「車線変更」を含む日記 RSS

はてなキーワード: 車線変更とは

2020-06-26

他国道交法は知らねーけど、日本なら自転車は一番左の車線以外走行禁止だし

自転車交差点数m以内で車線変更してるし

例えバイクに非があっても9:1で自転車の方が悪いやろ

2020-06-22

今までリアルで聞いてみた人間100%が間違った答えをしたクイズ

あなたは2車線のまっすぐな道路の左側を車で走っています

右の車線に車線変更をすることにしました。

その時のハンドルの動きを、初めから終わりまで説明して下さい。

なお質問文にひっかけなどはなく、特定の条件ではどうこうみたいな話ではないので、構えずに素直にハンドルの動きを答えてください。


























答えは簡単、まずは右にハンドルを切り、右の車線にきたらまっすぐ戻す……だけじゃないのか、と考えたあなた不正解

その場合、車は右に逸れたままなので、そのまま道とズレて直進してガードレールにぶつかるなり歩道突入するなりします。

正解は、まずは右にハンドルを切り、右の車線に来たら、さっき切ったのと同じ程度だけ左にハンドルを切り、車体が道とまっすぐになったところで戻す……です。

ちなみに私も初見では完全に間違えました。

このクイズを知ったのは心理学の本で、この本では

『このクイズほとんどの人間が間違えるが、では間違えて車線変更をし損ねる人間はいない。

 我々は意識で答えられないような動作を、無意識ではちゃんとしている。

 我々の意識に上がってくる情報はとても少ないのである

説明していました。

2020-06-04

警視庁ってりっけんの議員のお友だちのクルド人には忖度するのか?

運転免許証提示を求められた日本人が急発進して逃走したらガラ抑えられるよね

指導警告だけで解放って日本人差別じゃんww

ワイドショーではどうして報じないんだろ?

パトカーを急速度で追い越し、ウインカーを出さず車線変更する車がいた。

道交法違反の疑い(合図不履行)があるので追いかけて停車させ、運転免許証提示を求めたが急発進。

さらに追いかけて停車させ免許証提示を求めたが出さず。

④当該人物(車内には他に2人)は車を降りて逃げようとした。

交通量が多く、渋滞まで起き、危険な状況だったので身柄を捕捉。

免許証を持っていなかったので指導警告して解放した。

2020-05-19

車線変更って運ゲーじゃんなんとかならんの?

事故とかレアだろ

2020-05-17

同居人の嫌いなところ

イライラしすぎて我慢ならんが、本人にあたっても解決にならないのでとりあえず書き出す。

この文章価値はないが、こんな奴と付き合うのは辞めとけ!という教訓ぐらいにはなるかな。

運転マナーが最悪

普段はそうでもないんだけど、車に乗ると急にイライラメーターが急上昇。人間は車に乗ったら偉くなると思っているのか。運転が下手な車、車線変更等々が強引な車にすぐイラッとして、軽く煽る。やめてと言うと黙る。

ついでにポケgoが好きで、運転中に平気でスマホ画面タップする。やめろと言っても繰り返す。運転スマホ画面を見ながら子供の飛び出しにも対応できる人って存在するんだろうか。絶対いない。

多分運転しちゃいけない人種なんだと思う。出来る限り私が運転してるけど、無理な時もある。

(もし「煽るのが嫌だから私が運転する」と言えば絶対不機嫌になるから、黙って私が運転を申し出てる)

自己管理がなっていない

酒は飲まないがビール腹。XLサイズ睡眠時無呼吸症候群があるので健康のために痩せろと言うが、自制できてない。運動しない。平気でクッキーチョコかけたようなお菓子食う。自炊で痩せさせようとするが無理。白米を何度かおかわりする。もう諦めた。

突然不機嫌になる

気に入らないことがあるとデカいため息をついて無言になり、不機嫌化する。これがクソめんどくさい。不機嫌になるなら理由を言えよ。解決できなくてもいいから言えよ。私の発言が原因なら、原因も伝えずに地雷発言回避するとか無理だろ。小一時間放置すると治る。自分の機嫌ぐらい自分でとってほしい。

