「煽り運転」を含む日記 RSS

はてなキーワード: 煽り運転とは

2020-08-13

もうさー

煽り運転してくるやつは両腕両足へし曲げるくらいしないとわからないんじゃないの?

あんだけニュースに取り上げられても逮捕者が出たりしても全然理解できてないだろ、このキチガイ

2020-08-02

信号のない横断歩道を歩いてわたるときに100周回って煽り運転加害者みたいになる話

信号機の立っていない横断歩道をわたるときに、「さては俺ってば性格悪いな?」と思うことがある。

俺が横断歩道をわたろうとしている。車道から自動車がやってきていて、俺を明確に意識できる視界である車道をやってくる自動車との距離関係上、徐行、もしくは停車しないと俺をはねるよ、というタイミング、後続車はないとする。

こういうとき車道を走ってくる自動車に減速する気配がなかったり、落とす速度がゆるかったりすると、俺は絶対、意地でもわたってしまうのだ(ところで俺は自動車免許を持っていない)。

また車の中には、停車しても、早くわたれこのヤロウ、とでも言いたげに車体の鼻先をじりじり露骨に近づけてくる奴がいて、こういうのは俺の「テメエ歩行者なめてんじゃねーぞ」という気持ちに油を注ぐので、わざとゆっくり歩き、路上牛歩戦術みたいなことになる。

途中でかがんで靴紐直してやろうか、と思ったことさえあって、正直俺はまともじゃない(さすがにやらなかった)。

こんなん、歩きスマホ女性にわざとぶつかってくオッサンと同種だ…。ヤバい

困るのは、自動車側の「歩行者無視度合い」みたいなものとそれに対する俺のイラ立ちが比例関係にあるところで、この前なんて、減速ゼロで突っ込んでくる奴を横目にもしないでこっちも完全に無視して歩いたので、バカ同士のチキンレースみたいになり、最終的に車側が俺の1m手前ぐらいで急ブレーキかけてつんのめる、みたいなことになっていた。

このままだと、いつかナチュラルに轢かれるだろう。車の方だって、そりゃ徐行や停車が法律で定められてはいるんだろうが、こんなバカをひっかけて前科がつくのは災難だな、と冷静なときは思う。のだけども。

で。

先日、煽り運転被害者ドライバーへの傷害をはたらいた事件公判があって、これまで書いたとおり俺はイキったドライバーベースとして嫌いだし、自分運転しないのもあって完全に他人事として聞いていた。

しかし、被告の「(被害者運転で)嫌な思いをすることを分かってもらい、危険運転をする人がいなくなってほしいと思った」という法廷での言葉を聞いてぎょっとした。

ええ~…。

俺じゃん。

俺もこういうところあるよ、これ…。おいおい…。

俺は24時間完全に歩行者から立場上真反対、事故とき自分がはねられてる側なわけだけど、「ナメやがって。許せねえ」って根っこにある心情としては同じじゃないか

気持ちの部分で、完全に無関係だと思っていた煽り運転と同じマインド自分の中に宿っていると知って、俺はちょっとヘコんでしまった。「目の前の横断歩道、向こうの自動車ちゃんと徐行してくれればわたれるけど、しないとハネられるね」ってとき、今後も意地でもわたるかどうかは、ちょっと考えようと思っている。

2020-07-30

煽り運転

何回か警察煽り運転の件で相談しに行ったんだけど、警察署によっては対応全然違うのね。

動画を持っていって相談しても「君も速度落としてあおり運転させようとしてたんじゃないの?」っていう警官が居たりする。うちのドラレコは速度が表示されるので制限守っている事が明らかなのにそんな事を言う警官が居て驚く。

で、それを突っ込むと「ドラレコのことはよく知らないし速度なんていじれるんじゃないの?」と言ってきたりするんだけど、はぁ?ってなる。結局、何もしないって言われて終わり。

で、別件で違う警察署に行ったんだけど動画を見せてこういう状況でしたって説明したら「怖かったでしょ?大変でしたね」って声かけしてくれて、調べてからご連絡しますねって対応してくれた。結局、この後煽り運転ドライバーは捕まったんだけど、ここまで対応が違うと前述した警察署みたいのは普段からろくな事やってないんじゃないかなって不信を感じる。

罰則が厳しくなってるんだし、点数稼ぎになるんじゃないのって思うんだけどね。別に殺人事件になっているわけじゃないしそういう部署が動かないでも対応できそうなものなのに。後述した警察署はホント親切だった。

