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はてなキーワード: 乗車率とは

2022-06-14

anond:20220614020209

中身全部千葉トークだったのいい意味タイトル詐欺だな

関東・脱通勤列車しちゃったからな~

交通網って首都圏平日朝乗車率300%が日常だった昭和より

だいぶ増えてるのにまだ不便なのかな

東西線息してなかったりして

2022-04-26

むかし都内狭小住宅購入を迷ってたが・・・

あれは遅くても30歳までには購入してアラ還前に売却する前提よな

 

平屋は土地が狭すぎて厳しい、できたら3Fくらいまで縦空間を使いたい・・・みたいな都内物件なら購入検討可能だけど

老後に備えてホームエレベーター必要になるし、老後もホームエレベーターを維持出来るお金の余裕があるのなら、

どう考えても賃貸に住んだ方がいい暮らしが出来るよな

 

築30年オーバーの上物をぶっ壊して平屋にするみたいな物件も購入検討可能だけど

とにかく病院ターミナル駅までが遠いor殺人的な乗車率。こんなん若者在宅ワーク以外で住むの不可能やろ

 

結論として地方都市賃貸に住むというのがベストっぽいけど

老後のINを確保し易さはどう考えも都内の方が上

リモートワークで老後もそれなりのINを確保出来る仕事かぁ・・・うーん・・・

2022-04-05

anond:20180313170159

乗車率の低い車両を値下げしたらJR東日本では東北ほとんどの路線がほぼ無料になるだろうね。

そしてその経費の皺寄せは今まで以上に首都圏にくるだろう。

都心鮨詰め煮凝り状態電車を走らせるから東北線路は維持できてるんじゃないのかな。

2022-02-19

anond:20220219182317

山手線が平日の朝8時~9時前後乗車率300%になる現象不思議だよな?

ユング心理学でいう同時共調性っていうやつなんじゃないか

2022-01-02

ちょっとまって!つまり今年の成人式は3倍になるの!

2020

18:未成年

19:未成年

20:成人≒成人式出席

これが!


2021

18:成人≒成人式出席

19:成人≒成人式出席

20:成人≒成人式出席

になるってことじゃん!!!


シャアザクですら「性能的には通常の1.3倍。壁キックめっちゃ上手いので結果的に3倍」なのに、大本の数値がガチで3倍!!!

これはやばいよ?

今まで使っていたホールに成人を詰め込んだら今までが乗車率80%ぐらいだったのが乗車率240%で完全に満員になるってことだよ。

じゃあでかいホール使えばいいかとなっても普通は近所にはない。

まりはある程度の人数を集めてスーパーかいホールでやるわけ。

これはやばいよ。

地区の成人とぶつかりあったら「どっちの成人が強いか」でヤンキーバトルが始まるのは必然

しかも人数は3世代分。

全校生徒全員VS全校生徒全員みたいなもんだよ?

しか複数地区複数の学区から一斉に集まって。

ソレこそ縄張り争いのいざこざなんかも引きずってくるだろうし、現役が混じってきていよいよカオスになること間違いなし。

ヤバイヤバイよ。

大戦争だよ。

マジ大丈夫

終わるんじゃないの日本

滅びるんじゃないの恥丘?

2021-11-16

最低限の清潔感マナーってなんなんだ

今日(日付が変わったから昨日だけど)のお昼すぎに電車に乗っていたら、隣におじさんが座ってきた。おじさんが女の隣に座るなとは言わないし、ただのおじさんだったらそこまで不快に思わない。でも、今日隣に座ったおじさんは私にとっては耐えられないレベルだった。

まず、遠目に見てもわかるほど表面が毛羽立っている、何回つけてるんだそれって感じの使い捨てマスクをしていた。ただ伸びただけって感じの肩につくかつかないかくらいの、手入れどころか洗ってるかすら怪しい頭髪。服は上下ともヨレヨレで、体臭なのか服とかの匂いなのか、どっちかわからないけど若干変な匂いがした。そして何より、フケがすごい。身動ぎすると、フケが舞うのが目に見えていた。

