はてなキーワード: フリック入力とは
Place1です。無事です。
昨日のカキコに真摯にアドバイスをしてくださった方々にとても感謝しております。また、一応述べておくが自分が中二病であるという自覚は存分にある。が、前に述べたことは全て事実ともう一度主張しておく。
昨日の今日だったが特に被害はなく、安全な1日だったということのみ報告する。今日は、昨日のアドバイスに対するこれからの行動予定についてまとめている途中で、フリック入力も私は遅いので今日上げられず申し訳ない。しかしコメントは全て見させて貰っているが、とても参考にさせてもらっている。ありがとうございます。
奇妙な文章になっていることや、誤字脱字については目を瞑ってくれると助かる。何しろ匿名掲示板類にカキコするのは初めてなので少々不安がある。
俺は誰のパパでもママでもお兄さんでもお姉さんでもないから配慮する必要がないんだが
しかもだいたい"真実"を教えてあげてるけど、どうせ気に食わない意見なら無視するのだからほとんど意味も甲斐もない行動だ
無視すること自体は同じく増田は俺の血縁ではないんだから当然のことだろうと思うし、俺だってそうするよ
だってネットde真実なんてバカがやることだし、そもそも増田で物を尋ねるのなんて自分の気に食わん意見の持ち主をあぶり出して言い負かしてやろうという性根の腐ったやつばかりなのはホッテントリを見たらよく分かるだろう
そして罵ったとしても全く怒ってないぞクズ
ワロタって言っても全く笑ってないのと同じだ
ただ俺がイライラするってだけで不快な思いさせても悪いから本人には伝えないし、そういう得もいえぬ混沌とした理不尽なイライラを吐き出すのがここだと思ってたんだけどなんでそんな言われ方をしなきゃいけないのかがわからん。
貰ったメールの人がどうかは知らないけど少なくとも友人の一人はスマホのフリック入力の途中にわざわざ,とか.を英字モードに切り替えてから入力してたな。
学会が指定してるって聞いて気になったからググったらこんなの見つけたからよかったら見てくれ、使いたがる理由などについては納得した(https://togetter.com/li/420594)。
ちょっと頭冷やしたらもしかしたらスペースが足りないことで文章にメリハリを感じられないからなのかもしれない、と感じた。
ただやっぱり語源とかも知らない、論文もまだ書いたことなさそうな大学一年のバイト希望の子がお断りメールで理系感出すためにカンマピリオド使ってるかもしれないって考えたら今でも無性に腹立つな。
友人と話していて、ユーザー辞書を知らない彼女にびっくりした。
でも、知っている人でも、ちゃんと活用している人って少ないのかも。
こんなに便利なのに。
業務連絡も、クライアントへのサービスもほぼテキストで終了する。
なので、出来る限り、無駄は省きたい。
フリック入力は習得できなかったので、Bluetoothキーボードを購入。
これだけでもかなり楽になったけど、まだ効率は上げられる。
定型文はもちろん
例)「いつもお」→いつもお世話になっております。
「ありが」→ありがとうございます。
記号や、
例)「かっこ」→かっこ
例)j→j※※※@×××
そして、日時。
仕事でクライアントと日時調整するのが日常茶飯事なのだけど、手打ちだとめんどくさくない?
日本語うちしてるときに、半角変換やスラッシュとか入れるのがダルい!
しかも大抵、2,3希望時間を記入したりするからもー鬱陶しい!
やっと打ち終えたと思ったら、半角と全角が混在していたりして、訂正して。。
そもそも( )とかだと、半角全角がぱっと見たとき分かりづらいし。
と、いうことで、今朝、30分くらいかけて、ユーザー辞書に登録。
Android(Zenphone→この単語も登録済み♪)の場合、キーボードを画面に表示させて打ってると本当にめんどくさい。
iPhoneなら、数字とスラッシュと:が同じ画面に表示されるのに、Androidだとキーボードの別画面に表示される不便さ。(Zenphoneだけ?)
