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はてなキーワード: ドイツとは
VWもトヨタみたいにディーゼルの方が環境に良いとか言ってるのな
自分たちで作ったディーゼルのゴルフとEVのゴルフの製造から20万キロ走行までのCO2排出量を比較して、100%再エネならEVの方がいいけどそこそこ再エネ比率高いドイツでもどっこいどっこい（EVのほうがちょい多めにCO2排出する）って
しかも20万キロ走行とかなりEV有利な条件でディーゼルの方が少しマシってやばくね？
そもそもEVって10万キロ走ったらバッテリー交換とかあるんじゃね？そうしたら更にディーゼルと差を広げられることね？って気がするし
まぁドイツは今後も再エネ比率増やすし（2030年で80%くらい？）、おそらく天然ガス馬鹿高い問題のおかげで世論も原発に倒れ始めてるから原発も増えるだろうし結果EVの方が環境に良くなるだろうとは思うけど
ただ、ディーゼル不正したせいでHVにイメージで勝てなくなったから勢いで時代はEVや！と言ったVWに今更「やっぱEV大して環境に良くないンゴ…」とか言われても、ふざけんな感ある
嘘やんけ。
| 国 | iPhoneのシェア |
|---|---|
| 日本 | 66.00% |
| デンマーク | 60.65% |
| アメリカ | 59.17% |
| ノルウェー | 59.01% |
| オーストラリア | 54.45% |
| スイス | 54.01% |
| カナダ | 53.55% |
| スウェーデン | 53.16% |
| イギリス | 50.40% |
| 台湾 | 49.43% |
| ニュージーランド | 43.38% |
| サウジアラビア | 41.29% |
| ベルギー | 39.37% |
| オランダ | 39.20% |
| オーストリア | 34.81% |
| ドイツ | 34.31% |
| フランス | 34.11% |
ソース：世界40カ国、主要OS・機種シェア状況【2021年5月】
https://www.auncon.co.jp/corporate/2021/0525.html
| 国 | iPhoneのシェア | Androidのトップメーカー | 左記メーカーのシェア | |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 66.00% | Sony | 8.89% | |
| 韓国 | 26.01% | Samsung | 64.09% | |
| 中国 | 21.86% | Huawei | 38.51% | |
| タイ | 27.78% | Samsung | 22.24% | |
| インドネシア | 8.11% | Samsung | 22.27% | |
| ベトナム | 36.04% | Samsung | 29.99% | |
| フィリピン | 12.22% | Oppo | 19.36% | |
| インド | 2.97% | Xiaomi | 26.85% | |
| オーストラリア | 54.45% | Samsung | 24.18% | |
| アメリカ | 59.17% | Samsung | 24.46% | |
| カナダ | 53.55% | Samsung | 27.45% | |
| メキシコ | 18.97% | Samsung | 25.63% | |
| ブラジル | 13.19% | Samsung | 45.26% | |
| アルゼンチン | 8.18% | Samsung | 53.30% | |
| イギリス | 50.44% | Samsung | 28.97% | |
| フランス | 34.11% | Samsung | 31.79% | |
| ドイツ | 34.41% | Samsung | 36.86% | |
| イタリア | 19.56% | Samsung | 36.42% | |
| スペイン | 19.12% | Samsung | 28.32% | |
| スウェーデン | 53.16% | Samsung | 29.28% | |
| ロシア | 24.33% | Samsung | 24.57% | |
| エジプト | 27.98% | Samsung | 22.08% | |
| ナイジェリア | 7.56% | Tecno | 27.93% |
そもそもの話、再エネ推進党がマスコミを操って無理矢理進めた再エネシフトだったけど、結局はLNGの高騰がやばすぎて今は電気代も高騰。
マスコミは再エネを煽ってきたので引くにも引けず、節電を推進する始末。
この状況が続くなか、国民全体での原発必要派が反対派を抑えて増加、なんと再エネ推進党ですら原発必要派が増加している。（それでも反対派が多いが）
まぁ結局は天候不順による電気代高騰にヒトは耐えられないってわけで、安定供給できる原発に白羽の矢が立っているというワケ。
今更LNG以外の火力に頼るわけにもいかないしね。頼ったら再エネ推進党の面子丸潰れなので。
まぁ廃炉費用とか放射性廃棄物をどうするかとかにはなるんだろうけど、それを加味してもヒトは神ではないので
天候不順による発電量不足には懐的に勝てない。
俺はさ、日本は年功序列だから若い層は徐々に差がなくなっていくんじゃないかなって思ったのよ
20代前半 9万円差
30代前半 57万円差
30代後半 88万円差
40代前半 121万円差
差がでかいわ
せめて30代前半までは差がなくていいんじゃないの？って思ったけど全然差がでかい
どうなってんだろ
男性は18％くらい？
関係ないけど20代だと流石に差がないからデートで男が出すってのは不合理だな
30代以上は男が出したほうがいい
まあでも知り合いの超優秀な女性も「主婦になりたい」って言ってたからあれだな
日本ってアレだなと思ったけど
アメリカ 18％
ドイツ 16％
と結構あるわ
しょうがないのかね
※見た目が好き、新しいものが好き、内装が好きとかの趣味的な理由で買うのはアリだしそういうのは否定しないし、メリデメ理解して乗っているのも否定しない
宣伝に踊らされて本気で良質な製品と勘違いしている人間がいることに驚いた
自分だけじゃなく周りの命がかかっている製品であることをわかってんのか？
今はテスラでさえ品質がゴミカスに悪く日本車じゃありえない理由で壊れまくってるわ
ハイブリットエンジンはEVが作れない苦肉の策だとでも思ってんのか？
航続距離300kmを謳っていても気温が低ければバッテリーの性能は落ち、暖房で余計な電力が食われて実際は半分程度しか走れないわけ
北海道、東北、北欧やカナダは冬になにもないところで立ち往生したら死を覚悟する世界だぞ わかってんのか？
それにEVが本気で環境に良いと勘違いしてるやつ、お前もう少し調べろや
その電気は何によって作り出されてると思ってんだ
航続距離伸ばすためにバッテリーを増やしたら更に負荷はかかり、重量は増え、トランクルームは狭くなるわけだ
そんとき結局石炭燃やすしかねーんだが？CO2モクモクでワロタ
環境先進国ドイツは他国から化石燃料で発電した電気を買ってるわけ
クリーンなエネルギーを主軸にするには原子炉稼働を増やすか、核融合炉が実用化されるまでは無理だわな
そもそもEVEVは言い出したのは欧州がクリーンディーゼルで不正が見つかり日本メーカーに完敗してしまったからルールを変えてるだけだ
仮に欧州メーカー以外のEVが成功した場合、彼らはまた新しいルールを作り出す
そういう世界なんだわ
第二次世界大戦下の1943年に徴兵され、1945年3月、戦いの最中に本隊とはぐれてしまう。
そのとき、たまたま空軍大尉の軍服を手に入れたへロルトは、それを着て大尉になりすまし、
同じく本隊からはぐれた数十人の兵士たちを引き連れて、エムスラント収容所に到着した。
へロルトは、自分がヒトラーの命令で動いていると偽って、そこの収容者たちを処刑しはじめた。
一週間ほどで200人近くが殺害されたという。
イギリス空軍の爆撃を受けたために、収容所は破壊され、ヘロルトたちも脱出した。
その後、一旦はドイツ軍に逮捕されたが、混乱のなかで釈放され、そのままへロルトは逃亡した。
終戦後の1945年5月23日に、パンを盗んだ罪でイギリス軍に逮捕されて、あらためてその戦争犯罪が発覚した。
