  |
はてなキーワード: ネガキャンとは
エアプウィズを攻撃してるヘイグってサイトは、ほぼ全ての攻略対象をフラゲして記事を書いてるし、フラゲしてることを全く隠そうともしてない
フラゲして発売日前からゲームのデータを丸裸にしてネットに乗せることでpvを稼いでる
フライング販売に関してはゲームメーカー側は禁止のスタンスを明確にしているのに、それを破って金儲けしてる企業が、エアプウィズに対して企業としてもモラルがどうのこうのと言ってるのは同じ穴のムジナなんじゃないかと思う
また、ゲームメーカーが禁止してるのは小売店に対して発売前にゲームソフトを販売することであり、消費者に対して発売日前にゲームを買うことを禁止してるわけではない
でも、メーカー側がやめてほしいと言ってるフライング販売を利用するのがマナーとして企業モラルとして正しいと言えるのだろうか
フラゲによるゲーム内仕様の悪意ある切り取り書き込みなどによるネガキャンや、ストーリーのネタバレなんかは、日本のゲーム業界に悪影響を与えていると思う
ヘイグは攻略データを記載しているだけで、ネタバレなんかは載せない
ただうろ覚えではあるが、ドラクエやFFなんかのビッグタイトルをフラゲした時なんかは、フラゲ攻略中の感想を箇条書きで記していくブログをやってた気がする
たまたまポジティブな感想が多いから問題視はされていないだろうが、仮に管理人の好みに合わないソフトだった場合、このフラゲ攻略ブログにはネガティブな感想が書き込まれ、売り上げを左右する可能性だってあるんじゃないだろうか
俺も車両メーカーで台車の溶接やってる者なのだが、ホワイトカラーエグゼンプションなエリート村民には何が起きてるのかイマイチわからないんじゃないか。設計がよろしくないとかなんとかブコメで言ってくれるのは自由なんだけど(実際そう思うときは結構ある)、今回はそれに当てはまっているとは思えない。他社のことなんで悪口あんまり言ってもなあと思うんだけど、信じられないほどズサンな製造してるようだったんで、他山の石。
あの報告書は基本的に怪しい。10年も前の話というのもあるが、かなり不自然な状況ではなかろうかと思っている。
川重では台車の削り込みは禁止だったようだが、別にこれは全く珍しいことではない。というか普通どこもこの方針のはず。溶接屋なら鉄道車両に限らずどこでも徹底的に叩き込まれることでもある。0.5mm削っていいとなってるのはビード周辺、つまりビードの余盛を落としたついでに仕上げでちょっと擦ってもいいよという意味なのは明らかで、ごくわずかなカットや段違い入ってなけりゃ本来そんな必要ない例外的な措置。
少なくとも母材をガンガン削り込んで面を出すという発想は、台車作ってる人間から出てくるはずのものではない。構体からだって出てこないはずだと思う。班長の指示は理解しがたい。そもそも面を出すために全面削っていいなんて規定通りだとしても脱法的な手段なのは明らかだ。人を殺してはいけませんレベルの常識を外してる。
会見にあったとおり「部品をきっちり付けることと、削ってはいけない規定のどちらが重要か、作業員は分からなかった」というのが事実だとすると大変まずいと思う。うちの作業員は善悪の区別がつきませんと言っているに等しい。
「ヴァジラヤーナの考え方が背景にあるならば、これは立派な台車です。」みたいなバカ班長とバカ班員しかいなかったことになる。そんな不自然なことある？
最大3mm以上も母材を削って面を出すっていうのはそれなりに時間がかかる。よっぽどの新人でないなら作業者から「これおかしいんですが」という声が上がるものではないだろうか。そんな大変な作業をしたい人間はいないはずだ。削って足りなくなった分の寸法合わせるために肉盛という工程で、本当に良いと思ったのだろうか。この辺すべて班長は気付いてないことになってる。そんなことってあるのか？
10年も経ってるから記憶もほとんど残ってなかったのは分かるが、うちなら班長が報告を受けて設計なり生産技術なり課長なりを呼んで現場で確認する。そうしないと今回のように責任を取らされることになるから。こういう大きなインシデントでなくとも、普通にそうである。
そうしてからようやく設計なり生産技術なりの責任という話になってくる。ここに辿り着いてないのが最大の問題。
ただ報告書は適当にデッチ上げたもので、呼んで確認して「削っちゃえば良いんじゃねー」ってなった可能性は結構あるというか、むしろ本当はこっちじゃないだろうかという気がしてる。そうだとしても誰も覚えてないだろうし文書化もされてないだろうから、もはや誰にも真実は分からないだろうが。