トイレの使い方が汚い

飛び跳ね多し。それを毎朝拭いてる人の身にもなれよ。とりあえず用を足す前にトイレマジックリンを何回かシュッシュすることから始めてほしいが、不機嫌になりそうで伝えるのを躊躇われる。泡があれば幾分かマシになるのに。

無料のものを大量に持ち帰ろうとする

特におしぼり。本当みっともないし恥ずかしいからやめてほしい。みんなが必要な分だけ使うから無料でも成り立ってるんだろ。

牛脂をたくさん持ち帰られた時は本当に何がしたいのか分からなかった。使わないので結局私が8割方捨てた。

人のことをすぐ見下して馬鹿にする

私が何か粗相をした時、人前でも「何やってんの?(嘲笑)」とか言う。フォローしてくれとは言わんが、本当に精神的に良くないから辞めてほしい。せめてスルーして。

ストレス耐性がない

車の件もそうだが、忍耐力がない。ファミレスですごくうるさい人が居ると、そっちにガンつけようとする。相手マジキチだったらどうするんだよ。絡まれたらと思うと最悪。なんとか宥めて早く帰ろうと促すことで回避

コロナの影響で一緒にいる時間が増えたからか、私も更にストレスが溜まって来たんだと思う。

早くコロナ落ち着いてくれ。1人の時間提供してくれ。

〜嫌いなところを書き出してみて〜

・けっこう長い間一緒に暮らしているが、こいつこんなに人間として未熟なの?と感じ、衝動的な怒りは鎮まった

反面教師にはなったと思う

・これらを改善する意思がない限り、この人との未来は無いなと再確認した。相手そうかもしれない

2020-02-18

イヤホンして自転車乗る馬鹿はさ

事故りそうになって文句言われても逆ギレすんな

タイヤ蹴られて怒るな

後方確認せずに車線変更、もしくは大きく膨らんでの右左折とか車だったらとんでもないぞ

そんな運転しか出来ないならイヤホン取って音くらい聞け。それが出来ない幼稚園レベルの頭なら生きてても辛いし、勝ち組になれないから死んだほうがマシ

どうせ事故って死ぬだろうけど

右側で遅い車を見で思う

複数車線の道で、右にも曲がらない、右に分岐もしない、車線変更禁止でも車種ごとに車線規制がされてるわけでもないなら…

左走ってた方が平和だよ?

飛ばしたい奴はさっさと先に行かせた方が安全だよ?

先に鼠取りとか、移動式オービスとか居たら、いかせた車を少し観察してるとわかるからなおのこと安全だよ?

後ろから早いクルマが来たらさっさと譲ってしまう人だけど、周りを見てるとそうでもない人が少なくない数居るので、よくそう思う。

2020-01-27

なんでワゴン車ってマナー悪いの?

免許取って気づいたんだけど、うちの地域ではワゴン車ってなぜかマナー悪い。

スピード違反信号無視信号のない横断歩道歩行者がいるのに止まらない、無理な車線変更、ウィンカーつけない、狭い道を対向するときだって譲り合いの精神がない。なぜかいつもワゴン車。もうワゴン車見るだけで構えるようになった

2019-12-27

運転してて、こういうのは好きじゃないなってやつ

1、コンビニワープ

法律的にあれは許されてるんだろうか

店に行こうと思ったけどやっぱり気が変わったのでセーフ、という法の抜け穴をついたやり方なんかな

なんかみっともないと思う

2、信号待ちでリード

赤で待ってる時に少しずつ前に出て歩道にまでかかるやつ

そのままロケットスタートするなら急ぎの用事があったんだろうなと思えるけど

リードする意味がほんとわからない

ブレーキ壊れてんの?

3、青でフライング右折

直進対向車がくるまでにフライングスタートして先に右折してやんぜ!って本人思ってるんだろうけど

たいていは直進対向車が察知して気を利かせてゆっくり進んでる

相手に気を使わせてカッコ悪いよね

4、絶対入れないマン

車線変更とかお店から出てくる車とか、絶対入れさせないマンもたまによく見る

入れてほしそうな車に気がついたらめちゃめちゃ車間つめて絶対入れさせないマン!って叫んでるのが見える

入れさせてやりなよ

5、歩行者自転車は見えないふり

お店から出てくる時に歩道を完全ブロックして車道肩にまで頭を出して待つやつ

歩行者自転車迷惑そうに車の前後を移動してるけど運転手は見えないふりで我関せず

視界の関係でそういう状況になることもあるけど行儀のいい人は歩行者が見えたら一旦バックして道をあけるよ?

