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はてなキーワード: 原付とは
同僚やら後輩たちがこぞってロードバイクってやつを乗り始めた。
楽しいからお前も買えよって言うけど、あれ10-20万もするのな。
昔ママチャリを盗まれたときにクロスバイクっていうのを５万くらいで買った。
けっこう速いし、ギヤがたくさんある。
クロスバイクよりずっと速いんだぜー50km/h出るし、距離だって70kmとか走れるぜとかいうけど、
いやいやその距離走るならバイクのるだろ、と（原付2とリッターSS持ち）
しかも50km/h出ちゃうのにプロテクターもなし、うっすいヘルメットでピタっと
したやつ着るのはなあ。
ただ、輪行ってやつ。小さくパッキングして電車で移動するやつ。あれは楽しそう。
小さく折り畳めるやつで、車のトランクに積みっぱなしにしたいね。
【追記】
ロングライドの楽しさ、パーツ沼にハマることなど、まさにいま同僚がハマってる状態です。
リッターSSに乗ってまして、それこそ趣味はソロツーリングでして、プロテクター付きのジャケットやら
クロスバイクを買ったときも、30km/hちょっと超えでこんなにスピードでるのかあぶねえなあ、と思ったくらいでして。
ロードバイクを乗りたい気は少しだけあるのですが、バイクである程度味わえてるのと、転倒時に顔削られる
この間くされ縁の友人と飲んだ。いつものことだ。
奴はうんちく大好きで、毎回違ううんちくを持って俺に話す。
俺はそれが好きだ。目の前にラジオがいるみたいで。
適当に相槌を打って俺はそれを聞く。
「そうか」
「そうだよ」
奴は嬉しそうに笑う。
笑うのはいいことだ。怒るよりいい。
奴は今回宇宙のうんちんを持ってきた。
俺は宇宙に興味が無い。全くない。０だ。
でも奴はいった。
「ボイジャー１号って知ってる？」
「ブラジャーなら知っている」
こういう俺の下らないことにも奴は笑ってくれる。
「ボイジャーってね」
と、今回はここで終わってしまった。
俺も奴も社会人になって１０年は経つ。それなりにそれなりだ。
奴の部下がミスを起こしてしまったので、奴は珍しく本当に申し訳なさそうに俺に謝り、
店を後にした。
太陽系を探索し、今はやっとその外を出たと。
で？どのくらいの速度？
俺は奴に、
そうLINEを送った。
翌日、奴から返事が来た。
は？時速６万km？！
俺は調べ直した。確かに時速６万ｋｍだった。
いやいや。めっちゃ早いじゃん。これなら直ぐ近くの星に行けるんだなって思っていたらこのサイトに
行き当たった。
https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/b/090800112/?P=2
時速5万6000kmを超える速度で、へびつかい座の方向に飛行するボイジャー1号は、宇宙空間にある最速の人工物だ。
2012年に初めて太陽圏を離脱して星間空間に入る探査機となったことが、翌年になって公式に発表された。（参考記事：「ボイジャー1号の太陽系外到達を確認」）
西暦4万472年には、ボイジャー1号はきりん座の恒星グリーゼ445から1.7光年以内のところを通過する。
ボイジャー1号は5万6000年後にオールトの雲から出て、57万年後にはGJ 686とGJ 678という2つの恒星の近くを通過する。
え？時速６万kmで飛んでも次の星に辿り着くの４万年かかるの？
いやいや。まてまて。宇宙の果て凄い遠いやんって思って調べてみたら、めっちゃ近場じゃん！宇宙的には。
そこで俺は初めて光の速さを知った。
毎秒３０万km
ﾌｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwww
え？そんな速さで進めたとしても、一番近い星は４年だって！
ﾌｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwww
