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はてなキーワード: 御堂筋とは
女性専用車両について様々な意見があると思われますが、私は女性専用車両の代わりに
「監視カメラつき」「全席が優先席」の「思いやり車両」を作ってほしいと考えています。
女性が守られることは重要ですが、守られるべき人は女性だけではありません。
なので、女性だけではなく「保護が必要な方全員」が利用可能で、監視カメラにより「見守られている」と感じて安心して利用できる車両が望ましいのではと思いました。
この「見守られている」というメリットは、保護が必要でない人にも平等にです。
また、全席を優先席とする事で、利用者たちの良心による譲り合いの気持ちに自然と働きかけることも可能なのではと思いました。
・そもそも「男女間で起こる痴漢行為」しか想定されていない対策である
・運用時間帯があるのが煩雑で、間違って乗ってしまう等して嫌な思いをする利用者が出てしまう
・怪我や病気の人も使っていい避難車両だということ浸透しておらず、男性が利用すると誤解が起きやすい
・実際に女性車両を利用してみると、理由のわからない男性が乗ってくると突然不安になり、排除の気持ちが湧きやすい構造になっていると感じた
・男女差別にならない
・女性に関わらずハンデのある方、具合の悪い方、高齢者、子連れ（ベビーカー）の方などが安心して利用できる
・監視カメラありの車両でわざわざ犯罪や迷惑行為を行おうという人は少ない
・全席がもともと優先席である前提があれば、譲るほうも声をかけやすくなる可能性がある
・単純な「監視カメラ付き車両」とするとプライバシーの方面から批判が想定されるが、「思いやり車両」とすることで社会にねらい（保護すべき人が保護されるべきである）が伝わる
・監視カメラが嫌な利用者は別の車両を使えば問題ない（利用者に選択肢がある）
費用的に難しい事は理解していますが、例えば被害の多い路線の一部から監視カメラの導入を試してみるなど、価値はあると思います。
痴漢問題に関しては「地下鉄御堂筋事件」など最悪のケースもあり、どうしてもこのままでいいとは思えません。
「女性専用車両」という不完全な解決策しかない状況のせいで、男女の対立のような形になっているのが非常に残念です。
もちろん「思いやり車両」が完全な案とも思いません。本来これは男女だけでなく、子ども、子育て中の人、高齢者、病気や怪我のある人、心理的に不安のある人など、例に挙げればきりがありませんが、それぞれが感じている不安を同時に解決することが必要な、複合的な問題です。
というような内容をさっき鉄道会社1社に送ってみたんだけど、ほぼ思いつきだから欠けている視点がまだまだあると思います。
私の頭だけで考えててもしょうがないし、というかみんな絶対もっといい案思いつくでしょと思い、増田を使ってみるに至りました。
あと、いちばんの問題は鉄道会社がどうやって費用を確保するかだと思うんだけど、監視カメラ設置のクラウドファンディングをBtoBで実施して、お返しとして交通広告の枠を提供したらどうだろう。思いやり車両に広告出した企業もイメージアップに繋がるし。
私程度の文章力と未熟なアイデアでは多くの人の目に留まることは望めないけれど、もしも力を貸してくれる方がいたらと一縷の望みを託し、投稿してみようと思います。
もし意見を貰えたらブラッシュアップして送り直したあと、他の鉄道会社にも送ってみようと思うので、改善案や更にいいアイデアをいただけると嬉しいです。
取り急ぎ補足すると、これは「保護が必要な人」だけが乗れる車両ではなく、単純に
・監視カメラがついている
・全席が優先席
という車両を設けるという提案です。普通の車両と同じで誰でも乗れます。
大切なのは「上記2つの条件に承諾した上で乗車する」事と、「監視カメラのある車両、無い車両を自分で選べる」事かと思ってます。
正確にはKindle Unlimitedで40巻まで読んだ。
1度目のインターハイが終わり、カッコいい頼れる3年の先輩たちが卒業してしまって、次の先輩方は影が薄くてパッとしないなあ……つまんなくなったなあ…とか思いながら読み進める。
主人公たちも2年生になって後輩が入ってくる。うーん生意気でアホでバカだ。先輩らしく振る舞おうとする小野田…かつての自分を思い出して親近感が湧く。
ここでまさかあのユカイなやつがなあ、一皮剥けるとはなあ、と思いつつさらに読み進める。
次の先輩方に愛着を持てるような、尊敬を抱けるようなエピソードを挟みつつ、2度目のインターハイ。
