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はてなキーワード: Evとは

2021-10-24

anond:20211023102424

パナとパイオニアプラズマ集中は当時でもやばいと言われていた。「液晶動画に向かない」というAV評論家意見を真に受け、低コスト化が難しいプラズマ馬鹿投資をした。シャープ亀山ブランドを訴えたが、IGZOとか消費者が求めてない品質追求に走り、サムスンとLGの「安く作る」とは逆の方向に走り、負けた。ソニーPS久夛良木パネルサムスンから調達する判断で生き残ったが、ブランド力頼みの組み立て屋で、利幅は小さく、存在感もない。EVでは、トヨタが今のソニーテレビ事業と同じ「主要部品を外部調達して組み立てて、ブランド力で売る」だけの存在に成り下がる可能性が高い。

anond:20211023102424

根源的には企業体として社会に何をもたらすかという思想で動くものだと思うので、

入社式スポーツカーをブオオオオオンしちゃうし、

オリパラ自動運転バスオペレーション現場訪問では中小企業ガハハ社長みたいなノリでビデオ回させて、最後に全員の手を止めて集合写真ガッツポーズ!とかやっちゃうし、

そのあと半自動の人力自動運転車のヒューマンエラーwで案の定パラの日本代表選手轢いちゃうしw

やってる風のトヨタイムスも痛々しいし

あの社長はまあまあポンコツだと思う。

投資判断とどうとこういう前に社長馬鹿だと会社は沈むぜ

しか世襲だろ?あのガハハ社長EVシフト政局を乗り切ろうってんだぜ?ヤバくね?

ガソリンカーにはロマンがある!とか言っちゃうんだぜ。それがトヨタWayなのか?

真のモビリティとは?

クルマによる社会変革なんてあの社長の頭には毛頭なくて、ステークホルダーを食わせて仲良しこよしするためのための存続会社しかないんじゃないの?そんなやつに後追いでも需要を満たせるプロダクトが作れるのか?

いっぺん三方原でも味わったら良いんとちゃいますか。

その頃に雲散霧消してやきゃいいけどな

2021-10-23

anond:20211023150352

EVも一緒やで!

中国の50万のとかご近所の手前恥ずかしくて買えんやろ

anond:20211019222027

車持って無さそうな、低所得者が吠えても車買う層は50万EVなんか買わないぞ。

50万EV薦めるとか車乗ったこと無いの、丸わかりだよ。

普通に来年出る日産三菱の軽EV買うだろ。

2021-10-22

anond:20211022020942

まずEVで車が安くなってないよね

anond:20211022020942

絵に描いた餅があると言い続けてるのがEV

anond:20211022020215

車がEV化で安くなる。EVが普及した次は家が安くなる。車同様、イーロンマスク頼みだが。イーロンが出資してるBoxablの経営にイーロンが関わればプレハブ住宅革命が起きる可能性がある。

2021-10-20

anond:20211019222051

テスラのmodel3はEV云々でなく、未来感で欲しくなるんだよな

anond:20211020175426

だとしたら中華50万円EVベストチョイスになるよね笑。

anond:20211020173820

都会だってそもそも週末しか乗らないし、

スーパーに買いだめしに行くだけだから50万EVで十分だよ。

ただ、都会の場合もっと進んでいて、

自動運転Uberみたいのが家の前に「来ちゃった♪」って出迎えてくれるようになる。

から自家用車概念自体が後10年くらいでなくなるだろうね。

これが田舎との決定的な違いだな。

で、その「来ちゃった♪」システムトヨタが作れないだろうと言われている。

作れたとしてもGAFA系よりもクソなものができるだろうから

みんなUberとかDidiを使うことになるんだろうね。

日本の車業界マジで詰んでいる。

anond:20211020173326

そうなんだよね。田舎軽自動車需要は50万EVで十分。充電は夜中しておけばいい。軽が高くなってるから50万EV日本で発売されたら飛ぶように売れる。

anond:20211020152037

そもそも軽自動車が圧倒的に売れている状況で、

それを50万EVで置き換えられないという方が狂ってるよな。

うちのカーチャンが300kmの遠出をすることは絶対にない笑。

anond:20211019222027

普段使いは50万EVで良いよな。燃費も安い。車で旅行なんてそんな行かないし。安全性自動ブレーキかけてくれるんだからそこまでいらない。

anond:20211020003054

EVの作り方https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_61746.html

他に知りたいことある自分でググってね

あ、ググるって知ってる?知らないから聞いてるのか

2021-10-19

日本の車は凄いぞ

ガソリンの約半分が税金からWLTC35.4km/Lのヤリスハイブリッドは実質70.8km/L走るってわけ

なーにがEVじゃボケ

anond:20211019222803

中国欧米パワーで踏み潰すから気にしなくていい

EV推しなんて確実に中国が勝つのにそれでも欧米が推進してるってことはそういうこと

anond:20211018183816

トヨタが乗り遅れているのはEVじゃなくて車載OSとか電装品の次世代

EV自体はいつでも作れる

ただ、"未来感"のあるEVが作れない

テスラに負けてるのもそこ

トヨタEVで負けてるんじゃなくて未来きてる感で負けてる

anond:20211018183816

これすぐ航続距離がーっていうタワケが湧いてくるけど、

ほとんどの人は近くのスーパー行くだけだからな。

そういう層には50万円のEVがばっちりマッチするわ。

時速も40キロ出ればなんの不便もないしね。

メーカーもアホネット民現実見れてなさすぎる。

そもそもの知能が低いというか。

anond:20211019094308

EV電池の容量がHEVとは桁違いで制御ノウハウが違う。

PHEVしか発売してないトヨタは実経験で大きく出遅れ

寒冷地問題ノルウェー問題ないし、問題ない。

テスラゴミカス品質というのは数年前の古い情報

anond:20211019092353

なるほど、わかりやす

ありがとう

中華EVとかインドEVとか50万くらいで輸入できるようにならないか

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