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はてなキーワード: 車両とは
空いていそうな車両を選んでは乗っていたが、ある時、ある事に気づいてから、他の車両に乗れなくなった。
僕の通勤時間は、学生さん達の通学時間とも被るから、僕の座る席の回りも、学生さんでいっぱいになる。
毎日同じ電車なので、名前は知らなくても知った顔が増える。かといって挨拶するわけでもないが。
ある日、途中の駅で乗り込んでくる学生さん達の中にその子はいた。
女の子だ。
なんとはなく、違和感を感じた。その違和感がなにか確認するため、翌日も同じ車両の同じ位置に座る。
高校生、いや、それにしては顔つきが幼い、中学生かもしれないな。
違和感の正体は体型だった。
はじめは、ダイエットの失敗かとか、なんかの病気かとも考えたが排除した。
背景に何があったかはともかく、この子はその生命を絶とうとはしなかった。そして制服を着て、電車で通学する。なかなかすごい決意である。
ただ、席を譲らせてくれないのだ。
そろそろ、諦めて、座って欲しい。見ていて、いつ転ぶか、正直怖い。
なんとか、席を譲り渡す、よい方法は無いかねぇ。(まわりはわりと無関心モードなので気づいておらず、下手にばらすとその子が針のムシロであることも、なかなか強攻策に出られない理由である)
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info20/info20_1.html
しかも、セダンって1500以下の値じゃねーか。1.21だろ。セダンタイプは。
しかも、相互車両事故の相手車両の車種構成では圧倒的に軽が少ない。
というか、軽同士の死亡比率がセダンと軽の死亡比率より低いとかどうなのよｗ
単独車両事故なら、軽26.19、セダン51.5、ワゴン43.58 だろうが。
むしろ車種よりシートベルトの装着率の方が死傷率に響くし、
とか言われてもな…ｗ
ちなみに、衝突相手死亡事故台数(2000)だと、
軽は0.33、～2500が0.66、2500～が0.91。
重量に比例して死傷率上がるとか。
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1218928282/
36 名前： 名無しさん 投稿日：2009/11/29 18:37 ID:CDInVj6I０
従業員を人間と思っていないような扱い。
ホームレス同然の人を採用し翌日から飛び込み営業させ、使えないと判断すれば３日でクビにする。
事務もまるでゴミのような扱い。
入社後数日なのに聞いても何も教えず、自分で仕事を探してミスすれば怒鳴り散らす。
営業と同様使えないと判断すれば馬鹿社長、デブ代表取締役、糞部長がグルになってイジメにかかる＆退職勧奨。
ちなみに代表取締役のババァは仕事にうるさいクソガキ連れてくるようなDQN。
まだ募集してるから気をつけて
49 名前： 名無しさん 投稿日：2010/10/05 19:42 ID:IT99Bg4M０
うちの親がここで配管やったよ
二週間くらいで水漏れして、他のとこで見てもらったら、のりついてないとこがあったらしい。
50 名前： 名無しさん 投稿日：2010/10/05 21:36 ID:o9SY8/HE０
中央サ○ビス、会社案内のパンフには特殊車両をいくつも持っているようなこと書いてあるけど、実際はゼロ。すべてレントに借りに行ってる
10数年前に私が使っていたころは（朝9時前頃）ホームに着いても3本待たないと乗れないくらいの混雑度だったので、
今はそんな混みかたではないです。筑波エキスプレスができてから緩和されたのか?よくわからんが。
これはそう。他の車両の乗客は押し込まれてる。
あと「他の車両はもっと混んでる」って可能性もあるかもしれません。
http://www.geocities.jp/tsubasa131/senyou-hantai2.htm
女性専用車両がある平日朝ラッシュ時は10号車へ向かって女性客がけたたましい騒音を立ててダッシュしていきます。
ただし、これは痴漢対策で女性専用車両を利用するというよりも、
女性専用車両は空いていて発車直前でも座れるため、着席目的で女性専用車両を利用しているといった方が正解でしょう。
そのため、残り少ない女性専用車両の空席に座るため、女性客による激しい座席争奪戦が繰り広げられているわけなのです。
先着10名様だけ50%OFFとか書いてある店があったとして50%OFFで買えないと損だから先着10名になるために並ばずに普通に来店する客はありえないと思う？
