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はてなキーワード: 煽り運転とは
オンゲで負けたら自殺とか、
オンゲに夢中になりすぎて死亡とか、
他人に迷惑をかけて誹謗中傷を食らった挙げ句に被害者ヅラとか、
自分勝手な似非正義で他人を誹謗中傷した挙げ句に相手を自殺まで追い込んだ挙げ句に、それでもまだ死体蹴りを続ける奴とか、
それに便乗して1対多数で徹底的に追い詰めた上に自殺まで追い込む奴らとか、
自分にとって気に入らないから煽り運転で危険行為をする奴とか、
煽り運転させて晒そうと、わざと煽り運転を誘発させる運転をする奴とか、
自分を棚に上げて他党にイチャモンをつけるだけのうんこ政党とか「合併しても変わんねえよね？それ」とか、
海外で住んだほうが楽でーすとか言いながら、いちいち日本に口を出してくる鼻ヒゲとか、
黙ってりゃいいのに、何かある度に自分が注目を浴びないと気がすまないのかTwitterでグダグダ言っているなんとかモンとか、
まだまだ色々あるけど、おかしい奴増えすぎでしょ。
速度を守るのが悪で流れに乗れとまで言われ
捕まるのは運が悪いことで
いつでも人が殺せるのに、その認識はなく
事故ったやつは切断されて悪人となる（昨今は煽り運転も切断されたか）
それまでは一般人
許されてはならない大罪とくる
本当にバカバカしい
最近煽り運転が話題になりまくって厳罰化された事も知らないのか
飲酒運転なんかもな
定期的にそういう危険運転バッシングキャンペーンみたいなの起こってるのにな
本当に、児童ポルノ以外一切興味ないんだな…
まず、件数と被害が多いからそれに関する表現は規制されるべきだとの立場をとる場合
頭文字Dとか、もっと世間からバッシングされなきゃならんのだよな
されてないけど
20kmの速度超過をしたとか
別に煽り運転やイキリ運転でなくとも、自慢げにもしくは自嘲気味に話す奴多いけどさ
これ、ラブドールの話と何が違うん？
違うのは「気持ち悪さ」だけだろ
速度超過などの違法行為は、だれでも気楽に行えて、捕まるのが理不尽で、刑罰も軽い
けれど警戒されない
年間にものすごい数の人が死んでいて、児童が被害対象になれば大ニュースと、性犯罪と変わりない
でも誰もバッシングしない
時速40kmで突っ込んでくる鉄の塊とか、児童には避けられんけど
煽り運転という言葉が広まっていくなかで「煽られ運転」という単語を目にする事があった。
要は、切符切られるような運転ではないけど他の車からすると迷惑な運転、みたいなものらしい。
これは運転してる当人は悪いと思ってないので正すのが難しい という話だった。
ただ、最近はネットで煽られ運転みたいな事してる奴が多いと感じる。
クソリプなんかが代表的なネット版煽られ運転なんだけど、最近、わざとやってる連中も多いと考えてる。
クソリプはリプする側の労力が少ない割にされた側は地味にダメージを食らう。
それ以外にもネット版煽られ運転は色々あるんだけど、共通して相手を苛つかせて自分を殴らせようという魂胆がある。
そういうかまってちゃんが多いと感じる。
解決策としては「煽り運転」と同じくそういうことをしてる連中に名前を付けることだと思う。
信号機の立っていない横断歩道をわたるときに、「さては俺ってば性格悪いな？」と思うことがある。
俺が横断歩道をわたろうとしている。車道から自動車がやってきていて、俺を明確に意識できる視界である。車道をやってくる自動車との距離関係上、徐行、もしくは停車しないと俺をはねるよ、というタイミング、後続車はないとする。
こういうとき、車道を走ってくる自動車に減速する気配がなかったり、落とす速度がゆるかったりすると、俺は絶対、意地でもわたってしまうのだ（ところで俺は自動車の免許を持っていない）。
また車の中には、停車しても、早くわたれこのヤロウ、とでも言いたげに車体の鼻先をじりじり露骨に近づけてくる奴がいて、こういうのは俺の「テメエ歩行者なめてんじゃねーぞ」という気持ちに油を注ぐので、わざとゆっくり歩き、路上で牛歩戦術みたいなことになる。
