「ヴィッツ」を含む日記

2018-02-09

■某マルチまがい公認 商法が盛り上がってるっすね

彼らがよく言う「商品が良い」について考えるっす。

例えばトヨタ自動車さんから声がかかって、世界的に良い商品とされている「ヴィッツ」を仕入れる権利が手に入るとしても、自分には売れる気がしないっす。商品がよければ売れるって言うんだったら車でも家電でも何でもどこのでも売れるような気がするっすけど、なかなかうまくいかなと思うっす。

まあ米国的方法の皆様におかれましてはがんばっていいもの売ってくれぃ！（TV 通販のおじさん風に）としか言えないっす。おつかれっす！

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2017-11-27

■anond:20171127231813

ダニエル・チャモヴィッツって植物学者が「必要以上に植物を擬人化して感情移入するな。なぜなら植物には脳がないからだ。かわいそうと思うのは人間のエゴにすぎない」と言っていて、なるほどと思った。

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2017-10-31

■現代のつっかけ最新事情？

つっかけと書いたが、田舎でアシとして日常的に使う車のことね。

何買えばいい？というのが主題だが、その前に長い前置きがある。

元来F1→インディ→WRCとハマり、しまいにはグループB最高とか、レカロ！MOMO！コノリーレザー！とか、免許も持たないうちからクルマに妙な夢を抱いていた俺は、「間違いだらけの…」を鵜呑みにするような、間違いだらけのクソガキだった。

きっかけは、中学の音楽の先生が乗ってたS13シルビアにベルカントという、今でいう所のギャップ萌えで何かが目覚めたことかな。

高校の時の若い女の国語の先生がBMW M3に乗っていて、それが妙にエロかったのも良い思い出。

そんな俺が晴れて免許を取ったときも、前述の本に従って「若者こそコンパクトカーがカッコイイ、ジャガーとかポルシェとか若いうちから乗るのはバカ」などと盛大に勘違いし、マーチの中古を買った。

周囲からは嘲笑と憐れみを持った目で見られたっけ。

それこそ当時はSUVかワゴンかVIPカーが、典型的なイケてる若者のアイコンだったからな。一方で、そこまでこだわらない奴はコスパと手軽さで軽を選んでた。

そういうのに比べたら、我ながらこじらせまくった、キモい若気の至りだ。

しかしいざ乗り始めると、車にまつわる諸々のランニングコストという現実がハッキリ見えてきて、俺のクルマ熱は一気に萎んでしまった。

氷河期世代だったので周囲は就職に苦しんでいた時代だからな、皆カネが無かった。

唯一ガソリン代だけは安かったけど、結局「車よりも俺自身の身なりに投資する方がコスパがいい、てかイケてる車から降りてきたドライバーがダサいとかコントかよ」という結論になった。

それが今の「小奇麗にしてるけど、実際はキモカネおっさん」に至る道筋を決めた感じだ。

そんな俺にとって、情報に踊らされて買ったものとはいえ、結果的にこのマーチは非常に捗る買い物だった。

仕事で乗る社用の軽の方が新しいのに、俺のマーチの方が運転しやすいなんてことも起きたし。

まあ当時から色んな車系読み物で名車と言われていたことだけは、洒落ではなかったんだな。

「車なんてつっかけ、動けばいい」と割り切ってしまった俺には申し分なかったし、何より「たとえ安い買い物でもきちんと選べ」というのを教えてくれた。

結局、そのマーチはミッションが壊れ「買い替えた方が修理するより安い」という事態になり、そしてまたマーチを買って、今に至る。

いやそこはヴィッツかフィットから選べよ！ゼロ年代も後半に差し掛かってるのにバブル末期の車とかねーよ！って話だが、懇意にしている中古車ディーラーから「たまたまあったんですよ(真顔)」と言われた結果である。

そして気が付けば四半世紀くらい前の名車に乗っていることになり、それはそれで壊れるまで乗るつもりだが(それでもいいと思うくらいの名車なので)、走行距離とか考えると、正直言って明日突然動かなくなってもおかしくないわけで。