こういう警察だったら、普段も信頼できるのになって。

2020-07-28

煽り運転おじさんとかIT技術ブログでイキりまくって死んだhagexとか見てて思う

イキって金や仕事や女を自由に好き放題したいのって凄い気持ちいいし、そりゃ誰もがやりたいんだろうけど

イキって周りから恨みかったり犯罪行為に近いことやったりして楽しみたいなんて

相当なリスク管理危機管理ができる頭と自制心がないと無理だし、実際そんなことができて維持し続けられる人間なんて

元々そういう任務で別の目的があってわざとイキり太郎やってる高度な訓練受けたプロ諜報員だとかくらいしかありえないと常々思う

スパイ暴露本とか読んでたらそんな風なキャラでイキるのなんて最長でも3年が限界で姿を消して逃げ道用意してこっそり消えるゴール考えないと、殺されるか死ぬ刑務所行きだって書いてあったし

イキるのって凄い効率悪いよなそう考えたら、なんでイキりたがるんだろう

2020-07-23

煽り運転厳罰化したのに

今度はドラレコ側の運転手煽り運転誘発行為とかやめろよって思う。

なんで自衛するための手段を悪さするための手段に変えてしまうのかがわからない。自分自分の首を絞めてるのが理解できないのかね。

ほんとこの手のバカは死んでも理解できなそう。事故って人知れずしねばいいのに。

2020-07-21

バイク乗り続けて10年経つけど、バイクはもうダメかなって思う

コロナのせいで自転車がどうのこうのって多少使う人が増えて、便乗してバイクも少し増えたっぽいけど、正直バイクダメかなって不安しか無い。

まず根本的に駐輪場がなさすぎる。車の駐車場を使っても法律違反でもなければ、店主さんがOKといえばOKなんだけどイメージは悪い。

駐輪場が無いってのに違反切符を切る事に夢中になっている警察存在が悪すぎる。駐車場場所は答えられるのに駐輪場を聞くと首をかしげてんじゃねーよ。

街中にあるバイク屋のボッタクリが酷い。正規店より安いよー安かねー。整備料も安いよーあれこれ付けて安かねー。オイル割引しないよー正規店はするじゃねーかー。

あとね、客が買いに来ているってのに偉そうにするから売れない。3人ほど友人のバイクを選びに行ったら、それぞれ別店舗だったんだけど上から目線職人みたいな対応されて

みんな買わないで終わったという。結局最初からホンダドリーム行ったほうが良かったという結果が二人。ヤマハ一人。

そして煽り運転されやすい。すり抜けたら煽り運転、すり抜けずに運転しても煽り運転ドラレコ付けているのを視認した途端に車間距離大幅広げって流ればかり。

バイクからドラレコついてないと思うの今どき古いんだよね。それが車に乗るドライバーには分からんのですよ。

なお、初めて通報してみたらあっさりと捕まった。ドラレコつえーです。

でも、煽り運転されやすい。安全運転したい。アイツラは鉄の箱で生身を脅かす。そしてまたバイク乗りが一人減る。

次に盗難。やべーよ地球ロックなんて今どきもうダメだよ。この間もロック弄くられた跡あったよ。

デイトナのストロンガーロックを新たに取り付けたら来なくなったけど、パクる気満々すぎる。隠しカメラも付けたけど今の所映ってなかった。

自転車の次に盗まれやすいよね。

最後ライダー問題

道路交通法守らんやつが多すぎる。自分の身を守るのに道交が大事だって気づいてくれない。バイクからどこでも通れるみたいな自転車感覚で乗る人増えすぎ。

ビクスクでそれをやろうとして、車体の幅も理解できてない子が車の側面擦った挙げ句に車のドライバーとやり合いになってるのを、最近何回か見かけた。

何のために教習所行ったんだよって思う人多いんよ。

原付もそう。自転車感覚が残っているんだろうけど、だからといって歩行者と同じ道を走っていいわけじゃないってわかるよね。

名指しで言うけど、ウーバーイーツお前です。何度も見かけたぞ。

MTに乗るライダーあんたたちも大概や…。バイパスなんかでトラックの横とか平気ですり抜けるけど…死ぬし、ネズミ捕り居るって教えてるのに捕まってしまうのはなぜだ。

俺のバイク速いだろーってドヤ顔で走ってるのか知らないが、俺の目の前で華麗に事故って動かなくなったライダーが居たよ。

ライダーは生身を晒してるんだから、車以上に注意しなけりゃいけないって気づいてくれ。

バイク未来に憂いを抱くばかりよ。

2020-07-20