それで太陽系みたいな塊が沢山集まった銀河ってやつの数が２兆wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そして宇宙の広さは465億光年wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿かよ！
この設定考えた奴子供だろ！！
RPGの初期にありがちな絶対クリアできない感じは何なの？レベルや装備やクリアしないといけないイベントを人類は全然クリアできてないじゃん！
いやいや。引きこもりじゃん。地球人宇宙全体から見たらただの引きこもりじゃん。月しか行ったことないんでしょ？
完全に引きこもりじゃん。
クリアできるの？これ。
色々調べてみたらこの世界は仮想空間である説もありえるみたいなのでてきて、確かにって頷いちゃったよ。
でも、本当にどうするの？光速で移動しても数年かかる星にも行けない人類はどうするの？なんかもうワンステップ進む何かが無いと、
ずっと地球にいたままなの？
宇宙やばくない？光速で移動できないのに、７５０憶光年もある宇宙をどう攻略するの？
だってこの宇宙の外にはまた同じような宇宙が凄い数あるんでしょ？
こんな設定を部下が持ってきたら流石に説教だよ。
なにより不思議なのは、そんな７５０億光年もある無限に近い広さの空間の中に浮かんでいる地球の中の日本という国の中で、はてな匿名ダイアリーっていうサービスがあって、
それにこれを書き込める不思議。
プリウスで若者を殺傷する老人や上級国民が話題になって久しい。老人からは一律で免許を取り上げろという声もあるが、田舎では車がないと生活できないという現実もある。
ならば免許を取り上げる代わりに老人専用の限定免許を与えるのはどうだろうか。
老人が生活必需品として必要とする車にはプリウスほどの速度も加速性能も航続距離も必要ない。
老人に必要なのは、一人もしくは妻か夫を乗せて最大二人の人間と大したことない量の荷物を運んで歩くよりは速い速度でかかりつけの病院やコンビニに行く程度の能力である。
これならばトヨタのコムスに補助席をつけて二人乗りできるようにした程度の電動車で足りる。
原付免許、もしくはジジイババア専用の車種を新設し、それ専用の免許があれば運転できることにすれば良い。
乗っている人間の安全性はプリウスほどではないかもしれないが、問題になっているのは歩行者の安全なのでどうでも良い。むしろ老人が死ぬのは国策的には都合が良い。
歩行者の安全をより高めるため、外側の素材をプラスチックにしたり、加速性能をわざと低くしたりしたものをジジババカーとして認定し補助金を出すのも良いだろう。
警察も経産省も自動車メーカーも新しい仕事や利権ができておいしい話なので、自民党の政治家をその気にさせるのは難しくないのではないか？
ただ一つ難点があるとすれば、中国メーカーが国内メーカーより安価により高機能な車種を作って補助金を全て持って行かれる懸念があるということくらいだろうか。
大都市圏住み。
旅行とかで車が必要なとき、毎回彼に運転してもらってるんだけど、最近ことあるごとにお前も免許取れ取れと言ってきてうるさい。
いわく、ずっと運転しているのは疲れるし、眠くなるときもあり、交代で運転して負荷を分散したいとのこと。
相手の運転には毎回感謝しかないし、休息も取れる限り取っていいと言っているが、自分はどうしても運転する気にはなれない。
自分のような不器用で運動音痴なやつが運転をしたら絶対に事故が起こるとしか思えないし、誰かの命を預かったり、誰かに取り返しのつかない危害を加える可能性を増やすなんてまっぴらゴメンだ。
だからといって相手が事故起こしてもいいわけじゃないが、やっぱり自分でそのリスクを増やすようなことはしたくない。
ちなみに証明書用にだけ原付の免許は持っているから、証明に便利ってのは無しね。ほとんど乗ったことないけど。
おんなじ話相手にもしてるんだけど、どうも納得してくれない。
