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はてなキーワード: 交通とは

2021-08-11

anond:20210811151938

全然交通法規わかってないのになんか車運転できてしまう人がたくさんいるのが社会じゃん。

たぶん普段料理しててこれが放火だったらどうなんだろうなあとかいちいち考えてない人も「まともな人」の想像以上に多いんだと思うよ

それがダメだというのならそれはそうだけど。でも仕方ないじゃん現実なんだから

2021-08-10

anond:20210810115337

迷惑行為犯罪行為は昔の価値観でも流石にアウトだと思うけど公共交通趣味の道具として使う行為は昔の価値観ではセーフだった。

今彼彼女らは公共インフラ自己目的のために消費するという非道徳な思想で余計に叩かれている。

anond:20210810114440

ワールドカップハロウィンイメージじゃろ

作中ではDJポリスも登場して頑張って交通整理しとったよ

パリピと一緒に吹っ飛ばされてたけど

今日も休んだ

朝、目が覚める。首周りに臭い汗をかいている。

洗濯不足ではない。何かしらの悪い夢を見ていたに違いない。

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妻と子どもの騒ぎとTVの喚きと朝の交通で増加する外からの音量。

目を瞑って気持ちを整えなければならない。出勤まであと40分。

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もともと私が兼業主夫しかし夜のシフトがある現場への異動要請

妻は小学校教諭、高給取りだが糞忙しい。

子ども小学校入学にあたるタイミングで誰も面倒を見られるなくなる。

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家庭の事情による転職、別業種、向いていると言われ、自分でもそう思った。

器用で頭が回るからさほど難なくこなすことはできる。

契約社員、その程度の仕事だ。手取り16万弱、ただ8:30-17:15、休暇は取れる。自宅から25分。

給料は除いた条件で選んでそうなった。

そもそも40歳経験でできる転職は限られている。

正規への道もあることはある。求められる資格通信教育を始めた。

でも好きな仕事ではなかった。入って3ヶ月で気付いてはいた。1年7ヶ月、介護職。

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大学卒、小学校教諭、1年で迫られた自主退職、諦め切れず臨時採用で続けた。

児童に厳しくできない。荒れる。やはり、向いてはいなかった。転々とし安定しないのもネックだった。

職業訓練校、ビルメン、7年続いた。便利に使われたが楽しかった。結婚できた。子も授かった。

大口の定期メンテ契約獲得、多少の数字は残した。

最後挨拶では皆ちょっと涙ぐむほどだった。円満な退社だったと思う。

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教諭ビルメン介護。気がついたら転げるように生きている。

アクシデント責任一方的に取らされた。眠れなくなった。仕事中ふらついた。詰められた。休んだ。

休みが続いている。いや、もう無理だ。もういい。

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そうだ、転職しよう。

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ところで一行空けができないんだが。

2021-08-07

パートナー子供を連れて飛行機ワーケーションに行った

デルタ株が流行っている。シータ株だか何だかも来た。

7か月前に旅行計画を立てた時には、こんなことになってると思ってなかった。

2020年の夏みたいに、感染者は熱気と湿気で抑えられてると思ってた。

***

先週、47都道府県知事から声明が出た。帰省は控えろと。

インターネットの上でなら何とでも言える。「知事から何だ」。

でもリアル社畜リアルで言うのは無理だった。

うちの会社はいわゆるお堅い系。

昔っからある、手堅い仕事の大きな会社官公庁からほそぼそと仕事をもらって生きている、そういう会社だ。

信頼を得るために社風もお堅くなった。

そんな社畜小屋社畜、お堅い系47人連合+その前からの諸々の声明に逆らえなかった。

よって、言えなかった。

夏休み飛行機距離家族旅行して来ます」ってね。

そして、旅行中止を決めた。

***

……あれ、これ、言わないで行っちゃえばいい話だったかな? うん、そう考える人もいるよね。

でも、色んな理由でそれは出来なかった。

  理由① 感染拡大防止

  理由② 社会的制裁を恐れたため

①は言うまでもないと思ってる。本来なら①だけで十分だと思ってる。

ただ増田は、①を大事にしつつも映画館とかショッピングモールとか行ってしまってる。

ストイックネットスーパーだけで済ませればいいものの、それが出来てない。

①を突き詰めて行動できてない。だから①だけではたぶん理由にならない。

②の理由が、社畜としての俺にとっては大きい。

万が一発症したら? 旅先でだ。

「このご時世に飛行機旅行して、発症して、1ヶ月ほど仕事に戻れなくなりました!」となったら?