途中でかがんで靴紐直してやろうか、と思ったことさえあって、正直俺はまともじゃない（さすがにやらなかった）。
こんなん、歩きスマホの女性にわざとぶつかってくオッサンと同種だ…。ヤバい。
困るのは、自動車側の「歩行者無視度合い」みたいなものとそれに対する俺のイラ立ちが比例関係にあるところで、この前なんて、減速ゼロで突っ込んでくる奴を横目にもしないでこっちも完全に無視して歩いたので、バカ同士のチキンレースみたいになり、最終的に車側が俺の1m手前ぐらいで急ブレーキかけてつんのめる、みたいなことになっていた。
このままだと、いつかナチュラルに轢かれるだろう。車の方だって、そりゃ徐行や停車が法律で定められてはいるんだろうが、こんなバカをひっかけて前科がつくのは災難だな、と冷静なときは思う。のだけども。
で。
先日、煽り運転と被害者ドライバーへの傷害をはたらいた事件の公判があって、これまで書いたとおり俺はイキったドライバーがベースとして嫌いだし、自分が運転しないのもあって完全に他人事として聞いていた。
しかし、被告の「（被害者の運転で）嫌な思いをすることを分かってもらい、危険な運転をする人がいなくなってほしいと思った」という法廷での言葉を聞いてぎょっとした。
ええ～…。
俺じゃん。
俺もこういうところあるよ、これ…。おいおい…。
俺は24時間完全に歩行者だから立場上真反対、事故のときは自分がはねられてる側なわけだけど、「ナメやがって。許せねえ」って根っこにある心情としては同じじゃないか。
気持ちの部分で、完全に無関係だと思っていた煽り運転と同じマインドが自分の中に宿っていると知って、俺はちょっとヘコんでしまった。「目の前の横断歩道、向こうの自動車がちゃんと徐行してくれればわたれるけど、しないとハネられるね」ってとき、今後も意地でもわたるかどうかは、ちょっと考えようと思っている。
何回か警察に煽り運転の件で相談しに行ったんだけど、警察署によっては対応が全然違うのね。
動画を持っていって相談しても「君も速度落としてあおり運転させようとしてたんじゃないの？」っていう警官が居たりする。うちのドラレコは速度が表示されるので制限守っている事が明らかなのにそんな事を言う警官が居て驚く。
で、それを突っ込むと「ドラレコのことはよく知らないし速度なんていじれるんじゃないの？」と言ってきたりするんだけど、はぁ？ってなる。結局、何もしないって言われて終わり。
で、別件で違う警察署に行ったんだけど動画を見せてこういう状況でしたって説明したら「怖かったでしょ？大変でしたね」って声かけしてくれて、調べてからご連絡しますねって対応してくれた。結局、この後煽り運転のドライバーは捕まったんだけど、ここまで対応が違うと前述した警察署みたいのは普段からろくな事やってないんじゃないかなって不信を感じる。
罰則が厳しくなってるんだし、点数稼ぎになるんじゃないのって思うんだけどね。別に殺人事件になっているわけじゃないしそういう部署が動かないでも対応できそうなものなのに。後述した警察署はホント親切だった。
イキって金や仕事や女を自由に好き放題したいのって凄い気持ちいいし、そりゃ誰もがやりたいんだろうけど
イキって周りから恨みかったり犯罪行為に近いことやったりして楽しみたいなんて
相当なリスク管理と危機管理ができる頭と自制心がないと無理だし、実際そんなことができて維持し続けられる人間なんて
元々そういう任務で別の目的があってわざとイキり太郎やってる高度な訓練受けたプロの諜報員だとかくらいしかありえないと常々思う
スパイの暴露本とか読んでたらそんな風なキャラでイキるのなんて最長でも3年が限界で姿を消して逃げ道用意してこっそり消えるゴール考えないと、殺されるか死ぬか刑務所行きだって書いてあったし
イキるのって凄い効率悪いよなそう考えたら、なんでイキりたがるんだろう
コロナのせいで自転車がどうのこうのって多少使う人が増えて、便乗してバイクも少し増えたっぽいけど、正直バイクはダメかなって不安しか無い。
