけどプライベートですら私を使うのを強いられるのは結構キツイ
昔から女だという実感がなかった自分は、幼稚園の頃に自分も男子のように立っておしっこできると思って服を汚したことがあるし、小学生になっても少女漫画が感性に合わず少年漫画ばかり読んでいた
今でも家族や気の置けない友人の前では自然と俺と口から出てしまう
中学生になって友達に勧められBL趣味に開花し、よく美術部で友達とオリキャラになりきって遊んでいた
自分は成長が早く背も高かったので総攻めのスパダリという設定で友達から完全に男扱いされていた
「女」という社会から強制された鎧から解放されるのはとても解放感があったし、普段からありのままの自分を周囲に見せられる男はこんなにも気楽で自由なのかと妬ましくもあった
韓国フェミニズム発祥の脱コル運動をしているフェミニストの方々にも俺という一人称を使ってる女性もいるようだが、女性が好きな一人称を使える世の中になればいいなと思う
要は騙して金取ってるんじゃん。
そのビジネスの不健全性に気付いたユーザーが多いからDXと言われているのでは？
実際スタートアップ～中堅では、見積からCRMからERPまでクラウドと自社開発で完結しているところが増えている。
人月商売は90～2000年代にITに当てはめてできたビジネスモデル。
あとユーザーがITネイティブが増えてきて、「よくわからないからやっといて」という丸投げの馬鹿ばかりじゃなくなってきているということもある。
開発したものが利用者にもたらす利益の大きさから、販売額を決めるべきなんだけど、
実際はそうできないことが多いでしょ。
一人で１か月かけて作ったものは、１人月１００万で売ってねって言われちゃう。
一人で１か月で作ったものでも、３人で作ったことにして３００万で売ることにする。
これは会社が生き残るためには仕方ないでしょ。
まあそうなる罠
興味のないニュースが流れてこなくなって快適！と言われても
運営は「ふーん、じゃあ無料ユーザーにはニュースや広告流しまくって有料ユーザーには快適な環境を提供すれば儲かるな」って考えだよ
社員50人ぐらいの零細会社の世襲社長(3代目)だけど、なんも「経営」してない。
毎日忙しい。それは間違いない。
だいたい初代社長が構築したビジネスを、ずるずるだらだら続けてるだけ。
ドラスティックな経営改革なんてもう50年以上やってないだろ。
毎日やってることと言えば、
金の流れには目を通すし
現場責任者と営業責任者とはまめにどんな感じかコミュニケーションするけど。
でもあとは大企業なら総務部がやるような数字のとりまとめとか、人事部がやるような求人募集出す作業とか、
自分のやってることがすっげーつまんなく感じるんだよな。
世襲で承継したとはいえ自分の会社なのにすっげーつまんねー会社だなと思う。
もう老人みたいな会社なんだよな。
でも自分自身の考えもクソなんだよね。
リスク取る度胸もないし、賭けに出て成功するような能力もない。
おじいちゃんが作った財産をチューチュー吸って生きてるだけのアホなんだよ。
人生つまんね～
何回買うかっていうのは個人によって違うしそれによって当たる確率も変わる
ビジネスにしろ恋愛にしろ人生にしろ運の要素は否定しないけどチャレンジ回数とか確率高い方を選ぶってのは十分に才能でしょう
美人の同級生を彼女にしたくていきなり告白したって確率は凄く低いけど
それとなく「好きらしいよ」みたいな噂流して向こうに気にかけさせるとか
イーロン・マスクは別に「監視やキュレーションを全廃する」とは言ってないだろ
マスクが気に入らない「活動家」による監視やキュレーションを全廃するために買収したってだけでマスクが気に入る監視やキュレーションが今後入ってく
「活動家」の圧力を気にしなければ広告主は偏向コミュニティの場にだって広告を出す
Twitterのイーロンのご乱心。
それについてる妬み嫉み嫉妬コメントにびびる。今まで自分ははてブにいる人々は大半テック系のブイブイかと思ってたよ。
Twitterの年収は知らんけど！ブコメで想定されてる1000万とかはまぁネームバリューとか考えると妥当もしくは安いなと思う。多分もっと多いはず。
自分は元々中堅私大文系卒、SIer,ビジネス系修士な感じな経歴で多分普段ここにいるガチエンジニアにバカにされるやつ。
