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はてなキーワード: 操作とは
助手席でうっかり寝ちゃった女性が、運転手の夫からかけられた言葉
自動車はドライバーひとりでも運行できる乗り物だし、運行にはドライバーひとりが全責任を負う。だから、助手席に乗せた人物が寝てるか起きてるかは本質的にどっちもいい。すべてはエチケットの問題だ。
エチケットはあくまでも相対的な行動規範で、当事者同士の関係性、信頼関係、礼儀、信条、さまざまな要素の相互作用で決定される。つまり助手席に乗った人は必ずこうするという一般解は導けないのだ。
上のまとめで夫が嫁に「運転してもらってるんだからさ～」とモラハラムーブを見せているが、これが夫婦でなかったとしたらどうだろう。
たとえば助手席のあなたは会社の若手ヒラ社員。運転は今日のゴルフコンペで初めて会った会社の専務。互いに家が近いことがわかったので帰り道は家まで送ってもらえることになった……みたいな場合、寝られますか？ 寝ていいシチュエーションと思いますか？
それとか、サッカーの試合で負けてしまった息子を家まで連れ帰る道中、泣きながら眠ってしまった息子に「運転してやってるのに寝やがって」と腹を立てますか？
本当に本当に当たり前のことを言うが、「寝てもいいかな」と一声かけるだけで全然心証は違う。無理して起きているつもりであっても「もし寝ちゃったらごめんね」と言っておけばいい。
電車で前の席の人に黙ってリクライニングを下げられるとムッとするけど、「失礼します、下げていいですか？」と聞かれたら「どうぞどうぞ」ってなるでしょ？ それと同じ。
もし後部座席にも同乗者がいて、その人は起きてても平気そうだったら代わってもらうという手もある。自分はいつも「少し寝たいから助手席代わって」と言って代わってもらっている。助手席に座る人はやっぱり起きていることが望ましいからだ。
ドライバーにとっては基本的には起きててもらえると助かる、という原則は覚えておいてほしい。
長距離をドライブして一日行動をともにしていたならば、自分が眠い時はドライバーもきっと眠いはずだ。
ドライバーはハンドルから手を離せないし、前方を注視していなければならない。そういう時にドリンクや食べ物を手渡してもらったり、スマホで調べ物をしたりしてもらえると助かるのだ。最近はカーコンピュータもタッチパネル式が増えてしまって、操作盤をちゃんと見ないと操作できなくなってしまった（エアコンとカーステレオは物理ボタンがいちばん）。そういうのをドライバーに代わって操作してもらうのも助かる。それに、運転席から見にくい死角を見てもらったりするのも助かる。
だが、運転手が何をしてもらえると助かるかなんて、運転経験がないとなかなかわからないだろう。
それも声をかければいい。「なんでも言ってね」と。
これは危ないから本当にやめてほしい。助手席の人が「アーッ！！」と絶叫したのでとっさに急停車したら「きょう、○○のチケットの発売日だった…」とか言い出してハラワタが煮えくり返ったことがある。短い「あっ」くらいでも困る。運転中のドライバーは安全確保・事故防止のアンテナをピンピンに立てている状態なので、危険シグナルにはものすごく敏感になっている。
そもそも宝くじは1000万の目があるサイコロをふるのと同じなので、当選確率を上げるには「たくさん買う」という手段しか無い
だから同じ枚数を買うのであればネットで買おうがどこの売り場で買おうが当選確率は同じ。
高額当選がでた売り場で買えば俺も、ということも無ければ高額当選が一個でたなら次はないだろう、ってこともない。
これを売り場視点でいえば
ということになる。
だから「高額当選出ました！」って宣伝文句でたくさん宝くじが売れるならその売り場から高額当選が出やすいって話にはなる。
民意を全く代表してない人間が企業に所属して何が正しいか決めている
そう言うとマスコミがチラつくし事実マスコミもそうだがそれだけじゃない
有名どころだとTwitterが操作をしていたしヤフコメの掲示板は個人の誹謗中傷も人種差別などを全くしてない、いいねが沢山ついてるコメントですら削除されるし基準も曖昧
上手いコメントをするだけで勝手にＵＲＬ踏んでもらえるようになるだろ、だけどもっと良い方法がこの世にはあって今なら特別にこのＵＲＬにアクセスして指定の操作するだけで簡潔に増田の手の元に！！ → http://google.co.jp/お前も今日からビリオン長者！
スト6が過疎るかはともかくとして、スト7はモダン操作が原因で過疎る気がしてる。
7に同じモダン操作が導入されなかったら、6で入ってきたモダン操作のプレイヤーを7に持ち越せない。
なりたいよな。
健康診断とか体調不良で病院行って医師見るたびに嫉妬で気が狂う。
シナリオテストで操作と結果の証跡作らされてるけど死ぬ程面倒臭い
excel にベタベタ貼るのは良いけど本当に後で見返せるのかね？
何だよ「正しく表示」って…
お上が欲しい成果物がこの資料だって言うなら、給料分働くけど無駄な気がしてならない
とは言え、何をしてこうなったかは共有しないと
客室内で晩ごはんをたべていたら、たまたまその横に「非常灯」という文字が。
なぜか気になってさわったところ、なにもおこらず。
「これはやばい」と気づき、非常灯をもったままフロントへかけこんだ (電話機未設置のビジネスホテルだったため) 。
今回はたまたま気になって操作したからよかったけれど、つぎのホテルからはチェックイン後かならず非常灯が点灯するか確認することにしよう。いいきっかけになった。
...さて、電池交換になるのかとおもったら本体ごと交換になったようで、あたらしい本体には「常備灯」という文字がかかれていた。
だがしかし、スクーターの見た目がかっこいいと思えなくて買いたくない。
これ、ずっと仕組み変わらないけど進化の余地はもうないということなのか?
DCTもあるけどミッションが大きくなってオイル量も増えるんだとか。
車との違いとして、
足指でペダルを上げるため靴が痛む。
車はエンストしてもまたセル回すだけだがバイクはエンストからのたちゴケの危険性がある。
低速でバランスとりながら半クラ、シフトインジケータあるなら見て、2速くらいにして曲がりながら駐車スペースへ。フロント握りすぎるとエンストからのたちゴケ。
気使うよなーと。この前ローソンの駐車場でレブル乗ったねーちゃんがエンストしてこけそうになってた。そこそこ重さあるから周りの人に助けられてた。
クイックシフターもそこじゃないんだよ。半クラを自動にしてほしいのよ。普通に走っててギア変えるときの操作は別に大した負担はないんだよ。
そんなこんなでハンターカブに乗ってるけどこのミッションもっと増えてほしい。
これを250とかで出すとブリッピング失敗したときトルクかかりすぎて危険なんだろうか?
