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はてなキーワード: ラッシュとは
絶賛死亡中社員が語るぞ
業界シェアトップを走るメーカーで間接部門(名目上の肩書では情報システム部)におる
聞こえはいいが大手が直接生産を管理するほどの市場ニーズが無いニッチな産業を狙って手を出し大手に製品を卸し続けるスタイルなので実質常に下請け状態だ
今年の頭からエージェントに依頼し転職活動を始め5月頃に地方局ではあるがテレビ局から内定を貰った
有給諸々の消化を含め上司に退職相談を行った時にすんなり辞めさせてくれると思ったら部長まで出てきての退職引き留めの交渉が始まった
細かい内容を全部書くと尋常じゃない文書量になるので完結な引き止め交渉の内容としては
・昇格要件を満たしているはずなのに昇進できない
→実は記載が無い物の暗黙の了解で年齢の制限がある、昇進できるように取り計らうから残って
・メンテナンスなんかの休日対応の時は正直割増賃金じゃなくて代休が欲しい
→調整するから残って
実を言うと人間関係はかなり良好だった
飲み会も無いしトラブルが無ければ定時退社だし有給は他の人と被らないようなら当日朝でも自由にとれたしフルは無理だが理由があればリモート勤務も認められてた
不満は給与と休日出勤による実質的な休みの減少だったのでそこが本当に解決できるなら、と言って残る事にした
今でも後悔している、心の底から本当に
内定後に局内の案内をしていただいて「すげぇ～機械がいっぱい(こなみ)」みたいな感じでテンションは上がったし
相談した家族や友人にも「テレビ局はなんだかんだ言っても内定貰えるのすげぇよ」って言われて悪い気はしなかった
一方で今の職場は家から10分程の場所にあるが、テレビ局は地方の中では中心部にある為googlemap上で1時間以上+通勤退勤ラッシュに巻き込まれるのが面倒だなとか
人間関係に不満が無い今、テレビ局に勤めるような人ってのはバリキャリ思考と言うか生粋の陽キャというかはてななんか知らないんだろうな
みたいな鬱屈した感情がどうしても抑えきれない面もあって結局内定を辞退した
あ～後悔しかない
もう書いているとマイナスな考えで脳内支配されるから簡潔に書きます
・給与の件
→昇給に+5000円乗っけるはｗ(それ追い付くまで何年かかるんだよ)
・昇進の件
→後述
・代休の件
→別の人アサインするね(がしかし、後任が休日対応中分からない事を聞いてきてオンタイムで対応する必要が発生する。数分の電話対応×N回のサービスが発生するようになった)
で、後述とかいた昇進の件だが部署内評定でガンガンプラスを付けて昇進させようとはしてくれた(らしい）
が、本来であれば部署内処理で昇進できるものの先述の暗黙の了解のせいで他部署の管理職からなぜあと数年待たず昇進させるんだとストップが入ったようで
これこれこうで、と転職活動して云々と全部オープンにした(なぜ)ところそんな奴は昇進させないと他部署の管理職皆様から大変なお怒りをいただきましてありがとうございますくたばれ
更に他部署の部長承認が必要な高額な経費が絡む案件(メンテにせよ新規にせよ)俺のハンコがついてると一切承認が下りなくなってしまった
ということで一気に鼻つまみ者になってしまった僕君はエージェントにごめんなさいしながら転職活動を再開するのであった
ぐすん
もうちょっとで定時だなって帰る準備しながらチラ見したら沢山コメントいただいておったまげ
励ましのお言葉と同情コメントサンキューな全部見てます。ありがとう。
でも、部署の中の人間関係はよかったんですよホントに。転職活動当初は、人間関係＜待遇だったんだけどいざお話したら、人間関係＞待遇なのかなぁってなっちゃった
・ぶぶぶぶぶぶぶちょうくらす（笑）
→俺ここが新卒で入ってからずっとだからわかんないんだけどもしかして他社だと部長ってそこまで偉くないの？
今の会社でプロパー以外だと某金融機関で支店長20年?30年?務めた後の転籍組とか某家電メーカーで開発やって特許バキバキ持ってる人とかデザイン会社でなんちゃら賞受賞した人を引っこ抜いて来たりで