つまり今から「転ばぬ先の杖」を検討しておいて遅くはない。

しかし流石に次も同じマーチを買う気はないというか、買えない可能性が高い。

ちなみに今夏にレンタカーで乗ったフィットで、最新のコンパクトカーの乗りやすさ、広々とした室内、静粛さに(コンパクトカーの中ではうるさいと言われるフィットであっても)感動したクチなので、乗り換えは前向きに考えていたり。

もう誰も覚えていないと思うが、がっこうぐらし！のアニメでめぐねえがBMW ミニに乗ってたシーンは気に入ってる。ちなみにめぐねえの中の人はあの花で知って、呂500も鹿島も良かった。

…と、脱線気味になったが何買えばいい？って本題。

理想はフィアット500か先代のコペンか中古のロードスターなんだけど、まあ予算的に無理？

やはりそうなると、国産のヴィッツかフィットの中古？中古といえばデミオやエスクードも気になるんだよなあ。ちなみに軽は基本対象外にする予定だけど、上述のコペンかビートかジムニーだったら可かな。

今のご時世、そうそう買い替えが利かないので悩ましい。

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2017-07-07

■リーフのバッテリ劣化は技術的に早すぎる

https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170707-00073002/

スマホの電池は2-3年で40%程度まで劣化することも珍しくないので、リチウムイオンは劣化するもんだという観念は広く染み渡っている。ところがそこは設計次第という面があって、放電深度によっては3年/500サイクルより長持ちさせることはできる。らしい。

ネットを見ていると、中古リーフ関連のテンプレには必ずバッテリ満充電容量を確認しろ、可能なら軽く劣化させて保証交換に持ち込め、と書かれている。テスラ関連の掲示板は常に社長の人柄(渡邉美樹に似たタイプだ)とOS アップデートの話をしていて、「バッテリ劣化」と口に出すと「テスラのバッテリは劣化しない」と言って叩き出される。「エアコンの航続距離への影響」も「知らん」の一言で終わる。走行 20万kmで残容量93%というデータ(?)もあって、6万kmで90%を割っていると外れ値扱いになる世界なので、車の寿命まで持つから心配いらないというのも一定の事実を含むのかとは思う。

リチウムイオン電池は高価だ。概ね2万円/kWhで、低下傾向にある。つまりリーフの24kWhバッテリには原価が60万円ほどかかっている。リーフの定価は300万円前後なので、1/5がバッテリの原材料費ということになる(分数だ!!!!)。これをテスラ並みの48kWhや72kWhにすれば、24kWhでの公称航続距離は228kmだから、72kWhあれば650kmは走れるだろう。そうするとガソリン車の満タン感覚とも近くなってくるだろうし、仮に1/2や1/3に劣化しても燃費が悪くなったと言って済ませられるのではないだろうか。

もちろんバッテリの容量を2倍3倍に増やせば体積が2倍3倍になるのみならず、実質的にヴィッツとかフィットの価値しかない車が360万円や420万円といった価格帯になる(これはかけ算だ)。BMW 3が候補に入る価格帯だ。電池は重量がある。パワートレインを強化しよう。リチウムイオン電池の劣化は冷却によって抑えられる。冷却システムを改善しよう。そうして技術的に適切な解決を図っていくと、例えば48kWh, 10年後の航続距離が300km、辛うじてコンパクトの車がわずか520万円といった感覚になってくるだろう。そのような車は、東京～名古屋間を無充電で走行し、現地で少し急速充電した後、帰ってくることができるだろう。

同じことがトヨタカローラにもできる。カローラの新車価格は150万円である。カローラ3.5台分の日本円を用意すると、その機能を保ったまま内燃機関を電池と電動機で置き換えることができる。多くの日本人は今やカローラを購入することに難しさを覚えるようになっている。すると、機能を保たずに新車価格を保つほうがビジネス的に理にかなっている。バッテリの劣化は納車後しばらく、クルマに対する情熱があるうちは明らかにはならない。であれば、技術には涙をのんでもらってバッテリを最大限にしばき倒し、主に都心を動かすシティカーだが頑張ればノートと同等の動きもできるといった宣伝で、うるさい人だけ保証や実費交換で黙らせていけばよいという判断があり、そしてそのようにしているというのがリーフのバッテリ劣化をめぐる状況なのではないだろうか。

