　そして「貨物鉄道輸送の将来ビジョンに関する懇談会」の報告書には、荷主からのもっとも大きい要望が反映されていない。荷主にとってもっとも関心の高い項目は、環境問題ではない。運賃である。鉄道貨物は「輸送コストを下げたい」という要望に応えていない。これでは、いくら設備投資をしたって荷主は鉄道を使わない。使わないものに対する投資は無駄になる。そのコスト負担はJR貨物の経営を圧迫するし、国からの税金による設備投資や運賃の補助金などもきりがない。

　鉄道貨物は効率の良さが特長のはずが、輸送料金面でトラックに負けてしまう。具体的な数字は見つけられなかったが、前ページにあるように「トラックから鉄道輸送に切り替えた場合に国が差額の半分を補助する制度」が必要なほど、鉄道貨物料金は高い。そのもっとも大きな理由は、JR貨物がJR 旅客会社、第三セクター鉄道などへ支払う線路使用料である。

　トラックは高速料金こそ支払っているものの、一般道の道路使用料は払っていない（自動車税や重量税などで間接的に払っているとも言える）。一方の貨物列車は、通過する線路の持ち主に対して線路使用料を払っている。これは旅客列車とバス、飛行機との比較と同じだ。鉄道だけがインフラの経費をすべて負担する必要があり、これが料金に反映される。

　その不公平感を解消するために、旅客鉄道の場合は上下分離という仕組みが考えだされた。線路設備は自治体などが保有し、鉄道会社は使用料を支払う仕組みだ。JR貨物も上下分離と同じ構造である。しかし、JR貨物が支払う相手は自治体ではなく、JR 旅客各社や第三セクターなどローカル鉄道である。線路が自治体保有だったら、自治体は鉄道会社支援のために線路使用料を下げたり、無料にもできる。

　JR貨物の場合も、いっそ線路使用料を無料にしたら輸送料金を下げられ、トラックと競争できる。JR 旅客会社ならマケてくれるかもしれない。しかし、赤字に悩む並行在来線やローカル鉄道会社の場合、JR貨物からの線路使用料が重要な収入源になっている。

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2022-05-21

■自動車について

日常生活の足として自動車が必要な地域って、もう一般人は住んではいけないエリアとして規制したらどうか。

自動車って乗る人にとっては自動車税、ガソリン税、登録税と何重にも課税されてて、他にも保険料、オイル交換、車検、洗車と維持費も手間もかかる上に駐車場も必要だし何より運転しなきゃならんくて、交通事故の加害者になるリスクも負っている

こんなに税金払ってて、お金もかけてるのに交通事故はなくならないし、なんか報われない

レジャーでのドライブならいいけど、生活必需品みたいになるのはもうやめたらいいのにと思った次第です

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2022-05-20

■独身 アラサーが家を買うには

結婚したくないというか同性愛者なのでまず無理なんですが、それはそれとして自分の城がほしいので家を建てたい。

今後もしパートナーができたら一緒に住みたいな〜とは思いつつも一番には自分の終の棲家として家建てたいんだけど

そんなに給料良いわけでもないし（今は実家暮らし）自動車税とか車検代だしながら固定資産税や住宅ローンとこ考えると不安になる。

貯金はしてるけどこの日々の貯金がほぼローンに持ってかれるのもつらいし、それならローンを負担しあえるパートナーを先に見つけたほうが良いんだろうか…

住宅会社とか不動産屋とかもどのくらい理解あるかわかんないから不安だな

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2022-05-17

■底辺 IT技術者だけど給与の総支給額から 税金引いたら3分の2しか残らなかった。

（先月分差引支払額ー（固定資産税と自動車税の合計額÷12））✕（100÷110）÷　先月分総支給額

雑な計算だけど、税金払わずに使えるお金が、総支給額の68%しかなかった。

底辺ですら3分の１も持ってかれるんだよ？

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2022-05-12

■anond:20220512231431

https://www.pay-easy-campaign.com/

自動車税をペイジーで支払って1,000人に一万円当たるキャンペーンに申し込む方が夢がある

PayPayはポイント付かなくなったし

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2022-05-11

■自動車の個人間売買をやってみた感想

クルマを譲った側に自動車税の納税通知がきたという話が回ってきました

https://twitter.com/_Yuka1003/status/1523834835260764160

この時期に特に多いトラブルですね。

元徴税吏員なのでこの手のトラブルは色々聞いてきました

先日自分が個人間売買で中古車を買う際に注意したことは

双方で委任状から実印登録から何まで書類を整える
お金は現金一括で振り込む
あらかじめ自動車税も振り込んでおく
4月1日を超えるため名義変更前の家に納税通知書が届いたら支払った上で、後日送付して貰う
名義変更等が終わったら連絡する

