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はてなキーワード: 管理とは
こっちだって真面目にコメントしてるよ 落合博満のエピソード知らないの？
妻と結婚したあとも落合がちょいちょいソープランドに行ってるのを知って注意したら「ソープは浮気じゃなくて性欲処理なんだからいいだろ」と反論されて
夫の性欲管理も妻の仕事だと思い立って色々勉強するうちに自分がいかに夫婦生活について研究不足だったかというのを思い知らされてそれで風俗のプレイを勉強して
自宅の風呂場にマットとローション準備して「今度からはうちでやりましょう」って言ったら落合はソープ通いを控えるようになったんだよ
自分の場合は両親も自分も小学６年生の８月か９月ぐらいまではそんな世界があるとすら知らなくて
元はというと小学校の成績表がどんどん落ちてったんでヤバイと親があわてて適当な塾に放り込んだらそこが進学塾だったという
それで妙に試験結果が良くなっちゃって3カ月ぐらいで一番下のコースから進学コースに上がっちゃって
いつの間にか中学受験することになって気が付いたら合格してしまって
たまたま親が進学に金出せるぐらいは稼いでくれてたのが生まれた環境の違いといえば環境の違いなんだろうけど
なお大学受験で浪人するまで勉強したことなかったので勉強の方法身に付かなかった
親も勉強したことなくて一夜漬けだけでだいたいどうにかなったと言って勉強のやりかたなんて教えてくれなかった
そんなんでも偏差値６０ぐらいの学校は受かったし勉強なんてそんなもんだと思った
今となっては後悔してます
さておき中学で私立に行った結果、地元のヤバイとこで有名な中学校には行かないで済んだことになった
もともと通ってた小学校の段階で学級崩壊で先生が管理放棄してたんでその進学先は推して知るべきなんだけども
その行くはずだった中学で教師が生徒に虐められて失踪したと新聞記事になったのを見たのが中学２年か３年のとき
結果的に親は中学受験は子の危機回避に使えると学習し、自分の下の二人は私立中学進学前提になった
進学先でイジメ行為がなかったかというと実はあったんだけども、自分の場合はマイルドな程度に収まったと思う
（殴る蹴るはなく、筆箱に弁当の中身を入れられるとかそういうぐらい。小学校だとイジリと直接暴力とカツアゲだった）
そんな感じなので中学受験イコール学歴というイメージが全然なくて済まん
自分の頃は高度成長の果実が得られた世代なので考え無しの能天気で済んだけど、
どう考えても動物園のほうが安全だろう．人間に危害を加える事故なんてそう聞かない．
上野動物園では500種類もいる．ケージで別れてるとはいえ人の管理の元で数百種の多種多様な生き物が共存してるのもそうそうないだろう
その生き物がどうやって歩行するかどうやって食べるのか生態も学べる．
anond:20201207153550 の補足。
電気自動車の最大の利点が毎日家で充電できてわざわざガソリンスタンドに行かなくてよくなること、そして遠出や出先での充電も想像するほど大変ではない、ということは伝わったと思う。今日は細かい利点と、おまけに今から2年くらい先までをめどに、日本で買えそうな電気自動車でおススメなモデルを独断と偏見でまとめようと思う。まずは細かい利点から。
自動車取得税、自動車重量税、自動車税などは、それぞれの税額テーブルの一番安い数値が適応される。住んでる地域によって細かい違いはあるけど、必要な税金はだいたいその地域における軽自動車と同じくらいだと思うとイメージがつくかと思う。
車に乗っていなくてもスマホから冷暖房を入れられる。これは地味に便利で、特に夏日や雪の中で屋外駐車をするときに大いに助かる。去年の雪の日にはガソリン車が凍り付いてる中、5分前から暖気して溶けかけた雪をさっと払って颯爽と出発できた。
充電をする時間もスマホでコントロールできるので、電気代の安い夜間に充電をする、などの小技も使える。
ATやMTのシフトするたびにぎくしゃくする挙動がないし、止まってても感じる振動もない。高速でもエンジン音が社内に響くこともないので、後部座席と普通に会話ができる。音楽もよく聞こえる。
さて、おススメモデル。私は普通の労働者で小市民なので、ポルシェやベンツやアウディやモデルS/Xは無視します。高級車はたぶんいい車なので、お金がある人は買って幸せになろう。なお、居住地によるが車両価格に対して40~80万ほど国や自治体の補助金が使える。