何が言いたいかというとテスラのモデル3が欲しい。0-100km/hは5秒を切ってきそうだし、GeForce GTX 1060の搭載が決まっているし、GPLを盛大にぶっちぎってGNU/Linuxで動いているし、量産開始がアナウンスされている。別にどこかから金をもらっているわけではないが。くれるならRC版の3をくれ。

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2017-07-04

■おっさん だって ピンクのヴィッツ乗りたかった

だのにグレードの名前がジュエラときたもんだ

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2017-05-01

■http://anond.hatelabo.jp/20170501165448

諸般の事情があるのだろう。

市販車とそのコンセプトモデルとのギャップ
https://matome.naver.jp/odai/2135678145842813501

コンセプトカーと市販車が全く別の物になるのは、仕方がありません。
市販車には、
・ライトの位置や突起物などの法規制がある
・生産ラインを早く流し、量産のし易さを考慮する必要がある
・消耗品の部品交換など、整備性を考慮する必要がある
これだけの制約があり、この他にもコストの壁や顧客の好みなどが大きく関係してきます。
数千万円のスーパーカーであれば、こういった制約はほとんど無視できるために、
複雑なボディラインや高性能の追求が可能になるのです。その代わり、整備性も最悪だったりします。
フィットやヴィッツのような量販車で、オイル交換に時間がかかり3万円もしたのでは、
ユーザーからクレームの嵐となります。
そういった様々な制限を受けながら、量販車は市販化されてきています。
ショーのコンセプトモデルは、そういった制限が一切ありません、
デザイナーやエンジニアが好きなように組み立てられるのです。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11100407106

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2017-01-26

■誤字脱字等報告 20170131[656]～20170303[670]

●各報告記事へのリンク（文字数制限があるようなので複数記事に分けてあります）

・「誤字脱字等報告 20160421[548]～20161004[612]」

・「誤字脱字等報告 20161013[617]～20170125[655] および総合更新履歴等」

・「誤字脱字等報告 20170131[656]～20170303[670]」(このエントリ)