電車乗車率は、ギリギリ座れるか座れないか瀬戸際くらい。他の席も空いていたけど、そんなじっくり席を選べる感じではなかったから、わざと私の隣に座ったわけではないと思う。(たまに席がガラガラなのに、若い女の子の隣に座る人いるよね)

他意はなく、ただ私の隣に座っただけなんだけど、目的地につくまでの20分間とにかく嫌な気持ちでいっぱいだった。足をすげーーー広げてきて、私が縮こまるとさらに足を広げてきた。なんか変な匂いもするし、何よりフケがすごいし。

半泣きになりながらもなんとか耐え切って、目的地の駅で降りた。友達との待ち合わせの前だったから、駅のお手洗いに寄って、身だしなみの確認をした。そしたら私が着ていた紺色のジャケットにそこそこの量のフケらしきものがついていて、もうそこで耐えきれなくて泣いてしまった。もちろん私のフケじゃない。おじさんが座っていた、右側にだけついていたし。

もう2度とあのおじさんのような人の近くに座りたくないし、私の近くに現れないで欲しいと思う。でもそれって見た目で人を判別している気がして、あまり道徳的ではない気がするし、「物理的に汚ねえおっさんは隣に座るんじゃねえ」なんて言えるわけない。オブラートに包めば「最低限の清潔感マナーがない人は近くに来ないでくれ」ってことだと思うけど、それって抽象的すぎる。

フケが舞うのはアウトって言いたいけど、なんかの皮膚の病気かもしれないし、体臭だってなんかの病気可能性がきっとあるよね。病気不快感というお気持ちを比べたら、お気持ちの方が弱い気がするし、というか何事も想像力を働かせたら安易否定できない。

服が綺麗じゃないのはそれだけお金に困ってるってことかもしれないし、細かいところまで気が回らないのはその人の特性かもしれない。

ぜったいこれは考えすぎで、嫌だったことは嫌だったでいいとおもうんだけど、でも私はあのおじさんに電車に乗るなとは言えない。そう思うと女性専用車両ってやっぱりありがたいなって思う。ミサンドリーだって言われるかもしれないけど。

(完全に偏見だけど、おばさんには物理的に迷惑がかかるレベルな汚い人ってあんまりいなくない?トンチンカンな格好をしてる人はまあいるけど、迷惑はかからないレベル。おばさんでやばい人って、どちらかというと精神攻撃系が多い気がする。知人にいるととにかく迷惑な人)

取り留めもなく愚痴を書いてしまったけど、要するにインターネットに毒されすぎて、一般的レベル清潔感マナーがわからなくなってしまったということです。

とにかく今日の出来事は嫌がっても許されるよね?じゃあ足を150度くらいに開く男を嫌がるのは許される?

個人的には自分父親レベルのおじさんだったら余裕で許せる。50過ぎで、けっこうなおデブで、白髪結構ある。でもフケは降ってこないし、シャツの襟はきちんとしてるし、デブで幅をとるけど必要以上に足を広げない。これが最低限でいいのかな。

とりあえずTwitter必要以上に見るのはやめとこうと思います。過度におじさんを蔑む女と、やべえおじさんが多すぎるので。

あとついでに私は女性目線しか嫌なことが分からないので、主におじさんについて書いたけど、男性目線だとどんな人が嫌なのかも気になるよね。

2021-11-02

女性専用車両試験導入へのつぶやき

熊本での試験路面電車である

https://kumamoto-shigikai.jp/common/UploadFileDsp.aspx?c_id=47&id=693&sub_id=1&flid=1207

2両編成

2両編成の電車女性専用(専用ではない)の車両を設ける。

バカじゃない?

