「間所」を含む日記

■ADHDの大学進学

私はADHDというヤバめの障害持ちの大学生だ。

1.小学校時代→公立小学校に入学するが、授業中右手と左手でムシキングごっこをすることが忙しく教師の話が聞けない。手紙を前の人から受け取って後ろの人に回せない。ランドセルを忘れて登校する。一年間所属したサッカークラブでは最後まで自分のゴールがどちらか把握できなかった。担任、親と三者面談をして無事公立を退学。ドロップアウトRTAの記録を樹立する。

2.私立小学校時代→2年生からミッション系の私立小学校に転校する。毎週公園で遊ばせたり川遊びをさせる不思議な校風の中でのびのびとADHDを開花させてゆく。中学受験のために通った早稲田アカデミーでは理科以外の科目がぶっちぎりのビリで先生に怒鳴られて泣きながら校舎から逃げて退学した。

3.なんだかんだまあまあの中等教育学校に入る。ここでもADHDの勢いは留まるところを知らない。朝会に出れないので出席が足りなくなる。提出物を9割方忘れ、テスト勉強もしないので評定は6年間2、3、2、3たまに1、と死にかけのヒヨコの行進。文法のテスト返却の時に6点を取った時は受け取ってすぐ答案を食べた。中等部から高等部に上がる時担任に呼び出されて学校辞めるか？と諭され、ビビって勉強して進級するも高等部でも成績は学年最低レベル。勉強サボってやっていたことは昆虫の採集飼育とかで、とにかくやりたいと思う衝動性を制限することができない。物事の優先順位を衝動が書き換える。だから勉強ができない。ここで目をつけてくれたのは所属していた生物部の顧問。大学院生を引っ張ってきて僕に生物の自由研究をさせた。これが楽しくて仕方がない。実験して解析して発表して賞をもらう。初めて褒めてもらえる経験だった。しかし生物以外の成績はカス寄りのゴミのまま。大学になんていけない。しかし生物学オリンピックや研究発表の実績で受験できる制度があった。私は受験し、本来の成績では考えられない大学に進学した。今は発達障害インキャ理系大学生として生物学を学んでいる。

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■anond:20200311230815

＞厚生労働白書によりますと、世帯主が40代で年間所得が300万円未満の世帯の割合は、2014年までの20年間で11％から17％に増えました

Permalink | 記事への反応(0) | 23:19

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■マイカー移動はもっとも有害で最も迷惑で自己中心的な移動手段

マイカー移動はもっとも有害で最も迷惑で自己中心的な移動手段

https://i.imgur.com/HagTvoL.jpg

そして40年間所有で3396万円以上も無駄になる負債でもある

https://i.imgur.com/4Wx9q1o.png

Permalink | 記事への反応(1) | 12:23

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■ＦＮＮによる読者のミスリードを誘う悪質な印象操作を見た──リコール報道記事にて。

自動でロックの自転車　誤作動で転倒のおそれ

https://www.fnn.jp/posts/00424669CX/201909261923_CX_CX

＞後輪をロックすると、前輪も自動でロックされるタイプの自転車で、走行時に誤作動で転倒する事故が起き、リコールの対象になっている。

＞リコール製品での事故は、およそ12年間で1,336件起きている。

という内容だが、これを見ると自転車でのリコール対象製品での事故が１２年間で１３３６件起きていると多くの人が勘違いするだろう。

しかし

https://www.nite.go.jp/jiko/chuikanki/press/2019fy/prs190926.html

をみればその１３３６件という数字はエアコン、電気こんろ、ノートパソコンなど多くの種類の製品を含めて１３３６件発生という数字。

いくら自動車のリコールが相次ぎ車離れが進んで自転車への乗り換えが進んでいるからといって、このような偏向報道で読者を騙そうというメディアは邪悪そのもの。

【自動車リコール】後部ドア降下で挟まれて首骨折のけが２件

https://matomedane.jp/page/17684

トヨタ、プロボックス など5万9000台をリコール　デフオイル漏れで制動力低下のおそれ | レスポンス（Response.jp）　←ブレーキが利かなくなるという悪夢

