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はてなキーワード: イコカとは
あのさ、
新500円硬貨が新発売されるって知ってた？
へーって感じなんだけど。
もう廃止されちゃったのかしら？
分からないけど、
とにかく見てないうちに見れなくなっちゃう可能性が大きまるわね。
夏目房之助さんがこれオレのひいお爺ちゃんなんだぜ！って自慢出来たって話しが超ウケるんだけど、
それもそれで身内に紙幣になった人がいるってのも
逆に引くわー。
凄すぎて。
5000円札も新渡戸稲造から二宮金次郎に変わって今やどっちか分からないけど、
一説では二宮金次郎がクラスチェンジして新渡戸稲造になったってことらしくあるそうでもあるそうよ。
私コインケースをかって、
それぞれのコインの種類がすぐに準備できるようにって、
両替セットを作っておくようにしたの。
なんか取引先さんで
それだけの用事で準備しているってわけなのよ。
だから急に小銭現金が要るときとかのお店とかは事前に調べていると言えども
ある程度の現金を小銭として持ち歩くことが少なくなっているので、
急な出来事があったら不便なのよね。
考えてみるとそんなにもう現金を使うところって逆に少なくなってきたし
食券機を電子マネー対応にしていただけたら嬉しいんだけどなぁーって
結構最近は自販機も電子マネー使えるところが多くなってきて小銭出さなくていいかーって
これって、
売上が上がる！って事例もあるんじゃないかしら？
もうさスマート腕時計に引けを取らないスマート決済が出来ちゃうわけなのよ。
人間って面倒くさがり屋さんなのねって
どんどん楽な方に流れて行ってしまうところを
ぐぐぐいっと止めたいから
私小銭の両替セットをこしらえてつくって準備しておいているのかも知れないわ。
さすがに
なんとかペイってのは種類が多すぎて、
それにまで手を出したら本当に大変なことになるからそこは抑えているんだけど、
あとスクエア決済もあれはたぶん一番最初の個人でも電子決済システムを導入できるべく、
私も握手券を売り歩いていたんだけど、
結局誰も買ってくれなかったわ。
でも本当は電子マネーも種類が多くなってきてどれがどれだか分からないから、
昔はイオンでアイディーで決済してもポイント貯まるワオンカードがワンワン！って
ポイントが貯まっていたんだけど、
本当にたまらないわよね。
チリツモだと思っていたけど、
そうはいかないみたい。
でもさー
急に思い出せなくて電車を乗り過ごしそうになる、
とりあえず残金がなくても
入場出来るイコカの券はとりあえず便利なのよ。
それでさ、
なになに「カ」ってつけておけばとりあえず交通系のICカード的な風の名前になるから笑っちゃうわ。
松屋のさー
これって食券機で行列になってることが多くて待たされるから「マツカ」って自虐ネタなわけ？
私は待つのが嫌だから少しでも券売機の券が詰まって出てこないトラブルがあったら
後転してそのまま退店するまでよ。
でもほんとうに1万円札を原価20円ぐらいの金額で作っておいて各銀行に1万円で卸しているニチギンって
ある意味凄いわね。
いつも新鮮な気持ちで食べると常に美味しさが続く美味しさ！ってね。
だから毎日ハムタマゴサンドが辞められない理由の一つのうちの一つかもしれないわ。
やっぱりノンカフェインの方がいいのかしら？って
温活してね！
すいすいすいようび～
今日も頑張りましょう！
今日からIC定期になった。磁気定期と同じようなものと思っていたが、少しの手間が毎日減ると年間通じて多大な労力払ってたことがわかる。
一回の手数が2手減る。乗り換えが1回あるので、片道8手、往復16手
1ヶ月370手の手数が減る。年間4,000手以上の手間が省ける。こいつぁラクだ。
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はい、IC定期の存在は7年ぐらい前に導入を検討していましたが、当時は磁気定期改札の方が多かったので磁気定期を採用していました。
が、近年は磁気定期+IC定期のコンボ改札機が増えて遂にIC定期専用レーンが目立ち始めました。以前はどの改札を選んでも磁気定期でスルーできたのですが、今はどの改札なら磁気定期で通れるか選ばなければいけないストレスにさらされるようになったのです。磁気定期専用の改札はいつの間にか絶滅危惧種になってたんですね。
もう一点大きな問題として割引額です
ICOCAとPITAPAです。イコカとピタパ、語感が良いのでもう一度声に出して言いたいですね。イコカトピタパ。
ICOCAはプリペイ、事前入金して使う
PITAPAはポストペイ、使った分をクレジットカードから引き落とし
生活のキャッシュレス化を進めていた私にとっては、チャージなしで使えるPitapaのクレカ引き落としの方が断然魅力的なんです。ですが、PITAPAマイスタイルの最悪なデメリットの一つが割引率が悪いというところなのです。
これがどれだけ最悪なことか具体的な数字で見てみましょう
Pitapaの区間指定割引は1ヶ月定期と同等の割引なので磁気定期6ヶ月の価格に馴れた私にはかなり割高なのです
、
1ヶ月定期x12 19260x12=231,120
6ヶ月定期x2 104010x2=208,020
差額はなんと年間23,100円
これはドケチな私の生活においてはありえない数字です。磁気定期6ヶ月を使った方がマシだったんですね。ところが磁気定期で通れる改札が1つ減り、2つ減りしていくなか危機感を感じた私は、この際プリペイドでもいいからICOCAにしようと決めたのです。