まず根本的に駐輪場がなさすぎる。車の駐車場を使っても法律違反でもなければ、店主さんがOKといえばOKなんだけどイメージは悪い。
駐輪場が無いってのに違反切符を切る事に夢中になっている警察の存在が悪すぎる。駐車場の場所は答えられるのに駐輪場を聞くと首をかしげてんじゃねーよ。
街中にあるバイク屋のボッタクリが酷い。正規店より安いよー安かねー。整備料も安いよーあれこれ付けて安かねー。オイル割引しないよー正規店はするじゃねーかー。
あとね、客が買いに来ているってのに偉そうにするから売れない。3人ほど友人のバイクを選びに行ったら、それぞれ別店舗だったんだけど上から目線で職人みたいな対応されて
みんな買わないで終わったという。結局最初からホンダドリーム行ったほうが良かったという結果が二人。ヤマハ一人。
そして煽り運転されやすい。すり抜けたら煽り運転、すり抜けずに運転しても煽り運転。ドラレコ付けているのを視認した途端に車間距離大幅広げって流ればかり。
バイクだからドラレコついてないと思うの今どき古いんだよね。それが車に乗るドライバーには分からんのですよ。
なお、初めて通報してみたらあっさりと捕まった。ドラレコつえーです。
でも、煽り運転されやすい。安全に運転したい。アイツラは鉄の箱で生身を脅かす。そしてまたバイク乗りが一人減る。
次に盗難。やべーよ地球ロックなんて今どきもうダメだよ。この間もロック弄くられた跡あったよ。
デイトナのストロンガーロックを新たに取り付けたら来なくなったけど、パクる気満々すぎる。隠しカメラも付けたけど今の所映ってなかった。
道路交通法守らんやつが多すぎる。自分の身を守るのに道交が大事だって気づいてくれない。バイクだからどこでも通れるみたいな自転車の感覚で乗る人増えすぎ。
ビクスクでそれをやろうとして、車体の幅も理解できてない子が車の側面擦った挙げ句に車のドライバーとやり合いになってるのを、最近何回か見かけた。
何のために教習所行ったんだよって思う人多いんよ。
原付もそう。自転車の感覚が残っているんだろうけど、だからといって歩行者と同じ道を走っていいわけじゃないってわかるよね。
名指しで言うけど、ウーバーイーツお前です。何度も見かけたぞ。
MTに乗るライダー、あんたたちも大概や…。バイパスなんかでトラックの横とか平気ですり抜けるけど…死ぬし、ネズミ捕り居るって教えてるのに捕まってしまうのはなぜだ。
俺のバイク速いだろーってドヤ顔で走ってるのか知らないが、俺の目の前で華麗に事故って動かなくなったライダーが居たよ。
まずはじめに、この動画の内容としては
「黒いタクシー側が合図不履行及び安全不確認の危険な車線変更で、直進の自転車に接触し転倒させた。」
となる。この場合、自動車側のほうに遥かに重い責任があるのが道路交通法的な現実。
それに撮影者の自動車も煽り運転で摘発に該当するぐらい接近もしている。
ウーバー配達員 スマホ見ながら... “危険運転”で衝突の瞬間 ←自動車タクシー側の合図不履行及び安全不確認の危険な車線変更が原因で衝突したのにタイトルからして恣意的すぎる
https://www.youtube.com/watch?v=OXYeDl_mqA0
この動画は道路交通法的に見れば自動車側の過失がおおむね9割とみて間違いない。
動画を見ればわかるように自動車側が合図不履行及び安全不確認の危険な車線変更で自転車に加害をしているケースである為。
あのような自動車危険運転をされたら自動二輪や原付だって危ないし、自動車同士の重大な事故にもつながる。
なのに被害者である自転車配達員側が誹謗中傷されているのが理解できない。
コメント欄で被害者である自転車配達員側を誹謗中傷して危険運転タクシー側を責めない人が多すぎて海外の人が見たらどう感じるだろうか？
「日本人は過失割合が重い人を責めずに被害者を責める異常な人たち」だと見られてしまうだけなのではないだろうか。
自動車危険運転の罪は重く、懲役20年以上の判決が出たケースもある。