・「誤字脱字等報告 20170306[671]～完結、～SS-39、～ハンネ-7」

・「誤字脱字等報告 20170713[ハンネ-8、SS-40]～ (更新中)」

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「670 記憶その２」

　本があるとここへ行きましょう

→本があるところへ行きましょう

　本のある所へ行こうと誘ったわたしの言葉は完全に無視したフェルディナンドは、

→本のある所へ行こうと誘ったわたしの言葉を完全に無視したフェルディナンドは、

　フェルディナンドの心には、

→フェルディナンドの心は、

　ニコリと微笑み青い瞳は一目でわかる愛情が籠っている。

→ニコリと微笑む青い瞳には一目でわかる愛情が籠っている。

　少し乱れて肩にかかっていた髪を指先で整えながら背中へと流しながら新しい髪飾りを付ける。

→少し乱れて肩にかかっていた髪を指先で整え背中へと流しながら新しい髪飾りを付ける。

　最初の髪飾りが何のためにできたのか、

→最初の髪飾りが何のために作られたのか、

　繋がりを自分で立ち切らなくてはならない。

→繋がりを自分で断ち切らなくてはならない。

→繋がりを自分で断ち切らなければならない。

　補助する魔法陣も神々の記号を描くともない、

→神々の記号や補助する魔法陣を描くこともなく、

　感情が振り切っていた時の記憶

→感情が振り切れていた時の記憶

　ナイフを向けられて脅してきたシキコーザ

→ナイフを向けて脅してきたシキコーザ

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「669 記憶その１」

　自分の目で見る神殿の風景を少し違ってとても新鮮だ。

→自分の目で見る神殿の風景と少し違ってとても新鮮だ。

　神の名の元に極刑にしてやろう

→神の名の下に極刑にしてやろう

　前神殿長を相手にしても躊躇いなく立ち向かってくらいに

→前神殿長を相手にしても躊躇いなく立ち向かっていくくらいに

　マイン家族以外の平民の家族について

→マインの家族以外の平民の家族について

　話題はルッツの養子縁組関することになった。

→話題はルッツの養子縁組に関することになった。

　フェルディナンドの中に諦めと似た感情が

→フェルディナンドの中に諦めに似た感情が

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「668 魔力散布祈念式後編」

　食堂か居間の辺り何かがいる気配がします。

→食堂か居間の辺りに何かがいる気配がします。

　城から持ってきた仕事をフェルディナンドは居間で行っているようだ。

→フェルディナンドは城から持ってきた仕事を居間で行っているようだ。

　店の間取りをグレッシェルのエントヴィッケルン時に提出されていた物を採用する予定だったが？

→店の間取りはグレッシェルのエントヴィッケルン時に提出されていた物を採用する予定だったが？

→グレッシェルのエントヴィッケルン時に提出されていた店の間取りを採用する予定だったが？

　使い勝手の世間取りは個人個人で全く違う。

→使い勝手の良い間取りは個人個人で全く違う。

　商業ギルドなどが立ち並ぶ下町の中心部にグーテンベルク達の店や工房もエントヴィッケルンで新しく作るつもりだ

→グーテンベルク達の店や工房も、商業ギルドなどが立ち並ぶ下町の中心部にエントヴィッケルンで新しく作るつもりだ

　今日はここまでよかろう。

→今日はここまででよかろう。

　染め直すのに苦痛が少なくなることにも確認が持てたからな

→染め直すのに苦痛が少なくなることにも確信が持てたからな

→染め直すのに苦痛が少なくなることも確認できたからな

→染め直す際の苦痛が少なくなることも確信できたからな

　あの魔法陣をコピペとやらで、いくつも同時に行うことはできないか？

→あの魔法陣をコピペとやらで、いくつも同時に写すことはできないか？

　フェルディナンドはすぐさま却下を出した。

→フェルディナンドはすぐさま却下した。