それってもう他方は男性専用車両だと言ってるようなもんじゃん。

嘘嘘じょーだん。現状は男性に協力を求めているけど女性には何も求めてない。女性丸儲け。

女性迷惑行為から守ることが目的からね。責任迷惑行為をするほぼ男性のせいだから一見異常でもこれで正解なのだ

(男性専用車両が導入されたらLGBTはどうなる?→女性専用車両男性が利用しないよう協力を求める。つまり男性専用車両女性が利用しないよう協力を求める。したがってLGBT(という区分を求めるなら)には何も協力を求めていない。好きにしたまえ)

導入による迷惑行為削減効果

導入前から月に1,2件あるかないか状態で導入して効果もクソもあるか

比較対象が1件ってそりゃ導入しても0か1か大穴2件しか発生しねーよ!

んで三ヶ月の試験中に一回発生して導入前と比較して変わりませんでしたって…

そりゃ0件でしか改善とはいえないわな。

いーやこれは試験なんだから良し悪しじゃないのは分かる。変わらないのもデータ。増えてもデータ

しかしこの…低頻度と言うと迷惑行為を受ける女性陣に怒られるんだろうけどこの発生件数からどういった経緯で二両編成に女性専用を設けようという流れになったのだろうか…

自分感覚おかしいだけでこの件数は異常で不安を覚える件数なのだろうか。

JRになるが

https://biz-journal.jp/2018/10/post_25073.html

 警視庁2004年に発表した「卑わい行為被害路線検挙件数」によると、04年の埼京線検挙件数は217件となっている。中央線総武線山手線などの主要路線を抑えてのワースト1位だ。しかし、10警視庁生活安全総務課のデータでは100件まで減少し、ワースト2位になっている。ちなみに、10年のワースト1位は中央線の117件だった。10年以降のデータ公表されていないが、どの路線も「痴漢が多い」というイメージが定着してしまうことに反発したのかもしれない。

規模が桁違いだが年間100件にくらぶればすずめの涙のごとくなり。

あとどっちの車両でおきたか書いとけ。

混雑状況の変化

まあ…なんちゅうか2両編成でおおざっぱに男女に分けたら半々から男側がすこし多しになるよね…って…。

導入前となぜか2ヶ月の1日を比較してるけど、もっと平均とかでみせたほうがよくなくなくない?

あと人数ね。

Wikiによると試験した二つの車両タイプの定員は76と82人。

導入前の人数が67と51、二ヵ月後が92と50。

そんなに混雑してねーな?

最も混雑がひどく、迷惑行為が発生している時間帯7時~9時に運行している便

を設定。(上下合わせて合計8本)

(例)朝7時~9時までに健軍町発の電車34本中4本が対象

コロナの影響もあるだろうけれど影響があるならなぜ今したしだし。最も発生って3ヶ月のデータだけみると件数有意差があまりなさそうに見える。それとも「最も」は混雑だけにかかってんの?

まあそんで総乗者数があんまり多くないから2両間の差分もあまり多くならない。

なんかもう誤差レベルっていうか調査日のどっちかに何か5、6人増減するなんかが起きてたら分からんよねって感じ。

不均衡になるほどの土壌がそもそも感じられん。そりゃ2両だし。

これも試験からさ。データ取りだし。片方が大混雑にならなくてよかったと言えるんだけどさ。乗ったことないしわからんよ?ただ発生件数乗車率からみてすげー平和そうなんだわ。