この動画って道路交通法的に見れば自動車側の過失がおおむね9割なのに

まずはじめに、この動画の内容としては

「黒いタクシー側が合図不履行及び安全不確認危険車線変更で、直進の自転車接触し転倒させた。」

となる。この場合自動車側のほうに遥かに重い責任があるのが道路交通法的な現実

それに撮影者の自動車煽り運転摘発に該当するぐらい接近もしている。

ウーバー配達員 スマホ見ながら... “危険運転”で衝突の瞬間 ←自動車タクシー側の合図不履行及び安全不確認危険車線変更が原因で衝突したのにタイトルからし恣意的すぎる

https://www.youtube.com/watch?v=OXYeDl_mqA0

この動画道路交通法的に見れば自動車側の過失がおおむね9割とみて間違いない。

動画を見ればわかるように自動車側が合図不履行及び安全不確認危険車線変更自転車に加害をしているケースである為。

あのような自動車危険運転をされたら自動二輪原付だって危ないし、自動車同士の重大な事故もつながる。

なのに被害者である自転車配達員側が誹謗中傷されているのが理解できない。

日本国民道路交通法知識ってこんなに弱かったっけか?

コメント欄被害者である自転車配達員側を誹謗中傷して危険運転タクシー側を責めない人が多すぎて海外の人が見たらどう感じるだろうか?

日本人は過失割合が重い人を責めずに被害者を責める異常な人たち」だと見られてしまうだけなのではないだろうか。

自動車危険運転の罪は重く、懲役20年以上の判決が出たケースもある。

石橋和歩は煽り運転懲役18年判決殺人罪適用されて懲役16年が確定したケースもある。

2020-07-14

anond:20200713192341

煽り運転のすえに轢き殺して死なせたの?

そうじゃなければ殺人じゃないよね?

あるいは轢き殺させる意図をもって車外に出させたの?これも違うよね

から殺人じゃないですよ、殺人殺人言うのはお気持ち判定でしかない

東名あおり運転事件での争点は危険運転致死傷が適用できるのか、でしょ?

しかもこの人がやったのは審理差し戻しだし判決はまだ確定してません。無罪判決も出してません。

(地裁公判前には弁護側に危険運転致死傷が適用できないという見解を示してたのに、判決では危険運転致死傷を適用してるのはおかしいよね、ちゃん適用するかもよという前提で弁護側にも準備させなさい、あと裁判員裁判なのに裁判員無視して見解を示すのはおかしいでしょ、という話)

しかも停車前までは危険運転致死傷が適用できることについては地裁判決と一致してる見解を示してるよね

全く妥当な話じゃない?

whataboutismやるのはいいけど適当にやるのやめてもらっていいですか?

2020-07-13

anond:20200713191220

ちなみにこの判決出したのは「煽り運転殺人」で「無罪」を出したバカなんだけど

お前はこれも妥当判決だったと扱うわけだな?

anond:20200713075145

煽り運転する車って9割、軽とかミニバンとか事故ったら即死みたいな車乗ってる奴らだよな

anond:20200713075145

煽り運転者は殺処分でも良いと思うくらい胸糞悪いけど、そこまでするほどじゃないからボディファームに頭だけ出して身体を穴に埋めて一生を終えさせて欲しい

煽り運転

あおり運転する阿呆が多い。いまだに変わらない。

人生経験をそれなりに積んでもサルにすら進化できなかったのかい畜生にも劣るなら動物園に行こうね。優しい飼育員のお兄さんたちがリンゴくらいくれるからね。

という毒から吐くが、先日煽り運転の件で警察通報した。煽り運転を受けた当日に通報すると結構確率で捕まるらしいのだが、どうなんだろうなと思ったが、

この間から取締が厳しくなったせいか、速攻で馬鹿捕獲成功したと連絡があった。

散々話題にもなって見せしめもあったというのに、人にすら進化できない畜生があっさり捕まるというのは嬉しいものだ。

今後もどんどんこういう畜生逮捕されていくことを期待している。

2020-07-07

同情される性犯罪被害者と、むしろアンチがつく性犯罪の違いがわからん

伊藤詩織さんとかなんでアンチがいるのかわからん常磐自動車道あおり運転されて殴られた男性アンチがつくような違和感

公正世界仮説って言うけど、それなら煽り運転被害者もお前がイライラさせるような運転をしたのが悪いってアンチがついてないとおかしくない?