で、今は3社目でとある外資クラウドベンダー。想定されてたTwitter社員の1.5〜2倍くらいはもらってる(彼らの本当の給与は知らん)
そんなわけでTwitter 社員が暴利貪ってた敵みたいに言われるのは本当にかわいそうに感じる。彼らより自分の方が明らかスキルも低い。9-5時しか働いてないし、土日に勉強もしてない。
メジャー過ぎてみんな知ってるのかと思ってたけどTwitterとかそういう系の会社はLinkedinに登録してるだけでアホみたいにオファーが来る。自分みたいな底辺にも来る。自分もそれで転職した。
GoogleやらAWSやらコンサルやらからもワラワラメッセージくる。メッセージくるから入れるとは言えないと言われるとそうだけど、人事との緩めの面談が確実に取れるかどうかはデカいと思う。そこで実績アピールすれば良いだけだし。
今、外資IT人事はTwitter社員探してがつがつLinkedinでアプローチしてるだろうし、受ける側も確実に複数オファーホールドしてるはず。タニタみたいな変なTwitter担当置いてるとこも、元社員雇用できるビッグウェーブきてるぞ。
とにかく言いたいことは、はてぶは自分みたいなやつらが底辺で、もっと素敵エンジニア達が切磋してるとこだとここ数年ずっと思ってた。けど仲間なはずのTwitterエンジニアへの怨言を見て違ってたのかもしれないなと思った。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/
という記事。来るべきものが来たという感じ。なぜこんなことになるのか。理由の半分は、「EVはICE（内燃車）と同じ値段で作って高く売れるから」で、もう半分は「ディーラーレスの直販ビジネスで中間マージンが発生してないから」だ。
「EVはICEと同じ値段で作れる」という話は、未だになかなか納得しない人達がいるが、これについては昨年書いた。https://anond.hatelabo.jp/20210930195307
テスラをベンチマークにしてEVの利益構造を考えよう。テスラのモデル3の標準グレードであるスタンダードレンジプラスは、いま国内で430万円、米国で400万円弱で買える（助成金抜き）。テスラの直近四半期の販売粗利率は28%。トヨタで車格が近いセダンはカムリハイブリッドで、同等モデルといえる下から2番目のG(2WD)が380万円（助成金抜き）。トヨタの販売粗利率は20%と言われている。テスラの米国販売価格で原価計算すると、既にモデル3のほうが若干安い（290万円＜305万円）。つまり、テスラ側はカムリと同じ値付けにしてもまだ値下げ余力がある。今はそうしなくても長い納車待ちが発生してるからエコプレミアムを乗せて売ってるだけだ。
為替レートの影響で円建ての売価は変わっているが、1年前でもこういう状態だった。新技術投入（ギガプレスなど）で更にテスラEVの粗利率は向上しており、もはや廉価な軽自動車級の中華EVだけでなく、テスラの主力商品ですら「EVはICEより安く作れる」という時代に突入しつつある。つまりテスラはEVをHVと同等以下のコストで作り、それにエコプレミアムを乗せて売る。EVということで政府・自治体の助成金が載り、消費者は実質的には同じような価格で買える。もともと格安な製品を割高に売り、税金で支援してるから、めちゃめちゃ利益が出る構造になっている。
もうひとつのディーラーレス直販についても以前書いた。https://anond.hatelabo.jp/20220623153714
もうひとつは、ディーラーレスの直販方式による低コストオペレーションだ。テスラには系列ディーラーがない。日本を例にとると、直営のサービスセンター6拠点とモバイルサービス2拠点しかない。このおかげで、ディーラーに仕入販売マージンと販促費（インセンティブ、バックマージン）を渡さなくてもよい。だから他の自動車産業に比べて販管費が圧倒的に低い。トヨタが日本に6000店のディーラーを抱えていることと比較すれば、これがどれほどの販管費圧縮になってるかわかるだろう。
