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はてなキーワード: 亀有とは
今回のは言い間違いとかじゃなくて、サイトのURLはられてそこに「亀有」「Kameari」って書いてあるのにそれが読めないで妄想を言い張ってた案件なので、日本語読めない移民とか不法労働者なのだと思う。
最近、友人が引っ越しすることになり、大手町への通勤が便利で始発で座れる駅ということで綾瀬駅周辺を勧めた。
彼は綾瀬駅周辺を気に入ってくれたが、最終的には、彼の奥さんが治安に関して不安が拭えないということで、別の場所へ引っ越すことになった。
グーグルで「綾瀬 治安」と検索すると、夜は絶対一人で歩けないなどの記述があり、ネガティブなイメージしか感じられない記事ばかりだ（特に、検索トップで出てくるchintaibestというサイトがひどすぎる
http://chintaibest.com/adachiku_ayase/ ）。
ここで問題だと思うのは、これらの記事が、犯罪件数などのデータに一切基づいていないということだ（おそらく、過去の凄惨な事件のイメージがついてしまっているのだろうが、何年前の話だと思ってるんだろうか。）。
警視庁犯罪マップでは、綾瀬周辺はグリーンで塗りつぶされ、比較的犯罪件数が少ない（隣駅の北千住や亀有のほうが多い）。http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/smph/jiken_jiko/hassei/map_annai.html
にもかかわらず、悲しいことに綾瀬は先程述べた記事などにより、ネット上で貶められ続けている。
電車の遅延により終電がなくなった際、JRからタクシー代を出してもらったので書きます
○経緯
日暮里にて常磐線の急行に乗車し、北千住駅で各駅停車に乗り換えて、各停の駅に帰りたかった。
京浜東北線の遅延
→北千住における常磐線各駅停車の接続ができず、各駅停車の駅で降車する乗客が帰宅できなくなる
→亀有、金町にて降車する乗客にはタクシー券の配布を行った(綾瀬駅は不明)
・タクシー券は４人一組で配布。知らない人と相乗りの形式だった
・タクシーの運転手さん曰く「こういう事は年に１度あるかないか」
○なぜタクシー代が出たのか
・この規則によると思う
第十八条 旅客自動車運送事業者は、事業用自動車の運行を中断したときは、当該自動車に乗車している旅客のために、次の各号に掲げる事項に関して適切な処置をしなければならない。
・日暮里駅にて各駅停車との最終接続があるのか確認しに行ったら、おじさんが駅員さんにものすごい剣幕でキレていて「上の者を出せ」「タクシー代出せ」等、感情的に訴えていた
→周りの乗客曰く「最終接続が取りやめでもタクシー券の発行がない事もあった」今回タクシー券が発行されたのはこの人がきっかけかもしれない
駅員は補償を決定する権限がないので、乗り換え駅で相談して下さい。というしかない。
それで乗客のクレームがエスカレートして、タクシー輸送が決定するという板挟みの現場になっている。
→駅員さんは遅延の原因とは関係ないので、感情的な怒りを向けるのは間違いだと思う。過去にタクシー券の発行があった事、および旅客自動車運送事業運輸規則に則してタクシー券の発行をして欲しい、と乗客は冷静に訴えて欲しい。
○なぜ常磐線各駅停車は接続を行わず先に発車をしてしまったのか
常磐線各駅停車は東京メトロ千代田線と相互乗り入れをしている。
常磐線の急行は停車しないが、東京メトロ千代田線と直通のJR域内でのみ停車する駅が存在している(綾瀬、亀有、金町など)
JRと東京メトロのこの区間の運賃計算はとても複雑なのでwikipediaを読むと面白い(常磐線緩行線)
北千住で待っていた車両は千代田線の車両なので、JRの運行と関係なく車両基地へ戻ったりする必要性があったのだろう。
ざっとタクシーが30~40台ほど使われたと思う。全体の補償にかかった額は20万円以下だと思うので、それなら最終接続を行わないほうが安上がりだったのだろうか。
・アナウンスが不親切
