「外車」を含む日記 RSS

はてなキーワード: 外車とは

2021-11-10

anond:20211110014909

しか資産は増えてる人の方が多いかもしれない。外車も高級腕時計もタワマンもうれまくってる。でも「10万ぽっち」と思える人の割合は極めて低いと思う。ひとりも出会たことがない。

私が問題に思うのはそこじゃなく、私自身というより社会全体で期待が持てないという環境が醸成されてるよね、それが問題だって話。

2021-11-07

遺産相続したら心が不安定になった

少し前に親が亡くなり遺産相続した。5,000万程のお金をもらった時、直近ではお金のことをあまり気にせず暮らせるようになるから少しは心が安定するかもなと思っていたんだけど、実際はそうじゃなかった。

このお金はきっと運用すべきなんだろうと思ってネット情報を色々見たけど、株とかの掲示板では「最低億はないと生きていけない、まともな暮らしは出来ない」みたいなことを豪語する人たちだらけで、逆に不安気持ちが増したし、惨めな気持ちになってしまった。かといって運用をしないと実質資産が目減りするということも分かったので、急にやるべきことが増えた感じでしんどい

そしてそれよりも滅入っているのが普段仕事についてだ。私には土日も働かないと仕事が回らない位の業務が降ってきていて、最近休みの日もほぼ仕事をしているのだけれど、名ばかり管理職なので残業代もつかず大した給与は貰えていない。資産がないころはそれでもしょうがないと思って働いていたのである意味楽だったのだけれど、資産がある程度できた今、土日を潰して必死に働いている意味がよく分からなくなってしまった。かといって5,000万じゃFIREするには全然足りないし、今から転職するのもしんどいし、資産運用はよく分からなくて不安だし、と、考えることが増えてきてしんどい

街を歩く人を見ると、この人はどの位資産を持っているんだろう、とか、この人は私と同い年くらいだけどきっとずっとお金持ちなんだろうな、とか思ってしまう。高級外車に乗っている人を見かけると、それに比べて私は惨めだな、とか、ひたすらお金のことを考えるようになってしまって本当に辛い。しょうもないバカみたいなことを考えているなと自分でも思うのに、思考が止まらない。今日仕事をして一日が終わっていったのだけれど、夜になるにつれてぐるぐると嫌な考えばかりが頭に浮かんで、散歩に出かけたけど踏切の前で涙が出てきたので恐ろしくなって家に帰ってきた。なんでこの世はこんなに生きづらいのだろう。親が作ってくれたこお金は、こんなしょうもないことを考えている私が使うべきお金じゃない気がして辛い。

2021-11-03

消費税なくして法人税上げても意味ないよ?

なんでみんな消費税なくしたいの? 消費税って税金の中で唯一 平等と公平を両立してる税金ですよ?

年収400万の人が年間に200万円の消費をしたとして、消費税は20万円

年収5000万の人が年間に2500万の消費をしたら 消費税は250万

大金持ちが1億の外車買ったら1000万だぜ?

税率は収入関係なく一律10%でも、消費にかける金額累進課税なんか問題にならんくらい乗算的に上がるから

法人だろうが、個人だろうが、反社だろうが、買い物したらほぼ確実に取られるのが消費税

これをなくして法人税を引き上げるとするじゃん?

方法人税ってのは何%になっても黒字にならなきゃ払わなくていいわけ

法人名義で買い物して、経費経費で黒字減らして法人税は据え置き、なんてのも難しい話じゃないんだよ

今までは法人名義で買ったもの消費税取れたけど、消費税なくなったらそこからも取れなくなるよ?

これでもまだ消費税なくすの? なくしてくれたほうが金持ちは喜ぶと思うよ?

2021-10-20

anond:20211020175000

走りがいいことは知ってるよ

俺CLA乗ってるし

でも走りが品質の全てじゃないよねって話

多分俺は車好き以外に外車おすすめしない

2021-10-19

東京は軽しか通れなさそうな狭い坂道

外車がどんどん走ってくるイかれた街

anond:20211019072139

金持ちガレージに並べるためだけに云千万する高級外車買ったり

ワイセラーのハクをつけるためだけに云百万のワイン買ったりするってのに

増田と来たらたかだか数万のデバイスオーバースペックから養分云々

感性貧乏人過ぎて泣けてくるわ

2021-10-11

anond:20211011020008

外車は購入後もコストいから維持するのと収入が見合わないから買ってないだけじゃね

公務員国産車に乗らないとダメなのかな

公務員として働くことになったんだけど、今乗ってる車が外車で、国産車に買い替えないといけないのだろうか?とふと思った。特に規定はなかったはずだが、職員駐車場を偵察に行ったら国産車しか止まってないような気もする…

通勤用に軽でも買い足したほうがいいのか、いっそ徒歩通勤できるとこに引っ越すべきか?