うん、これはそうだね。 女性が利便性を求めて共用車両を使うってのは分かるのよ。
全体で考えて、もっと女性専用車両の利用をしてくれれば「女性だけが優遇されてる」なんて話にはならない訳で。
一方でさ、「もう、そんな事を女性に期待するのやめようよ」という考え方もできて、
その場合、男性専用車両がないとフェアではないと思うんだよね。
ネットで通勤電車内でのイライラや駅員への怒りが書き込まれると
「ラッシュ自体を解決する方向に考えるべき」というレスポンスがつくことがある。
いつもこれには全く同意している。
全面賛成はできないなあ。
「ラッシュ自体の解決」のためには、車両、運転手などの増設が必要不可欠。
そのために会社はコストを追加しなければならないが、そのコストはどこから捻出する？
企業努力もしてはくれるだろうが、最終的に巡り巡って消費者である我々に跳ね返ってくると思うんだが。
後、
単に妊婦が立っていればいいか、「すみませんが、席を譲ってもらえませんか？」と頼めばいいだけでは？
今話題の写真を晒した妊婦も、一言声かければ大抵譲ってくれるだろうに。
自分の体験だが、2年ほど前、就職活動で電車で移動中に具合が悪くなって、でも快速電車で後10分くらい駅には到着しなくて、立っているのがつらかったとき、優先席に座ってる人に「すみません、体調がすぐれないので代わってもらえませんか？」と頼んだら代わってくれた。
時間は午後5時頃、帰宅ラッシュの始まりかけで、車内は立っている乗客で割と詰まっているような状態で、自分は妊婦でも何でもない、スーツを着た24歳の男だったにもかかわらず。
と、ここまで書いて確認作業と言うことで2chのまとめサイト見たら、おおよそ自分の意見と同じこと書いてあった。
23 名前：名無しさん＠涙目です。(橘神社)投稿日：2011/12/23(金) 16:51:05.17 ID:AsPSgarq0
席譲ってほしけりゃ声くらいかけろよ
73 名前：名無しさん＠涙目です。(寒川神社)投稿日：2011/12/23(金) 16:53:51.22 ID:nsnwL4GXP
男が座っている→譲ってくれと頼む→悪態をつかれて譲ってくれない→盗撮して晒す
なら10000歩譲ってまだわかる
でも
が真理だとしたらipodなんて売れるわけないし
神経症に気を使うべきか云々に対しては
俺が気に入らないだけっていうなら理解するし俺は堂々とそれを無視できる
「私はペースメーカー使用者ですので電磁波を出す機器の使用を中断する配慮をお願いします」って掲示して優先席へ行くならなら携帯の電源をオフするか別の車両に移るし
「私は神経症で極微小な音だけでも発狂して大声あげてしまうので配慮お願いします」って掲示して優先席へ行くならもちろん音を切るし一切近づかないよ
朝の通勤電車の中で、同じ駅から乗る、同じ車両で良く見かける女子高生に、昨日告られた。
目的の駅について電車から出た時、いきなり声をかけられて、彼女がいるのかとか、どんな仕事をしているのかとかまくし立てられた。
こっちは急いでるんですが。「メアド交換してください！」いや無理だし。何度もいうがこっちは忙しいんで。乗り換えの電車に乗ったらさすがについてこなかった。
ちょっと気を遣うことが出来るような子だったら話は後日聞く、とかしようかとも思ったけど。ルックスはまあまあだったし。
こんなバカと付き合ったりセフレにでもしたら絶対面倒くさいことになる。
問題は月曜からどうしようかってことなんだ。
3両編成の電車なので、乗る位置を変えても見つかってしまうだろうし、
1時間に2本しかないので、1本遅らせたら遅刻、1本早めたら30分も早く起きなければなら無い。
ああもう余計な悩みを抱え込ませやがって。
バカ高校の制服を来ていたがやっぱりバカだったんだな。
なにか知恵ください。
ある平日の京浜東北線の電車に乗り込んだ時、ふっと、堆肥のような臭いがした。
なんとなく口臭（奥歯に詰まったカス臭？）のような気もしたので自分の息が臭わないか確かめてみた。
が、特に臭わない。
そうこうしているうちに次の駅について、座席が空いたので座った。
座席が空いた理由はすぐに分かる事になる…。
座席に座ったら途端に臭いが強くなった。
眉をひそめて周りをキョロキョロと見回している人がいる。
二人連れが怪訝な顔をして「…何？」「…なんか臭くない？」とコソコソ話をしている。
隣の車両に移る人もいる。
右隣の人が立ち上がり、遠くの別の座席に移動していった。
そうしたら臭いがいっそう強くなった。
