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2012-01-13

[]行動分析学マネジメント

行動分析学マネジメント-人と組織を変える方法論 - 舞田 竜宣

パフォーマンスマネジメント―問題解決のための行動分析学 - 島宗 理

行動分析学入門 - 杉山 尚子


明日は誰のものイノベーションの最終解 - クレイトン・M・クリステンセン

教育×破壊イノベーション 教育現場を抜本的に変革する - クレイトン・クリステンセ

イノベーションへの解 実践編 - スコット・アンソニー

イノベーションへの解 利益ある成長に向けて - クレイトン・クリステンセン

イノベーションのジレンマ技術革新巨大企業を滅ぼすとき - クレイトン・クリステンセン

ノベーションの達人!―発想する会社をつくる10人材 トム ケリー

発想する会社! ― 世界最高のデザインファームIDEOに学ぶイノベーション技法 トム・ケリー



アジャイルプロジェクトマネジメント 最高のチームづくりと革新的な製品法則 - ジムハイスミス

完全網羅 起業成功マニュアル - ガイ・カワサキ

ブレークスルーの瞬間 何があの企業を飛躍させたのか (KINDAI E&S BOOK) - 坂本 桂一

起業革命―「スタートアップ」のプロが伝授する事業創出のノウハウ - エムアウト事業開発グループ

2009-01-08

四輪業界は酷いらしいね。二輪業界はもっと酷い。

鈴菌感染者だから二輪偏重な意見だというのは重々承知だけどさ。

それでもこのラインナップは何?

http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/index.html

あの、400クラスの新車出ないんですか?クルーザーだけですかそうですか…

スクーターですら250と大型に逃げ出すこの状況は何ですか…


と思ってたらカワサキはもっと酷かった。400クラスの現行車種が何もない。

http://www.kawasaki-motors.com/model/


ホンダはまだマシかもしれないが400で手に入るクルーザー以外がSF/SBだけってのもね…

まだ手に入るだけマシなのかしら。

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/250-under400/index.html


中古逆輸入車しかないこの現状は本気できつい。あとそれほど知られて無いけど駐車場問題とかね。

ああ頭が痛い。

2008-03-19

バイク言語

ホンダはなんとなく、Perlっぽい。

ヤマハは、Rubyかなぁ。

スズキはきっと、PHP

カワサキは、なんだろ、Pythonか。

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