周囲の人間は原付なんてやめるんだ！って言って自分を止めた。みんな普通免許を持ってて車に乗ってる。
雨や雪が積もった日は乗れないし、荷物は乗せられないし、事故ったら車より危ないし、札幌の道で原付乗っても不便だって。そうなのかもなぁと思ってた。時間もないし。
徒歩とJRとバスで生活できたし、車の維持費は手取り15万にとってはかなり高いように見えた。それに運動音痴でテンパりやすいので、たぶん運転も下手だろうと思った。でも、どっかぷらっと行きたくなったんだ。あとひょんなことからプライベートの時間にすこし余裕ができた。
色々調べてみると原付は原動機付自転車というだけあって、維持費が安いようだった。原付は駐輪場に停めてもいいし、車検もないし、燃費が良い。対人対物無制限の任意保険も自賠責も車に比べたらマシだった。メンテ費用だけ未知数。
だからこのあいだとりに行ったんだ。原付の免許。原付の免許は8500円でとれる。
原付の免許の試験は学科だけだ。実技はない。でも、実技講習を受けるのが必須になってる。実技講習で運転してみると、案の定、下手くそだった。発進の加速でびびるうんちですみませんと思った。
学科試験の合格率は50％代で意外と低い。ナメると落ちるらしく、無勉が合格率を下げてる要因のようだった。試験の日は平日で仕事を休む必要があり、一発でとりたかった。なので、結構気合を入れて勉強した。受かった。原付の免許は、試験を受けた当日に交付された。
免許をとったその日に中古の原付を買いに行った。そこのお兄さんはすごく優しくて色々安くしてもらった。本当は、あらかじめ高い価格を言っておいて値引きましたっていって妥当な価格にしたのかもしれないけれど、それでも良かった。気持ちの良い接客の鑑のような人だったから。
バス旅行でＳ字フックを使って荷物をかけているオバサマたちには感心してすぐ取り入れた。
洗濯物を干すのが面倒で嫌いだったけど、物干し竿にソックス類は引っかけるだけで乾く、と雑誌で読んだとき以来、苦でなくなった（室内干し向け）。
原付の鍵を付け忘れたまま駐車してしまうことがあったので、リール付きのキーホルダーを鞄に付けることにした。
安全ピンを鞄の内ポケットに付けて、そこに小さなカラビナで鍵とつなぐ。
こうすれば、使うときだけリールをのばし、リールが巻き戻るので、鍵のはずし忘れがない。
安全ピンは使うすべてのバックにつけてあるので、どのバッグでも対応可。
鍵がバックで行方不明になることもなくなった。
鍵の行方不明対策やバックホルダーは百均で専用のものも売ってるけど、コスパや汎用性を考えればＳ字や安全ピンで代用する方がお得。
使わなくなっても、無駄にならないし。
小さなことだけど、こうしよう、という発見、改善された後の快適さ、そこに小さな達成感があって、私はすごく好き。
私にとっての丁寧な暮らしは、そういうこと。
その人にとって快適であれば、靴下を竿に引っかけて干す手抜きも、作家ものの器を使って丁寧に入れたお茶を飲むという日課も、同等の価値がある。
前に投稿した増田で運転免許持ってないということを流れで書いたら、運転免許持ってない人間とか嫌だろといった内容のトラバがいくつか来ていて
都心部に住んでて電車通勤、仕事はデスクワークだし（営業回りとかしない）遠出する趣味もないんで必要に感じたことなかったんだけど
必要不必要にかかわらず運転免許は持ってないとヤバいというのは常識なの？
自動車学校行くにも安いところや割引制度とかあるし、レンタカーやカーシェアを利用すれば車の維持費はかからないし、1枚で済む本人証明になるし、
と車を運転しなくても免許を取りやすい理由や取るメリットはあるんだろうけど
それより自分が運転したら確実になにかしらの事故を起こすという確信とか、免許を更新するのを忘れて結局失効しそう、とか、お金と時間をかけて得るものが本人証明か…、とか、
自分にとってはデメリットの方が大きくて現実的に考えたことがなかった
