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はてなキーワード: 暴走とは
自分のことを自分でできなくなったら、もうそこでオシマイだ。それでも生きていて欲しいと思うから手を貸すのであって、それは介護する側の意思に委ねられるものだ。そのくせ介護を放棄したら私たちが罰せられる。この世はどこまで腐っているのか。
私たちはお前のわがままを叶えるために存在するのではない。「私の気持ちも考えて」とお前はいうが、そうやってわがままに付き合い続けるのも限界である。
対話に意味を見いだせなくなったのはもうずいぶんと前の話だ。耳が遠くちゃんと聞こえていないのに話が通じているように受け応えする。こちらのお願いはまるで通じず、自分のわがままを通そうとする。
それに対して私たちのとった行動も良くなかったのかもしれない。かわいそう、他に頼る人がいない、仕方がない。そんな理由で手を貸し続けたのが増長を産んでしまったのかもしれない。私たちはお前の奴隷ではない。
すべての段取りを自分のわがままでひっくり返す。まるで賽の河原の石積みではないか。
私たちのやりたいことを我慢して、お前のチンタラした話、のろのろとした動きにつきあわされる。お前は年金もらってるんだろうが、こっちはそんなものなにもない。働かなければ生きていけないのに、その時間すらお前は奪っていく。時間だけでなく、お前に付き合う肉体的・精神的疲労のおまけ付きだ。こんなおまけいらんぞ、ふざけるな。
自分の家がいい、そりゃそうだろうな。その家はゴミ屋敷やけどな。あれはお前の家やない、ゴキブリの家や。いやまじで。台所の食器棚の引き出し開けたらゴキブリが湧き出るような家やぞ。ようそんな状態で自分の家とか言えるな？
こちらのちょっとしたお願いすら聞かず、ただひたすら自分のわがままだけを押し付ける。一方的に私たちだけに譲歩を強要する。お前は何様なんだ。
よく言うよな、「お前だっていずれこうなるんやで」と。だから仕方ないんやぞと、だから我慢しろと。まったくもってクソみたいな大義名分だ。人間誰しも老いる。そりゃそうだ。そうやって私たちの反論を封じる、それも私たちを追い詰めているということを理解しているのか。
はじめに書いたが、自分で自分のことをできなくなったらもう死ぬしかない。その後を生かしてもらえるのは周りの善意によるものだ。
もうお前のわがままに付き合わされるのも10年近くなるぞ。いつまで我慢すればいいわけ？
もう最近ではお前の存在を感じるだけで胃が痛くなる。頭が重くなる。
介護放棄が虐待というなら、お前やその周りが私たちを追い詰めているのは虐待ではないのか？
お前が私の肉親であるならまだ違うんだろうがな。お前は単なる祖母でしかない。大体長男は他にいるのに、なぜ私たちがお前につきあわされないといけないのか。単に近くに住んでる、ただそれだけやぞ？
赤の他人である母が甲斐甲斐しくそれに付き合ってきているが、お前勘違いしてないか？ うちの母はお前とは無関係の赤の他人だぞ？？
私はもうお前が憎くて憎くて憎くてたまらない。かわいそうだと思っていた時期もあったがな、もう我慢の限界だ。積んでも積んでも崩される石積みなんかやってられるか。
お前を哀れに思う以上に、自分の母が疲弊していく、私たちが疲弊していくことへの憎悪が上回った。最近ではお前を殺すことばかり考える。もうお前の相手するのうんざりやわ。
殺したら殺したで私たちが世間的に死ぬわけだけど、どうしたらいいの？ 求む、合法的に殺せる方法。あいつに人生狂わされるのもう嫌や。
まあ別にこんなくそみたいな世の中に未練なんかないし、むしろ自分が死ぬほうがいいのか。まあ自分が死ぬくらいなら、あいつも一緒に殺しとくけどさ。
まあ一番いいのはいますぐお前が死ぬことやけどな、まあ無理やろ。他人の生き血をすすって生きるようなやつやし。足が不自由なだけでまだまだ元気やしな。丑の刻参りとか効果あるんかな？
老人に搾取される世の中ってほんと糞だよな。暴走した車に惹かれて死んだ親子とか、理不尽にもほどがあるぞ？ お前ら迷惑なんは存在だけにしとけよ。
高齢ドライバーを野放しにするは爆弾テロ魔を野放しにするのと有害性において同じなんだからな。
もっと混雑した歩道や横断歩道、商店街につっこんだら50人以上が容易に死傷する。
高齢ドライバーを野放しにするのは爆弾テロ魔を野放しにするのと社会的な有害性は何も変わらない。
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2018/09/04/313651.amp.html
心肺停止の女性死亡、死者2人に 逮捕の運転手「発車しようとしたら急発進」 神戸・バス事故 - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20190421/k00/00m/040/080000c