考えてみれば、磁気定期は定期売り場で先に料金を支払っているので、プリペイドなんですよね。今となっては何故もっと早くIC定期に変えなかったのか自分でもわからないです。怠惰に過ごしてたんでしょうね
7年前にICOCAにしてたら28,000手の得してたやん、と後悔の涙に濡れながら質問にお答えさせて頂きました。けどこっからが俺のターンや 目指せ通勤改札の永世名人や
ちなみに、
私の事じゃありませんよ。
帰り道ちょっと楽チンだし。
でね、
どうするのかなぁって見てたら、
結局払えないみたいなのよ。
運転手さん曰く、
あるだけの小銭で払え！って言うの
そのギャルは小銭入れから投げやりに運賃箱へ53円入れて降りていったわ。
今の最新式の運賃箱は幾らお金を入れたか分かるように表示されるようになってたりするから、
私見えちゃったのね53円ってのが。
53円かーって。
にしてもさ、
ギャルなんだから交通系のICカードぐらい何枚か持っててもいいじゃない？
私だって
スイカ、イコカ、ピタパ、スゴカ、ナラカ、シカカ、タコカ、イカカ、クウカ、ウマカぐらいは持ってるし。
そんでね、
また別の日に同じような光景を見かけたの。
その時は、
なんかそのギャルと同じような感じで小銭持ってなかったみたいなの。
またなのー？って思いながらも
小切手風なトラベラーズチェックぐらいもってるはずじゃない。
思い出すなぁ～、
私も海外行くときよくトラベラーズチェック買ってたわ
タワシだったときの残念さと言ったらなんとも言えないけど。
ほれ、これで払いなっ！ってカッコよく一枚ちぎって渡したの。
私は空かさず月刊キムタクの巻頭カラー6ページ目のキムタクの娘ばりに、
ちょ、ちょまてよ！って思っちゃったけど
瞬く間にハグして降りちゃって行っちゃったわ。
バスだけど、きっぷのいい話でした！
うふふ。
何がメインか分からないけど
とりあえず美味しい物を全部挟んでみました！と言う
カワーバンガではないです。
いつも白湯ホッツを飲んでるけど
ホッツを沸かすときは、
一旦沸騰させちゃわないと
横着せずにちゃんと沸騰させてね！
すいすいすいようび～
今日も頑張りましょう！
ＪＲ西日本の割引切符、昼間特割きっぷ（略して「昼特」）の廃止が発表された。
昼特は６枚つづりの在来線専用回数券で、１枚当たりの値段は正規運賃の３割～４割引。使える時間帯は平日の昼間（10時～17時）と土休日に限られている。
関西ではこの昼特のばら売りが活発に行われている。主な駅では駅前に金券ショップなどが設置した自動販売機があり、駅の券売機で切符を買うよりも割安になるので、多くの人が利用している。
さて、この昼特について、JR西日本が2018年９月末に発売を終了することを発表した。
同日付けのプレスリリースでは、ＩＣカードＩＣＯＣＡ（イコカ）を利用した人に対するポイントサービスの開始が発表されたが、サービスの内容がわからないこともあり、昼特を利用してきた人からは、実質的に大幅な値上げになるのではないかという不安の声が上がっている。
ただ、実のところそこまで大きな影響はないのではないか。
少なくとも、「昼特がなくなれば割高な正規運賃しか選択肢がなくなる」ということはない。
普通回数券（以下「回数券」と呼ぶ）とは、10枚分の値段で11枚の切符が買えるものである。一部の区間では９枚分の値段で11枚の切符が買える（特例）。昼特と違って、どの時間帯でも利用できる。
また、大阪駅から昼特の発売区間外の主な駅までの１枚当たりの値段も比べてみる。
姫路 昼特1,152円、回数券1,218円、正規運賃1,490円
どの区間でも、回数券を使うと昼特と正規運賃の中間程度の値段になり、正規運賃よりは割安になる。
とりわけ昼特の発売区間外では、回数券は昼特よりは割高とはいえど、正規運賃よりは大幅に割安である。
回数券が廃止されるか、上述の10枚分の値段ではなく９枚分の値段で11枚の切符が買える特例が廃止されない限り、正規運賃より割安に利用できる状況自体は変わらない。
金券ショップや自販機業者も、昼特を回数券に入れ替えたうえで営業を続けるところが多いだろう。
※金額は小数点以下切り上げ。複数枚の回数券を利用する場合は合計額のみ端数処理
社会問題に詳しい増田がこれだけたくさんいる中で自分の思い付きを書くのはすごく恥ずかしいんだけれどさ
最近、気になって仕方がないことがあるんだ。
それは頻発しているタクシー強盗。どうしてあんなことがなくならないんだろう。
タクシーなんて、見ず知らずの他人と密室にこもる状況なわけで、
ああいう事件がおきないはずはないと思うんだよね。最近は女性の運転手さんも多い。
要は「タクシーを襲えば現金がある。」から、襲われるんだよね。
田舎もんだからスイカもイコカも使ったことないけれど、バスカードなら使ったことあるよ。
全国共通のプリペイドカード作ってタクシー乗り場に自販機でも置いておいたらどうだろう。
「福祉バス」のサービスみたいに割り引き率の高いカードを販売したり配布したりってこともできるし。
クレジットカード持っていない人なんて、あまりいないと思うし、電子マネーだっていい。
乗車したときに、いずれかを提示する。それではじめて発車。
中には途中でプリペイドカードの度数切れてどうしても現金で、とか
やむにやまれぬ、って場合もあるかもしれない。
そういう時は若干の割増料金。そしたら皆できる限り現金は避けると思うんだよね。
収納業務だってずっと効率的だし、
現金が置いていないタクシーを襲うメリットがないから、あんな悲惨な事件はおきないと思うんだ。
不況下で、タクシー業界のがんばりがずいぶんニュースになっているけれど
利用者そのものは確実に減っているはずで、大変だなぁとおもう。
でも、命より大切なものはないよ、と思えばできないことじゃないと思う。