https://response.jp/article/2019/09/26/326917.html

トヨタ ハイエース など、燃料漏れでエンストのおそれ　リコール | レスポンス（Response.jp）　←エンストで停止した場合にトラックに追突されて死亡リスク

https://response.jp/article/2019/09/26/326921.html

ちなみに過去に自転車関連で嘘や捏造、印象操作だと指摘されたＪＡ共済による新聞メディアへの広告の件を紹介して結びとする。

JA共済の“捏造広告”を許すなの（週刊 自転車ツーキニスト510）

https://melma.com/backnumber_16703_5796048/

おまけ資料　乗り物別　保有台数における事故率死亡率

https://i.imgur.com/WoTL9nU.png

自転車利用者は最も長生き　２６万人を医学的に追跡調査した結果で判明

https://i.imgur.com/B1gIGEJ.png

自動車は40年間所有で３３９６万円以上も無駄になる負債

https://i.imgur.com/YrT1Qii.png

Permalink | 記事への反応(1) | 08:02

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■保有台数における死者数、致死率を考えると自動車乗員は実は短命

保有台数における死者数、致死率を考えると自動車乗員は短命な事実が明らかに

まだ歩行者や自転車のほうが長生き。

https://i.imgur.com/lUl460S.png

英国グラスゴー大学が26万人以上を医学的に追跡調査した結果、自動車依存者よりも歩行者よりも自転車利用者のほうが長生きな事実が明らかに

https://i.imgur.com/FTVy7qe.png

ちなみに自動車は40年間所有で3396万円以上も無駄になる負債

https://i.imgur.com/H0hckiY.png

https://i.imgur.com/YrT1Qii.png

https://i.imgur.com/4Wx9q1o.png

Permalink | 記事への反応(1) | 18:24

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■[事故率死亡率統計]自動車依存者より自転車利用者のほうが長生きという、自動車が売れなくなる現実

自動車依存者より自転車利用者のほうが長生きという、自動車が売れなくなる現実

日本政府が公開している統計をもとに算出した事故率死亡率統計において自動車依存者より自転車利用者のほうが長生きな事実が判明

https://i.imgur.com/RPAhidl.png

イギリスが26万人を医学的に追跡調査した結果、自動車依存者より自転車利用者のほうが長生きな事実が判明

https://i.imgur.com/FTVy7qe.png

ちなみに自動車は40年間所有したら3396万円以上も無駄になる負債である現実もある

https://i.imgur.com/4Wx9q1o.png

https://i.imgur.com/4IFF4PC.png

https://i.imgur.com/YrT1Qii.png

Permalink | 記事への反応(0) | 08:16

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■車離れは事故も渋滞も公害も不健康も減らせるし維持費もかからないし個人にも社会にも良いのでは？

車離れは事故も渋滞も公害も不健康も減らせるし維持費もかからないし個人にも社会にも良いのでは？

実はもっとも良識的で賢明な生活スタイル。

ノルウェーの首都オスロなんてマイカー禁止で自転車活用推進。

ニューヨークロンドンもパリもアムステルダムも各国の都市も自動車を減らして自転車を増やす政策が進められているほど。

自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故も公害も渋滞も減り、運動不足が招く合併症も減らせることが専門家ら、統計データでも証明されている為。

https://i.imgur.com/ZAbmTED.png

https://i.imgur.com/ITXlaHR.png

https://i.imgur.com/yOpgMQ9.png

https://i.imgur.com/RytaUhI.jpg

ちなみに英国が26万人以上を医学的に追跡調査した結果、自動車依存者は短命で、自転車利用者は長生きな事実が医学的データにより明らかになっている。

https://i.imgur.com/8z8t8ZB.png

https://i.imgur.com/diXezMS.jpg

更に日本において自動車は40年間所有で3396万円以上も無駄になる負債である事実は今や常識になっている。

https://i.imgur.com/yIftKKn.png

Permalink | 記事への反応(0) | 11:32

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■保有台数別事故率死亡率統計において自動車依存者は自転車利用者より短命＝自動車依存者より自転車利用者のほうが長生き。