→フェルディナンドはすぐさま却下の判断を下した。

　あのまま利用した方がここ書かれたやり方に沿うはずだ。

→あのまま利用した方がここに書かれたやり方に沿うはずだ。

　癒すの魔法陣や枝を魔法陣の基点とするための魔法陣など、

→癒しの魔法陣や枝を魔法陣の基点とするための魔法陣など、

　何となく口をついて疑問が出た。

→何となく疑問が口をついて出た。

　真っ暗の海を写すようになった。

→真っ暗な海を映すようになった。

　わたしの中は「やっと終わった」という安心感が広がっていく。

→わたしの中では「やっと終わった」という安心感が広がっていく。

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「667 魔力散布祈念式中編」

　レッサーくんの周囲の警戒やわたしの側近達に同行する騎士達は残されている。

→レッサーくんの周囲の警戒をしたり、わたしの側近達に同行する騎士達は残されている。

→レッサーくんの周囲の警戒をしたり、わたしの側近達に同行したりする騎士達は残されている。

　と祝詞唱えながらシュツェーリアの盾を持って飛び出し、

→と祝詞を唱えながらシュツェーリアの盾を持って飛び出し、

　ライデンシャフト、ありがとう！

→ライデンシャフト様、ありがとう！

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「666 魔力散布祈念式前編」

　「ケンサク」と「オパック」の名前候補を挙げたら

→「ケンサク」と「オパック」という名前候補を挙げたら

　『車』に見えないのですけれど……

→乗り物に見えないのですけれど……

→家にしか見えないのですけれど……

　（※マインは『車(キャンピングカー)』のイメージで作ってますし、フェルディナンドも

　　　記憶を探る際に見て『車』は知っているでしょうし、一応「馬車」もあるので

　　　不自然とまでは言えませんが、他の人もいる場での発言で

　　　『車』という用語を使うのはなんとなく違和感があったので）

　「四の鐘までもう少し間我慢しなさい」

→「四の鐘までもう少しの間我慢しなさい」

　ローゼマイン様がお休みなった後に

→ローゼマイン様がお休みになった後に

　「ビンデバルトにはなかった海がカンナヴィッツは広がっていたのですもの」

→「ビンデバルトにはなかった海がカンナヴィッツには広がっていたのですもの」

→「カンナヴィッツにはビンデバルトにはなかった海が広がっていたのですもの」

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「665 金粉作りと帰還」

　フェルディナンドは側近達をぐるりと見回して口を開いた。

→フェルディナンドが側近達をぐるりと見回して口を開いた。

　何かに調合に使えるのかもしれないが、

→何かの調合に使えるのかもしれないが、

　君や旅慣れない側近に休める場所がないと困るではないか。

→君や旅慣れない側近が休める場所がないと困るではないか。

　今はお姉様のためにカルステッドが採集場所へ騎士を率いていきましたよ

→先程お姉様のためにカルステッドが採集場所へ騎士を率いていきましたよ

→今はお姉様のためにカルステッドが騎士達を率いて採集場所へ行っていますよ

　今はゆっくりともてなす余裕のもないのだ。

→今はゆっくりともてなす余裕もないのだ。

　わたしが一人乗りサイズにした虹色レッサーに乗り込むと、

→わたしが一人乗りサイズにした虹色レッサーくんに乗り込むと、

　神具に魔力をどんどん込めていく。

→神具に魔力をどんどん籠めていく。

　（※今回だけでなく、過去回でも「籠め」「込め」が混在しているようなので

　　　統一したほうがよいかと思います）

　聖杯から零れた虹色の液体に

→聖杯から零れた虹色の液体の効果に

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「634 アウブ・ダンケルフェルガーの決断」（追加報告）

　読書なんて久し振りすぎる。

→(削除)