2021-09-25

anond:20210925161413

外車って1500万〜2000万だろう、知らんのか?

だって6000万はするぞ。どれだけちっさい家なんだよ

anond:20210925160756

どんな計算だよ

家5000万

外車1000万x2台

億にはいかねーだろ

anond:20210925160346

地方都市でも

一軒家持って外車2台持ちなら

資産1億くらいになるし

これ一般的な家庭だよー

2021-09-24

anond:20210924171631

客の質が価格相応理論で言うなら、ママチャリ売ってる店よりスポーツサイクル売ってる店の方が客の質はいいはずだけど、実際にはスポーツサイクル売ってる店の方がクソ評論家率高いからな。値段に見合った性能引き出せもしない癖にペチャクチャペチャクチャ囀りよる。

高級外車ディーラーとかも同じように語りたがりクソマニア相手に疲れてんじゃねぇかなと思うわ。

anond:20210924170941

高級フレンチ食ったり外車乗り回してるような人間は平日の夕方増田他人に絡まなそうじゃん?

まりそういうことよ。

2021-09-21

しょっちゅう停電して、水は汚くて高くて、市役所の窓口の対応はクソで、

医療費はクソ高くて虫歯ひとつ治せなくて、

そのくせタワマン山の手住宅地の連中は羽振り良さそうに外車乗り回して、

耐えかねた底辺テロっぽいことをたまに起こしては3日後には忘れられ、

海外志向とか言っといて中国人と間違えられひどい人種差別を受けて泣いて帰ってきては国内マウント取る連中だらけになり

外資系企業は増えて、本社ガ―って言うクソ野郎が増える

そんな感じの21世紀中期ジャパニーズ

2021-09-20

東京で高級外車の後部座席に乗る幼女を見ると(親ガチャ性別ガチャ、出生地ガチャ全部激アツ大当たりやんけ!!)って思う

2021-09-15

型落ちプリウス自分運転する程度の資金

demakirai 2021/09/15 12:24 id:shufuo 毎回この手の意見見る度に思うんだけどさ、胸部骨折して入院して、当時90近いヨボヨボジジイで、型落ちプリウス自分運転する程度の資金力の人間逮捕しないことがどうして「特別扱い」になるんだ?

RRDさん がスターを付けました。

deztecjpさん がスターを付けました。

n-stylesさんスターを付けました。

sisyaさん がスターを付けました。

h5dhn9kさんスターを付けました。

独自池袋暴走飯塚被告控訴しない意向固める 禁錮5年確定へ

https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/72eb48f1cf92bc4ca99a2b3340f20fc7d0469b89


ふーむ。

飯塚幸三氏といえばいわゆる「上級国民」として大いに世間を騒がせた(ている)お人であるWikipediaを見るに書き写すのも苦労するほどの数々の役職歴任しているまさにエリートと言って差し支えはないだろう。氏の経歴を見て「金銭的に困窮している」と感じる人はどれほどいるだろうか。私は非常に裕福な人物だろうというイメージを得た。もちろん表に出ていない金銭的に大きな失敗がなければ、という前提をもって。

さて、そのような人物につく『型落ちプリウス自分運転する程度の資金力の人間逮捕しないことがどうして「特別扱い」になるんだ?』この表現について考える。「型落ちプリウス自分運転する程度の資金力」これは何を指すのだろうか?


1.型落ちプリウス自分運転する程度の人物資金力は一般市民より非常に低く貧困層

2.型落ちプリウス自分運転する程度の人物資金力は一般市民的なもの

3.型落ちプリウス自分運転する程度の人物資金力は一般市民より多く富裕層

4.型落ちプリウス自分運転する程度の人物資金力は非常に多くいわゆる億万長者や特権階級


から上まで書いてみたが、どれかは当たっているだろうか?見落としがあるだろうか?