ちなみに保有台数別事故率死亡率統計において自動車依存者は自転車利用者より短命＝自動車依存者より自転車利用者のほうが長生き。

自動車で重大事故を起こしたら懲役20年以上の判決も実際にあるほど自動車の運転は責任が重い。

だから資産家でも利口な人ほど自動車の運転なんてしないのが現実。飯塚幸三は自己中で馬鹿だったからあんなふうになった。

自動車の運転に執着して10人を死傷させるテロを起こし顔と実名が犯罪者として全国に報道され、一族全員の名誉を棄損した。

ちなみに自動車は馬鹿しか買わない負債、阿呆しか持たない負債と呼ばれており、40年間所有で3396万円以上も損して無駄になる負債なので資産1億円以上を有する堀江貴文、西村博之、上念司などの合理性を重んじる実業家や経済評論家も自動車は買わない持たない運転もしない。

Permalink | 記事への反応(0) | 16:47

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■子供を持つ親ほど車なんて持たないほうがいい

自動車乗員の年間死者数は1200人以上！

衝突炎上しガソリンに着火して苦しみながら死に至るケースも多い。

「衝突炎上し燃えている車から『あついー！助けて！』という叫び声を何度か聞いた。怖くて見ていられなかった」とショックを隠せない様子で語った。

https://i.imgur.com/TZ4DLvL.jpg

https://i.imgur.com/UmfH71i.jpg

しかも自動車は40年間所有で3396万円以上も無駄になる負債でもある

https://i.imgur.com/H0hckiY.png

https://i.imgur.com/YrT1Qii.png

https://i.imgur.com/AbeiqyF.png

明らかに子供の教育費に充てたほうが子供の未来の為になるよね

ちなみに保有台数別事故率死亡率統計において自動車依存者より自転車利用者のほうが長生きだと判明している

https://i.imgur.com/diXezMS.jpg

英国が26万人以上を医学的に追跡調査した結果でも同様の結果

https://i.imgur.com/8z8t8ZB.png

Permalink | 記事への反応(0) | 11:45

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■実際、クルマって馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない有害ゴミだよな

車カスさん単独事故で衝突炎上焼死　『あついー！助けて！』　という叫び声

走る棺桶　ってこれを指してたんだね

「衝突炎上し燃えている車から『あついー！助けて！』という叫び声を何度か聞いた。怖くて見ていられなかった」とショックを隠せない様子で語った。

https://i.imgur.com/TZ4DLvL.jpg

https://i.imgur.com/UmfH71i.jpg

こういう調子で自動車車内で年間1200人以上も死亡してるのが現実。警察庁統計を調べてみよう。

車＝走る棺桶な実態を自動車産業と癒着してるマスゴミは報じないから能動的に調べないと気付けない。

利口な人は知っている事実『クルマは馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない40年間所有で3396万円以上も無駄になる負債』

https://i.imgur.com/YrT1Qii.png

重ねて記すが自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上にもなる。　警察庁統計。

保有台数別事故率死亡率統計においてまだ自転車利用者のほうが長生き。

クルマは負債だし走る棺桶だし交通刑務所懲役リスクも高い馬鹿な害物はさっさと捨てたほうが利口だね。

Permalink | 記事への反応(1) | 11:21

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■車は馬鹿しか買わない負債、阿呆しか持たない負債、愚か者しか運転しない負債

車は馬鹿しか買わない負債、阿呆しか持たない負債、愚か者しか運転しない負債

40年間所有で3396万円以上も無駄になるゴミ。

利口な人ほど車離れしているのが現代。

だから資産1億円以上を有する堀江貴文、西村博之、上念司など多くの著名人も自動車なんて所有も運転もしないんだよね。

Permalink | 記事への反応(1) | 18:25

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■もっとも有害で邪魔で迷惑で自己中な趣味は"自動車・ドライブ"な多くの理由