→おじさんがすごい剣幕で怒っていたのは、自分が自宅に帰れるのか不安だった事から来ていると思う。北千住での各駅停車との接続の有無について、ホームや電車内でアナウンスがされる事はなかった。
実際に北千住駅に着くまで電車がどこまで動いているのか乗客はわからなかったので、状況説明は大事
→タクシーの乗車券配布について、駅員や駅のアナウンスで積極的に周知を行っていなかった。情報を知っている上級者だけがタクシー券を貰い、気づいた人がそれに倣って列に並ぶ流れだった。
私も券の存在を知らずにタクシーの列に並んでしまい、親切なおじさんが教えてくれたので券をもらいに駅まで戻った。おじさんありがとう。
→実際の輸送区間よりも特に降車した人と、そうじゃない人との不公平感
北千住駅で降車した人たちで、自動改札を使った人は清算が北千住までだったが、有人の検札を受けた人は目的地までの切符代を清算された(北千住より先の駅まで)
※補足
タクシー券もらうのに、キップで目的地確認されるかな、と思ったけど今回は確認はありませんでした。
浅草橋、池袋、上野、五反田、新宿、渋谷、品川、巣鴨、日本橋、八王子
赤羽、青戸、荻窪、赤羽橋、蒲田、板橋、飯田橋、大森、大原、王子、羽田、日比谷、東中野、本郷、馬込、丸子橋、三宅坂、目白、四谷、目黒、谷原、六本木、信濃町、砂町、千住、瀬田、高井戸、辰巳、高田馬場、戸田橋、等々力、成増、半蔵門、初台、晴海、亀戸、上馬、葛西、亀有、銀座、言問橋、高円寺、桜田門、大崎、三軒茶屋、新橋、四ツ木、西新井、三ノ輪、南砂、芝公園、市川橋、祝田橋、永代橋、恵比寿、大久保、大手町、御徒町、駒形橋、駒沢、笹目橋、水道橋、溜池、豊洲、秋川、五日市、あきる野、青梅、奥多摩、数馬、清瀬、狛江、小平、立川、高尾、西東京、多摩ニュータウン、調布、拝島橋、東村山、檜原、府中、町田、瑞穂、三鷹、福生
ありえねーだろ
http://anond.hatelabo.jp/20160803104341
ttp://anond.hatelabo.jp/20160803012024
この増田が叩かれまくっていて
鍋に使うショッツルなら、熟成するまでは気を遣えばいいけど
最大でどれくらいっていう期限が決まってる
ところが糖尿病のやつはいつ何がきっかけで爆発するかわからないんだろ？
例えるなら何を歌ってるかわからないシャンソンみたいで負担が半端ない
コメントで「弱い力の物理的な障害」に関してはカラーがないとか言ってるけど
「力が弱く物理的な障害」のある人がウィークボソンで電気工事とかしてたら
一度潰れた職場で復帰するとか神経太すぎだろ
表面にだしてないだけで、大抵の人は上のミンクみたいな風に思ってるんだよ
尿意を得たりって思ったね
叩きまくってる増田どもは、やっぱ凧を引っ張る側だったことがわかったわ
久しぶりにディズニー行こうと思ったら、バスルートめっちゃ改悪されてた…。
http://www.tokyodisneyresort.jp/access/bus/akb.html
本数激減…。
8時半と9時10分しかないとか、片道600円とは言え、もはや存在価値が…。
まぁ、全然人乗ってなかったもんなぁ。
http://www.tokyodisneyresort.jp/access/bus/skytreetown.html
こっちは本数変わってないけど、運賃200円値上げ…。
今までは、押上まで300円＋500円で800円でTDSまで行けたのに、
これからは、、、うーん、どうしよう。
240＋380（乗換2回）＋250（DRL）＝870円 が最安値かー、もしくは、
240＋400（乗換1回）＋250（DRL）＝890円 が現実的かな…。
http://www.tokyodisneyresort.jp/access/resort/drc.html
まぁ、アンバに用事あるときのみ利用しよう。
http://www.tokyodisneyresort.jp/access/bus/kameari.html
本数も多いし終バスも遅いし、非効率さは気になるけどアリかな。
時間超かかりそうだし帰りは便が無いだろうしな…。
10月21日(日） ハロウィンデモンストレーション in くにたち （東京都国立市）