池袋暴走 ハンドルほぼ操作せず 87歳男性パニックか - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20190420/k00/00m/040/198000c
どっちも現行犯ですよね。
基準とかあるんですか？
もしも暴走事故が地方で起きてたら都会田舎の不毛な争いが勃発していたんだろうな。
日本の未来を担う若者や子供たちを殺害することは、日本の未来を殺すも同然。
今後の地域や日本の未来を支える若い命を守る為にも、高齢ドライバーから強制的に免許を剥奪する免許定年制の導入をするべきだ。
都心部の混雑した横断歩道や歩道、商店街等で暴走されたら、50人以上の死傷者が容易に出てしまう。
高齢ドライバーを野放しにすることは、爆弾テロ魔を野放しにするに有害性において等しい。
高齢ドライバーから免許とクルマを取り上げることがいかに正義かを改めて池袋自動車暴走10人死傷の老害テロで痛感した。
日本の未来を担う若者や子供たちを殺害することは、日本の未来を殺すも同然。
今後の地域や日本の未来を支える若い命を守る為にも、高齢ドライバーから強制的に免許を剥奪する免許定年制の導入をするべきだ。
都心部の混雑した横断歩道や歩道、商店街等で暴走されたら、50人以上の死傷者が容易に出てしまうぞ。
虐待で死亡とか、老人の暴走車に撥ねられて親子死亡みたいなニュース見るとつらい
2chでは他人の不幸をエンターテインメントみたいに楽しんでるが俺は何故か苦しくて仕方がない
自分には何の関わりもないし、どう考えても自分が防止したり抑制したりすることは1ミリもできないので気にしても仕方がない
しかし大変にストレスになっていてご飯も食べれない、生きるのがつらい
| 時間 | 記事数 | 文字数 | 文字数平均 | 文字数中央値 |
|---|---|---|---|---|
| 00 | 100 | 20185 | 201.9 | 48 |
| 01 | 93 | 11000 | 118.3 | 59 |
| 02 | 43 | 12244 | 284.7 | 59 |
| 03 | 20 | 7545 | 377.3 | 121 |
| 04 | 23 | 12388 | 538.6 | 266 |
| 05 | 29 | 5169 | 178.2 | 46 |
| 06 | 22 | 2164 | 98.4 | 47 |
| 07 | 17 | 3922 | 230.7 | 35 |
| 08 | 49 | 6753 | 137.8 | 39 |
| 09 | 55 | 4393 | 79.9 | 62 |
| 10 | 89 | 7634 | 85.8 | 57 |
| 11 | 77 | 9594 | 124.6 | 47 |
| 12 | 57 | 9247 | 162.2 | 46 |
| 13 | 92 | 7878 | 85.6 | 38 |
| 14 | 75 | 6812 | 90.8 | 36 |
| 15 | 80 | 8383 | 104.8 | 55.5 |
| 16 | 96 | 6969 | 72.6 | 50 |
| 17 | 195 | 19900 | 102.1 | 43 |
| 18 | 140 | 19559 | 139.7 | 51.5 |
| 19 | 179 | 13577 | 75.8 | 49 |
| 20 | 201 | 14031 | 69.8 | 33 |
| 21 | 184 | 14594 | 79.3 | 46.5 |
| 22 | 119 | 16332 | 137.2 | 35 |
| 23 | 100 | 11178 | 111.8 | 42.5 |
| 1日 | 2135 | 251451 | 117.8 | 47 |
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誰もそんなこと言ってないのでは？
アクセルとブレーキの踏み間違いは基本的にブレーキを踏むときにおきるのだからクラッチは切れているはずだしクラッチの切れた状態でアクセルを踏んでも無意味。
運転スタイルでクラッチが切れていなかったとして常に左足でクラッチを操作するのだから暴走しそうならクラッチを切ればいいだけのこと。
自動運転が間違った場合は人間が引き戻せばいいわけ。そんで人間が暴走して自動運転とカチ合った場合はブレーキ踏んで車道内に止まればいいわけ。
あとMTは難しくないから事故防止にならないって書いてるの読めない? MTなら小難しいから暴走できない! って言うバカが絶えないから書いてるんだけど
