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はてなキーワード: 軽自動車とは

2024-05-07

anond:20240507120753

安全性能で軽自動車はないだろ...

事故した時の死亡率が普通車よりも高い(データはあったけど面倒なので探してくれ)

安全性で言えばスバル、ただ燃費が悪いのでランニングコストと天秤をかけるべき

(安全コストのどちらを重視するか)

スバルレヴォーグが衝突安全性能や予防安全性能がトップだったはず(2020年度)

https://car.motor-fan.jp/article/10019392

anond:20240507120753

にわか車好き弱者男性の俺がアドバイスするね

結論から言えば使用頻度が少ないので軽自動車にしようと考える増田は間違ってないが、俺はデミオ(MAZDA2)の中古のを勧める

別に1500CCでも1300CCのガソリンでもディーゼルでも何でも良いよ

理由中古状態良くて100万前後もっと安く、モデルが長いから型落ち感薄くてパーツもある、走行性能コンパクトカートップクラスで、バックカメラ搭載は今どき普通だが、サイドミラーに追い越し車両が来てたら警告音ならしてくれる

その辺の軽自動車より事故り辛く事故っても規格的にもっと安全

買うグレードによってガソリンディーゼルか違うが、流石に買う時説明あるから間違えないだろ

それと例のキチ◯イが言うアルトワークスFFATなら別に良いんじゃないの(増田用途だと割高だが)


ただし車種問わず増田用途だと放置してる間にバッテリー切れになるからそこは自分で考えろよ

anond:20240507120753

参考になりそうな点をつらつらと書く。

増田安全性能を重視しているとのことで、各メーカーもこぞって安全運転支援システムの開発を競っているのだが、そこだけ見て選ぶと必要以上に高い車を買うことになってしまう。

というのも、「走る」「曲がる」「止まる」という基本性能がしっかりしていることの方が、事故防止には重要からだ。ここをきちんと押さえておけば、安全運転支援システムが搭載されていない中古車などでも問題は無い。

正直言って、スズキ新車ハスラーを買うよりも、ホンダ中古N-BOXでも買った方が増田ニーズには合っているように思える。


② その上で一応、安全運転支援システムという意味ではスバルホンダが群を抜いている。ただどちらも新車で買うと高い。ホンダ場合さらに室内空間の広さを重視するのでデザインがあまりよろしくない。

この辺を嫌う人たちが買うのがスズキダイハツなのだが、性能的には当然二番手。ただこれは煽りではなく、価格とのトレードオフなので、選択問題


そういう次第で、ひとまずハスラーを買うのは止めて、ホンダディーラーに行って中古車視野に入れて購入を検討すると良いと思われる。(軽自動車にこだわりがなければ、トヨタに行くのも良いだろう)

2024-05-06

30過ぎてるのに派遣アルバイト契約社員やってる独身男性いるでしょ。あれ何?

奈良県弁当チェーンでパートしてる増田だけど

職場に35歳くらいなのにパートで働いてる男がいる

お店の近くに住んでるようで軽自動車(15年落ちくらいのむっちゃ古い奴)に乗ってる

趣味ゲームなのか休憩時間はいつもスマホゲームしてる


あいう30すぎてるのに派遣アルバイト契約社員をやってる独身男性ってどうなるんだ?

女性なら結婚して逃げればいいけど

男は結婚すらできないじゃん


どうなるんだろうか?