　（※この前日にあたる「626 仮縫い」に

　　　「わたしはベルティルデにお礼を言って、すぐに読み始めた。」など

　　　読書をしている記述があるようです）

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「664 魔力枯渇計画」

　ゆっくりと上へ、上へ上がっていく。

→ゆっくりと上へ、上へと上がっていく。

　貴族が神々の御加護を得るために他の領地はすでにお祈りを始めていることはご存知ですか？

→他の領地では、すでに貴族が神々の御加護を得るためにお祈りを始めていることはご存知ですか？

　大人達もディッターの回数が増えたことをハンネローレから聞いた気がする。

→大人達もディッターの回数が増えたとハンネローレから聞いた気がする。

　知らせが合った通り、

→知らせがあった通り、

　範囲指定の魔術具を作動させる。

→範囲指定の盗聴防止の魔術具を作動させる。

　人の身には過ぎた力で早急に一度魔力を枯渇させ、

→人の身には過ぎた力なので早急に一度魔力を枯渇させ、

　成人した男性の領主候補生が城から出る時、女性の領主候補生が婚姻によって領地を出る時に昔はユーゲライゼに御加護を祈っていました

→昔は、成人した男性の領主候補生が城から出る時や、女性の領主候補生が婚姻によって領地を出る時に、ユーゲライゼに御加護を祈っていました

→成人した男性の領主候補生が城から出る時や、女性の領主候補生が婚姻によって領地を出る時に、昔はユーゲライゼに御加護を祈っていました

　神々の御力が暴れた場合は自分だけではなく、周囲にも危険だ。

→神々の御力が暴れた場合は自分だけではなく、周囲も危険だ。

→神々の御力が暴れた場合は自分だけではなく、周囲にとっても危険だ。

　アーレンスバッハを満たす旅に出ることになることになるのだぞ。

→アーレンスバッハを満たす旅に出ることになるのだぞ。

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「663 神々の祝福　後編」

　フェルディナンドは首を振った。

→フェルディナンドは首を横に振った。

　国境門の犯罪者を捕らえに行くことになっています。

→国境門の犯罪者を捕らえに行っていただくことになっています。

　その場に名を捧げた者しかいなくなった。

→この場には名を捧げた者しかいなくなった。

　フェルディナンドはエグランティーヌ様を置きざりにしそうな速さで

→フェルディナンドはエグランティーヌを置きざりにしそうな速さで

　クラリッサに手伝ってもらいながら鍵を手にしたグレーティアが丁寧な手つきで、手早く鍵を取った。

→クラリッサに手伝ってもらいながら、グレーティアが丁寧な手つきで手早く鍵を取った。

　王族や領主一族が神殿長を努めなければならない

→王族や領主一族が神殿長を務めなければならない

　礎の枯渇とユルゲンシュミットの崩壊の回避を強く望んでいた神々も気が済むでしょう

→礎の枯渇によるユルゲンシュミットの崩壊の回避を強く望んでいた神々も気が済むでしょう

　領地の礎をよりずっと大きな国の礎を満たさなければならない今回は、魔力が枯渇する気配が微塵もない。

→領地の礎よりずっと大きな国の礎を満たさなければならないにも関わらず、今回は魔力が枯渇する気配が微塵もない。

　反乱を起こす貴族を多く抱える旧ベルケシュトック

→王族への反感を持つ貴族が多い旧ベルケシュトック

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「662 神々の祝福　中編」

　領域を拡大しようと暴れているのに、

→領域を拡大しようと暴れているので、

　どうやら神々にも少々想定外の事態

→どうやら神々にとっても少々想定外の事態

　人型が全く役に立たってないよ！

→人型が全く役に立ってないよ！

　フェアベルッケンのお守りを身について始まりの庭に忍び込んで、

→フェアベルッケンのお守りを身につけて始まりの庭に忍び込んで、

　ローゼマインに何があれば貴女も

→ローゼマインに何かあれば貴女も

　一体どれくらい期間なのですか？

→一体どれくらいの期間なのですか？

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「661 神々の祝福　前編」

　垂れ流れている女神の御力に加えて

→垂れ流されている女神の御力に加えて

　祭壇前で待機してエグランティーヌが舞を見ることになっている。

→祭壇前で待機してエグランティーヌの舞を見ることになっている。

　考えなしに貸さないとフェルディナンドと約束した。

→考えなしに体を貸さないとフェルディナンドと約束した。

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「660 閑話　ハンネローレ視点　継承の儀式　後編」

　この目で女神の化身を見、

→この目で女神の化身を見て、

　魔力で魔法陣が空中に描き始めました。

→魔力で魔法陣を空中に描き始めました。

　新たなツェントが誕生の陰には様々なことがありました……

→新たなツェント誕生の陰には様々なことがありました……

→新たなツェントの誕生に至るまでには様々な経緯がありました……

　今まで碌な情報が入らなかったせいでしょう

→今まで碌に情報が入らなかったせいでしょう

　（どちらでもよいような気はしますが一応）

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「659 閑話　ハンネローレ視点　継承の儀式　前編」

　王族も集うような場へ連れて来られるアウブなど早々いまい。

→王族も集うような場へ連れて来られるアウブなど、そうそういまい。