みんなそうしようよ

6、煽りマン

言わずもがな

2019-10-17

バカと関わりたくないから、車を持ちたくない

高級住宅街だろうが貧困地域だろうが、都会だろうが田舎だろうが、公道には必ず馬鹿がいるじゃん?

飲酒運転する馬鹿煽り運転する馬鹿危険運転する馬鹿スピード違反馬鹿車線変更にウィンカー付けない馬鹿、雨の夜に無灯火の自転車馬鹿

もう、こういう奴らの相手をして道路に出るの疲れた。そりゃ電車だってバスだっておかしいやついるけど。電車場合自分相手殺人兵器となりうる車を持ってない。バスタクシーはそういうストレス運転手仕事として負ってくれている。気楽だし安心できる。

日本の都会が電車社会で良かった。これがアメリカに住んでたら都会だろうが自前で車を持つことからは逃れられない。怖……

2019-09-14

anond:20190913224212

間隔自体一般的なウィンカーと同等でないかい?

仮にウィンカーを入れたタイミングで最大光からまらないのだとすると、

車線変更したいドライバー意図が後続車のドライバーに伝わるまでにわずかにラグが生じる可能性はあるけど、

普通は即車線変更しないからそれが問題になることはなさそう。

2019-09-05

anond:20190905003648

今は韓国だけに向いている暴力性が家族にも、みたいな?

実際に脳が萎縮してんのかはわからんけど、タクシー運転手なのに車線変更めっちゃ雑になってたからなあ

湾岸ミッドナイトみたいな瞬間もあってビビたか病院行って来いくらいの感じで一応誘ってみるかな

ただの嫌韓であってほしい いや嫌韓でも困るけど

2019-08-25

煽り運転に遭わないためのメモ

運転中に煽られたら、路肩に止めて110番、というのが最近あちこちに書かれている。

それに異を唱えるつもりはないが、そもそも煽られないようにした方が楽じゃね?という視点はいまいち少ないように思う。

そんなわけで、煽り歴0回、煽られ歴2回、イラっとした歴無数の増田が、

普段気を付けていることを書いてみたいと思う。

まぁ大体の人は実践してると思うけど、ペーパードライバーには役に立つかもしれない、と思って書いている。

他車の邪魔をしない

書いてみたいと言ったが、これがほぼ全てだ。

煽ってくるドライバーは大抵イライラしている。

何故イライラするか?そこに邪魔する奴がいるからだ。なので、そいつ邪魔しないことが第一となる。

肩身を狭くしながら走れ、と言われているようでムカッとするかもしれないが、

他車に配慮した運転をやろう、と書けばそうでもないのではないだろうか。ものは言いようである

余談だが、「マイペース運転すれば安全である」というのは、必ずしも正しくない。

マイペース運転するということは、言い換えると他車のことなんて知ったこっちゃないという運転からだ。

周囲の車に注意を払って運転した方が安全に決まっている。

では具体的にいってみよう。

1.右車線を走り続けない

左車線は遅い車、右車線は速い車が走る、というのが原則だ。

大抵速い車は右側からブイーンと抜かしにかかる。それが法律で認められているからだ。

そんなときに右側でタラタラ走っている自動車が居たらどう思うか?