はい、サツ処分社畜としての増田生命は絶たれる。

コロナ禍で世の中の仕事が減ってる中だから、次の転生先はなかなか見つからいかもしれない。

パートナーとの稼ぎは半々くらいだから、これは家族生命線に直で響く。

(ちなみにサツ処分を免れても窓際っすね。牧草あんまりもらえないとこ。)

①より②を気にしている時点で愚かだよね。

自分でもわかる。どっちつかずの、全然駄目な意見だ。

***

増田の中の優しい医療者が言う。

デルタ株が蔓延しています。まだ旅行我慢しましょう。ご家族の方にも言ってあげてください」

増田は言う。

「私は我慢出来ます。ただ、パートナーは止められません。

 旅行を止めさせたら、パートナーは別の意味で病んでしまます

増田さらに言う。

「それに、私は近場の映画館美術館に行きました。私もまた自分の楽しみを優先する人間なんです。

 ワクチンを済ませた両親との会食も、この前久しぶりにしました。

 他人との会食は1年以上我慢していますが……」

医療者が増田を叱ってくるので、増田は耳を塞いで逃げる。

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行った先では

「こんなことをずっと気にしていたら、

 旅行業界交通業界外食産業も、高級食材生産する人々も

 国もろとも倒れる! 皆倒れるぞ!

 万が一だけ考えるな! 一生この生活を続ける気か!」

と、増田の中の似非マクロ経済学者が言っている。

増田にはマクロ経済学がわからぬ。だから増田の中にいる経済学者似非である

 ……医療者も単なるイメージである。)

増田は心の中でさえそいつに言い返せないが、こう考える。

「わかるんだ、わかるんだ。

 ただ、今いる場所自分にとっての世界なんだ。

 世界地盤が壊れれば、あんたが言ったそれら全部が、

 増田と、増田家族と一緒に、地面の底に沈んで無くなってしまうのと同じなんだ。

 緩やかにではなく、すぐに。」

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フリーランスエンジニアが、膝の上にMacBookを載せて増田嘲笑っている。

「まだ社畜疲弊してるの?」

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畜産農家が言う「助けてください」。

ホテルマンが言う「お待ちしています」。

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小さい頃からパイロットに憧れていたのに、今年ついに採用試験を受けられなかった若者が来る。

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若者言葉を聞くことは出来なかった。

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心の中がずっとそういう争いの渦中にあるので、

このエントリだって「決心しました!」と胸を張っては書けない。

***

家族の中で増田けが旅行をやめた。

パートナーは小さなパソコンがあれば仕事が出来るようになっている。

しかも今回の旅行仕事的な実益も兼ねているはずなので、②には該当しない。

から増田は止めなかった。

①は気になるが、心の中の医療者に言ったのと同じ理由でついに止めなかった。

パートナーは「急に旅行をやめて、子供がかわいそうだ」と言った。

まだ小さい子供は、別れの前にギュッとしがみついてきた。泣きはしなかったが。

保安検査場の手前で他の家族を見送っている間も、

ずっと「これで良かったのだろうか」と増田は考えていた。

***

すっきりしなくても、腹は減る。

空港の中の、地元にない店で飯を食った。

それだけの話。

***

何の気なしにエントリを締めたいけれど、

こんな件名にしてしまった時点で多分パートナーを恨んでしまっているし、尊重できてないんだろうなあ。

鉢巻をしてメガホンを持って白いワゴン車の屋根に乗った増田「こんな事がありました! 皆さんどう思いますか! 旅行行かなかった私が正しいんじゃないですか!?

上記増田に石を投げる増田「うるせー黙れ!」「正しさを押し付けるな!」「おまえ一生旅行行くなよ!!!

ほんとこれ。

まあ、人殺しに遭遇する確率交通死亡事故に遭遇する確率より低いうちは、真面目に対策考える人って少ないんじゃないですかね…

anond:20210807094706

みんなで千円ずつ出し合って交通整理のバイトを雇うとか一瞬思ったけど、協調性なさそうだから、金出さない奴は撮影すんな!とかまた揉め事が起きそうだな。

撮り鉄が通行人邪魔されずに写真を撮る方法

撮り鉄の中から誰かが交通整理役をやればいいだけ。

だけど撮り鉄達は誰もが自分カメラに納めたいから、通行人罵声を浴びせるというトラブル続く。アホだな。

2021-08-06

地元教育活動は充実してる!

交通安全授業(こういう事故に気をつけよう)

暴力団排除教室(こういう人も危ない)

・薬物乱用防止教育(戻れないよ!)