男女の不本意な密着が群発しているから設けるってわけでもなさそうに見えるし誰が推し進めてるんだろ。どんな熱弁で試験導入に至ったのかを見てみたい気がするんだわ。

利用者アンケート

これはまあ今の時代わざわざノーとは言わないだろうしだいたい反対少数でしょ。

結果

男女ともに過半数以上(男性50%、女性66%)が導入に賛成であり、女性の約7割が安心して市電を利用できると回答している

ことから女性専用車両を本格導入する。

はい。まあ予定調和っすね。異を唱えるもなにもないし。

そんなに迷惑行為が発生しないしそんなに混雑してないしそんなに積極的に反対できるでもない案件だし男性賛成率が49%でもどうせ可決でしょ。

データとって利用者声聞いてーってのはすんげー大事なんだが2両編成に女性専用車両を導入する流れに対してなんかどうにもしょぼしょぼしょぼしょぼしょぼな結果が続いて。

男として声を大にして女性専用車両に反対とは言えないもの不公平感を覚えている人間としてすんげーもやっとした気分になったので書き捨てました。

よのなかがまたいっぽあんぜんにちかづいたとおもうのはこころからのすなおなかんそうです。

その後

書き終わって調べたら延長調査してました。結果は変わらず導入だけど。

http://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/Detail.aspx?c_id=3&id=1156

女性車両の利用状況は期間ごとの平均を取り出してよかったと思ったけれど混雑率は相変わらず1日の比較で、差分が逆にかなり大きくなったりしてた中間結果をまるっと無視しているのは好きくないです。

2021-10-29

触らない痴漢を目撃

普段電車に乗らないから、触らない痴漢というワードを聞いたとき被害妄想やばいなと思ったが今日それっぽいの目撃した。

互いに触れ合わないくらいの距離は余裕で保てる乗車率なのに、左のおっさんが前方の女性に対してかなり距離を詰めている。

腰をやたら前に突き出してるし、なぜか左手ベルトの位置にある。

女性不審に思ったのか、立つ位置や方向を修正してて自分おっさんの手の方に顔を向けてスマホを触ってるふりをする。

それでも結局おっさん女性距離は近いままだし、おっさんはやたらキョロキョロしてて挙動不審

駅についておっさんは降りたので直接的な行為はなかったが、女性からしたら痴漢被害カウントされてると思う。

女性痴漢被害について認識を改めた日だった。

2021-06-29

anond:20210629081440

事前周知があった場合となかった場合乗車率の違いを調べてからおいで、社会学者さん。

2021-06-28

anond:20210510133514

バングラデシュ続報。

本日6月28日新規感染者数が一気に8千人を超え、陽性率も24%と過去高水準となった。

こうしたなか、首都ダッカでは行動規制を強化。

スリガルバングラデシュ)AFP時事】バングラデシュは、隣国インド由来のデルタ株の猛威で新型コロナウイルス感染者が増えているため、28日からロックダウン都市封鎖)を強化し、住民の外出を禁止する。これを受け、首都ダッカからは27日、労働者数万人が大挙して脱出。すし詰めの船に乗って故郷の村へ向かった。 警察高官は「定員オーバーの乗船はやめてほしい。しかし、誰も聞いてくれない」と嘆いた。ダッカ近郊スリガルの船着き場で乗船を待っていた女性(60)は「仕事ができなければ、どう家賃を払うのか。村に帰るしかない」と話した。

労働者、大挙し首都脱出 デルタ株猛威、封鎖強化―バングラ:時事ドットコム

人口1憶六千万人のバングラデシュ

https://graphics.reuters.com/world-coronavirus-tracker-and-maps/countries-and-territories/bangladesh/

によれば、これまでの感染者数は89万人弱。死者数1万4千人あまり、と、超人密度の高い首都もつ発展途上国というハンデのなか、

相当に善戦してきたといえると思う。

前回3~4月の第2波を乗り切ったあと、ラマダン、そしてラマダン明けの祝祭ムードを迎えるなか、

じわりじわりと感染上昇がつづいていたのはウォッチしてきたが、当時はまだ南アフリカ株が中心といわれていた。

ここにきてデルタ株が主流になったのだろうか。デルタ株恐るべし。

現在は、感染者のほとんどが首都ダッカか、チッタゴンだ。

しかし、報道されているような、尋常ではない形でのひとの流動が(乗車率500%みたいな光景バングラデシュでは普通なのかもしれないが)