「こいつ邪魔だ!」と思われるのである

法律を守って法定速度で走っているか大丈夫?いやいや、関係ない。邪魔かどうかが全てなのである

後続車の加速度合いがわからないのであれば、さっさと左車線に入った方が良い。

ミラーで見たら後続車と同じスピードで走っているか大丈夫

いや、お前が遅いかスピードを合わせざるを得ないだけかもしれない。

そもそもいつ後続車が来たのか、どれくらいのスピードで追いついてきたか確認しているか

そんなこともわからないようであれば、左車線だけ走っておいた方が無難である

高速道路煽り運転の原因の9割はこれだと思っている。

後ろから来た車に気付かない、というのは論外だと個人的には思う。

特に高速道路ではミラー確認を怠ってはいけない。

なお、高速道路で追い越し車線を走り続けると、法定速度は関係なく法律違反になる。

その点からも、慣れていないドライバーが右車線を走り続けるのはお勧めしない。

2.さっさと加速する

法定速度50km/hの道路では、大抵の車が50km/hもしくはそれ以上で動いている。

だがそんな車たちが止まるところがある。交差点である

止まるのは良い。が、その後の加速が遅いと後続車のイライラの原因となる。

法定速度50km/hの道路いつまでも40km/hで走っていると

「なんだこいつ?」と思われるのである

最終的に50km/hまで加速するのであれば、最初にグンとアクセルを踏んで50km/hまで加速した方が良い。

急加速は危険?いや、加速に伴う安全確認不十分が危険なのだ

安全確認はしっかりとやろう。そのうえでアクセルを踏むのである

燃費が悪い?燃費の話はしていない。

3.何もないところでブレーキを踏まない

大体のドライバーは、前の車だけ見て運転しているわけではない。前の前まで見て運転している。

前の前を見て大丈夫だと判断しているときに、前の車が変なタイミングブレーキをかけると

「なんだこいつ?」と思われるのである

メーターが法定速度を超えそうになった?後ろのドライバーにとってはそんなの知ったこっちゃない。

人を引きそうになった?そりゃブレーキを踏んでも仕方がない。

右折したくなった?ブレーキを踏む前にウィンカーを出せ。右折するならブレーキ踏むのはわかる。

スマホが鳴ったから出た?論外。

4.右左折車線変更の前には早めにウィンカーを出す

下手な運転とはどういうものか?

周囲に挙動不審な車だと思わせてしまうような運転は、間違いなく下手な運転だ。

自分がどう動きたいのかを早めに周囲に知らせれば、周囲はそれに合わせて運転できる。

右折したいときに先に右折ウィンカーを出していれば、後続車は左に寄って避けることもできる。

ブレーキを踏んで減速して、その後でウィンカーを出していると、

後続車もブレーキを踏んで減速するしかない。

「さっさと避けれたのに邪魔しやがってなんだこいつ」と思われるのである

ブレーキを踏む充分前に、ウィンカーを出すようにしよう。

5.道を譲りすぎない

道を走っていると、左右から合流してくる車があるだろう。

それらの車を自車の前に入れてあげることもあると思うが、やりすぎると自車側の流れが悪くなってしまう。

から1台入る分だけ、こちら側が1台遅くなってしまうのである

こちらが優先道路であるにもかかわらず、優先して走ることができない状況が続くと

「なんだこいつ?」と思われるのである

時間に余裕をもって運転すべき?そんな原則論はしていない。

煽ってくるドライバー時間の余裕などないのだ。

優先道路を走っているのなら、優先して走れば良いのだ。それで警察文句言われることはない。

6.法定速度を守っていれば安全、ではない

法定速度をかたくなに守ろうとする車がいる。それ自体は悪いことではない。

が、得てしてそういう車は安全かどうかをスピードだけで判断する傾向があるように思う。

速いと危ない、遅いと安全。その判断基準は間違っている。

とっさのトラブル対処できるかどうか、である

スピードメーターだけ気にして、田んぼの真ん中でブレーキランプを踏んだりしていると

「なんだこいつ?」と思われるのである

ただし近くにパトカーが止まっていると感謝されるのでこの限りではない。

法律を守るなというつもりはないが、個人的には速度より車間距離の方が断然重要だと思っている。

法律を守るなというつもりはない(2度目)。

7.運転下手アピールをしておく

どうしようもなく運転が下手なら、初心者マークを貼っておくのも悪くはないのではないかと思う。

「なんだこいつ?」と思われたときに、「あー初心者なら仕方ないか」と思ってくれる余地を残しておくのである

ただ、この辺は逆効果になりそうなところもあるので何とも言えない。

基本的には、1~6を守っておけば良いのではないだろうかと思う。

なお、免許を取って1年以上経ってたとしても、初心者マークを貼るのは法律違反ではないらしい。

法律が全てではない

ここまで書いた通り、法律を守っていれば煽られることはない、なんて言えない。

法律を忠実に守ろうとすればするほど、煽られる側に立ちやすくなることすらあるだろう。

法律安全に走るための道具である安全に走ることが目的なのだ

安全に走ることを第一に、法律を守ることを第二に、くらいで丁度良いと思う。私見だが。

法律を守るなというつもりはない(3度目)