平和授業(原爆アニメを見させる)

同和問題授業(公民先生が喋る)

小学校高校にかけて毎年半分以上あった

全部感想文書かされるから嫌だったな

2021-08-05

anond:20210805162842

空気感染ならすれ違っただけでも運が悪いと感染する。

買い物でも公共交通でも職場でも。

我々が交通ルールを守ることで同時に交通ルールが我々を守っているのだということを人々はもっと意識するべき。

道交法を順守した者同士の事故なんて、よほどの不可抗力でもない限り起こらないわけだし。

2021-08-01

開門海峡津軽海峡を通る船舶交通料を支払いをして欲しい

あー、クソクソ。なんかコリアンいじめてーからじゃなくて、純粋福岡山口、および北海道青森はよう、あそこに関所を設けて儲けるってやり方があるはずなのに、どうしてスエズ運河とかみたいに交通料をとれねーんだ。スエズ運河は、1回の通行料は4000万円ですってよ?なんか、納得がいかねー。

2021-07-31

ブロガーが手軽にできるボランティア、それが「トラフィッカー」です

僕がネット上の「交通」を安定させるために「まとめサイト」以上に必要だと常々考える「トラフィッカー」という概念は、他人物事検索やすくためのボランティアであり、具体的には、≪言語化できない概念Xについて、「概念Xを扱ったサイトリンク」と「概念Xを検索しようとする際に、検索ワードとして使われると予想される語a」を同一のページに記入し、aとXの橋渡しを行うボランティア≫のことを指します。また、概念Xの名称があまりにも普遍的で、検索でうまく絞り込めないときも、Xを特定できる検索用語群「a_1、…、a_n」からXへの橋渡しが必要だと思います。これらのボランティア必要だと思われる具体例については、あなたが考えてくれればいいと思いますが、すべてのブロガーは、意識的しろ無意識しろ、この「トラフィッカー」の作用果たしてます。というか、新しい概念Xを作るわけではない一般人には、この「トラフィッカー」であること以上の役割なんて持てないとも言えます

2021-07-29

anond:20210729224319

軌道駅、バスターミナル旅客船ターミナル空港等の旅客施設(1日当たりの平均的な利用者数が3,000人以上のもの)については、エレベータースロープ等による段差解消、線状ブロック及び点状ブロックを適切に組み合わせて床面に敷設した視覚障害者誘導用ブロックの整備、障害者トイレの整備等が求められている。

段差解消率は、2019年度末で91.9%であり、2011年度以降10.8ポイント上昇した。視覚障害者誘導用ブロックの整備率は、2019年度末で95.1%であり、2011年度以降2.5ポイント上昇、障害者トイレの整備率は、2019年度末で88.6%であり、2011年度以降10.6ポイント上昇した。

軌道車両については、視覚情報及び聴覚情報提供する設備を備えることや、車椅子スペースを設置すること、トイレ高齢者障害者等の円滑な利用に適した構造とすること、連結部にはプラットホーム上の旅客の転落を防止するための措置を講ずること、車両番号などを文字及び点字で表示すること等が求められている。これらの基準に適合した鉄軌道車両数は、2019年度末で39,287両、適合率は74.6%であり、2011年度以降21.8ポイント上昇した。

バス車両については、視覚情報及び聴覚情報提供する設備を備えることや、車椅子スペースを設置すること、低床バスとすること、筆談用具を設け、筆談用具があることを表示すること等が求められている。これらの基準を満たし、かつ、床面の地上面からの高さが概ね30cm以下のものノンステップバスと呼ばれているが、その車両数は2019年度末で29,373両、適合率は61.2%であり、2011年度以降22.8ポイント上昇した。

国土交通省「令和2年度交通の動向」より: https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo12_hh_000226.html

2021-07-28

anond:20210728175814

そのへんは交通関係とかの話にも通じると思うわ

迂回経路として役に立った経路が災害前は無駄だとしてめちゃくちゃ叩かれてた事例が多すぎる

2021-07-27

無観客なら五輪賛成

交通規制とか電車が混むとかで生活の質が下がると思ったか五輪招致に反対してたけど、無観客ならそういう煩わしさは少ない

日本選手活躍も素直に応援できる

コロナ五輪で良かった

2021-07-23

カーナビ使えない

車についてるカーナビ2015年のもので、2年のサポート期間も終了してるのでオリンピックに伴う交通規制情報アップデートできない。

Googleマップ対応だというのでスマホカーナビ代わりにしようと思うんだけど、走行中にスマホ見るのめちゃくちゃ厳しく切符切られるんだよね確か…。ノルマ稼ぎ放題ぽくて怖い。