一番有害で迷惑で邪魔な趣味って自動車、ドライブだよな

たかが個人の趣味で

・有限な化石燃料を消費し

・排ガス公害撒き散らし

・騒音公害撒き散らし

・約1000Kg以上もあるその車体重量で道路を傷め

・その幅で渋滞の元凶になり

・その車体重量と速度と幅で池袋大量死傷のような惨事を全国で頻発させており運転手及び同乗者も年間1200人以上も死亡している

いくつかはオートバイにも当てはまるので世界的にガソリン等化石燃料を使用する車両は将来的に公道走行禁止が明言されている。

https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/19/20180119biz00m010026000p/8.jpg?2

ちなみに警察庁の統計によると自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上で、まだ自転車利用者のほうが長生き。オートバイは最悪。

https://i.imgur.com/lUl460S.png

https://i.imgur.com/FTVy7qe.png

そして自動車は40年間所有すると3396万円以上も無駄になる負債でもある。

ゆえに資産1億円以上を有する堀江貴文、西村博之、上念司など合理性を重視する実業家や経済評論家でさえも持たない負債がクルマ。

https://i.imgur.com/4P3rOjl.png

https://i.imgur.com/4Wx9q1o.png

そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車ドライバー。

だから利口な資産家ほど自分では自動車の運転なんてしない。

リスクが割に合わないからね。

https://i.imgur.com/3hvLWXf.jpg

Permalink | 記事への反応(0) | 08:40

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■若者の車離れ…「買いたくない」が5割超え。良識があり賢明な若者ほど車離れしている。

https://matome.response.jp/articles/1519

・車は40年間所有すると3396万円以上も無駄になる負債

・交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り

・保有台数別事故率死亡率を見ても自動車依存者より自転車利用者のほうが長生き

・自動車は公害車両であり現代の価値観でいえば邪魔で迷惑で有害で減らすべき存在

良識があり賢明な若者ほど車離れしている。

Permalink | 記事への反応(0) | 07:33

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■車は40年間所有で3396万円以上も無駄になる馬鹿しか持たない負債なので処分しました

完全に馬鹿しかもたない　負債　だからなークルマってのは。

40年間所有で3396万円以上も無駄になる現実。

そのお金で何ができるか考えてみれば1秒でも早くクルマなんてのは捨てたほうが利口。

だから多くの資産を保有している下記の著名人である

・上念司

・堀江貴文

・西村博之

・和田アキ子

・車を持たない多数のタレント　https://loancar-sell.com/entartiner/

などの人々も車を持たないし免許を持ってない場合も多い(免許を取る時間とカネあったら他に使うのが賢い為)

特に合理性を重んじる堀江貴文、西村博之、上念司といった経済評論家や実業家も車なんつう負債は持ってないのが現実は、それだけ車が馬鹿げた負債である事実を物語っている。

『自動車は馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債』

は事実だよ。1円でも高く損切り＝売却処分するのが賢い。

資産運用として車を考えればそれが当たり前。

1秒でも早く売却処分が利口な負債。それが車。

ちなみに警察庁の統計によると自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上で、まだ自転車利用者のほうが長生き

https://i.imgur.com/lUl460S.png

https://i.imgur.com/FTVy7qe.png

そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車ドライバー。

だから利口な資産家ほど自分では自動車の運転なんてしない。

リスクが割に合わないからね。

Permalink | 記事への反応(1) | 07:09

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■一番有害で迷惑で邪魔な趣味って自動車、ドライブだよな

一番有害で迷惑で邪魔な趣味って自動車、ドライブだよな

たかが個人の趣味で

・有限な化石燃料を消費し

・排ガス公害撒き散らし

・騒音公害撒き散らし

・約1000Kg以上もあるその車体重量で道路を傷め

・その幅で渋滞の元凶になり

・その車体重量と速度と幅で池袋大量死傷のような惨事を全国で頻発させている

ちなみに警察庁の統計によると自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上で、まだ自転車利用者のほうが長生き

https://i.imgur.com/lUl460S.png

https://i.imgur.com/FTVy7qe.png

そして自動車は40年間所有すると3396万円以上も無駄になる負債でもある。

ゆえに資産1億円以上を有する堀江貴文、西村博之、上念司など合理性を重視する実業家や経済評論家でさえも持たない負債がクルマ。

https://i.imgur.com/4P3rOjl.png

https://i.imgur.com/4Wx9q1o.png

そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車ドライバー。だから利口な資産家ほど自分では自動車の運転なんてしない。リスクが割に合わないからね。

