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はてなキーワード: SuiCaとは
コンビニで電子決済したかったら、suicaでいいじゃん。電車でsuica使えないような地域でも買い物では使えるぐらい普及してるのに。
なんでわざわざ大規模障害のリスク背負ってまで新しいサービスが必要になるん？
それとも何かの利権か。
pay系の乱立に辟易した人たちがどれだけ持ち上げたところでその現実は変わらない。
誤解の無いように書いておくと、Sは現時点で電子マネーの最有力だし、そうあり続けるだろう。
「商売人の理屈なんぞ消費者の知ったことか」というのはもちろん正しい。
が、同時に「商売人側が事業が成り立たないレベルの負担を受け入れてまで商売する義務もない」というのも真っ当な意見。
どれだけ客にメリットがあろうが、負担が重けりゃ導入なんか出来ない。
初期費用もそうだし、手数料もそうだ。歴史の長いクレカですら使えない店が結構あるのはそういう理由。
過度な負担を押して導入したところでより早く潰れるだけで導入しない方がマシな場合もある。
というか、これから先消費活動をする人間の数が減ることが確定している日本国内では仕方の無い判断だろう。
「なんでJRは本腰入れて普及させないんだ」みたいな言葉もよく見るが、「やったんですよ！やった結果がこれなんですよ！」ってどこぞのニュータイプの慟哭のような言葉が返ってくるだろう。
そもそも、Suicaの最優先目標は発足当初から常に「東京の異常な通勤ラッシュ客を捌く」だ。
今までも、これからも当分これは変わらないだろう。
そうなると、決済速度のなどのスペックはもちろん下げられない。
そして世界的に見てもまれに見る高スペックな規格なので、海外展開において多少採用事例はあってもさほど普及してるとは言えずコスト低減にも限界がある。
もしかしたら社内では外販部隊から矢のようなコスト削減要求がなされているのかも知れないが、海外展開も東京のラッシュ解消もうまくいかない現状でここまで普及したことが賞賛されることはあっても「本気でやれ」なんて寝言を投げつけられる理由にはならんだろう。
そもそも、Suicaが自社鉄道外での決済を普及させるのは「不安無く大きめの金額をチャージしてもらうため」という、自社鉄道の業務効率化の為でもあるからだ。
電車賃にしか使えないSuicaに万単位の金をチャージする人はそう多くないだろうが、それでは改札の列を券売機に付け替えるだけにしかならないので、自社外での決済利用拡大は「どうせ他でも使えるから多めにチャージしとこう」と思わせるための施策だ。
Suicaに関して、ここまで普及しながら本来の目的が微塵もブレることなく事業遂行されてるのはホントにスゴいと思う。
浮かれて普及のために無理なコスト削減するバカな責任者がいなかったことの証左なんだから。
B2Bならうまくやれば少数精鋭でビッグビジネスを成功させることが出来るかも知れないがB2Cでは無理だ。
だからビジネスパートナーの負担を減らして巻き込んでいくのは当然の施策だ。
というわけで、Suicaは現状最強の電子マネーで、しばらくは電子マネー市場で存在感を示し続けるだろうが、覇権は取れない。
まぁ、個々人の生活範囲によってはその人にとっての覇権にはなってるかも知れないが、広く一般で、特に関東以外の地域で覇権を取るのは無理だ。
確かに得ばっかなんだけどさ、最近は特定カードのみとかが多くてカード増えるんで、結局口座振替にしてるわ
カード切り替わりの変更も面倒だし
諸外国と税率も違うのに無茶言うな。あと一括ばっかで金利手数料大嫌いな日本で店の手数料下げるってことは年会費無料のカードが有料になるだけ、もしくはポイント改悪やサービス改悪
ぶっちゃけクレカと手数料変わんないわ！こっちは他で稼ぐ要素ないから手数料下げる理由も無いわ。それこそSuica買い切りで500円とかiPhoneの価格に付加されるとか
読み取る機械の費用がかかんだよ！本来は店のQR読み取って金額入れて送信するのは全部ユーザーなんだよ。馬鹿みたいに読取りも対応するから普及が限定的になるんだよ
日本人が送料同様に各種手数料と手間に寛容にならなきゃ何も変わらない
クレカは店の手数料が下がれば導入は増えるだろうし、QRもユーザースキャンが当たり前になれば一気に広がると思う。でも現金の手軽さには負ける。Felicaは一番便利だけど一番値下げ要素がないので、現状キープかむしろ下がるかも
唯一の方法は中国でもあった高金利だな。4%でも付けばみんなそこに金入れるし
バカだね
1日乗り放題の切符で出かけていたのに、いつもの癖で帰りにSuicaで入場だけしたらしい。着いた最寄りでは意識していたのかSuicaで出場していない。
何週間も経った今日になって最寄りから入ろうとしたら、当たり前だが出場記録が無いと。駅員に切符を見せてもダメだと。｢言ってることは分かるけど入っちゃってるじゃん!｣半ギレの駅員。
周りに人いて恥ずかしいし時間も無かったからハイワカリマシタと払ってきた。泣きそう。切符代と合わせたら乗り放題のお得さは飛んでった。往復代と一緒になっちゃった。
もし時間に余裕があって人もいなかったら粘れたかなぁ。でも入っちゃったならしょうがないか。
でも悔しい!!あの駅員め!!意思の無さそうな女だからって強気になりやがって!!鎌倉鎌倉連呼するな!!ああ行ったさ鎌倉!!楽しかったよ!!なんで周りに聞こえるように鎌倉鎌倉言うんだよ!!恥ずかしすぎてしにたかったわ!!