書いておいてなんだが、1は流石に除外したい。生活必需品になりうる一部地方は別として東京で車を持てる時点で貧困層よりかは上だろう。

つぎに「型落ちプリウス」が「安い車」ということだとしてひとつ言葉を変えて遊んでみる。

超高級外車運転手に運転させる程度の人物資金

これはすごいことだ。バカな私でもわかる。私生活で人を雇うという時点で裕福という形容では収まらないほどの資金力を感じる。中小企業社長といえど車は自分運転しないよなんて人は肌感覚でめったにいない。いや私の知る人にはいない。すると少なくともこの反対、それ以下の表現では4はないだろう。そこまで考えなくても「特別扱い」に疑問を投げかけているということは「特別ではない」証拠に「型落ちプリウス自分運転する程度の資金力」を挙げているわけだし。

では3の裕福だと指摘しているのか?

「胸部骨折して入院して、当時90近いヨボヨボジジイで、型落ちプリウス自分運転する程度に裕福なだけ人間逮捕しないことがどうして「特別扱い」になるんだ?」

さてどうだろうか。前二つが「サゲ」ているものに「裕福」というアゲの表現はしっくりこない気がする。「金で道理を捻じ曲げられるほどではない」という意なら「サゲ」ではあるのだがそういった意図だろうか。

ここでプリウスについて調べてみた。

これに限らず真偽は深堀しないが(車に詳しくないのだ)飯塚幸三氏が乗っていたのは「2代目プリウス」だという情報がある。さまざまな箇所で取り上げられているのでおそらくは正しいだろう。

販売台数は119万台。価格.comでは「新車価格: 189~325 万円」。悪名ではあるが「今日プリウス」や「プリカス」という言葉が広まる程度には「庶民的」だ。

歴代プリウス進化

https://global.toyota/jp/prius20th/evolution/

2003-2009

2代目プリウス

事件が起きた年が2019年新車仮定して乗っていた期間は16年から10年。間をとって13年。これらが長いかいか

一般財団法人 自動車検査登録情報協会資料を見てみよう。

平均使用年数(人間平均寿命に相当)は

https://www.airia.or.jp/publish/file/r5c6pv000000m20m-att/r5c6pv000000m211.pdf

乗用車は13.24年>

平均で13年乗って普通だそうだ。16年だと少し長持ちしている感覚だろうか。間をとって13年はまさに平均である

まり「平均的な車を平均的に乗り回していた」そんな人物の「資金力」を考えるべきだろうか。(軽自動車でもないプリウスが平均的かは少し置く。)

平均的な乗り方をしているので平均的な資金である。というのは簡略的にすぎる。「金持ちは車をバンバン乗り換える」そんなイメージが少なくとも私にはある。では10年以上車を買い替えない人物は裕福ではない?対偶意識せずとも必ずしもそうではないと言えるだろう。飯塚幸三氏は車に興味が薄い人物だったかもしれない。

また、氏の年齢にも注目しておきたい。事故当時の氏の年齢は87歳。最長16年前に購入したとして当時の年齢が71歳。私は氏ほどの年齢でもなく資金力もないのでまったくの空想となるが、いくら車をバンバン気軽に買い替えることができる資金力を持っていたとしても70歳を過ぎた高齢者が数年ごとに車を買い替えるかと問われればノーではなかろうか。まさに腰が重くなるお年頃、よっぽど車好きでなければできることではないと思われる。いわんや資金力は不明としてプリウスを選ぶ人物をや。

「型落ちプリウス自分運転する程度の資金力」

「2代目プリウス自分運転する程度の資金力」

「2代目プリウス最長16年自分運転する程度の資金力」

「70代で購入した2代目プリウス最長16年自分運転する87歳程度の資金力」

b:id:demakiraiからすればこれは資金力を明確に現す表現のようだが、私はこの情報だけでは飯塚幸三氏の資金力が一般的か裕福かの判断材料にはならない、と判断した。

氏の資金

これについては明確にわかるはずもない。傍証を挙げていくしかないだろう。来歴を見れば資金力は高いだろうと予測するしかない。また当時の年収などの話もちらほら出てくる。

https://bunshun.jp/articles/-/48642?page=2

 院長時代給与は、年収2000万円弱。当時の退職金は3000~4000万円程度だったという。元工業技術総務部長、大野隆夫氏が証言する。

記事では新居の話も出ている

 71歳になった飯塚氏は02年3月板橋区新築分譲マンションへと引っ越し価格は約4500万円だったが、通産省クボタ時代退職金などを元にキャッシュで購入したと見られる。この地で飯塚氏は同い年で誕生日も9日違いの妻と2人、“セカンドライフ”をスタートさせた。