といった感じでした

相手方が比較的真面目な家庭だったのとお互いに自動車税のトラブルを知っていたのが幸いですね。

おかげで状態の良いクルマを格安で手に入れました。名義変更も自分で全部やったので大変でしたが、色々勉強になったかと。

ただやはり自動車関連の手続きは大げさで面倒くさいですよね。特に車庫証明が厄介と感じます。

引越に合わせたので住民票やマイナンバーなどを先に行った上で警察で車庫証明などを申請しなければならず、さらにそこからできあがった車庫証明を取りに行ってさらに陸運にもっていくのが苦痛でしたね。

ディーラーに任せると4万近く手数料取られるので全部自分でやりましたが労力相応の額だと思います

軽自動車もナンバー変えたことありますが、車庫証明内だけで全然楽に感じました

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2022-05-09

■自動車税ってややこしい

車屋以外はあんまりわかっていないと思う

法律もコロコロ変わるし対応が難しい

割と知られていないってでいえば

紙の納税証明書がなくても車検は受けられる。クレカで支払っても基本は問題ない
多くの都道府県では身体障害者向けの減免（無税）制度がある
5月を過ぎても銀行窓口や都道府県税事務所で支払える
場合によっては分割納付ができる
滞納したらまじでクルマ持って行かれる

Permalink | 記事への反応(2) | 10:41

2022-05-03

■GW一人で寂しいから

風俗行こうかと思ったけどよく考えたら今月自動車税だからやめとくか。

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2022-04-19

■

なんで社会人になるとみんな政治の愚痴をしだすんだとずっと思っていたが、自分がいま2年目で、住民税だの自動車税だの年金だの引かれてて、金　払ってるくせに俺らに全然還元する気ねぇじゃんと思ったら、政治に文句の一つも言いたくなった。

なんでもいいからガソリン代下げんかボケ

Permalink | 記事への反応(1) | 12:38

2022-03-28

■気軽に自動車を勧めすぎだと思う

自動車税、なんたら保険、駐車場代、兎角いろんな出費があるのに人は自動車を持ちすぎだと思う。田舎とも都会とも言い難い幹線道路沿いの市町村に住んでいて、まあみなさん車持ってますね。けどすごいわ、年間20万円くらい維持費かかるんじゃない？貧乏人には無理ですよ。

Permalink | 記事への反応(1) | 19:16

2022-03-11

■anond:20220311110907

車検の費用や自動車税だけで考えるのはちょっと変かな

結局はその人の価値観だと思う

その車をどれくらい乗るかやどう利用するかが大事かと

費用安く済ませたいだけなら中古の10万の軽でいいしさ

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2022-02-22

■anond:20220222085349

借金して税金払ったんだから、返済日までの利息を払うってのが手数料だと思ってる

自動車税とかはクレカ払いの方が手数料上乗せされて高くなったよね

PayPayとかは手数料無しでやってるけど、PayPay使ってくれるから販促費としてオッケーってことでYahooが持ってくれてるんだと思う

Permalink | 記事への反応(0) | 08:57

2022-01-31

■anond:20220131103746

ガソリン税だけじゃないよ。

エコカー減税で自動車重量税は免除、排気量で決まる自動車税も一番安い水準になってる上に、東京都か愛知県なら5年間は免除。さらに購入時の補助金も出て、リーフやアリア、bx4xなら80万円、テスラだと60万円も出る。

ちょっと調べればわかるけど、欧州や中国、アメリカも同じくらいの補助金や税制優遇がされてる。EV 時代の覇権を狙う大国はどこも、税制優遇と補助金で自国のEV 市場とEV 産業を育てて、世界市場を取ろうと狙ってる。

日本だけがそこから外れてEVにガソリン車並みの税金をかけたりしたら、日本の自動車産業がEV 時代に世界で戦えなくなってしまう。なので、政府としては減税するしかない。