後者は、EV時代だからできる運営方式だとは言えるが、厳密にはEVのメリットではない。どっちかと言えば、日本の3大キャリアがサブブランドでやってる操業形態に近い（コンタクトポイントを減らす、コストをかけない、サポートを限定する）。ICEでも同じ方式で運営すればコストは圧倒的に下がり、利益率も跳ね上がるはずだ。でも、ディーラーとの深い関係で販売網を充実させてきたトヨタにはそれができない。
もちろんディーラーレス販売はサポートの貧弱さにつながるわけで、今後この体制のままでテスラがどんどん売上を増やすというわけにはいかない。今後は複数メーカーのEV輸入車（たとえばテスラとBYDとヒュンダイ）を対象に販売とメンテナンスを行うような併売ディーラー網が徐々に広がるだろう（もともと欧州では併売ディーラーが結構あるし、日本でも歴史的経緯でトヨタとVWの併売ディーラーも存在する）。ただし新興EVメーカーは、既存自動車業界の悪習でありメーカー自身を苦しめてきたリベートやキックバックという商習慣にはきっぱり距離を置くと思われる。そうした併売ディーラーに対しては、普通の販売マージン以外のバックマージンは出さず、基本的にはメンテナンス拠点としての位置づけに留めるだろう。あるいは、オートバックスのようなアフター系チェーンと提携してまるまるメンテナンスを委託してしまうかだ。
ビジネスにおいて人間の頂点みたいな人にダメ出しができるってことは人間より上位の存在か何かか？
あのさ、
困るわ。
だって電車が遅れているリアルタイム情報を唯一見るためだけに活躍しているようなものなので、
鉄道会社よりもどこよりも早い遅延情報がお役に立ちまくりなんだけど、
今だって遠くで黒煙が上がっていて消防車がバンバン走りまくっていてどこかで火事なのかしら？って
もうツイッターリアルタイムでその火事情報がツイートされていたから、
そういう速報的な意味合いで使っている人は、
見る用にはって感じかしら？
でもさ、
フェイスブックが買い取られなかっただけ
まだツイッターを買い取るって事は
もうそれこそフェイスブックの方がオワコンになっているのかしらそれなんてミクシーってレヴェルだと思うんだけど、
そんな速報性ないもんね。
なんかグルメ情報を上げている必死な感じならではのグルメ自慢もいいわって感じ。
そうそう、
それでね、
近所に事務所の近所に新しい飲食店がここ2～3日のうちにできて新規オープンしてんだけど、
もう行列が長蛇の列が連なっていたわよ。
みんなエスエヌエスを駆使しまくりまくりまくりすてぃーで新規オープンお店ハンターってのプロの立ち食い師じゃないけど、
情報を最新の情報をアップするのに生きがいを感じている人っていると思うわ。
なんかもうネッツに掲載されていないと存在していないことになっているってぐらいで
まさに情報戦だと思うわ。
だからツイッターも食べなんちゃらログみたいな結果にはならないで欲しい最大の満点が無料枠3.6点のお店が実質いいお店だと言うことを私たちは知っているかのようにね。
どうしようもないんだけど。
一抹の不安待ったなしだわ。
スパムだらけも困るけど、
ビジネスで大勝利して儲かってそうなエスエヌエスほど比例してつまらなくなるから、
まあ私が心配したところで
例えツイッターがなくなったとて、
人が一番集まるところにきっとドル箱があるに決まっているんだわ。
うふふ。
今日は元気よく始めたいじゃない？
最近食べ過ぎてる傾向の感じがあるのですこし控えないとまた秋だからってデブるわ。
それに備えておくために控えるのよ。
しましたというか、
お風呂上がりにゴクッと飲むように作ってこしらえてあるのをデトックスウォーターに転用よ。
夜は夜でも冷たいものを欲するのよ。
すいすいすいようび～
今日も頑張りましょう！
IT土方やIT大工とか揶揄する人いるけど、正直職業差別なので辞めたほうがいい。建設業界は、入札のときの監査がITよりも厳しい関係か、IT業界よりも健全になってる。
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/business.nikkei.com/atcl/gen/19/00322/102700063/
分かっててドカタとかの表現をしてるんだと思う。
つまり言葉の元となった建築業ではとっくに浄化が進んでるのに、IT建築業のSIer/SES業界では、