330万円のベースグレード(40kWh)で300㎞の航続距離があり、これくらいあれば遠出もストレスなくこなせる。が、前述のように水冷のバッテリー温度管理がないため、電池の劣化が早いのが弱点。そのため、中古車価格も安くなっている。買うなら中古がいい。もしくはアリアを待て。
日産の社運を賭けた電動SUV。2021年発売予定。価格は500万円から。ベースモデルで65kWh、上位モデルは90kWhで航続距離500㎞。水冷による温度管理もついて、リーフより高いだけある。日本車ならこれ。
500万円のスタンダードレンジプラスで400㎞、700万円ロングレンジで560㎞の航続距離がある。私が乗ってるのはスタンダードレンジプラスだが、航続距離的には十分。迷ったらこれを買っとけば間違いはない。
390万円から。50kWhのバッテリーを持っていて、現時点でコスパ的には一番いいモデルである。なお、これより50万以上高い450万円のHonda eは、35kWhのバッテリーしか積んでいない。
フォルクスワーゲンが社運をかけて開発した電気自動車欧米版。現時点で欧州で一番売れてる電気自動車。日本では2022年発売？性能的にも値段的にも、テスラモデル３に対抗してくると思われる。
フォルクスワーゲンが社運をかけて開発した電気自動車北米版。日本では2022年発売？打倒テスラモデルYの筆頭候補。
ルパンの愛車。欧州ではベースモデル(24kWh)が270万円ほど、上位モデル(42kWh)でも320万円ほどと、たいへんコスパがいい。日本発売時期は未定だけど、同じような値段なら選択肢に入れるべきである。見た目的には一番好き。
auとだいたい同じだ
「基本プラン(音声)」は違約金0円
10日、20日、末日の締日があり、それぞれ次の11日、21日、1日に適用される
https://www.softbank.jp/support/faq/view/10745
MNPしたあとまたSoftbankに戻りたくなった場合を考えると、今すぐの転出はおすすめできない
Softbank新規契約の審査は謎が多く、いわゆる「総合的判断」で契約できない人が多い
滞納などがないのはもちろんとして、Softbankを一度も契約したことがない人でもお断りされている
短期解約についても同様、1年以上契約して解約した人でも総合的判断をくらう場合もある
ワイモバイルも「総合的判断」があるが、Softbankより若干ゆるい印象
とりあえず3月まで様子見、が良いだろう
ahamo対抗がどんなのか見てからじっくり考えればいい
＞「一緒に学ぶ生徒のレベルが高いからおかしな方向に進まないはず、公立中学なんて変な生徒がいっぱいいるし」と言っていた
で、このセリフはおそらく嘘。もしくはかなり盛ってる。
他人に「公立に変な生徒いっぱいいる」なんて分かりやすい地雷セリフ吐くのなんてネットか漫画の中にしかいないわ
あと本来、公立こそが管理教育、平準教育で、私立こそ多様性の賜物（だから「多様性」の意識高い系の親なら私立選択肢入るのが普通）
もうこの国がどうなるかとかそういうのに飽きたからあんまり言わなくなったけど
コロナ債でやればいいんだよどっかの党も言ってたみたいだけど。
あと、金銭支給するのと引き換えにSkypeやらZoomで英語や中国語でもやらせときゃよかった
あとはコロナ前に仕込んでた農産物魚介があったんだから捨てるくらいなら配給でもやっときゃよかったんだよ
小中学校なら運動場でディスタンス作ったりドライブイン配給できたやろ
配給なんかやったらそっから感染ガーって必ずアホが言うけどいまの管理統制されてない無政府状態よりよっぽどマシだろ
1年間何やってたんだろうな。
真面目な話、それは昔から言われてるんだよ
やりたくないのは管理する側の立場であって、メンバーを入れ替えないと組織の階層、カーストが固定されるのは社会人でも同じなんだよな
しかし、ケーキが切れない非行少年少女のようなIQが低い生徒は遵法意識も低い、流石に社会的に最低限これはマズいという価値観が根底からない
こういう生徒をブコメにあるように教師側が対応しろというのは無理があるだろう
実際のところ、こういった問題を諸外国でさえ上手く対応できているのか、すべては知らんが自分には疑問に思える
となるとスクールカウンセラーなどという甘い話ではなく、医療機関、少年院のような施設も一般的な教育施設と連携していく必要がある
でも、政治家も教育者も、デジタル教育がどうのという話はしたがるが、本質的に人をどう管理するか、育成するかということはやりたがらない
単に面倒なんだろうけど
持病があって10年通院してるが最近主治医が代わってやる気なくした