なので、以下のように登録。
3がt→3/(
きん→金)
10じ→10:
から→~
【3がt、4、きん、10じ、00、から】
同じキーボード画面上で上記だけ入力して変換キーを押すだけで一発。
各月ごと、曜日ごと、よく使う時間ごとにまとめて入力しておけば、その後はずっと楽。
ひな形を作って日付だけ変えることもあるけど、それだと一々数字を消して入力して、移動して消して、という作業になって
消し忘れたりすると混乱を招くおそれもあるし。
日程調整は大事だから、慎重にするにはこの方法が今のところ安心。
自分用のスマホはケチったので、効率アップのための労力は惜しむまい。
まぁ、ここまでしなくても、メアドや住所は登録しておくと何かと便利。
そう、冒頭の友人に熱弁したけど、
「んーでも、めんどうだし」
つってた。
一時の手間が、その先のずっと楽につながるのにな。
・高級車ばかり、高額なナンバー代
高齢の父親とともに格安ツアーで行って来ました。大連→無錫→上海(二泊)で四泊五日。
ちょっと見てきただけで分かった気になるなと言うなかれ。現地ガイドが付きっきりなので、リアルな話が何でも聞ける。個人旅行じゃ得られない情報源。バスは最前列に座る!
自分が気づいたことを書いてるブログ記事とかがあまり無いようなので書いてみました。主に上海の事です。
別のツアー客の方が気づいてガイドさんに質問。まさかと思って、改めて道を見ると本当だったので驚愕した。確かに大きな車なんてバスぐらいなもの。ハイエースみたいな商用車さえ見かけない。
ガイドさん曰く、共産党の命令により日中は商用車の乗り入れが禁止されているとのこと(例外はあるだろうけど)。見栄えが悪いからという理由らしく、聞いたときは独裁国らしく横暴だと思ったが、よく考えるとアリだと思った。渋滞も減るし、排ガスは減るし、事故も減る。合理的!
ここは青山かと思うくらいの高級車率。5割くらい?それが上海規模。ナンバーを取るのに何年も待たされる上に、ナンバー代が180万円とのこと。日本でそれだけ出せる世帯がどれだけあるだろう。
おのずと500万円するような高級車がポンと買える人ばかりなわけで、ベンツ、Audi、レクサスなんかがゴロゴロしてる。Cセグメントなんか買うのがアホらしいわけで、そりゃスズキが撤退するわけだよ。あと、大連だとナンバー代は35万円ぐらいと言っていた気がする。
レーンごとに制限速度があるみたいで、例えば3レーンだと
120 | 100 | 80 |
となっていて、前の車が制限速度以下で走ってようなものなら後ろの車は鬼パッシング。すぐに道を譲ってくれる。
日本の追い越しルールよりずっと合理的だし、速度違反も一度も見なかった。日本でパッシングなんてやろうものなら下手したら警察沙汰。
ほぼ電動スクーター。ガソリンバイクなんてめったに見ない。2%ぐらいか。バイク専用の側道も多かった。3輪バイクとかも多くて面白い。
オレンジ色のバイク充電器が塀にとりつけられていた。お金を入れると一定時間充電できると思うのだけど、日本で見たことない。素晴らしい。
「出川哲朗の充電させてもらえませんか」なんて番組やってるけれど、それだけ日本では電動バイクはコミューターとしてまだ実用的じゃ無いってこと事。
残念なのは運転マナーで、暗くなっても無灯火ばかり。目の前で車と衝突して吹き飛ばされてたし。大ケガかと思ったけど、しばらくしたら立ち上がってまたバイクで走って行った…。
信号の設定が頭おかしくて、成人が小走りで走って青信号中にギリ渡れるかってレベル。父親なんか高齢で足が遅いので、まさに命がけのチキンゲーム。超怖かった。
ガイドさんからも「日本は歩行者優先ですが、この国は車優先ですので気をつけて」と念を押されていた。儒教の国じゃなかったの?ガイドさんによると、交通事故の年間死者数は10万人超えてるとのこと…。
ナンバー取得制限、商用車乗り入れ制限、電動バイクやシェア自転車優遇、激短い歩行者信号。あらゆる政策が、増え続ける車で交通が麻痺しないために計算されてるように思った。頭のいいテクノクラートが超頑張ってる。人権は二の次かもしれないけど!
商用車の都市部への乗り入れ制限や高速道路の速度制限のルールなんかは、日本で取り入れても面白いかもしれない。あとバイクの充電ステーションが日本に無いのは理解できん。