右側に座っていた人がいなくなったら臭いが強くなったという事は…臭いは右から来ているのか？
ちらっと右を見てみたら一番端に男が座っていた。
ホームレスのような不潔な感じの風貌をしている。
臭いの元はこの男か、あと数駅だしこの程度の匂いならなんとか我慢できるかな。
…と思った瞬間、その男が突然
キエーーーーーーーッ！
と絶叫して頭をかきむしりはじめた。
はげしく咳き込みながらキー！キエーッ！キー！と奇声を上げ続ける男。
時々痰を吐くような音もする。
車内は恐怖に凍りついていた。
もはやみんな男から視線を外して何事もないように振舞おうとしているのが分かった。
顔をひきつらせて泣きそうな若い女性もいる。
男の奇声と奇行はしばらく続いた。
男から遠くにいる何人かは隣の車両に移っていたが、近い人は恐怖のせいで動けない。
俺も男とは近いので動けなかった。
怖がって逃げる事でコイツを刺激したくはない。
皆バタバタと避難するような速度で我先にと出ていった。
隣の車両に移った人も大勢いた。
人が一気にいなくなり周辺の座席がたくさん空いた。
隣の車両は立っている人が結構いるのに、この車両だけは異様なほど空いている。
人がいなくなったせいで伝播力が上がったのか、また臭いが強くなった気がした。
さっきの駅についたどさくさで一つ隣の座席に移動したのみで、男とは依然同じ車両のまま。
自分の心臓の音がバクバク聞こえているほど本気で怖かったが、なんとなく怖いもの見たさでこのまま目的地に着くまでここに座っていようと思った。
「何かのネタになるな」と思った。いや、ネタにしなきゃやってられない。
そう、ネタにしようと思ってしまった。（だからこれを書いた。）
いつのまにか男は奇声を上げるのをやめていた。
相変わらず異臭は漂っている。
知らずにこの車両に乗ってくる人は可哀想だな…誰も乗ってこなければいいのに…と考えていたが
その思いも虚しく、駅につく度に人が乗ってきて空いている座席に座り、次の駅についたら無表情で降りてしまうという予想通りの行動が何度も繰り返されていた。
男は時折大きな音で痰を切る。
奇声を上げている頃に比べたら随分おとなしくはなっていたが、車内の雰囲気はおかしいまま。
ただ異臭がするというだけで車掌を呼ぶわけにもいかないし、一体この男をどうすればいいんだろうという感じだ。
（こういう時本当にどうすればいい？車掌を呼んでもいい案件？）
そしてとうとう俺の降りる駅に着いた。
ようやく異臭と緊張感から解放されると思ったら、その男も立ち上がった。
同じ駅に降りる様子。
ついて来られたら…同じ目的地だったら…と怖くなったが、
降りたらさっさと駅から逃げよう。と気を持ち直した。
癖っ毛で脂ぎったボサボサ髪。
マスクをしている。
薄汚れたシャツ。
中年のような出っ腹。
何かをパンパンに詰め込んだボロいビニール製バッグを3つほど持っている。
その足がなんだかグチャグチャで変な色で、汁のようなものが靴に染みていた。
臭いの元は多分これだ。
そういえばいつか田舎で見た、車に轢かれて放置された動物の死体がこんな臭いを放っていたような気がする。
腐臭だ。
この人の足は腐っている。
臭いはずだよ。
とにかくさっさと駅から出た。
振り向いたら男の姿はどこにもなかった。
ホッとした。
今までに出会った人の中で一番異臭を発している人だったと思う。
鼻に残る臭いを感じながら、
腐った足は痛くないのだろうか？
腐っているので痛みも麻痺しているのだろうか？
咳き込んだのは何かの病気か？
その病気のせいで足が腐ったのか？
末端が腐るといえば糖尿病か？太っていたし…
病院には行かないのか？
金銭的な事情か？
どうしてこんなになるまで放っておいたんだ？
助けになってくれる人はいないのか？
あの男はあんな体でこの先どれだけ生きられるのか？
色々な事が頭を巡った。
俺がどれだけ考えても詮無いことだよなあ…。
自転車：歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ - 毎日ｊｐ(毎日新聞) mainichi.jp
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20111019k0000m040191000c.html
まず歩道とは？
（定義）
歩道は「縁石線又はさくその他これに類する工作物」によって区分された箇所をいう。