→王族も集うような場へ連れて来られるアウブなど、そうはおるまい。

→王族も集うような場へ連れて来られるアウブなど、なかなかいないだろう。

　本当の目的は誰に目にも明らかです。

→本当の目的は誰の目にも明らかです。

　エーレンフェストではローゼマインを守り切れませんでしたし、

→エーレンフェストではローゼマイン様を守り切れませんでしたし、

　魔王を呼ばれる男はやることが相変わらず

→魔王と呼ばれる男はやることが相変わらず

　大きく扉が光れると、

→大きく扉が開かれると、

　先頭で率いているのは見慣れた顔をしています。

→先頭で率いている者は見慣れた顔をしています。

　可能性のある子供達にはよく見て、神事の大切さや

→可能性のある子供達には、よく見て神事の大切さや

　それが奉納舞が終わりだと気付くのに

→それが奉納舞の終わりだと気付くのに

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「658 儀式の準備とエグランティーヌの名捧げ」

　孤児院でまた育てるつもりなので待ちがないか？

→孤児院でまた育てるつもりで間違いないか？

→孤児院でまた育てるつもりということで間違いないか？

　鍵を使って礎に魔力を魔が仕込んでくるように促す。

→鍵を使って礎に魔力を流し込んでくるように促す。

　魔力の反発に合ったエグランティーヌが

→魔力の反発に遭ったエグランティーヌが

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「657 アドルフィーネの相談と儀式の準備」

　それらの情報を基にドレヴァンヒェルと話をする、とアドルフィーネが何度か頷く。

→そのような悪条件でドレヴァンヒェルを納得させるのは難しい、とアドルフィーネが俯く。

　アドルフィーネに離婚の意思が固く、

→アドルフィーネの離婚の意思が固く、

　イマヌエルが「死なせてはない」という

→イマヌエルが「死なせてはいない」という

　それらを次期ツェント候補に最も近い者達が幼い頃からお祈りの重要性を知る良い機会だと考えます

→幼い頃からのお祈りの重要性などを、次期ツェント候補に最も近い者達が知る良い機会だと考えます

　幼い頃から神事に触れあうのはとても良いことではありませんか？

→幼い頃から神事に触れるのはとても良いことではありませんか？

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「637 アダルジーザの離宮」（追加報告）

　ここにジェルヴァージオという名のランツェナーヴェの王らしき人物は含まれません

→ここにジェルヴァージオという名のランツェナーヴェの王族らしき人物は含まれません

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「656 ランツェナーヴェの者達の扱いと褒章」

　あのような態度を取ったジギスヴァルト王子を

→あのような態度を取ったジギスヴァルトを

（トラオクヴァールのセリフなので）

　それを共に背負うことが伴侶の役目であって、ツェントの重みから逃れるように唆すことではありません、

→伴侶の役目はツェントの重みを共に背負うことであって、その重みから逃れるように唆すことではないのです、

→その重みから逃れるように唆すのではなく、それを共に背負うことが伴侶の役目です、

　魔力封じるための道具や

→魔力を封じるための道具や

　国境門を開閉する気もありません。

→国境門を開く気もありません。

　わたくしが領地外でメダルの破棄を行いたいと思いますが、

→わたくしが領地内でメダルの破棄を行いたいと思いますが、

（この少し下の

　　アーレンスバッハでメダルの破棄を行えば命を奪うことなく貴族としての資格を剥奪できる

　という一文とのつながりや、メダルの仕組みから。

　罪人が中央(アーレンスバッハ領地外)にいる状態でアーレンスバッハ領地内で

　メダルの破棄をすれば、グラオザムのように登録抹消のみとなり命を奪うことはない

　ということかと思ったのですが、私の理解不足かもしれません。）

　アーレンスバッハでメダルの破棄を行えば命を奪うことなく貴族としての資格を剥奪できる

→罪人が領外にいる状態でアーレンスバッハでメダルの破棄を行えば命を奪うことなく貴族としての資格を剥奪できる

（上の項目の理解が正しかった場合）

　わたしはフェルディナンドの描いた地図を指差しながら、

→わたしがフェルディナンドの描いた地図を指差しながら、

　旧ベルケシュトックの北側にある旧シャルファーがまとめられた。

→旧ベルケシュトックと北側にある旧シャルファーがまとめられた。

　女神の化身としてグルトリスハイトをもたらすローゼマインを、これからアウブになるトラオクヴァール様と養子縁組をさせませんが、その承認と

→女神の化身としてグルトリスハイトをもたらすローゼマインと、これからアウブになるトラオクヴァール様との養子縁組を取り消す承認と、

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2016-06-20

■トヨタに言いたい

今お前らがやるべきことはモータースポーツなの？そんなことにうつつ抜かしてる暇があったらちゃんとした市販車を作ってよ。なんだよあの新型プリウスのデザインは。なんだよあの貧乏人をバカにしたような新型パッソは。初代エスティマや初代ヴィッツを作った頃の、庶民の生活を丁寧に考えてクルマ作りしてくれるトヨタはどこに行ったんだよ。お坊っちゃまがモータースポーツ好きなのは分かるけど、みんながトヨタに求めてるものって本当にそれなのか？モータースポーツへの志もいいけど、庶民が喜ぶ車作りという志を忘れないで欲しい。