例えて言うなら、学生のころ好きだった担任だったのが、学年上がって別の担任に代わってやる気なくすみたいな感じかもしれないと思った
中学受験のメリット・デメリットは色々な所で論じられているが、記名ではなかなか書けない部分をちょっと書きたいと思う。
よく言われるメリットは、中高一貫校で高校受験がないために自分の興味に集中出来るであるとか、自由な校風が主体性を伸ばすであるとか、そういったものだと思う。自分も間違いなく大きなメリットだと思う。
また、小学校の時に行う中学受験の訓練は、それがすなわちロジカル・シンキングに結びついており、大人が必要としている思考ツールの練習になるという指摘もその通りだろう。卒業後の縦横の繋がりも深い学校が多い。
中学受験を経験し、難関校の入学を達成した時点で、その後の人生において大きなアドバンテージを得ているのだ。ここまででも十分に立派なメリットである。
しかしそれ以上がある。それは、家庭の選抜である。中学受験に十分な投資するような家庭で育った子どもたちは、家庭全体としてある程度優秀であることが保証されており、教育に対する理解も深い。そういう家庭で育った子供が集まる、ということが非常に大きなメリットだ。
公立で地毛であっても黒髪に染めさせた、みたいなニュースが話題になっているが、先生の立場にたてば理解出来る。ろくでもない大量の生徒をしっかり教育するには、管理教育にせざるを得ない。枠をつくり、そこから外れた人だけを注意するやり方でないと、限られたリソースで対応していられない。ペアレントにモンスターもいて気をつかう。生徒の個性なんてものに気を配る余裕なんてない。型にはめるしかない。
これが中学受験により入学者がフィルタリングされた学校であれば、家庭がしつけをしっかりしていることをある程度前提に出来るので、自由な校風が実現出来たり、生徒の個性を伸ばしたり、いじめを取り締まったり、そういうことに先生（それも高給で優秀な話の通じる先生たちだ）のリソースを割くことが出来るようになる。
一泊 10 万円のホテルであったり、家賃 100 万円の家であったり、ファーストクラスであったり、そういうところを選ぶ人は「そこに来る人がフィルタリングされている」というのが大きなモチベーションになっていることが多い。ホテルでは朝食で部屋番号のチェックすらされないし、バイキングでパックに詰めるような人はまずこない。マンションでも最低家賃が 50 万円あたりを超えるとご近所トラブルなどまず聞かない。ファーストクラスでマスクを着ける着けないなどということを言う人はまずいない（ファーストクラスだけはアップグレード等で変人がくる可能性がすこし高いが）。
中学受験もそういう側面があるが、この場合のフィルタリングは「教育に価値を置いている家庭の優秀な子供が集まる」という点が素晴らしく、「金持ちの子供」よりよほど良いフィルタリングである（結果的にやはりお金持ちが集まる側面はあるが、生活に困窮しながらも子供を中高一貫校に送るご家庭も多い）。結果として自由な校風で個性が伸び、進路に関しても最新の情報が手に入り（数年前から学部からの留学が流行っているなど）、縦横のつながりにより卒業後もアドバンテージを持った人生が歩めるシステムがあるのだ。
入ってくる子供がフィルタリングされている。それが中学受験の、あまり表で書けない大きなメリットであり、その前提があるから他の校風やら個性やらの話が生まれてくるのだと思っている。受験のない環境において同じ教育を与えることは、残念ながら原理的に不可能だ。
B-CASひっこぬいたら、そのときはテレビでなにも観られなくなるじゃん…
親としては子供にじっとして欲しいからテレビはつけておきたい時があるんじゃないのか？
単に、見せたくないならテレビでも何でも親が管理すればいいんじゃない？
適切に温度管理されたリチウムイオンバッテリーはほとんど劣化しない。25万km走ったテスラモデルSのバッテリーは90%以上残っている。
25万km...私の使い方なら20年以上かかるので、それだけ走れば十分だ。なおバッテリーの温度管理は現代の電気自動車ではほぼ標準装備である。フォルクスワーゲンもプジョーも、もちろん日産アリアも温度管理は装備している。
例外はリーフ。リーフのバッテリーは目に見えて劣化していく。なので新車のリーフを買うのはお勧めしない。現在の日本で中古の電気自動車といえばほぼリーフなので、バッテリーの劣化が目立つのだろう。なお中古のリーフは販売価格も激安なので、そういうもの(将来的に長距離移動は辛くなる)と理解して買うなら十分にお買い得である。
