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はてなキーワード: 偽善とは
『やらない善よりやる偽善』は、募金やボランティアのような奉仕行動について「偽善でしかない」という批判に対して、
「やらない善よりやる偽善」を言っても許されるのはなんの利益もない場合だけで、NPOみたいに金儲けでやってる連中はどっちでもないよ。弱者増やして公金や寄付金流してそこから掠め取るゲスな商売
ユーチューバーで途上国の中米の子供におにぎりとかスープを炊き出ししてる動画でまさにこのタイトルのことが議論されてた。
たしかに炊き出しは永続的に現地に富やカイゼンをもたらさない。
ヒカキンさんがカレーをホームレスに炊き出ししてたのも同じかな。
つまり「やる偽善」とは「一方通行かつ一時的」であることが多い（すべてとは言ってない）。
日本人が帝国主義のときに台湾やアジア各国に水道や交通インフラを整備して現在でも役に立ってるという話を聞くと、
現地に中国人を送り込んで現地の雇用もなにも生まない「債務のわな」とは正反対。
それがフェアトレード。
仮にこう定義すると：
いずれにして短期的に経済的な影響（社会的なインパクト）はあるだろろね。
ただし前者の場合は個人の利益目的という起点ですでに違うので、いわばブラック企業の社長のマインドと似ている。
反社精神は自己利益の最大化が源泉であり社会的にマイナスサムの行動を生むので、長期的に考えると「やる偽善」が人類に悪影響だという結論かな。
やる善が最良なのは当然なので、「やらない偽善よりやる偽善」は関係無くないか？
偽善=社会的収支マイナス、と定義する場合は やる善＞やらない善=やらない偽善＞やる偽善
おまえの小さい器が、かってにバイアスで偽善に仕立て上げてるだけ
以上
にゃるほどぉ。20年間で初めて知ったは。ありがと。
つまりワイがイラついてたのはこの言葉じゃなくて、当時の2ちゃんで善行に対して「偽善でしかない」とかほざいてた質の低いねらー達にだったんだな。
20年で日本人の民度も上がってるから無駄なイラつきだったは。ありがと。
気にすることなく、人を愛しなさい
あなたが善を行うと、利己的な目的でそれをしたと言われるでしょう
気にすることなく、善を行いなさい
気にすることなく、やり遂げなさい
善い行いをしても、おそらく次の日には忘れられるでしょう
気にすることなく、し続けなさい
気にすることなく、正直で誠実であり続けなさい
気にすることなく、作り続けなさい
気にすることなく、助け続けなさい
たとえそれが十分でなくても
全文文字起こし
https://note.com/sumikkonotamago/n/n971a8ae26457
元動画
https://www.youtube.com/watch?v=F7YZGfPoy-c
こういったソースがあるにも関わらず、かなり恣意的であり捏造部分もある、ヨッピー擁護というよりは暇アンチ的なまとめ(https://anond.hatelabo.jp/20240101075517)を
「ほら！まとめが上がりました！これ読んでねヨロシクッピー！」などと、ワザワザブクマカにまでコメントして信者をけしかけるブクマカ仕草。
「そのまとめ、かなり恣意的では？」という指摘には「でも僕ちゃんがまとめた訳じゃないしー読んだ奴が勝手に判断すれば良いしー」と煽ってくる始末。
「子供が産まれてから映画の子供が悲惨な目に遭うシーンなどをキツく感じる。だからフローレンスを応援してる」と言った同じ口で
ベビーライフの問題に対しては、(海外に臓器売買や性目的で養子に出された例なんて海外ではいくらでもあるにも関わらず)
「本の子供だけは対象にならずに海外の良い人達に貰われて幸せになってます～」とか良く言えたものだよね。
フローレンスを擁護する目的だとしても、ただの偽善で欺瞞でしょ。
何でヨッピーご推薦のまとめでは、こういうヨッピーに都合の悪い部分は全カットされているんだろうね。不思議～
いい人イメージで売ってる癖にその実陰湿で都合良い切り取りを平気でやるしそれで相手が迷惑を被っても「ぼ、僕ちゃんだって辛いんですー！子供がー！ピー！！」と
反論しようにも周囲のくっさいインフルエンサーも一緒になって「うんうん、ヨッピー可哀想だよね～アンチは社会の底辺のゴミ！ネトウヨ！オタク！死ね！」
やってる事はただのイジメだよね。マッチョな有害な男らしさ全開の男。これでよく「僕ちゃん女性の味方ですよ～」とか言えるよな。
他の男を勝手にエロの事しか考えないチンカスバカのレッテル貼って、でも自分だけは違いますよ～なんて媚びてるクズ。
卑劣漢とはまさにヨッピーみたいなキモい奴の事を言うんだろうよ。
違うというのあればコメントで反論してみろよ。ヨッピーさんよ。
さっさと取り締まれ！←ちがくね？
あなた方が望んでいることは、交通事故による被害者が減ることですか？それともムカつく自転車乗りが罰金を払ってスカッとすることですか？
被害者が減ることを望んでいるなら、今の状況での青切符は反対してください。
自転車乗りに罰金を払わせたいなら止めませんが、「事故を減らすために！」とか正義のフリしないでください。胸糞悪い。
