  |
はてなキーワード: 飯塚とは
ラグビーワールドカップの影に隠れてあまり注目されてないが、陸上日本も躍進している。競歩でダブル金メダルとかは、これでもかというほどのジャイアントキリングだが、今回は比較的世間の注目度が高かった男子4x100mリレー（四継）のレビューを贈りたい。
ウサインボルトが引退して初めての世界陸上ということもあり、記録低調になるのじゃないかと噂されていたが、蓋を空けると四継予選はかつてないレベルのハイレベル。カナダが37秒台で予選落ち、世界記録を保持してる、ジャマイカも予選落ち。そんな中残ったのは下記８国。
※予選タイム順
37秒56 英国🇬🇧
37秒65 南アフリカ🇿🇦
37秒78 日本🇯🇵
37秒79 中国🇨🇳
37秒88 フランス🇫🇷
37秒90 ブラジル🇧🇷
37秒91 オランダ🇳🇱
38秒03 米国🇺🇸
ちなみに決勝開始前の日本記録は37秒60
アメリカはアンカーで完全に止まるレベルの失敗バトンパスでこのタイム。
振り返りだが、今回日本は100mも200mも個人では決勝に行けてない。イギリス、アメリカ、南アフリカ、中国は誰かは決勝に残っている。アメリカに関しては100mの金（コールマン）、銀（ガトリン）200mの金（ライアス）を使ってるチートチームだ。
日本は決勝に際し、メンバー変更をしてきた。1走を９秒台の小池から今季10秒0台も出せてない多田に変更。だがこの採用が大当たりした。アメリカのコールマン、イギリスのジェミリと強豪に引かず好スタート。多田のリアクションタイムはトップ（0.132）だった。アメリカ（0.149）イギリス（0.156）。余談だが失敗したと言われたサニブラウンの100m準決勝のリアクションタイムは0.206
１走→２走は多田の練習パートナー白石へ。白石も初の世界陸上と思えないスムーズな渡し。持ちタイムは圧倒的に離れている、南アフリカを激走。
そして、３走桐生へ。桐生の走りは本当に圧巻！アメリカはさておき、イギリスにはなんとここで追い抜いている。間違い無く世界最速の３走。あのスピードでカーブを走る技術が優れているのだろう。
アンカーサニブラウンへ。正直桐生の走りを見たときは、銀メダルいけるのじゃないかと思った。バトンワークで一瞬イギリスの前へ行ってたからだ。しかもイギリスのアンカー、マイケルは今季そこまでタイムも出てない。
しかし、イギリスも最後は自力で日本を突き放す。アメリカ一着37秒10、イギリス二着37秒36、日本は三位の位置をキープしてゴール。そして、日本のタイムは37秒43アジア新！前回のロンドン世界陸上の優勝タイムを上回っていた。
総括してアメリカは今までバトンミスが多くなかなか金メダルとれてなかったが、バトンが渡れば無敵のチームだ。そのアメリカに0.3秒に迫れてるのは実力の底上げが感じられる。イギリスは個々の力が強いことに加えバトンワークも日本同等。個人の力を上げるのもやはり必要。
しかし、決勝の各チームのタイムが至上最速のレースで銅メダルに入れたのは改めてすごい。
自分の運転する車で何にも引き裂いて、その時の衝撃だって悲鳴だって覚えているはずなのに
罪を償って赦されたいとは思わないのだろうか
それとも、ポリニャック夫人よろしく文句があるなら上級の世界へいらっしゃい、とでも思ってるんだろうか
なくなった母子に関してはこの夏が初盆だったわけだが、書類送検すらされなかった
死ぬまで、高級家具に囲まれた家でぬくぬくできても、犯した罪、償わなかった罪は消えないのに
よく自●しないよなあ
妻も息子も孫も、よくそんな恥ずかしい祖父を持ってのうのうと日常生活を送れるなあ
今や、免許を返納しなかったこと、無理に運転を続けたこと、人を轢き殺したことよりも、なによりも、罪を償わなかったことの方が何倍も恥ずかしい
クルマって馬鹿しか所有も運転もしないよな。それに郊外在住者は地方財政にとっても癌。