新幹線だけで本当に良いのかなあ。その工程がないから在来線は大丈夫って、そういう考え方はまずいんじゃないの。だって作業者の感覚がおかしいんだもの。ネガキャンみたいで悪口言いたくないけど、こんな奴らが作ってて大丈夫なわけが無い。
初めてグラインダ持たされた時に「母材は削っちゃいけない」って教わらなかったか？
ガンガン削って肉盛で埋めて表面だけ寸法さえ合ってればいいと教わったのか？
納期のためなら何も考えずに後工程に持っていけと教わったのか？
40人いたら1人くらいはおかしいと思ったんじゃないのか？
頼むよ川重、俺だって完全週休二日を満喫したいんだよ。土曜日はなるべく仕事したくないんだよ。頑張って受注してくれよ。
mutinomuti 一台ならともかく百台以上亀裂出てること考えると班長とか製造の問題じゃないだろ。技術部門や品質部門含めて誰も問題視してなかったってこと。製造が削ってるの見て見ぬ振り https://thepage.jp/detail/20180301-00000012-wordleaf
俺もそう思うよ。上に書いたとおり製造以外の人間が一枚噛んでないというのは考えづらい。
乗り物が好きな子供がそのまま大きくなったような理系オタクは以下のような考え方をする。
ネトウヨは以下のような考え方をする。
両者に共通しているのは、存在する問題の根本原因から目をそらし、誰かに責任転嫁することに多大なエネルギーを投入している点。
根本原因を解決するためには、自分が好きなものに悪い面があると認めなければならないし、自分と意見が違う人間と合意できる点を探るという意味での政治を行わなければならなくなる。
ネトウヨや理系オタクには社会性がなくそのような面倒な過程に意義を見い出せないので、誰かに責任転嫁するというより安易な方になびく。
ポジショントーク自体が悪いというわけではなく、むしろ特定の仮想通貨の正しい情報について拡散することは良い行いに思える。
しかし最近の仮想通貨人口急増に伴い、度を過ぎた発言がTwitter上などで散見されるようになった。
具体的な引用は控えるが、特定の通貨に対しての根拠のないネガキャン・特定の通貨ホルダーへの個人攻撃などだ。
しかし、ブロックチェーン、暗号技術、通貨の概念を理解しているユーザは残念ながら一握りであるため、まともな議論が成立しているケースの方が珍しい。
仮想通貨に大金を注いで心の余裕がなく自分の所有している通貨の値段を釣り上げたい気持ちは分かるが、節度を持って欲しい。
ユーザ同士が攻撃し合うような世界では、今後の健全な仮想通貨の発展は望めないだろう。
https://twitter.com/CobraBitcoin/status/945678874049990658
Going into 2018, Bitcoin users and Bitcoin Cash users should agree on some sort of truce and peace. No more “Bcash”, no more misrepresenting Bitcoin Cash as Bitcoin, no more attacking each other which only hurts us both. Only friendship and goodwill!
・男性の同性愛を扱う話である。それを面白おかしく扱うことで、男性の同性愛へのネガキャンにつながる可能性がある。少なくとも、「男性の同性愛はギャグ」という認識になってしまうことへの懸念はあろう。
・出演者のプライバシーを侵害している。知名度が上がるからいいじゃんという反論は、通らないと思う。彼ら芸能活動とかやってないだろうし。
・動画の語録の使い方次第で、笑ったりする。
・俺は同性愛への嫌悪が淫夢ネタによって広まるとは思っていない。男性の同性愛についてある種の親しみを持ってもらうのは悪いことではい、という認識。
・ただし、同性愛をギャグとして見る感覚が広がることには、ちょっと懸念がある。
・ネタ化することで陵辱の非倫理的な雰囲気とかはある程度相殺されている……が、やっぱり元ネタが陵辱であること自体の問題はどうにも消せない。陵辱は社会的には決して許されない、という認識が視聴者の間で確立していることを願う。
・プライバシーの侵害ははっきりいって重大な問題である。出演者の現在のプライバシーが絶対に暴かれないことを、強く願ってやまない。
さきほどの考えたことの箇条書きで言い切ったので、これ以上つけ加えることはない。
以上でこのエントリを終わる。