1日乗り放題の切符で出かけていたのに、いつもの癖で帰りにSuicaで入場だけしたらしい。着いた最寄りでは意識していたのかSuicaで出場していない。
何週間も経った今日になって最寄りから入ろうとしたら、当たり前だが出場記録が無いと。駅員に切符を見せてもダメだと。｢言ってることは分かるけど入っちゃってるじゃん！｣半ギレの駅員。
周りに人いて恥ずかしいし時間も無かったからハイワカリマシタと払ってきた。泣きそう。切符代と合わせたら乗り放題のお得さは飛んでった。往復代と一緒になっちゃった。
もし時間に余裕があって人もいなかったら粘れたかなぁ。でも入っちゃったならしょうがないか。
でも悔しい！！あの駅員め！！意思の無さそうな女だからって強気になりやがって！！鎌倉鎌倉連呼するな！！ああ行ったさ鎌倉！！楽しかったよ！！なんで周りに聞こえるように鎌倉鎌倉言うんだよ！！恥ずかしすぎてしにたかったわ！！
残業して疲れたので、上野駅でグリーン券を買ってグリーン車に乗った。
東京駅で家族旅行と思しき中国語を喋る一団が乗ってきた。彼らは俺の近くに座り、恐らくは母であろう人物が俺の隣に座った。彼女の俺とは反対側の隣、つまり通路にはベビーカーが置かれ、そこに4歳くらいの男子が座している。
ふと気づくと、彼らは誰ひとりとしてグリーン券をアクティベーションしてない。
「券、買ってますか」
そう言おうとして、思い直した。旅行者はSuicaなど持っていないのが普通だろう。それに、中国語で言わなければ伝わらないかもしれない。
しばらくすると、ベビーカーの推定4歳男児が大声で歌い出した。中国人家族の祖母らしき人物がそれに手拍子を合わせ始める。
心にそんな疑念が浮かぶ。それはむしろ、理解していないという確信に近かった。もしそうならば、彼らは無賃乗車の上でグリーン車に騒音を持ち込んでいることになる。まぁ、真実は車内検札が来れば分かる。
だが、さすがに推定4歳男児がうるさい。俺は子供に向けて「しーっ」と人差し指を唇につける例のジェスチャをした。と、
「チッ」
という舌打ちとともに、母親が子供に中国語で何事か伝え、子供は黙った。祖母らしき人物が俺を睨んだ。俺は虚を突かれた思いがした。
車内検札はなかなか来ない。列車が品川駅に到着する。彼らはいそいそと下車して行った。
うちの近くに上島珈琲店があって、私は常連なんです。だから、プレシャスカードというSuicaみたいな感じでチャージして使えるカードを作ったんです。これがスマホアプリとも連動できて、スマホさえあれば財布もそのカードもなしにお会計できるんです。便利です。ところがですよ、私は常連なので上島珈琲店のWi-Fiも登録してあるので店内に入ったら自動的に接続するようにしてあるんですが、そのWi-Fiだと電波が弱すぎてアプリで支払い用のバーコードを表示するのがエラーになるんですよ。だからWi-Fiを切って、4Gに切り替える必要があるんです。
上島珈琲店のアプリを、上島珈琲店で、上島珈琲店のWi-Fiで使うことが出来ないんですよ！
おまえんとこのアプリを使えるぐらいの電波は出しといてくれよ！、と思うわけです。
あと、うちの近くにスーパーのライフがあるんですけど、全く同じなので略しますね。
ライフのアプリを、ライフで、ライフのWi-Fiで使うことが出来ないんですよ！
以上です。