どうすればいいんだろ。

anond:20210723012230

むかーしの東京オリンピックときかて、

たとえば

工事による交通死亡事故の遺族はおったやで

…みんなみんな、開催が前提のお祭り騒ぎには、昔の悪い出来事なんかカンタンに忘れてまうのやで

2021-07-21

anond:20210721005313

小学生のころ、集団登校というものがあった。

特に仲良くもない同じ地域に住んでいるだけの子供たちが同じ場所に集まって、

交通安全意識づけや1年生が道を覚えるために一緒に登校する。

特に話をするでもなく、ただ歩いて、肛門まで着いたらそこで別れる。

肛門を通ったら、集団登校の班だったものが崩れて、何の関係もないようにそれぞれの教室へと向かっていく。

家族でも友達でもクラスメイトでもないそんな関係不思議だったのを覚えている。

2021-07-20

交通規制される日だけは調べておかねば

仕事差し障る

東京都民が一致団結して、五輪専用レーンを無視するのが良い

五輪専用レーンとやら、東京都民が一致団結して無視して利用してやったらどうだい。

普段どおりに全車線を普通に活用するのだ。

五輪関係者渋滞に巻き込まれる? そんなの知らんがな。渋滞を見越して早めに出発しろよ、としか言えない。



警察が出動して反則切符を切り出すかもしれないが、数万台の単位で全員が無視したとき、反則切符を切る余力が警察にあるだろうか。

そもそも一般車が専用レーンに数珠繋ぎになっている状態で、特定の1台だけに対してのみ反則切符を切ることが可能なのか、法的に有効なのかも実に怪しいわけだが。



もし反則切符を切られたとき反則金の納付は義務ではないのだからサイン拒否するか、「違反を認めない。五輪を開催することのほうが違法だ」とでも書いて否認してやればいい。



反則金の支払いを拒否する違反者を検察に送るには調書が必要だ。交通課の連中が総出で頑張って一日に何枚書けるか知らんけど、検察とて処理できる事案に限界があり、広島の買収事件さえも不起訴にしてしまうくらいで、軽微な道交法に付き合ってる暇は検察にはないし、もし万一にも事案をいちいち起訴してると、今度は裁判所パンクする。

件数半端ないから、そりゃ不起訴しかないよね。



大多数が反則金を納めることを前提にして成り立ってる反則金制度のもの崩壊も見れてまさに一石二鳥

2021-07-18

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やっと引越し先決まった

UR

おめでとーおめでとーわたし唐突びんちょうタンネタ

民間でも一応さがしてお店いったけど、うさんくさいめんどいし余計な手数料とかが多いから嫌だなと思ってたところ、

URでたまたまいい物件あいたから即決

コロナあんまり物件もあかない傾向あるとのことで運がよかった

金曜にURのお店いって週末に内見いって決めた

昔ながらの団地って感じ

東京いたとき八王子家賃2万の団地内見したことあったけどそれ思い出した

あれはもう廃墟といってもいいくらいでめっちゃこわかった

家賃安い理由きいたら、隣が精神障害?かなんかでやばい人住んでるからってことだった

結局会社から遠すぎるからそこはやめたんだけどね

そこの物件と似てるけど今回違うのは住んでる住人の質とURの安心感交通とかまわりの施設とかだな

エレベーター付き

駐輪場あり(無料シール不要

鉄骨鉄筋

築40年くらい

会社から徒歩15分

1Rでトータル30平米くらい

家賃普通

エアコンは去年買って取り付けたばっかり

室内洗濯機置き場あり

独立洗面台あり

光ファイバーあり(FTTHVDSL両方だけどFTTHにする予定

トイレウォシュレットつき(今年とりつけたばっかり

風呂は古いのを改造して追い焚き機能つけてある

和室だったので押入れをクローゼットリフォームした収納あり(そのため収納広い

はいってすぐのとこにも小さな押入れ程度の収納があって予想以上

和室だったので畳の上にフローリングはっているのでちょっとフローリングが歩くとべこべこする

キッチンはまないたおいたりするスペース、洗い場、ガスコンロスペースという感じでスペース十分

コンセントもじゅうぶん

ちょっとマイナスポイントは、風呂場とトイレ換気扇がついてないこと

しかいからカビがすげーこわい

エアコン古いの覚悟してたからほんとうれしい

さーてそうなると引っ越しの準備だなめんどいくさくさ~

あーそのまえにURの申し込み書類準備しなきゃいかんなめんどい

でもURの明朗会計ほんとうれしいわ

駅近辺の物件、古いマンションしかないわりに町内会費、クリーニング費、鍵交換、保証人必須保証会社必須とかでほんとうざもん

火災保険指定の高いのに入らせられるし

URは最悪火災保険はいんなくてもいいんだとかほんとやべえわ

UR一回すんだらもうUR以外考えられなくなる気持ちわかルンルン物語

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