高齢者は早めに免許返納を

高齢者はとっさの判断が遅くなるということもあるだろうけど、

周囲への配慮という意味でも問題が生じがちじゃないかと思っている。

もっと言えば周囲が見えなくなりがちなのだ

ありきたりではあるが、早めに返納できる環境であれば、返納した方が良いのではないかと思う。

それでも煽られるときは煽られる

いくら気をつけても基地外には遭遇するものである

こないだ東北道で若干渋滞してる時に車間距離を詰めてくるトラックを見かけたけど、

そんなもんいくら事前に注意を払ってもどうしようもない。

渋滞してる時にスピード出して逃げるとか車線を変えるなんて無理なのだ。そういう時はため息をつきながら距離を置いて見守るしかない。

個人的には、GPS付きのドライブレコーダー警察に提出したらシステマチック検挙してくれるシステムが欲しい。

誰か作ってくれないものか。

追記

そっかー、いまいちだったかー。

あおり運転とか危険運転対策ってあまりいから、需要あるかなーと思ったんだけどな。

2019-08-23

metooあおり運転 殴られた

あおり運転話題になっています

私も車を運転していて殴られたことがあります

早朝で車がほとんど走って無い時間

とある場所へ向かうために片側2車線の一般道を走っていました。

途中2車線が1車線になる場所がありました。

左へ車線変更しようとウインカーを出してバックミラーを見ると

スピードで近づいてくる車がありました。

思えばここで止まってやり過ごせば良かったです。

しかしそのまま車線変更して、その車の前を押さえる形に。

そのあとすぐに信号があり、止まると

から男が下りてきて

私の車のドアを開け

顔面を数発殴り、

私の車のキーを抜いて

どこかへ放り投げ

車で去っていきました。

私が呆然としていると

車の横に見知らぬ女の人が私の車のキーを持って立っていて

警察呼びましょうかと言ってくれました。

その日はどうしても遅刻できない用事があったため

女の人に礼を言って鍵を受け取り

片方が割れ眼鏡をかけて家に戻り

別の眼鏡をかけて再度出発。

何とか間に合い到着した場所では私の顔が腫れているので皆びっくりしていました。

もしその女の人がいなかったら鍵を見つけられなかったかもしれません。

それはそれで奇跡的だったなと思います

それから数年は車の運転をしていても

また殴られるんじゃないかとびくびくしていました。

殴った後に相手の車の鍵を投げるなんて

慣れてるなあと思いましたが

今回のあおり事件をみて

あいう人はずっとそういう行為をし続けているんだなと知り

私を殴った男もどっかで捕まってるのかなと思いました。

ちなみに男の車はスズキジムニーで幌をはずしてオープン

車高を上げ、椅子も変えて、後ろにシャベルを積んでる

趣味悪路を走る系?でした。

しばらくたって、その話を車の保険屋さんに言ったら、

請求したら眼鏡代とか出ましたよと言われました。

これ豆な。

2019-08-17

運転中の暗黙的ルール違反ルール

個人的に感じている一般道・高速道での暗黙的なルール違反ルール

高速道の追い越し車線走行

走行車線に間欠的に車両が居る場合は追い越し車線を走り続けても良い

ただ、後方から速い車・外車スポーツカーが来たら走行車線に戻る

走行車線がガラガラになったら走行車線を走る

例外的覆面パトカーがいたら当たり前だが走行車線を走る

高速道での制限速度

視界が確保でき、車両が少ない場合新東名新名神であれば130kmぐらいで巡航して良い

追い越し時に限っては140kmでも問題ない

ただし雨天・夜間・カーブ手前などでは120km程度、他の高速であれば100km程度で走行する

横断歩道での横断者優先

後ろに車両がいない、かつ歩行者こちらに気付いているようなら譲らなくて良い

ただし子供場合積極的に譲る(何するか分からないので)