2020-07-06

煽り運転なんかよりもウーバーイーツを規制しろ

大和魂を持ってるのか知らんが特攻隊のように通行人に向かって突撃してくる

煽り運転は煽られる側にも原因があるだろうがウーバーはどうしようもできない

マジでなんとかしてくれ

2020-07-03

増田は頭のおかし人間チンピラDQN煽り運転バカみたいな奴は無敵だと恐れるけど

そういう男も女にもいる無敵のDQNっていうのは人生における致命傷を受けても、致命傷と脳が認識できないくら馬鹿で無敵というより、ゾンビみたいなもんだから怖くとも何ともないぞ本来なら

なんやかんやでMARCH早慶出てて理系エンジニアで30や20代で500万も600万も稼げてる人が多い層である増田にとっては、かすり傷でも仕事差し支えからってのはあると思うけど

無敵のDQNや無敵のバカDQN行為社会的人生終了しようが首から下が動かなくなっても生きてるから勝利みたいな「勝利目標閾値」が異様に低いだけだ

関わらないのが一番だけど、関わると思えばよくよく観察すれば、増田レベルスペックにとってみればなんら怖くもないミジンコのような存在ということに気が付くだろう

からあんまり人と関わらないようにするってのはよくないからやめた方がいいのかもしれないな

2020-06-27

ネットIT業界見てて発達障害が可哀そうだと思うのは

そこらへんに非定型がいっぱいいるIT業界や、ネットを見てて思うけど、発達障害人間ネットの、例えばここで増田嘘松してるような「これくらいが普通社会人幻想」という冷静に考えたらあまりにも高すぎるハードルに惑わされて

現実との自身との落差で精神が狂っていくって非定型が多いところだ

その末路は関東名物集団ストーカーガー」になるか、煽り運転DQNになるか低脳先生化するか女子高生とか小学生誘拐して警察に捕まってニュースに出るかのどちらかしかない

いずれにしても、発達障害が人並み以上になりたいなら多分一芸一点突破しかない

というか、増田のいう嘘松経歴みたいな超エリートリア充になるには、たとえ健常者でも一芸一点突破に掛けるしかないと思う

2020-06-25

なんでみんな犯罪ちゃう???

電車の中で思いっき痴漢をする人、煽り運転する人、他人クレジットカード情報を盗んじゃう人、妊婦の腹を蹴っちゃう人、SNS出会った女子高生わいせつ行為をしちゃう人、駅で盗撮しちゃった人、Twitter有名人脅迫誹謗中傷する人、公共施設破壊する人……


最近こういうことをして捕まっちゃう大人報道を良く見るんだけど、、全く動機理解できないと言うか、なんでこういうことしちゃうのかがわからないんだけど、なんで?

だって捕まったら社会で生きていけないじゃん。会社員女子高生援交して捕まったら、社会的にアウトだよ?名前検索されたら再就職できないよ?

いや例えば、麻薬で捕まるとか、詐欺グループに入って捕まるとか、暴走族摘発されるとか、そういうのは育ってきた環境かによると思うんだよ。大人になれば抜けるというか、更生できる人もいると思う。でもさ、さっき書いたヤバい奴らって、もう動機が全くわからないんだけど。動機というか、なんで後々のことを想像できないのかなと。「そういうことしちゃっても良くない?」とか思っちゃう時点でおしまい。本当に理解できないんだけど、なんでそういうことしちゃう????本当に疑問なんだが。

2020-06-24

若い男の車の運転社会的に責められない謎

・60代後半男より10代男の運転死亡事故率のほうが高い。

40代男より10代男の煽り運転率が高い。(New)

不都合な真実

過労死トラック運転手が突出して多い

そしてそのほとんどが男性

煽り運転などより重大な生命危機

すなわち差別構造がここにある。

煽り運転非モテ

煽り運転逮捕された犯人の男が助手席に異性のパートナーを連れているケースが多々あります

この場合、年齢=彼女いない歴非モテ男は煽り運転加害者以下の存在ということになりますか?

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