71歳という年、02年という年は2代目プリウス販売前年だ。もしかしたら引越しを契機に買い替えたのかもしれない。

真偽は不確かとしつつネットで晒されている氏のマンションと思われる場所価格を参考においておこう。

https://www.ieshil.com/buildings/675654/

かに事件当時、飯塚幸三氏は妻と予約したレストランへ向かう道中だったという。レストランは小さな馴染みの店だという情報もあるが、店の大きさと価格は比例しないことはままあるだろう。ハレの日だったという声も聞こえない中、ランチレストランで予約してとる人物資金はいかほどか。

まとめると

資金力の予測

経歴: 富裕層以上

型落ちプリウス自分運転する: 並みから富裕層以上(年齢も考慮)

老後の生活ぶり: 富裕層以上

であり、私の結論は「お金持ちさん」である。ただし乗っている車は資金力の判断に大きく寄与しない。

demakirai 2021/09/15 12:24 id:shufuo 毎回この手の意見見る度に思うんだけどさ、胸部骨折して入院して、当時90近いヨボヨボジジイで、型落ちプリウス自分運転する程度の資金力の人間逮捕しないことがどうして「特別扱い」になるんだ?

文字数関係で氏の経歴には触れてないものの、婉曲をひもとくと

demakirai 2021/09/15 12:24 id:shufuo 毎回この手の意見見る度に思うんだけどさ、(経歴がすごくて官職に就いたこともあって)胸部骨折して入院して、当時90近いヨボヨボジジイで、資金力のある人間逮捕しないことがどうして「特別扱い」になるんだ?

となる。まさにいわゆる「上級国民」と揶揄されるような条件を書いておいて「特別扱い」になることに疑問を投げかける理由がわからない。(ここでは実際に逮捕しなかった理由などではなく周囲が「上級国民」や「特別扱いしてる!」と騒いでいることに対してのみ話している)

混乱の坩堝に陥る。

b:id:demakirai 氏は

1. なぜ「型落ちプリウス自分運転する程度の資金力」というわかりにくい表現をつかったのか

2. 「型落ちプリウス自分運転する程度の資金力」は資金力が高いのか並なのか

3. 「資金力がある」という意味表現であれば、私のセンスとは異なる導出であり、ブコメ全体の意味もよくわからない

4. 「資金力がないないしは並」という意味表現であればブコメ全体の意味はわかるが、やはり私のセンスとは異なる導出であり、なぜさまざまな情報から乗っていた車だけを抜き出し資金力の指標にしたのかわからない

賛同の意かスターがたくさんついているが、私とはかなり見えているものが違うと思われる。

氏のID名を思えばつまりは私がデマに踊らされ目が曇っているのだろう。事実、いろいろ調べようとしたものデマブログの多さに辟易としたものだ。正しい情報を探すことは難しい。であればこそ、誰かに「型落ちプリウス自分運転する程度の資金力」が何を言いたいのかを解説していただきたいものである。40人近く理解者がいるのだから親切な御仁はいらっしゃらないか

2021-09-04

anond:20210904221900

安い軽自動車と高級外車の性能差を理解してないな

もっと増田は高級外車なんかに触れることもできないだろ

anond:20210904215549

日本車なんて事故したら

重症死ぬしかない

乗るならベンツBMWとかポルシェとか

日本車が安いのは最小限の安全性しか確保してないため

外車とはレベルが劣る

anond:20210904215009

アメ車ゴミなんだと思ってたけど

天下のドイツ車でもそんななのか

外車クソだな

2021-09-01

anond:20210901095733

でも「外車を買える金持ち」って目線は貰えないんだよなぁ

ツマルトコロソレジャネ?

2021-08-30

anond:20210830142224

金銭的に余裕があるならだけど、気にせず買っちゃった方がいいよ。

そもそも「高級車に乗れる器」みたいな人間なんてどれだけ居るんだ?と思うよ。買ったら器なんてもの自然と育つんじゃないかな。

あと、

しまいには、レクサス限定だが、「これって実質(トヨタベース車)だよね」とか言い出す。

これは外車でも同じなので現代の車選び気にしないほうが良いと思う。VWグループAudiVWプラットフォーム共用してるし。

ログイン ユーザー登録
ようこそ ゲスト さん