踏切での一旦停止

他に車両が居ない場合は一旦停止するが、渋滞気味・車両が多い場合は徐行で良い

もちろん左右確認は行うが、完全停止させる必要は無い

これも警察が居る場合は完全停止する

右折・左折レーンへの進入

慣れない道で右左折専用レーンに交差点直前で気付いた場合

車線変更不可の場所で会っても「ごめーん!」と声に出せば割り込んでも良い

サンキューハザードは忘れない

2019-07-19

今日Euro Truck Simulator2

高速出るときのぐるっと回るとこで、時速50キロくらいで走ってたキャンピングカーにぶつかった

制限速度が50キロに下がってることを知らなくて時速70キロくらいで後ろから衝突したのだが、損害軽微とのカーナビ表示だったのでそのままトラック運転した

ペーパードライバーで本当よかった

ところで、あっちの高速道路でも車線変更するときはウィンカー出さないとまずい?

「高速でこの先曲がって降りるとことまっすぐ進むところがあって、このまま進むと降りる羽目になります」ってときにぐいっと車線変えるじゃん

ウィンカー出したほうがいい?

2019-06-22

さっき死にかけた

右折中に車線変更したり、減速して右折するのかと思いきやウインカーも出さずに交差点で車間ゼロ距離車線変更してきたりするおばさん。

ただでさえ混んでる道で、離れられないし。

3回も急ブレーキ踏んじゃった。後ろの車も怖かったよね、ごめん。

せっかくお寿司買ったのに、いくらが散乱しちゃった😭

わざとやってたのかな?ピンクココアに乗ったおばさん。

あおり運転ニュースよく見るけれど、こういう人は煽られても仕方ないと思う。

頼むから返納してほしい。

もし事故起こしてたら「早く免許返納しろやクソババア!2度と車乗るんじゃねえぞ!!」とか言ってたかも。根が臆病なので言えないけれど。

免許取って5年、初めて公道クラクション鳴らした。

2019-05-26

この中で一番悪いのは誰?

バイク乗りのKKO信号待ちで右隣になった名古屋ナンバーマセラティに見とれてたら、乗ってるおっさんがいきって、信号が青になった途端に、前の赤パッソに乗った若奥様と2歳児を煽って、驚いた若奥様は慌てて左車線に割り込もうとしたら左車線を走っていたバイク乗りのKKOがのけぞって、結局赤パッソ車線変更するのをやめてマセラティから逃げるようにして次の信号で曲がっていった。

一番悪いのは誰?

バイク乗りのKKO

名古屋ナンバーマセラティに乗ったおっさん

パッソの若奥様

2019-05-19

車の運転難易度高すぎ

地元は「松本走り」みたいな車が多い地域から運転難易度無駄に高い。車線変更に指示機つけない、無理な割り込み、無理な右折、対向するってのに狭い場所まで突っ込んでくる車が当たり前。おまけに逆走自転車と無理な割り込み原チャリ安全に走ることの難易度が高すぎる……飛行機運転なみに厳密にやってくれよみんな俺もそうしてるからよお頼むよお

2019-05-01

地方民は車で都内に来ないで欲しい

GWとか一気に増えるんだがマジやめてほしい。交差点でナビやらスマホやら確認してもたつく。もたつくだけでなく無茶苦茶車線変更かます繁華街の狭い道で駐車場を探してグルグル迷う。挙句にとんでもない場所路駐する。もういちいち迷惑地方環境違うんだよ。理解してくれ。電車で来てくれ。

2019-03-26

anond:20190326111445

車線変更時は後ろを見て車が来ていないことを確認しましょう

2019-03-14

やっぱりプリウス乗りほんと嫌い

道を塞ぐな

制限速度以下でタラタラ走るな

車線変更するならウィンカーを出せ

2019-03-01

anond:20190227181726

車線変更したところで速度制限というものがあってだな。空いていようが速度オーバーは出来ないわけさ。

からの車の状況とかもあるし、容易に変更すべきではないのだよ。

デカイ車がポイポイ斜線変えてたら周りの小さい車は迷惑だろう?

図体でかい奴が勝手な行動取っては困るんだよ。

運行管理規定というものがあって速度制限されているし

なおかつ乗客安全第一だ。トロトロ走るのが嫌だったら、テメエで車運転しな。

2019-02-27

anond:20190227183957

左側は左折用なんじゃねーの?

バス車線変更って通常と比べて大変だろうからな。

バス運転できるようになってから文句言えや。

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