敵側も世代交代してる。
先輩の弟って、お前たち顔そっくりすぎかよ…！
御堂筋も相変わらず迫力満点…
で40巻まで読んだ。
いま60巻まで出てんのかな？
続き気になるけど、やっぱり自分はそうほくの先輩達が憧れで好きだったんだなあ。
残りの20巻買うかどうか悩むな。
50巻まで読み放題で読める、だったら勢いで60巻まで買ってたわ
＞大阪に何度か行ったことあるけど、大きな公園は少ないし、ひたすらコンクリートやモルタルの街並みが続く。街路樹のある通りも東京に比べて少ない。
＞グーグルマップの上空写真で確認しても、東京に比べて緑の部分が少なすぎる。
果たしてそうかな？ 東京の目抜き通りである銀座中央通りと、大阪の目抜き通りである御堂筋とを比較してみれば、イチョウ並木が２キロ以上に渡って綺麗に整備されている御堂筋の方が緑豊かなストリートだと思うよ。
街路樹のある通りと言ったけど、大阪の街路樹のある通りは、堺筋、御堂筋、四ツ橋筋、なにわ筋、天神橋筋、天満橋筋、上町筋・・・。普通に街路樹が整備されている通りばかりだけど？
東京も大阪も緑地帯の密度は同じくらいだと思うよ。東京の都心である銀座～京橋～日本橋や東京駅の一帯の中では、緑地帯らしい緑地帯なんてないよ。
＞難波駅前のアール・デコな精華小学校を、そのまま緑豊かな文化施設に転用すればよかったものを、文化のぶの字も知らない行政が取り壊した挙句、地権で揉めて何年も＞更地のまま、やっと出来たのは家電量販店。パチンコよりはマシだけど、それにしても大阪の凋落を見てるようで辛い。
＞アルマーニの制服を採用して話題になった銀座の泰明小学校(同じく戦前アール・デコ建築)とは対照的というか、なんか悲しくなるね。
＞大阪で言えば、中之島の大阪市役所。あれがもし建て直さずに残っていれば、その後の文化財行政も変わったかもしれない。過去の栄光をどんどん馬鹿みたいに目先の金＞と利便性で塗り替えていって、京都や神戸に下に見られる都市に堕ちていく大阪。いつまで東京を追いかけてるつもりなのか。
東京だって、有楽町にあった旧東京都庁を取り壊して、今は無印良品の店になっちゃったじゃん。
流石に大阪が京都や神戸から下に見られるというのは笑い話でしょ。
鉄道網や高速道路、国道網は全部大阪から放射状に伸びる仕組みになっているし、京都や神戸は大阪のベッドタウンの一つでしかない。
違う。
問題の根本は「痴漢」という個人であり「男」という属性ではない。
違う。
司法の不備をかさに着て図に乗った自意識と被害妄想が過剰な女のせい。
これはただしい
そうか？おフェミ様曰く「女性専用車両は御堂筋事件をきっかけにフェミ運動が勝ち取ったもの」だそうだぞ？
俺は「奪い取った」と思ってるが。
どちらがどちらも、どんなにあれこれ喚いても双方が納得できる解答を提示できないで
「双方が」納得できる必要はない。
まず足をどけろ。
そんなわけはない。
そんな労力と金をかける余裕もないし、現状はこのまんまにして、女性車両に近寄らない事が一番だと思うけどね。
触らなぬ祟りになんとやら。
ローザ・パークスやキングが「現状はこのまんまにして、近寄らない事が一番」などと言っていれば
いつまで経っても男がうじうじあれこれ言ってても、クソ女どもはわかってくれないし、わかろうともしない。
要は双方の歩み寄りは無理って事。
歩み寄る必要などない。
こちらは「差別の撤廃」などという人として当たり前のことを要求してるだけ。
分かるとか分からないとかどうでもいい。まず足をどけろ。それだけ。
そもそも女性専用車両について「ずるい」などと言った覚えはない。
一部の犯罪者を理由に全男性を差別する施策を「やめろ」と言ってるだけ。
差別は「ずるい」などという次元ではなく、人の尊厳を尊重しない悪。
軽く調べたが(そもそも日本語ソースが少ない)、netsDGは「ヘイトスピーチ」を定義したり、その社会的妥当性や合意を表してるものじゃねーみたいたが？
https://www.google.co.jp/amp/s/iphone-mania.jp/news-205274/amp/
ドイツは元々右派への思想統制的な法律が多く、歴史の再検証も出来ない窮屈な国家の印象があったが、間違ってなかったと確信したよ。
この法ではむしろ、元あったヘイトスピーチ始めとする「違法」言論の定義が曖昧なまま厳罰化したせいで歪んでる。
いったいこの国では何が起こっているの？なぜノルトライン・ヴェストファーレン州の公式な警察サイトがアラビア語でツイートするの？そんなことで野蛮なムスリムの集団強姦する男どもを大人しくさせられるとでも思っているのかしら?