Permalink | 記事への反応(0) | 06:54

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■年金2000万円が心配？　クルマという馬鹿しか買わない負債を持たなければ解決

車を40年間所有したら3396万円以上もお金が無くなる。

つまり車を買わずに貯金すれば年金の心配要らないってことなの。

http://i.imgur.com/AbeiqyF.png

http://livedoor.blogimg.jp/vehicle4321/imgs/2/7/27a7f721.png

https://moby.kusanagi-cdn.com/wp-content/uploads/2016/11/d60d6d61704c1537f7d5a2454ae551ba.png

http://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/3/b/3bcb9f49-s.png

Permalink | 記事への反応(0) | 15:22

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■クルマは40年間所有すると3396万円以上も無駄になる負債。自動車依存者は自転車利用者より短命。

クルマは40年間所有すると3396万円以上も無駄になる負債であり

自動車依存者は自転車利用者より短命で早死に。

警察庁の統計及び、英国で26万人以上を医学的に調査した結果、明らかに。

http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/e/f/ef1facc4.png

http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/f/0/f03931cb.png

http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/4/84ddcdd6.png

http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/5/e/5ed043f5.png

人々は都市部へ集まり、都市部では自動車依存が減り自転車移動が増えている

http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/4/b4908d56.png

クルマは資産1億円以上を有している堀江貴文、上念司、西村博之など現代的な実業家ほど持たない負債、運転もしないハイリスク負債でもある

http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/e/8/e8d5fa4f.png

Permalink | 記事への反応(0) | 05:51

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■自動車（マイカー）は負債でしかないし利口な人は所有も運転もしない

車は40年間所有すると3396万円も無駄になるという話があるほどですしね。

利口な人ほど車という負債は持たないし運転もしないのが現代と言えるでしょう。

交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗りですし、自動車依存者は自転車利用者より短命ですから。

自動車運転手及び同乗者の年間死者数は警察庁統計によると1200人以上で、保有台数がほぼ同等の自転車の約3倍も車内で死者が出ている計算になる。

あおり運転で懲役18年判決や殺人罪（法定刑で死刑もある）での立件もなされているほど厳罰積極適用が進んでいるのもあり、基本的に自動車の運転は割に合わないリスクと隣あわせですから。

自動車という凶器で重大事故を起こせば犯罪者として実名と顔の画像が全国に報道されるリスクもあり、その犯歴は誰でも永遠に閲覧できるというのもリスクとして大きい。

繰り返しになりますが、利口な人ほど車という負債は持たないし運転もしないのが現代と言えるのは間違いありません。

ちなみにイギリスで26万人を医学的に追跡調査した結果、自動車依存者は自転車利用者のほうが健康寿命も実際の寿命も長いという事実が明らかになったそうです。

ますます自動車の保有と運転が非合理的に感じられますね。

Permalink | 記事への反応(0) | 05:30

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■自動車ニュースでも　『車という負債を４０年間所有したら３３９６万円も無駄になる』　が人気記事に

自動車ニュースでも　『車という負債を４０年間所有したら３３９６万円も無駄になる』　が人気記事に

https://i.imgur.com/etSqn9p.png

自動車は負債　を裏付けるツイートが　７０００リツイート以上　いいね１００００件超

https://i.imgur.com/dWJqpme.png

資産とはお金を生み出すもの。負債とはお金を奪っていくもの。お金を奪っていく負債の代表格である"自動車"

https://i.imgur.com/4uaK0eL.png

自動車は資産と負債どちらでしょうか？　正解は「負債」です。

https://i.imgur.com/HWihKk0.png

https://i.imgur.com/hsLN2wQ.png

車は馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債。

頭の悪い人ほど車という負債を喜んで買って持とうとするという現実。

自動車カルト教ってほんと怖いですね(笑)

Permalink | 記事への反応(0) | 04:52

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■自動車は資産と負債どちらでしょうか？　正解は「負債」です。

