はてなキーワード: 有楽町線とは
・ブルースブラザーズのTシャツを着て札幌駅前をブラついてたらニヤついたおじさんから「良いシャツ着てるねー」と声をかけられた
・野球観戦後、他球団のユニフォームを着ながら地下鉄東豊線に乗っていたら、地元日ハムファンのおばさんに「どうして日ハムを応援しないのか」と質問された
・夜中に豊島園の映画館に行く途中でおじさんに道を尋ねられた。「この辺のことはよく知らない」と言うと「そうかーごめんなー」と言われた
・池袋駅構内を歩いてたらブサイクなホスト崩れがついて来て「モデルに興味はないか」。ずっと無視してたけど、池袋口から有楽町線の改札あたりまで話しかけてきた
・都営地下鉄三田線に乗っていたら、おじいさんが「3億円事件の犯人は俺だよ」と話しかけてきた
・真夏の京都観光。レンタサイクルで二条城から京都駅へ向かう途中で信号待ちしていると、東南アジア系の若い男が「今日は暑いねー」。「そうですね」と返した。当日は35度以上あった
赤坂見附のビックカメラのあるところから、有楽町線に乗って帰ったんだけど、なんか疲れた。
改札を降りたら行っても行っても丸の内線で
これはおかしいと振り向けば有楽町線、南北線はこっちと案内が。。
地下鉄駅の中なのに、有楽町線は490m南北線は560mと案内があってなにかがおかしい。京葉線東京駅といい勝負?だが、見通しが悪い分よほど長く感じられた。
工事中の天井から電線とボルトが突き出した狭い階段を降りては登り、また降りる。
あ、着いたと思ったら残念!半蔵門線でした。有楽町線まで235mという案内があった。あと半分か‥さらに歩く歩く。対抗者を避けつつ歩く歩く。途中のキオスクでメトロの配線図、もとい乗り換え地図をつい買ってしまってまた歩く。
たどり着いたそこは天国に続いてそうなエレベーターだった。しばし上がると永田町の駅にいつの間にか表記が変わっていて、そこから有楽町線はすぐだった。
階段を降りるとそこは1号車側。最寄り駅は10号車側なのだ。また歩く、歩く、歩く。そしてようやく着いた。
BFのメトロマップより複雑。半蔵門線と丸の内線の間は角待ちキャンプ上等の非対称ゲーなること間違いなしだが、楽しくもありそうだ。
たった今、
反対側のお姉さんは先に乗り込まれたのに気づいたが、
まだまだ降りる人が多く続いていたので、ぐっとこらえてその場で降りる人が終わるまで待ってた。
お姉さんの反対側の列は、
サラリーマンのおっさんのマナー違反をこれみよがしに利用して次々と車内に乗り込んでいった。
しかし、反対側のお姉さんは降りる人が終わるまでこらえてまっていた。
すると、お姉さんの後ろのサラリーマンは、
まるでそのお姉さんが悪者かのように、
早くのりこめよノロマと言わんばかりに、
お姉さんと降りる人のあいだに割り込み入り、中に入っていった。
狂っているよ、つうか、降りる人が優先。
人が降り終わるまでは乗り込まないっていうのは常識じゃないの?
なんでこうも守らない人を多く見かけるのだろうか。
今さっき、D7出口から有楽町線の有楽町駅ホームに向かったところ。
2度酷い目にあった。
1つ目は、D7出口から入り、エスカレーターを降って駅構内に入ると、
エスカレーターを昇るための長蛇の列が横に広がり、
エスカレーターから降りた人達の行く手を全て遮って通せんぼしていた。
すぐに、ひと一人分のスペースを空けて通してくれたが、
昇りの、エスカレーターはそもそもに2列なのになんでそんなに毎度広がっているのか。
つらい。
次に、
通路を真ん中から半分にわけている点字ブロックを超えて歩いて来た人に、
盛大に肩をぶつけられた。
なんか、有楽町線駅構内の歩行者マナーというか、モラル、低すぎない?
まだ、新年度始まったばかりで田舎者が暴れているからだろうか?
エスカレーターの転倒事故や、ぶつかられて怪我人がでたりする前に改善求む…。
以下参考情報:
・エスカレーターの順路
┊︎↓┊︎↑┊︎
・通路の順路(案内指示はなし、エスカレーターの順路に従った結果下記の通り)
┊︎↓↓↓↓点字ブロック↑↑↑↑┊︎
・実際の通路歩けるスペースは下記の通り。
屋台が通路上にある為、屋台と点字ブロックの間を歩けるのは人二人分。
今回は、そこを歩いていたところ、点字ブロックと壁との間が人四人分あるにも関わらず、
点字ブロックを超えて実質の順路逆走してきた人にぶつかられた。
この、ルールではないが、
マナーモラルとして存在している順路の逆走行為は目立って行われている。
というか起きない日はない。
また、駅利用者のなかに盲の方がいてよく点字ブロックの上をあるいているんだが、
壁と点字ブロックのあいだに広いスペースがある側の人がよく逆走してぶつかりそうになっている。
はっきり言ってかなりこわいと思う。
転んでパンツ丸出しになった。
画像https://www.tokyometro.jp/station/yurakucho/yardmap/index.html
はぁ~…千葉が良いとか、横浜が良いとか、アホかと。発想が貧しくて、悲しくなるよ。
日本で一番恵まれてるのは東京。その中でも、清澄白河が最強だってもう結論は出てるでしょ?
半蔵門線はご存知、大手町、渋谷、青山一丁目、表参道など都心の主要駅にストレートアクセス。
田園都市線と直結してるが、清澄白河は奥側にあるのでカッペ東急民のラッシュに巻き込まれずマターリ移動できる。
そして大江戸線。月島駅まで行けば、そこから有楽町線に乗り換えてオフィス街である有楽町にアクセス可能。
ぶっちゃけ20分ラッシュ無しで渋谷・大手町・有楽町にアクセス出来る時点で、半端ない価値があるんだよなあ…
ま、千葉から東西線でギュウギュウになりながら通勤してる千葉カッペには分からんだろうけどw
最近は東京オリンピックで豊洲やら海側が持て囃されてるけど、もうね、アホかと。
あんな狭い所にタワマンたてちゃってまあ。ららぽーと豊洲はなんちゃって都民でパンパンですよ。人口密度高くて、たまったもんじゃない。
それに比べて清澄白河ときたらまあ、閑静な住宅街。おしゃれなカフェ。
外人のお客様がきたら清澄庭園でお出迎え。スカイツリーにも近い。いやあ、これぞ「まったり」東京ライフですよ
しかもですねえ、豊洲や海側よりずっと安い。さすがに森下までいっちゃうと不便さが目立つけど、清澄庭園、お手頃価格なんですよ。
豊洲のアホなタワマンみたいに、バブル崩壊確定の糞マンションと違って、現実的な値段で、住み心地も通勤も最高。
千葉だの横浜だのさいたまだの、中途半端なトコロに住むくらいなら、ハイブリッドでお手軽な清澄庭園に住んだほうが百倍クオリティ・オブ・ライフ上がりますよ。