https://i.imgur.com/4Wx9q1o.png
https://i.imgur.com/4P3rOjl.png
資産一億円以上を有する上念司や西村博之、堀江貴文など多くの利口な実業家や経済のプロがクルマを持たない理由がよくわかるわ。
クルマはカネを生まず、カネが逃げていくだけの馬鹿しか持たない負債。
この事実を利口な人は知ってるというわけだ。
自動車の所有は割に合わないが、運転も交通刑務所懲役リスクが高く、飯塚幸三みたいに世界中にテロリスト犯罪者として悪名と顔面写真が拡散されるリスクも大きい。
更に自動車依存者は歩行者や自転車より短命で早死にという事実も26万人以上を医学的に追跡調査した結果や、保有台数別事故率統計で明らかになっている。
https://i.imgur.com/z1MBtUv.png
https://i.imgur.com/FTVy7qe.png
だから資産一億円以上を有する上念司や西村博之、堀江貴文など多くの利口な実業家や経済のプロはクルマを持たず運転もしない。
公共交通が無い地域？なんでそんなとこに住んでるの？利口な人はそんなとこに住まないよ？
地方財政破綻回避の為のコンパクトシティ推進を阻害して迷惑だからさっさと都市部に移住してね。
わが町を身の丈に どうする都市の集約
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3418/1.html
「すべてのものを残していこうとすると、財政破綻に行き着いてしまう。
町の集約化を進めなければ、今後さらに負担が増していくと警告する専門家がいます。
林さんは、各地の都市を５００メートル四方に分けて道路と上下水道の総延長距離と人口から１人当たりのインフラ維持費用を調べています。
例えば名古屋市とその周辺の場合、中心部の年間の平均維持費用は１人当たりおよそ１万６，０００円。
一方、郊外の中には８０万円近くかかる場所があることが分かりました。
だいぶ前も書いたが、捜査や逮捕・起訴や書類送検と言った、警察が出来る法的手続きは、警察の義務ではない。警察に認められた職務権利に過ぎない。
そして何かするメリットもない。日本経済に多大な功績を残した叙勲者であるので、もし書類送検なんてやった日には、警察は各方面への説明責任が生じる。
何もしないことでごく一部の国民から「上級国民に逆らえないのか」と非難されるというデメリットはあるが、例の署名活動が１か月でたった２０万人しか集まらなかったのだから、超局所的と言えるだろう。N国の参議院選挙得票数をはるかに下回る数であるのだ。
働き方改革が叫ばれている中、今の警視庁がそんなことやったらただのバカである。正義感に駆られてやったところで「お前が責任取れ」と３６０度から恫喝されて追い込まれ、年度末の人事査定で「日本のためにならない行動をした」という理由で最低評価がつけられるのがオチである。
ほほー
#笹原えりな pic.twitter.com/hhfQ5kEw6L— 名無しさん＠茨城 (@nameless_ib) August 16, 2019
笹原えりなも拡散されろー— クロロン009番 (@FGO23980679) August 16, 2019
#宮崎文夫#笹原えりな
日本人の恥隠れてないでとっととつかまれ
くそ野郎！！— K'sPapa (@KsPapa923) August 16, 2019
笹原えりなね。
私刑はどうかなぁとは思うけど、池袋暴走の飯塚とかこういうのが続くと容認せざるを得ない。— やすべゑ (@yasubewye) August 16, 2019
煽り運転指名手配犯の宮崎文夫は前髪事故ってるし、同乗ガラケー女の笹原えりなは鼻拡張しすぎ…
証拠揃ってるし早く見つかって逮捕されるといいね。もしくは樹海発見。— シンシア (@cynthia_phsto2) August 16, 2019