そうなると、賢い庶民としてはEVに乗って節税するしかないでしょ。はっきり言って、現在の税制優遇はガソリン車乗るのがバカらしくなる水準です。こんな状況でガソリン車に乗りたいバカは、頑張って高い税金払ってくださいね。

住んでる自治体によってはもっと補助金が出る場合もあるので、EVを買う前によく調べることをお勧めします。みんなも賢く節税しよう。

Permalink | 記事への反応(2) | 17:53

■EV車は「脱税車」と呼ぶべきである

なぜなら現時点でEV車はガソリン税を払っていない。

自動車税など、車を持ってるだけで発生する税金は課税されているが、ガソリンを使わず電気しか使わないので、走行にかかる税金が今のところ0円である。

つまり脱税して走っているのと同じだ。

これから EV車を見かけたら「脱税車」と声をかけてあげよう

Permalink | 記事への反応(4) | 10:37

2022-01-28

■anond:20220127171144

結局ほとんどの人は自分で損害賠償金を払ってないのだ。

もう保険やめて税金でよくない？自動車税に組み込もうよ

Permalink | 記事への反応(0) | 10:30

2022-01-20

■anond:20220120170416

所得税以外にもあるじゃん。

自動車税とかを市町村の公金取り扱い窓口に持ってくとか。まあ窓口に行くんなら金融機関でも一定枚数無料なんだからいいかって気もするが。小銭貯めといて相続税とか贈与税とか払うときにまとめて使うとかかな。

Permalink | 記事への反応(0) | 17:14

2021-11-16

■anond:20211116190415

冬は車検、自動車税、保険の支払いもある。

みんな江戸時代みたいに、じっくり耐えとるんや。

若者は、年金すらなく、路頭に。

全く口だけ政権。

リアルな生活感ないんだよ。

Permalink | 記事への反応(0) | 19:30

2021-11-09

■anond:20211109135243

本当は貯金ではなく税金の支払いに消えた人が相当な数いる

住民税だったり自動車税だったり

Permalink | 記事への反応(1) | 13:55

2021-10-19

■車の住所変更って面倒くさすぎじゃね？

数年前に知人から車を格安で手に入れ、名義変更のために一から書類を全て揃えて自力で名義変更をした経緯がある。そのときはさすがに仕方ないと思ったしDIYと割り切った。

住民票の移動や車庫証明も必要だったから逆算して書類を揃えるのはとても大変だったな。

ところで、つい最近に市内で引越したことで車の住所変更が必要になったはいいけど、なんで同じような手間がかかるんだろうか。転居届をだして免許に新住所記載して車庫証明とって陸運局にいって住所変更する。個人間売買で自力で名義変更するなら手間がかかるのはわかるけど、所有者変わらず単なる住所変更だけで購入したときと同じ手間がかかるのが納得いかない。最初に苦労して名義を変更したんだから、あとはその個人の情報を書き換えるだけで全部自動的に住所から何まで変更して欲しい。ワンストップサービスもあるけど現状では取りに行かないと駄目なのであんまりメリットがない。さらにいうと陸運局は極めて交通の便が悪いところにばかりあるから移動ばっかりで辛い。住民票や免許の書換程度なら市内で済むのにな。

結局、住所変更のためだけに遠いところまで足を運ぶか業者に高い金払って委託するかのどちらかになる。こんなこと引越し多い人はいちいちやってられないだろうから転勤族はほぼ動かさないんだろうな。ずっと昔に県の自動車税に関わっていたけど、割と現住所と車税の住所が違う事が多い理由がわかる。

なんか車検証にICチップ導入されるって聞いたけど、期待外れに終わりそう。

Permalink | 記事への反応(1) | 11:47

2021-09-29

■年に1度か数年に1度のイベントごとに記憶がリセットされるの辛い

車検
自動車税の支払い
免許更新
引越し作業やそれに伴う行政手続き
去年やった仕事の中身

例えば車検ならば2年に1度とまあまあの頻度なんだけど、時期とどこでやったかくらいしか覚えて無くていくらで何をしたか忘れている。特に日程としてどれくらいかかったのかは重要なのに、結構覚えていない。自動車税の支払いだって去年まで払えば車検受けられたっけ、それとも今回払えばいいんだっけと一々記憶が飛んでしまっている。その都度調べて思い出す作業が嫌だ。