つまらない罰金を払うのが嫌になった自転車がこぞって車道を走るようになれば、車との事故が増えるのは当然。
しかも歩行者vs自転車ではなく、自転車vs自動車・バイクという事故になるので、事故の重大さは増えます。
交通ルールを守ることと、安全に走ることが必ずしも一致していないから。
その多くは路上駐車が原因。
自動車などに比べて速度の遅い自転車は、車道の中心を走ることで容易に交通の妨げとなります。
それを避けるには道路の脇を走ることが求められますが、それを駐車車両が容易に阻害します。
車にしてみれば、道路上を低速でフラフラと走る自転車はストレス以外の何物でもなく、そのストレスは簡単に人の判断力を鈍らせます。
これはあくまで確率論の話であって、倫理や道徳の話ではないです。
倫理的に考えれば、誰だって車道を走る自転車には優しくするのは当たり前だってことはわかってます。
ただし、それはあくまで自分に害をなさない存在だからこそであって、何かしらの理由で自転車側から邪魔をされた場合に、感情に負けてその正義が逆転してしまうのが人間です。
あおり運転が悪いことだと皆がわかっていてもなくならないのと同じです。
例を挙げれば、信号の前方に路上駐車する車両が止まっていることがわかっている状況であれば、あくまで左右の安全を確認した上で、信号を無視してでも自転車が先行したほうが自転車も車も安全が守られるという状況はいくらでもあります。
信号を待って自動車と同時に出発するほうが、お互いにとってストレスが高く、事故の確率が高くなるのは馬鹿でもわかることです。
その方が危険だとわかっていても、ルール側を疑わずに守らない側を咎める理由とは何でしょうか。
青切符という強制力を働かせる前に、自転車が安全に走れるための交通ルールの整備と、自転車のみならず、歩行者、自動車の運転手側にも合わせて啓蒙活動をしてからにしましょうという話です。
そうはいっても青切符は施行されるでしょうから、とりあえず予言だけしておきます。
青切符施行後、自転車被害者の自動車交通事故死者数は、歩行者と自転車の交通事故死者数とは比較にならないほど増えます。
増田で断言しても説得力がないことはわかってますが、そんなことも考えずに青切符導入を喜んだ人は、自分の苛立ちをぶつける腹いせで人が死ぬことくらいは覚えておいてください。
今の交通ルールと周知のままで自転車青切符だけを導入すれば、今より多くの人が死にます。これだけは言っておきます。
※追記
議論が進まないコメントして気持ちよくなってるやつ居るから先に釘を刺しておくよ。
・他人のためのフリはしていません。
終始、「安全のため」に青切符に賛成している偽善者に腹を立てている内容です。
今の状況での青切符は「安全のため」にはなりません。むしろ被害者が増える可能性さえあり危険です。
終始そのことしか言っていません。
「自転車乗りがムカつくから罰金を取れ」と言っている人には腹を立てていません。
そう思っているのに「安全のため」と偽善に振る舞って、青切符に賛成している人間に腹を立てています。
・理由を一切書けていなくありません。
「今の状況でルールを守ることと安全に走ることが一致していない」の一言に尽きます。
嘘だと思うなら都内の車道を交通ルールに従った上で走ってみてください。
ルールを守ることに比例して安全だと感じられなければ証明終了です。
ルールを守ることで返って危険だと感じたなら、素直に負けを認めてください。
なぜそうなるのかは要因が多すぎるので一例にとどめましたが、多くは路上駐車、つまり車側の違反行為です。
それに加えて、自転車側の交通ルールが世の中に浸透してないという状況的事実。
歩行者、同じ自転車乗り、自動車、それら全てが、ルールを守っている自転車に対する理解に不足しています。
そのような状況で、＝ルールが世の中に浸透してない状況で、青切符というペナルティだけが実施されれば、ルールを理解しないで罰金を払いたくないと思考停止した自転車が車道に溢れます。
そうなれば車道上のストレス要因が増えることは必至で、それが事故増加の原因になるだろうことは誰が考えてもわかることです。
繰り返しますが、「今の状況で」青切符を導入するということは、そういう状況を招くだけだという警鐘を鳴らしているに過ぎません。
ルールをわかった上で明らかに交通を乱すような悪質な違反者については一切擁護しません。
なのであのヘイトをぶつける相手は自転車乗りではなくてバイク乗りであり、まだまだ取締りが足りてない警察です。
・その他コメントに対して
「こうしたらいいよね」の大半はそのとおりです。
だけど守っていない人が大多数なのも現実です。
もしそれが常識だとするなら、とっくにルールは浸透しています。
クソみたいなUIのソフトウェアを使えと言われても、だったら先にUIを改善しろと思うのが普通です。
・解決策
その上で、自転車を乗り始める時期の年齢から教育と周知を徹底してください。
教習所に通って免許を受け取った人が乗る自動車、バイクと違って、自転車に乗る人間の交通ルールに対する知識は与えられた環境によって差異が大きすぎます。
一番理解がないレベルに合わせて、視覚的に間違いが起こらないようなUIで道路標識を完備してください。
その後であれば青切符導入は賛成です。
・自転車に乗ったら頭が悪くなりません。