2024-05-04

税金の季節

親が住んでる実家固定資産税15万円

想像した僻地固定資産税5万円

格安で買ったけど1年で雨漏りしだしたフリード自動車税5万円

妻の軽自動車7200円

うんこもれそう

2024-05-03

資産10億円くらいなら、家賃23万円くらいのところに住んで、服はユニクロ雑貨無印、車は軽自動車、、、みたいな生活するのがベストだろう。

お金に対する不満や不安が一切消えるからだ。

これが都内のタワマンに住んで高級ブランドを身にまとって……とか考え始めると途端に不足感が出始める。

投資に対するリターンも過度に求めるようになってリスクが増える。

結果として人生に対するゆとりが無くなる。

せっかく幸運を掴んだのに不幸になっていては意味がない。

仕事はしたほうがいい。

自分自分管理できる人ならいいがそうでないなら仕事はするべきだ。

もちろん自堕落に生きるという選択もあるが、たぶん身を持ち崩す。

あと資産があっても世の中どう転ぶかわからない。

最近ではインフレが始まって今までのような投資方法大丈夫だろうか?と余計なことを考えることもたまにある。

もっともっとドラスティック日本という国が変わる可能性もある。

万が一、再び労働者として働かなくてはいけないことに備えて社会と関わり合うことは大事なことだ。

と考えるのは自分は一度若いときに1千万円ほどのお金を稼いだあと、そのお金をすっかり溶かすまでの間、無職期間が長かったからだ。

いけないいけない、お金が無くなる前に働かなくてはと思いながら結局動くことが出来なかった。

これは人間としての能力とか性格かいうより、一度人生を完全停止させてしてしまうと再び動くのは至難ということだからだと思う。

まあ若かっただけとも言えるが…。

何にしろ備えあれば憂いなし。

漫画神様といわれた大ヒット漫画家も売れなくなったときに備えて資格を取っていたと聞く。

自分はそこまでのものではないがいざというときパート仕事くらい楽々とクリアできる自分は維持しておきたい。

そして何より仕事というのは最高の暇つぶしになる。

給料を得るためが目的でない仕事というものは興味深いものになる。

刺し身の菊花を乗せる仕事すら面白いものとして捉えることが出来ると自信を持って言える。

何というか仕事というものに対する感覚が変わるのだ。

わかりやすい例を出すと、仕事に対する愚痴が変質する。

お金のために働いていた頃は大体において自身待遇面に対する不満が愚痴と直結している場合が多い。

なんだかんだいっても、よくよく考えてみれば自分待遇に満足していない、という話の変化球しかない。

しかし、一度お金のためでない仕事をすると愚痴待遇の話ではなくなる。

もっとこうすれば、いい仕事が出来るのに、もっとああしてれば最高の仕事ができていたのにという純粋仕事に対するモチから発するものになる。

そういう仕事はそこそこ楽しいし、繰り返しになるが暇つぶしになる。

ただあんまり一生懸命仕事をするとリーダーになって欲しいとか正社員へのお誘いとか面倒なことになる。

から基本、1年以上は働かない。

居心地が良くても辞めて次の仕事へ移る。

次の仕事場があんまりにも自分に合わないようであればすぐに辞めればいいだけの話だし。

お金のために働かなくてはいけないわけではないからだ。

人生の伴侶は求めない方針だ。

素敵な男性に心惹かれることはあるがもしも結婚すれば、結局私の人生はその人に乗っ取られるだろう。

資産10億円程度では動じないハイスペックな人と関わりになりたいとは思わない。

逆に平凡な人生を送っている人なら私の資産に狂ってしまうだろう。

それくらいのことはわかるくらいには年をとっている。

もう少し若い頃に今の状態になっていたら……、とも思うけれど、

それはそれですでに人生が停止するだけだと実証済みなので不満はない。

2024-04-29

家族4人総出で中古軽自動車を洗車しているのが勝ち組ってコト?