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2016-06-11

■清くても貧しいのはやじゃね？

政治家なんて、少しぐらいお金に汚くてもいいと思うんだよね。

他の自治体とか国とかを相手に交渉して有利にになるようにするわけでしょ。お金大好きってヤツに任せないと逆に不安だし。

トランプとか言ってることめちゃくちゃだけど、金好きって意味では一貫してるし、あんなのが米国大統領になったらアベちゃんじゃ心配じゃん。アベノミックスとか言って買いまくったドルを全部持って帰りそうじゃん。

もうさ、クリーンなイメージはいいから田中角栄とかみたいなんでいいからお金大好きで頼もしい奴に政治家やってもらいたい。このさい甘利でもいいよ。ちゃんと成果あげたらちょっとぐらい私腹肥やしてもいいからその分頑張って。

出張だっておれらの代表としてでかけていくわけで、しょぼいホテルに泊まるより一流んとこ止まって欲しいし、くるまはヴィッツ乗ってるより運転手付きのリムジンに乗っていって欲しいし、いつもヨレヨレの一張羅よりオーダーメイドでビシっと決めて欲しいし、赤ちょうちんじゃなくてちょっといい感じのバーで飲んでいいじゃん。庶民感覚とか言って庶民みたいな体で外に出ていくよりよっぽどいいと思うの。そのぶんちゃんと仕事で成果出してくれれば。

政治資金ちょろまかして家族旅行とかセコすぎてみっともないからマジやめてほしい。

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2016-05-11

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８６っていうのはちょっと昔過ぎて、1990年ジャストくらいの若者の給料絶頂だったときのクルマって、ＦＦのレビン（クーペのスポーツカー）だなあと思う。

1990年のカローラ・レビンを見てみたら、1987年型で1989年マイナーチャンジのモデルで、価格は、111.3万〜168.7万円になっていた。1500ccが基本グレードで上級グレードが1600cc。

http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/corolla-levin/F002-M003/

中間グレードを買ったとして130～140万円。この価格だったら、実家に住んでいる非正規社員の若者ならなんとかなる価格なのではないかと思った。家賃を払っていればムリだろうけど。

地方の若者が乗っている、例えばホンダの『N-WGNカスタム』とか見ると、140万くらいなんだよね。

http://www.honda.co.jp/N-WGN/webcatalog/type/custom/

『池田直渡「週刊モータージャーナル」：クルマは本当に高くなったのか？』という記事を見て気になったんだよね。

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1604/25/news055_3.html

当時のホンダ。プレリュード（クーペ）を当時の価格で170万円で見立てて、現在のデフレに置き換えると148万円相当であるという計算を弾き出していた。

1987年のプレリュードを見てみたら、2000ccのクルマなので価格が高いし、当時でもおっさん向けだろうなと感覚はある。ホンダにはその下にCR-Zとかがあるし。

http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/prelude/F001-M003/

いまのクルマの価格では若者はクルマには手が出ないというモータージャーナルの主張に反抗するわけではなくて、

日本の若者がクルマを買う状況を産みたければシンプルに、当時のように中間グレードで140万円くらいの価格でカッコいいスポーツカーを出さなければならないのだろうなと思った。

お金がなければ最低グレードの111.3円のグレードを買う。それでもカッコいいボディ。

さいきんトヨタが出した『パッソ』は、中間グレードが130万円で、ＣＭにマツコが出来てきたり若者に運転させている場面が出たりで、若者を意識しているみたいけど、いかんせんあのデザインで若者が買うわけないなと思ってしまう。1990年のようにクーペという感じでないにしても、外観デザインだけで世界をひっくり返すようなモノでないと来てくれないだろうと思った。マーケティング的には130万では少しキツくて、100万円なのかなと思った。