我々一般社員はもうへーこらへーこらするしかないんだけど…飲み会とかあるともっと距離近いのかな
・成仏して
マスコミや左翼が味方につく弱者支援団体って怖いし結局金の流れを裁判で決着つけない以上は
ダーティーなイメージはあっても、クリーンなイメージにはならないだろうし
そこら辺をどこまで分かってゴールを設定してやってるのかは謎
世間からクリーンな人達として受け入れられるのが目的なのか(多分無理)
後このやり方で潰すと、権力・権威と認定されている左翼やフェミに権力で潰されたとなって
絶対に遺恨残るでしょ
妊婦マークやヘルプマークを身につけた人間が目の前に立ってて譲らない人間が東京には多すぎる
まず優先席で寝んな
体調悪くて優先席座ってる人ならいい、でも腕組んでふんぞり返って寝るやつはどう考えてもそうじゃない
お前が寝てるせいで目の前で譲るべき人間が立ってんだよ
3席ともおじさんがふんぞり返って寝てる
仕事で疲れてるんだろうけど、優先席は優先されるべき人間がいるわけ
座るなとは言わない
寝るなんて譲る気の欠片も無い人間が座んな
スマホいじんなとは言わないけど、停車する度に譲るべき人間がいないか確認しろ
さっきも言ったけど譲る気が欠片もない人間は座んな
本音を言えば優先席の前から動かない人間も気遣ってくれるとうれしい
妊婦マークつけてる人、ヘルプマークをつけてる人、杖ついてる人とかがきたら優先席の前に移動できるようにしてくれないかな
優先席の前にいくことが出来ないと譲っても貰えないんだわ、、、
ま、優先席の前にいけたところでふんぞり返って寝てるおじさんどものせいで座れねーんだけど^^
満員電車とかやむを得ない時もあるだろうけど優先席付近にたってる人間も、そこは優先席付近なんだから少しは気をつけて欲しい
譲るべき人間は一目見れば分かるように何かしらマーク着いてたり、補助具持ってっから
妊婦マークやヘルプマークを付けてない人に対して譲れってのは難しいと思ってるから、それをしてくれとは思ってない
ここではマークつけてる人間とか補助具持ってるような一目見て優先されるべきだとわかる人に対して譲れって話をしてる
パッと見障害があるかどうか分からない人間のなかで、席を譲って欲しい人間はヘルプマーク付けてっから
ヘルプマーク見て、顔みて譲らないクソもいるけど
ヘルプマーク見てるってことはマークの認知があるはずなのに、こちらが元気そうだから譲らないんか？^^
通勤してて週1で譲って貰えたら御の字だよ
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働けばわかるよ
→働いてるよ
優先席に座るべき人間なんてそうそう来ないし、ラッシュ時は席空けとくとスペース無駄になるから、適当に座るのが暗黙のルール
→ちゃんと譲るんだったら座っていいと思ってるよ
前にこれ書いた増田ですこんばんは。
“ 電車で「1歩奥に詰める」が出来ない奴”
https://anond.hatelabo.jp/20230314080359
このニュースをタイムラインで見かけて深く頷いてしまいました。
“ 【ぎゅうぎゅう】満員電車で「中ほどまで進まないマン」混雑路線では共通の課題に”
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/25151349/
公共の場で気が利かないって最悪よな〜。別に毎朝ゴミを拾えとか困ってる人を見かけたら声をかけなくてはならないとかそんな話してない。電車に関しては「入口付近で立ち止まるな」こんだけ。
なので今後も通勤ラッシュ時間帯には邪魔な人はうっかりどついて、踏みつけて、蹴飛ばすこともあると思うけど仕方ないよね。だってこっちも気が利かないからさ。
両側で歩く＞片側で止まる、片側で歩く＞両側で止まる
→通勤ラッシュの時に両側で止まっていたらすごい迷惑！！駅のホームが詰まって、後続の電車に轢かれる可能性アリ。
→本来なら両側で歩いたほうが早いが、止まりたい人にも配慮しつつ、輸送効率を最大化。
→そもそも論としてエスカレーターに乗るのが危ないと思う。エレベーターを使うべき。
（であるが、現状でもヘルプマーク等をつけている場合は歩く側に立っていても何も言われないのではないだろうか）