いっぽう独身ワイはSクラス乗ってるんやが弱男って事やな

anond:20240429015516

いや、その例えは無いわ

軽自動車でも高級車でも普通に譲る

anond:20240429015339

人によって態度が変わらないのはサイコパスだけですね

軽自動車割り込みしてきたら絶対に入れないけど、ベンツ上級クラスだったら譲るもん。

2024-04-23

軽自動車の維持費は月5万円

130万円の新車を5年ローンで購入し、その他の維持費を計算すると、そうなる。

車に月5万を払う価値があるかどうか悩む。

2024-04-22

子どもスポーツ習い事をさせているんだが

遠征が増えてきたため「保護者に車を出してほしい」との依頼がきた

うちは5人乗りのSUVで、そのほかの家庭の7割はワンボックス

残りがSUV軽自動車スポーツカーという比率構成で、

活動に前のめりでかつワンボックス所有という保護者が率先して車を出している

ある時、妻がワンボックス組のボス腰巾着から

少年団に入るならワンボックス乗るくらいは常識」と言われたらしい

習い事のために車の追加購入を暗に迫ってきたようで、同じようなことをいろいろな人へ言っているとのこと

うちのSUV子供を乗せない「荷物車」として出すことがあるが、軽自動車スポーツカー組は肩身が狭い思いを強いられ、

中にはわざわざ親兄弟からワンボックスを借りたり、レンタカーを出してきた保護者もいた

ワンボックス常識」なら入団時の規約に書いておけと思ったし、

そんな強引な要求に屈して対応する必要性は感じられないため、バス手配などを友人の観光会社見積もったところ、

一人当たり1200円程度で実現可能との回答だったが、その腰巾着が「車は保護者が出すもの」と頑なに反対した

たかだか数年間しかやらない活動に車買えとかバカかよ

1回1200円の出費を渋るのに、ほかの親に数百万の出費を強要するとかアホかよ

ちなみに週末に大会練習試合があるから家族旅行で休むなんてもってのほか」らしい

少年団にはすごい常識があるんだな

2024-04-21

anond:20240421124537

軽自動車って趣味性が高いのもあるし軽いんだよ

軽いっていうのはスポーツカー系の車好きでは正義だし実現するのは金と手間もとにかくかかるんだよ

燃費にも関係あるけど他にも関係あるのよ

ちなみに高級車系や外車の多くは型落ちになれば値落ちが半端ないから

anond:20240421111842

車を見下す=地方差別のものなんだよなバイクは知らない

結局はリベラルありがちな地方差別となんら変わらないよ電車社会こそ至高とかアメリカリベラル日本を引き合いに出して保守派や車好きを罵倒したり見下してるのと一緒(向こうの日本嫌いの感情アメリカリベラルが作ってる面も強い。とばっちりだ)

車好きと言ってもドライブ好きな人スポーツカーsuv普通軽自動車好きな人とか多様なのに

2024-04-19

「E.YAZAWA」のステッカー貼ってるクルマって、たいてい軽自動車だよね

しかもいい歳したオッサンばっか

そこまで生きてきて、軽自動車しか乗れないの??

ダセぇテメぇが「E.YAZAWAファン名乗ってんじゃねぇよクソが

E.YAZAWAへの冒涜だ!

2024-04-15

anond:20240415113711

実寸大チョロQみたいな安いEVで大半の人は問題ない

から軽自動車が人気なのであって、今後その層がEVに移っていくかもね

2024-04-14

anond:20240414155753

高級ブラジャー付けたCカップよりその辺で売ってるブラ付けたEカップの方が圧倒的に上だしね

ベンツ乗った顔面の汚いおっさんより、軽自動車に乗った志尊淳に目が行くのと同じ

いやどうだろ嘘かも

ベンツおじさん見ちゃうかも

2024-04-10

一方通行じゃないけど軽自動車じゃないとすれ違えない横道

小生が普通車で右折侵入しようとしたら向こうから普通車がスゥーと来て

やべーぶつかる!てなってしょうがねぇから歩道に入って避けたんだけど

向こうの車にクラクションぷーされて

譲ってくれてサンキューなのかアブネーだろボケ!なんかどっちにゃろな??

2024-04-09

anond:20240409111937

俺が福岡鹿児島片道500km帰省するのにスペック不足だから無理

軽自動車サイズで航続距離50kmでいいならガソリン車より安くできたりしないのかな

anond:20240408120529

バッテリーが高いなら、軽自動車サイズで航続距離50kmでいいならガソリン車より安くできたりしないのかな

地方中小企業で月収20万円弱の新卒未満の実家暮らし前提の給料で働いてるおじさんいるでしょ?


和歌山ハロワindeedをみてるんだがそう言った求人が雲霞のようにある

この給料じゃ一人暮らしも難しいし、車も軽自動車を何年も維持しなけりゃならないだろ

趣味にも金も使えないし、飲みにも行けない

もちろん結婚も難しい

そりゃ主婦とかが働くならこのレベル給料でいいのかもしれないけど


こう言う職業についてる男って将来どうなるんだ?

2024-04-08

anond:20240408144727

わかるわ。

テスラに引っ張られて超高級車からEV出てるけど、そうじゃないって思う。

仕切り直しで軽自動車EVが出始めてて、地味に軌道に乗り始めてるみたい。こっちが正解だよ。

三菱自工のiMiEVシリーズはコンセプトとしてはあってたけど、早すぎたのか、売り方が下手だったか

で、こう言う車はEVならではの設計がしやすい。

増田が言うみたいに超小型のミゼットみたいな奴を作るなら、EVメリットを出しやすいよね。

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