地方部での感染拡大の引き金にならないか心配だ。


それにしても日本は開かれたインド太平洋とか標ぼうして、中国と張り合うそぶりをみせているくせに、

肝心の南アジアニュースって本当に少ない。

そして政府の水際対策は、まるでナマケモノのようにスローペースだ。

ちょうど2週間前の6月14日南アジアから帰国者入国者隔離10日間をなぜかバングラデシュだけ6日間へ短縮。

感染上昇中の最中、なぜ???と思っていたが、どうしても経済活動を再開したいらしい。アパレルを中心にいろいろあるのだろう。

しかし、ここにきて感染者数のエンジンフルスロットルに入ってきた。

明日にでも隔離期間を戻したほうがいいと思う。

2021-06-26

anond:20210625142746

割合って基準に対する比べる数の大きさの率のことだから、比べる数の方が大きいことも当然あるよ。

乗車率150%とか普通に使うでしょ。

入れるか、入れないか二者択一問題じゃないんだよ。

2021-06-09

今日京浜東北線

コロナ前の95%くらいの乗車率があったな

完全に三密二密

2021-05-19

東京怖い

なんで変異株は全国で猛威を振るってるのに東京で爆発しないの?

もうピークアウトしてる

強力な措置してないのに全然感染者増えない

他の全国各地は世界スタンダードな拡がりを見せてるけど東京だけ明らかにおかし

正月頃はそこそこの拡がりを見せたことを考えると仮説としては

まり満員電車日常的に乗っている人はそもそもの基礎抗力が高くてコロナにかかりにくい

満員電車クラスターが起きないのも同様の理由

乗っている人の抗力が高くてコロナウイルスが拡散されにくいか普段乗ってない人もかかりにくい

ただこの説だと大阪名古屋札幌福岡あたりもそれなりに満員電車にはなるから違うだろうか

それとも乗車率が200%を越えないと抗力を発揮しないか

どちらにしろ東京人は対ウイルス性能が高い訓練兵であるのは間違いないと思う

2021-04-22

anond:20210422172121

利用客数より乗車率じゃねえかな?気にするのは知らんけど

2021-03-03

anond:20210303160140

これは妄想だけど、痴漢被害を受けた話って

・1~2回経験があるタイプ

毎日遭っていたタイプ

に分けられる気がする

で、乗車率250%超レベル電車って1路線の中でも1~4本しかなくて後者タイプってそこで起きてるんじゃないかと思う

人の尻や手なんて見えないしそもそも全身密着してるしで仮に捕まえても誰も証明してやれないんだよ

俺も乗ってた時期があるけど冤罪は怖いし女となるべく隣合わないように気を付けてたから悪質な奴が特定車両を狙って女のそばに密着するというのはありそうなんだよな

単純に数本ずらしてその電車を避ければいいんだけど、朝はつらい

2021-01-12

僕の考える最強のGo toトラベル

ツアー家族単位に限る。(1グループ最大3親等まで。)

発熱体調不良時のキャンセル料金は国が負担

旅行会社ホテル、現地ツアー会社には感染拡大防止対策ガイドライン作成し、旅行者ランダムアンケートを取って守られていない場合Go to助成金対象外にする。

バス電車、船などの乗り物を利用する場合は、乗車率の上限を70%までとして、家族単位一定距離を設ける。

カラオケ接待を伴う飲食などをツアーに組み込むことは禁止する。

cocoaの利用を義務付け、旅行中は朝昼晩と一日3回の検温と報告を義務化する。旅行参加後の発熱は終了してない日程分のキャンセル料金だけ国が負担不正が発覚した場合は全額請求

あと何かある?