http://nonukes-kunitachi.blogspot.jp/
10月21日(日） 原発いらない 亀有 集会＆パレード （東京都葛飾区）
http://katusika-action.jimdo.com/
10月21日(日） 反原発派からの被災者支援要求デモVol.,２ （東京都中央区）
http://ameblo.jp/kouteisha/entry-11377452681.html
http://ameblo.jp/tachikawaasuka/entry-11363713046.html
10月27日(土） 原子力政策ー原発ゼロ、核燃料サイクルの撤退を 集会とデモ （日比谷）
http://www.peace-forum.com/gensuikin/katsudou/121027yotei.html
10月28日(日） 原発再稼働反対デモ in 富津 （千葉県富津市）
http://seisakukenkyukai.blog.so-net.ne.jp/2012-09-30
10月28日(日） 右から考える脱原発集会＆デモin海老名 （神奈川県海老名市）
https://twitter.com/harada_hirofumi/statuses/253852956431110144
警視庁組織犯罪対策５課の巡査長、源佳美容疑者（３２）＝東京都江東区＝が育児休暇中に酒酔い運転で事故を起こし、道交法違反の疑いで現行犯逮捕されていたことが８日、警視庁への取材で分かった。
逮捕容疑は７日午後６時４０分ごろ、東京都葛飾区内の交差点で、酒酔い状態で生後５カ月の乳児を乗せたワンボックスカーを運転した疑い。前の車に衝突、追突された車の運転手が１１０番し発覚。亀有署員が飲酒検知をしようとすると、乳児を抱いたまま数メートル逃走し転倒。さらに十数メートル、乳児を置いて逃げた。
源容疑者からは、酒気帯び運転の基準値の６倍に当たるアルコールを検出。（共同）
http://mainichi.jp/select/news/20120708k0000e040134000c.html
乳児を置いて逃げたとかヒデェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| 駅名 | 乗り換え |
|---|---|
| 羽田空港 | 京急空港線 |
| 京浜島 | - |
| 流通センター | 東京モノレール |
| 平和島 | 京急本線 |
| 大森春日橋 | - |
| 馬込山王 | - |
| 馬込 | 都営浅草線 |
| 長原 | 東急池上線 |
| 洗足 | - |
| 目黒南 | - |
| 柿ノ木坂 | - |
| 駒沢陸橋 | - |
| 龍雲寺 | - |
| 上馬 | - |
| 駒留 | - |
| 若林 | 東急世田谷線 |
| 北若林 | - |
| 世田谷代田 | 小田急小田原線 |
| 新代田 | 京王井の頭線 |
| 大原 | - |
| 方南町 | 東京メトロ丸の内線支線 |
| 妙法寺 | - |
| 新高円寺 | 東京メトロ丸の内線 |
| 高円寺 | JR中央線 |
| 大和町 | - |
| 野方 | 西武新宿線 |
| 豊玉南 | - |
| 豊玉陸橋 | - |
| 新桜台 | 西武有楽町線 |
| 小茂根 | - |
| 南ときわ台 | - |
| 板橋双葉町 | - |
| 板橋本町 | 都営三田線 |
| 十条仲原 | - |
| 神谷宮堀 | - |
| 足立新田 | - |
| 椿一丁目 | - |
| 江北陸橋 | - |
| 大師前 | 東武大師線 |
| 足立島根 | - |
| 栗島 | - |
| 加平 | - |
| 北綾瀬 | 東京メトロ千代田線 |
| 中川公園 | - |
| 亀有 | - |
| 亀青 | - |
| 新青砥 | - |
| 奥戸 | - |
| 鹿本 | - |
| 大杉 | - |
| 一之江 | - |
| 二之江 | 都営新宿線 |
| 葛西 | 東京メトロ東西線 |
| 舞浜 | JR京葉線・ディズニーリゾートライン |
ちょっと細かすぎたかもしれない