これは明らかに「ケルン大晦日集団性暴行事件」を受けての事であり、デマでも何でもない。極端に言えば「個人の感想」だが削除される。
これがダメなら、「地下鉄御堂筋事件があったから男と同じ車両に乗りたくない」もアウトだが、後者を責めるポリコレがあるか？
何がヘイトでそうでないのか？
量刑は？反転可能性は？表現の自由との兼ね合いは？リンチの危険性は？
これらの問いにちゃんと答えられるポリコレ信者って見たことない。
あなたはどうかな？
ドイツが「NetzDG」なる「検閲」をしてまで守りたいものを説明できるのか？
ちょうど中津にたどり着く前くらいで、ガコンと大きく車体が揺れる。人でもひいたか？と思っていると携帯の緊急地震速報が社内に鳴り響く。
あー、地震か、緊急停止するのかなぁ、と思ってたけどそのまま中津まで電車は走りきる。私のスマホは格安sim(FreetelとIIJ)で、両方ともネットにはつながらなかった。隣の席の人が奥さんと電話していて、「え、そんなにやばいの！！今から帰るわ」と言ってるのが聞こえてきて不安になる。
その時点で地下鉄は全線運休です！地上に避難してください！とアナウンスが聞こえる。JRは当然動かないやろなと思い、歩いて会社にいく義理もないので、家に歩いて帰ることにする。会社への連絡せなな、と気づいたタイミングで、ネットにつながるようになり、会社のグループLINEにメッセージがあることに気づく。皆、電車が動かないので会社に遅れる可能性があることを連絡していたので、便乗しておく。
部長から、安全なところに待機しておいてください、自宅で待機しててもよいです。とメッセージが入るので従う。
淀川越えないと帰れないので、淀川大橋を歩いて渡ることに。とはいえ、電車が動いてないだけで、大して被害は見えないよなーと思う。
一時間ほど歩いて帰宅。確かに家も家族も無事。３歳の息子もやたらテンション高いけど無事。
一時過ぎに嫁のお父さん(自宅明石)が帰宅難民でうちに避難してくる。
会社は今日休みだよな、さすがにと思ってた頃に、交通手段が復活したら出社してね、と連絡が入る。御堂筋復旧目処無いんで無理です。と返答すると四時までは待機しといてと総務が通達しているとのこと。
四時に出社させて何させる気だ、リスク管理は大丈夫か？と思いつつ。(まぁこの会社は辞めるのだが…)
結局四時まで待機して、阪急神戸線が復活したので、お義父さんを十三まで送っていく。車の渋滞もいうほどではない。
サマリ
今、世の中を動かしている60代70代の企業幹部や政治家が動かないと変わらないだろうと、思う。
なにか、マスコミ報道などで、大々的に取り上げられない限り、変わらないだろうと、思う。週刊誌やワイドショーは、何をやっているのだろうか？
大きな企業で女性管理職が、増えてCMや広報の決裁権を持つようになったら、世の中も変わるんだろうか。
ゴディバのチョコの新聞広告よろしく、日本経済新聞に意見広告を載せるぐらいでないと、世の中変わらないのではないかと、思ってしまった。。
これまで、御堂筋事件という言葉は目に入っていて調べてなかった。
恐怖な話だ。作り話であって欲しいような展開。