要するに、Go toがダメなんじゃなくて、Go toの仕組みがザル。

使わないと損をするように感じる仕組みは、人を嘘つきにさせるだけ。

正直に仕えば得ができて、嘘をついたとき罰則リスクをその分だけ大きくしておかないと、嘘をついただけ得する仕組みになってしまう。

批判するのは簡単で、次にやるときはこうしたほうがいいっていうことくらいはみんなで考えておきたい。

2021-01-10

anond:20210110021837

夕方電車乗車率半端ないことになって、感染が広がりそう。

一方車道では渋滞が起こり交通事故が増えて救急車要請が増えそう。

2021-01-05

anond:20210105140243

https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr1_000062.html

これ見ると関東では鉄道乗車率7割前後で推移してるけど、元の乗車率200%とかの過密路線では減ったといえど140%なわけだから、まあまあ満員そう

 

だとしてもマスク外してぺちゃくちゃ喋る人ほぼおらんから個人的には結局厚労省の言うように会食とか接待を含む飲食店の利用が原因な気がするけどね

人口比率感染多い都道府県大体大きい歓楽街があるところだし

沖縄はなんで高いのかよくわかんないけど、飲み会多い県民性とかかな?

2021-01-04

コロナ叩き

ルール守ってる人のたまりにたまったストレス発散、それがルール無視した輩へのコロナ叩き


そしてそれを煽るマスコミ。高速渋滞の様子流したり、新幹線乗車率が0ではないこと報道したり。


この状況下で「正しく」怒ってる人はモラル的には善良よりの中立な気がする。

2020-12-24

飲食店だけ目の敵にして

潰しにかかってるけど、

電車乗車率とか

テレワーク率、

地域移転率、

とか。総合的に見ていかないと。

単なるスケープゴートになりかねない。

2020-12-08

微熱病院に行ってわかった、病院側の方針

【要約】

埼玉の片田舎

・母が咳と微熱受診して血中酸素測られてコロナじゃないと判定される

 (軽症の人だと血中酸素では異常が出ない場合がある by google)