三の四 路側帯 歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、歩道の設けられていない道路又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた帯状の道路の部分で、道路標示によつて区画されたものをいう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B7%AF%E5%81%B4%E5%B8%AF
路側帯という。
はてブに路側帯の言及が全くないのでたぶん勘違いもあるかと思うのだが、というか自分が勘違いしてたんだが、路側帯は歩道ではないので、歩道走行禁止とは無関係。
路側帯は、原則として自転車走行が認められており(17条の2)、左側通行の原則もない(17条4項は括弧書きで路側帯を含む歩道等を除外)。歩道と違い路側帯の車道側を走るべきという規定もない。
（通行区分）
第十七条 車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により歩道等で停車し、若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。
４ 車両は、道路（歩道等と車道の区別のある道路においては、車道。以下第九節の二までにおいて同じ。）の中央（軌道が道路の側端に寄つて設けられている場合においては当該道路の軌道敷を除いた部分の中央とし、道路標識等による中央線が設けられているときはその中央線の設けられた道路の部分を中央とする。以下同じ。）から左の部分（以下「左側部分」という。）を通行しなければならない。
第十七条の二 軽車両は、前条第一項の規定にかかわらず、著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除き、路側帯（軽車両の通行を禁止することを表示する道路標示によつて区画されたものを除く。）を通行することができる。
２ 前項の場合において、軽車両は、歩行者の通行を妨げないような速度と方法で進行しなければならない。
（罰則 第二項については第百二十一条第一項第五号）
なお、車道を走る場合は当然左側通行なので、右の路側帯を走るときは路側帯から車道にとび出ることの無いように注意しなければならない。
ここまで書いたんだけどよく考えたら近所に歩道無いじゃん路側帯ばかりじゃんとなったのでもういいや・・・
70歳以上は歩道走行許されるけどどうやって警察官はみわけんだよ？若いのばっかねらうんじゃないの？とか
「車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき」は普通人も走行できるんだけど？とか
この誤信はどうするの？故意犯だよね？とか
交通反則通告制度との均衡はどうなの？自動車なら前科つかないのに自転車は前科つくわけだけど？とか
いろいろ考えてたんだけど
でも書いてみる。
几帳面なわたしは、いつも同じ電車の同じ車両の同じ位置に立っていたのですが、
しばらくすると「電車って、いつも同じ人が同じ場所に乗っているものなんだな」ということが分かりました。
そんなこんなで２週間ぐらいが過ぎたころ、いつもの車両メンバーの一人。
メガネで真面目そうなおじさんがわたしに触れてきました。
「えっ、えっと痴漢？でも、まさかね･･････勘違い？」と思ったのですが、
その日は、「ああ、こういう人もいるのか･･････」と驚きで、あまり勉強が手につきませんでした。
翌日、また同じおじさんがいました。
昨日はなにかの勘違いで、たまたま手があたったのかな？とも思ったのですが、
この日はハッキリとおしりの特にアナル付近をぎゅっぎゅっと押してくるようになりました。
そういったこと＝性 に疎かったわたしはあまり重大なことととらえず、
恥ずかしくはありましたが、ぎゅっぎゅっと圧力を感じながら予備校へ向かう
･･････そんな日々が夏の間続きました。
いつものように駅で降りると、おじさんも降りてきました。
そして話しかけられました。曰く、
・痴漢をして申し訳なかったということ。
・でも毎日痴漢をすることでスッキリして仕事に臨めたということ。
・キミが夏期講習に通っているのは分かっていたから、今日であえるのが最後と思ったということ。
・キミのようないいコはいないから、最後に思い出をつくりたい。
とまぁ、勝手なことばかりだったのですが、わたしは何をとち狂ったのか、
おじさんとはじめてのホテルへ行きました。
写真撮ってもらったりするようになったなーと、
長野の豊凶手術をした男の死体発見のニュースを見て、ちょっと昔を思い出したのでした。