→事故が起こる可能性はもちろんある。だが、「他人にぶつかって怪我をさせてしまった事案」は事故全体の２％であり無視できるほど少ないのが実情。
階段を使っていても自分で転んで怪我をする危険は当然ある以上単にエスカレーターで歩くこと自体が危ないとは言い切れない。
→歩行を禁止し、二列で密になっている場合には、空間の狭さから倒れた場合に群集雪崩が発生する可能性も指摘できる。
（ソース）東京消防庁 エスカレーターに係る事故防止対策検討委員会について
→雨の日は濡れた傘がズボンに当たる。
東京からつくばにつくばエクスプレス(以下TX)で通っている。
ラッシュの逆ルートなので空いてるとまでは言わないが、だいたい座って通えている。
ところが今日は大混雑だ。朝の5時台に研究学園駅(つくば駅の隣)で人身事故が発生したという。全駅ホームドアのTXでそんな事故が起きるとは驚きだが、それは仕方ない。ご冥福を祈ろう。
TXは守谷駅に車両基地があり、電化の方法もあり守屋で運転系統が別れることが多い。今回も守谷駅-秋葉原は復旧していたが、守谷-つくば間は不通のままだった。
とはいえすでに7時台。時間的にもそのうち復旧するだろうと、とりあえず守谷駅まで行くことに。
守谷駅にはだいたい8時に降り立った。ホームは大混雑。まあそれは仕方ない。
そこではこのようなアナウンスが流れていた。
「つくば-守谷駅間は運転再開の見込みはたっていません。つくば駅にお越しの方は関東鉄道、常磐線、バスを使った振替輸送をご利用ください。」
駅の混雑に苛立ったような駅員の声で何度も流れていた。気持ちはわかる。駅員も駅の混雑も減らしたい。当然だ。
駅でアナウンスしている振替輸送の所要時間を書くと下記のようになる
守谷駅-(関東鉄道20分)-取手-(常磐線26分)-土浦-(バス27分)-つくば
全て乗り換えがうまく行っても乗り換え時間も含めれば一時間半はかかる。当然東京ほどは便数がないので、乗り継ぎが悪ければ2時間以上はかかるだろう。
このアナウンスを聞いて、上記ルートも考えたが、守谷駅-つくば駅はTXであれば17分。正直、2時間以内に復旧するなら乗り継ぎリスクを考えればTXの方がよい。
そして、事故が発生したのは5時台、今は8時台だ。さらに、原因は路線支障のような復旧の見通しが立たないものではなく、人身事故だ。
実際、8:50頃に運転再開し、9:10ぐらいにはつくばに着いた。
おそらく常磐線周りをするより50分ぐらいは早く着いたことになる。
なので個人的には全然良いのだが、やはり気になるのは守谷駅でのアナウンスだ。
あのアナウンスを聞いて、中には土浦方面に回った人もいるだろう。駅員さんとしては守谷駅の混雑を解消したいという思いでアナウンスをしていたと思うが、素直に従った人だけ大きく損しているわけで朝からう〜〜んとなってしまった。
東京方面だと振替輸送のアナウンスを聞いて遠回りしても、それほど不利になることはないが(個人的には復旧した路線と同着ぐらいは割とあるが)、路線も便数も少ない茨城で東京と同じ感覚で振替輸送を案内してもなぁ、、というハイコンテクストなモヤモヤを朝から抱えてしまったので、ここで吐き出しておく
先日娘さんがいる友人(男性)と話していたとき、中学から私学に通学するから電車通学だよっていう話になって、
痴漢気をつけた方が良いですよって言ったら、そうだよね触られたらトラウマだよねって言ってた。
痴漢って触る程度かと当時の私も思ってた。
でも、私が実際中2の時にあった痴漢は触られるレベルじゃなくて指入れてくる行為だった。
スーツ着てたサラリーマンがのそのそお尻触ってくるとかじゃなくて、もう急スピードであそこに指を入れてきた。
一瞬すぎて抵抗なんてすぐ間もなかったし、指を抜くことで精一杯だったけど、強すぎる力でグイグイ奥に指を入れられた。
今から20年以上前の事だけど、そんなレベルの痴漢が捕まったみたいな内容のニース聞かないから、
しかもジャニーズの件でも浮き彫りになってるけど男性も被害に合う。
やる側が一番悪いんだけど、完全撲滅が出来ないのも現実。
友人にも伝えたけど、学生のお子さんには充分気をつけてねって伝えてほしい。