・頼んでも居ない解熱剤や咳止めをたくさん出される

PCR市町村ごとに検査可能枠が決まっていて、週に2,3日程度しか行わない

・結局、風邪コロナかはわからないまま生活

コロナにかかるのは仕方なく、今更感染を止める施策も遅いか普通に生活させて、重傷者だけ拾う方針

⇒多分、収容施設とか医療体制とかが足りなくなる未来が見えているから、軽症者は勝手に治って免疫もらってくれって方針


数日前、母が時々咳き込み始めた。

そして昨日、体温を測ったら微熱があった。

母は複数の人と会う職業をしているため、コロナになる危険はいくらでもある。

こどおじの私も、都内に週2日程度仕事に向かっているので、どこでコロナ患者接触しているかからない。

私が感染源だと申し訳ないなぁと感じた。私は無症状。


そして今日、母が病院に行ったらしい。

最寄りの医院は「発熱患者お断り」とのことで、発熱患者を受け入れる大きめの病院へ向かった。

大きめの病院で10人ほど待って出てきたのは初老のお医者さんだったらしい。

その医師コロナ対策マスク1枚で、母は「こんな軽い装備なのか」と驚いたそうだ。

軽い咳と微熱だけということもあったのだろうが、聴診器も当てられずに血中酸素を図って問題が無いとのことで終了。

「軽い症状の段階で来られたことはすばらしい」

PCR検査は、市町村ごとに枠が決まっていて、各市で週2,3日、1日10枠くらいしかできないから大変」

「症状が治ったら仕事いっていい」

近くの薬局処方箋を提出すると、抗生物質の他に咳止めや解熱剤をたくさん出された。

少ない枠を待ってPCRに行くのが大変なので、うちの母はその分長めに静養することにした。

だが、体制的には明日から会社に行っても何ら問題にはされない。

普通の人は明日から出勤するだろこれ。

後で問題になっても、「医療機関で陰性と判断されていた」という話になるのだろう。


医療に詳しくないからよくわからないけど、多分コロナが広まる前提で動いているのではないかなぁと思った。

コロナは実際には発表されている数字以上にずっと広まっていて、軽症者まで全員隔離するとパンクするから放置するしかない。

ヤバい患者だけ拾い上げる。

それにしても、解熱剤と咳止めは助かるけど、コロナ患者が誤魔化して出勤する手助けに見えなくもない。

もちろん、非コロナ患者であれば勘違いされて辛い目に合わずにすむから必要とも言えるけどさ。


この体制が悪いとかお医者さんを悪く言うつもりは全く無く、現実に驚いたよ、という話。

さいたまの現状らしきものを共有したかった。

コロナなんて自分に大変影響のある話なのに、正しい現在状態が全く入ってこない。

日本感染者数が少ないのは、単純にPCR検査枠が少なくて、お医者さんがパンクしないように上手に調整しているから。


「そんなの前からわかってたでしょ」

と言われると、「その可能性も十分あるだろうけど、実際はわかんねえな専門家じゃねえし」と思っていた自分が身近に証拠らしきものを見つけて実感して驚いた、って感じです。

まぁ、埼京線乗車率100%を毎朝しっかり超えているし、そりゃかかるよね。

あと、私はコロナ詳しくないから何か間違ってたらごめんね。

ムダに怯えているだけなら教えて下さい。

2020-11-23

[]

出張の前泊で特急に乗る

なんで特急かというと特急しかないので我慢する

乗車率は全席が埋まるのを100%とすると60%だ

これは三連休が影響しているかもしれない

普段は窓際の席が埋まるか埋まらいかぐらいだったので今日通路側まで座っているのを見ると明らかに人が多い

おいおいコロナ禍のくせに人いすぎだろと言いたい

久しぶりに隣に人が座っているので肘のやり場に困った

姿勢が歪む気がする

そんな些細な歪みが身体変調をきたすというのに

目的駅に到着

桃鉄ならここで支援金が貰えるがそんなものはない

最新作をやってみたいがキャラデザが違いすぎてなんだこのキャラ!!ってなってしまったので買わないかもしれない

暇ができたら買うことにする

えらい寂れてるなってのがこの駅に来た時の第一印象だった

何度来てもここ寂れてんなーって感想しか出てこない

市民はどこにいるんだろうか

一応ここが県内で1番栄えてるらしいので地方都市の荒廃っぷりが伺える

嘆かわしいことだ

俺には何も出来ないが嘆かわしい

ホテルに到着

19時チェックインと伝えていたのに5分オーバーしてしまっていたが窓口では大勢おりチェックイン処理をしているので特に何も言われなさそうだ

しばらく待つと自分の番が来た

必要事項を記載する

ホテル代は2250円である

うん安い

このホテルは安いが浴室とトイレが綺麗なのがいい

寝るだけのホテルとはいえ綺麗な方がいいからな

同じ価格帯だと黒カビとか浴槽が汚いパターンが多いがこのホテルは綺麗なのだ

さて部屋でゴロゴロするのもいいが晩飯を食べに行くことにしよう

吉野家マクドにしようかな

地場飲食店は何が当たりか分からないのでチェーン店で済ましてしまうというのはなんとかした方がいいかもしれない

折角外に出ているのだから地場料理を楽しみたいものだが定形の行動をした方が安定するのだ

明日は客先で色々あるので憂鬱なので安定行動を取って精神安定を図ることにする

予想外の事象は避けるべきだろう

というわけでマクド行ってくる

ダブチーセットに胸を躍らせる俺

anond:20201123113912

要するに、周りの人が受け入れるかどうかだと思うよ

迷惑行為に当たるか否か。

自分の席がキープされてて、他者ともある程度距離があって、長時間乗るなら、オッケーじゃない?

新幹線特急はそれ

満員電車肉まんは、人の服についたりバランスを崩した時、誰かに肉まん絶対にぶつけませんと保証できるならやってもいいんじゃない

各駅停車乗車率が高く、乗り降りが激しく、席がないなら、正直難しいと思う

2020-09-25

電車って女性車両あるのになんで女が普通車両にいるのか

そのせいで車内が乗車率120%の男女比6:4なんだけど

女いなけりゃ皆席座れるのに

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