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はてなキーワード: 車掌とは
いや迷惑客もメチャクチャ迷惑だし、実際殴ってこないから強気に出るんだろみたいな話はあるんだけど、
そもそも論撮り鉄に当たりキツいのは列車に触車したり、撮り鉄自体が運行を止める可能性がある行為をするからというとこだと思うんだな
もちろん車内で客を殴っても非常ボタン押されたら車掌が応じるなり緊急停止手配するなりで運行は阻害されるんだけど、
黄色い線の内側で触車ギリギリのところで写真撮ったり、感電しかねない高さまで脚立だなんだと伸ばしたり、
線路内侵入したりなど、直球で列車の安全運行にひっかかるから社員的にはかなり強く出る面もある。
DQNだとしても線路内に入られたらキツく出るんじゃないかな。
日向勃興
サラリーマン予想
急ごしらえのハイサーグラフ
前途洋々前頭葉
買ってよかったものという表現は、どうでもいいものをたくさん買っていることを示唆している
アッサムに着いた人「あっ寒」
大笑いしてごまかす→へそで沸かした茶を濁す
舌打ちするゲバラ
いざこざ/イコイライザ
矢を売ってる店→矢屋
大童↔︎ちっちゃいおっさん
ペン付きの剣
血で血を洗う共洗い
海をデカい水と言う人
偽物のバッタ
いずくにか/ゆめぴりか
棚を見た人「棚だなあ」
自腹↔︎他背
狭い城→2畳城
一晩置くという指示は、昼間に起きていることを想定している
犯罪者だらけの町→犯し町
群馬↔︎県牛
海開き↔︎山閉じ
ガンジー→塩ニズム
餅の写真
石の上にも桃栗三年柿八年
２度あることは3度目の正直
泣きっ面に蜂の巣をつついたような
犬も歩けば棒になった足にあたる
雀、三子の魂百まで踊り忘れず
掃き溜めに鶴の一声
上にたんこぶがある目から鼻に抜ける
怖い仕返し→疾病がえし
猫ひろし↔︎猫の額
月に雁の贋作
若きウェルテルの悩み/若くて売れてる人の悩み
嘘をつく麦→lie麦
ファンであることを言おうとしてモンゴルの君主になってしまった人→「大ハーンなんです！」
ラッパーが好きな飲み物は何かな？→ジントニック（ライムが入っているから）
ポルター概すと
誰かの前をずっと歩き続ける逆ストーカー
ワンダー惚ける
内科医/神内豊
自衛官/大伴真純
噂話が絶えない船→goship
白昼堂々ヒルクライム
千夜一夜/一粒万倍/一日千秋/一石二鳥/七転八倒/二束三文/八十八夜/三々五々/十人十色/千載一遇/一期一会/一栄一辱/一攫千金/一望千里/一喜一憂/一向一揆/一進一退/百姓一揆/百人一首/三位一体/一都六県/百発百中/一朝一夕/一言一句/一汁一菜/三寒四温/一挙一動/一国一城/万世一系/一世一代/千差万別/五代十国
一都六県に含まれるtrocken
美容師が住んでる岬→襟足岬
ありがたい寺→御の寺
疑似餌のジビエ
舌鋒鋭い蜂
すかしっぺ/スカラシップ
煙に巻かれたフィリップモリス
ロキソ人（ろきそんちゅ）
ビザン人（びざんちゅ）
啼き声がGAFAの烏
UMAの馬
ジュラ紀/受話器
ビビッとくる鮮やかさ
wisdom teeth/親知らず
ボー君/暴君
コニャック/こんにゃく
試してgoddamn
コックの訛り→コックニー
名前がローチのコック
酒「人を飲んでも飲まれるな」
むざむざに含まれるザムザ
うーんガンダム
仁和寺の法師→ドツボにハマる
ヴォルリモート
山→n字谷
全然やりたくない人→やりたいのは川川ですが..
ひらくごま
水質オタク
絵売りピデス
さすが官房長官
カルツォーネは重い
明るい寺→カン寺
猪突猛進する豚
ラクダに乗った人「楽だな」
掛け値なし（税込）
ベルリン昼ハーモーニー
最近また撮り鉄の民度問題が浮上してるけど思う事を書いていく。
ただそれは黙認というか鉄道会社側も大らかな時代だからだと思う。
昔の写真を見てみると平気で列車が迫っているのに線路上で撮影していたりとか無断ではないが車両基地へ入り撮影したりとかの写真が多く出てくる。
確かにそういう写真をみると自分も撮影したいと思うかもしれないが現在では体制や風潮が変わり
なので鉄道敷地内に侵入して撮影するような人間がいれば鉄道員は安全を考えると列車を緊急停車させるっていう考えになる。
何かあれば責任を負わなくてはいけないのなら何もない方がいいのは当然の事である。
当然運転士だってなんで列車を止めたんだって言われるかもしれないが安全の為に止めましたっていえば責任は回避できるだろう。
たまに反論か何か知らないが建築限界（例）を知っているので大丈夫です。とか言う人がいるがそれだけを知っているから何？危険かどうかなのは運行している側の判断である。
後もう一つ。今は一億総カメラマンとも言われ個人1人1人がスマホなどですぐに撮影できる。
それこそ撮り鉄だって高価なカメラを持つわけであってなんでもすぐに撮影できる。
ここ最近ニュース等でも個人提供の動画が流れるくらい一般的な事になっている。
なのでよく迷惑撮り鉄を晒している人を偽善鉄とかって言っている人間が居るがそれは間違いでいつどこで誰に撮影されているかどうかもわからない奴が人の目の前でマナー違反やら違法行為をすればそれは撮影されるだろうという話になる。
そもそも撮り鉄だって来た（乗っていた）列車の運転士やら車掌が変な事をしていたらそれを嬉々としてネットの世界に流すだろって話であり
全く一緒の事である。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210825/k10013221371000.html
・万が一、降車駅のスロープ板を出すことを忘れた場合、降車駅を知っている車掌が気付くことでお客様にケガさせない。迷惑かけない。
という観点です。
車掌がいる最後部車両に乗車して頂ければ、駅員が直接、車掌に降車駅を口頭で言うので把握させるリスクは激減しますし、
万が一のことがあった場合、車掌が目の前にいるので対応できます。
しかし、降車駅のエレベーターが遠い等の理由で最後部車両に乗車するのを嫌がる方もいます。
そういう場合、やむを得ず真ん中の車両などへ案内しますがその場合、放送で降車駅を言わざるを得ません。
放送してほしくない場合には車掌に乗車駅と行き先を無線等で伝えますがどうしても手間と時間がかかるため、
待ってもらっている車いすのお客様にお叱りを受けることもしばしば…。
解決策としては車イスの方が乗る場所は乗務員がいる最後部か最前部どちらかに固定するというのが当面の解決策なのかなぁと個人的には思っています。