ペダル踏み間違い事故はMTでも発生する。ボケ老人は昔取った杵柄で難しいシフト操作は難なくこなし、その上で暴走して言い訳をする。なのでAT禁止は解決にも緩和策にもならない。それは承知してほしい。
問題点は「ペダルの左右が分からなくなる」「暴走時に固まって行動できない」「正しい通行方法が分からなくなる」の三点に集約できるだろう。
それぞれ解決策を挙げるとすれば
こんなところではないだろうか。アクセルペダルをハンドルに移設し、かつレベル2自動運転を常時有効にするというのはどうだろう。
つまりハンドルの裏に加速ボタンを付け、加速ボタンを押している間はコンピュータが自動運転する。危ないと思ったらブレーキを踏み込む。
だから実際こないだトランス銭湯問題で仲間割れしちゃったんじゃん……
高学歴エリート（アカデミズム）のフェミは時折暴走しちゃってるけど、結局自分たちの発言力が「学問らしきものを装ったもっともらしさ」に支えられたものでしかないとわかってるから、
いくら雑に強者としての男は叩けても、弱者認定済みのトランスには冷たくできない
ところがネットで騒いでるようなフェミはただ肥大した被害者意識で騒いでるだけで、そもそも正しさに依ってないから、そんなん知ったこっちゃないわけだ
まあでも、国民皆に平等な徴兵制は国民国家を強化して民主主義を暴走させる意味は確かにあるけどね
＊＊＊＊＊
・内部の情シス的な人たちは、4/1からの新入りやら異動やらの対応で大変そう。
・紙の資料が多い
・優秀っぽい人が多い。情報処理能力が高い。理解力高い。早口。こっちが言葉足らずでも意図の理解、咀嚼、反応がはやい。
・チャットツールとかクラウドとかグループウェアとか使いたい。メールが飛び交いまくる。
・ミーティング多い。一日に一回ぐらいある。急に決まる。
・決裁めんどくさい。よくわかんない。
・優秀な人は多いのだろうが、仕事の構造、システムが悪い、古い感じがする。
・役職が多くてよくわかんない。
・街宣車や、省庁の前で拡声器で叫んでいる人がほぼ毎日いる。うるさい。こんな状況で仕事…。
・19時過ぎても相当の人が残ってる。ワークライフバランスとは…？
・中堅どころの人で「染まりたくない」と、色々取り入れようと頑張っている人もいる。報われてほしい。
・割と女性多い。みんなおされ。
・国会当番というのが大変そう。
・みんなちゃんと仕事してくれる。前の職場は仕事しない、したがらない、報告しない、押し付ける、あからさまに不機嫌を撒き散らす、などが平常だったので、人間性という意味では数段上に来た感じがする。
・しかし、こんな優秀な人たちが多いのに、組織やシステムとして機能してない、うまく回ってない、やたら手続きが多い、といった感じ。
・文書主義は、戦争の反省から組織としての暴走を防ぐために生まれたんだろうか。
・農水省の食堂はメニューに食料自給率が書いてあって面白い。職員以外の一般人も入れる食堂があるので、契約終わったあとも気が向いたら食べに行こうかな。
・ここにこんな経費はいらないよね？税金なんだから無駄にはできない、というマインドは良いが、細かな削減、枝葉末節の話が多く、そもそも大きな枠組みでそれはどうなの？と思うこともある。
・経済波及効果や文化波及効果といった意味では、やっぱ有用なのかなあ。
などなど。
凡人なりにがんばるよ。
仕事で嫌なことがあったとき、脳の意識できる部分では仕事のことを考えないようにしていても、
無意識レベルでは仕事の嫌なことをどうやって回避すればいいのか必死になって考え続けています。
無意識レベルで脳がその問題だけを考え続けてしまうと、脳全体のパフォーマンスが落ちます。
ストレス解消とは、そいう無意識レベルでの脳の働きをいったんリセットすることにあります。
あなたが意識できないレベルで脳は必死に問題解決しようとあたふたしている。
そのせいで、あなたの意識が体を動かそうとしても、無意識レベルの脳は、
体を動かすのは後にして。今はこっちの問題が大事だから！と取り合わない。
だから、意識の指示通りにカラダが動かない。だから重く感じる。
この無意識の暴走を止めるには、いわゆるストレス解消みたいなことを行って、
脳全体の活動を仕事以外のことに向けさせるのが正攻法ではあるんだけど、
しばらくすると、肺の中の酸素が吸収されて肺の中の二酸化炭素濃度が高くなり、
くるしくなってきます。
少し苦しいなって思う手前くらいで、息をゆっくり吐きだします。
吐き終わったら、また、ゆっくり大きく息を吸い込んで、息を止めます。
これを30分程度繰り返してください。
その結果、脳への酸素供給を途絶えさせまいと脳への血流自体が多くなります。
脳への血流が増えると、酸素以外の栄養もよく運ばれるので、脳の働きが改善します。
また、一時的に息を止める行為が、脳への適度なストレスを与えることになり、
騙されたとおもって一度試してみてください。