自動車は資産と負債どちらでしょうか？　正解は「負債」です。

https://i.imgur.com/HWihKk0.png

https://i.imgur.com/hsLN2wQ.png

自動車ニュースでも　『車という負債を４０年間所有したら３３９６万円も無駄になる』　が人気記事に

https://i.imgur.com/etSqn9p.png

自動車は負債　を裏付けるツイートが　７０００リツイート以上　いいね１００００件超

https://i.imgur.com/dWJqpme.png

資産とはお金を生み出すもの。負債とはお金を奪っていくもの。お金を奪っていく負債の代表格である"自動車"

https://i.imgur.com/4uaK0eL.png

Permalink | 記事への反応(1) | 03:19

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■『自動車は馬鹿しか買わない負債』

『自動車は馬鹿しか買わない負債』という話があるようです。

たしかに自動車を買って40年間所有すると3396万円以上無駄になるという話もあり、理屈としては通っているように見受けます。

https://i.imgur.com/yIftKKn.png

堀江貴文や西村博之、上念司など資産1億円以上を有する合理性を重んじる実業家や経済のプロでさえも自動車を買わない、持たないという事実からして、確かにそれは説得力があるものだと感じます。

『自動車は馬鹿しか買わない負債、阿呆しか持たない負債』というコラムがつい先日かなりの注目を集めたことから興味が湧きました。

皆さまのご意見を伺いたく存じます。

Permalink | 記事への反応(0) | 04:38

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■資産１億円以上保有する経済専門家「車（クルマ、自家用自動車＝マイカー）は負債だから買うのは馬鹿」

上念司さんは正論をズバズバ言ってくれて気持ちいいですね。

「車（クルマ、自家用自動車＝マイカー）は負債だから買うな！」

「マンション、マイホームは負債になるから買わないほうがいい！」

不動産関係や自動車関係の会社と癒着しているメディアが絶対に言えない事実をきちんと言って下さる貴重な言論人です。

実際、クルマは40年間所有すると3396万円もカネを無駄に費やしてしまうという試算もあるほどですから。

賢い者ほどクルマ離れな現代です。資産1億円以上保有している堀江貴文、西村博之ら現代的な実業家ほどクルマを持っていない事実からしてもいかにクルマ保有が非合理的かが理解できます。

https://anond.hatelabo.jp/20181124173234

Permalink | 記事への反応(1) | 17:31

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■anond:20180507112651

年間所得1000万の人の家族や子孫は1000万ではない。

Permalink | 記事への反応(0) | 11:37

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■anond:20180206202730

スタンフォード監獄実験みたいな作用もあるけど、人事って儲けを出さない場所だからアカン人の流刑地にもなり得るんだよね。

ローテで短期間所属する人は問題無いけど、長期間まるで動かず人事にいる人って、つまり持って行き場が無い人であって、本人もそれを理解してるから歪みやすい気がする。

その割に、社内の情報把握が容易に出来るので、情報を武器に自分に有利な環境を作って引きこもり、あたかも権力を握っているかのように振る舞い出す。そのうちに分不相応に歪んだ自意識を太らせておかしな奴が出来上がる。

流動性って大事だなって思う。

Permalink | 記事への反応(1) | 00:48

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■なお自動車所有＆運転の維持費とリスク

http://anond.hatelabo.jp/20170114082858

ちなみに維持費とリスク

自家用自動車を40年間所有してしまった時のトータルコストは3396万円　自動車を持たない賢い暮らしで豊かに暮らす

http://fukupon.jp/economy/14082521.php

http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png

年収1000万円でも自家用自動車＝マイカーに興味なし　広がる持たずに済ます暮らし

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/19/news061.html

クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日　１，５００円も！倹約せずに乗ってしまうと、 一日　２０００円以上もかかるのが自動車の維持費。。

http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html

クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります

安いコンパクトカー（95万円）でも、全ての合計（購入から廃車までの平均）で約５００万円もかかります。

言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)

金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない

http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797

【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】2

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463133052/

国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/

Permalink | 記事への反応(0) | 01:39

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