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はてなキーワード: クロスバイクとは

2017-04-17

日曜日の話

新生活スタートして半月が過ぎた。

前の住居から持ってきた折りたたみ自転車引っ越し等の忙しさに感けて放置していたのだが、タイヤ空気を入れて、オイルを注し、ようやく乗れそうな感じに整備した。

まだアパートの近辺もよく探索していないので、ついでに隅田川沿いの桜でも見ながらぶらつこうとコンデジを片手に繰り出した。

とりあえず、駅とは反対方面、川へ向かうような気持ちペダルを漕ぐ。

途中、小学校やら保育園やらを通ると、校庭の桜が満開からやや散り始めの感じで、そういえば、今年はまだ桜の写真を撮っていなかったなとカメラに手を伸ばす。

田舎から出てきた私にとって、東京とはカメラをぶら下げて徘徊する人間に寛大な土地…というイメージだったが、住宅街では流石に気恥ずかしい。

というか、やはり学校周りでカメラを構えるのは不審者一歩手前だよなと思い直し、やはり川辺まで堪えようと、ペダルを踏み込んだ。

勘を頼りに川を目指すと、やがて川沿いの通りに行き当たった。しかし、想像していた桜並木はなく、なんか緑の植え込みやら雑木やらが並んでいる。落胆。

こうなると、どうにか桜を拝みたくなり、近場にあるという桜堤緑地という花見の名所を目指すことにした。検索すると、それほど遠くもなさそうだ。

それにしても、この日は暖かいというよりむしろ暑いに寄った陽気であり、自転車を止めると汗が滲む。

それでも、新荒川大橋を渡れば、川辺の風が実に心地よかった。

桜堤緑地にたどりつくと、期待通りの桜並木がそこにあった。

花見客もまだまばらで、自転車を停めて暫し桜を眺めたり写真を撮ったりする。

ひとしきり歩きまわり満足したため、もと来た道を引き返す。

コーヒーで飲んで一服しようと言うところなのだが、いかんせん近場の店がわからない。

結局、駅まで戻って喫茶店に入ってしまう。ミックスサンドコーヒーを頼むが、あまり長居できる雰囲気でもなく、

疲れもでてきたので、早々に店をでた。

食後に一風呂浴びたくなり、調べてみるとアパートを通り過ぎたあたりに銭湯があるとのことで、ゆっくり向かう。

途中、サイクルショップを見かける。ミニベロ部品などはあるのだろうか。

ロードバイクやらクロスバイクやらが並ぶ店はどうも気おくれしてしまう。またそのうち見に行くとしよう。

さして時間もかからず、目当ての風呂屋にたどりつく。

なんと、この風呂屋は電子マネーで決済できた。未来だ…

風呂は露天あり薬湯ありもちろんサウナと水風呂もあり、大変満足だった。

是非また来ようと心に決め、アパートへ戻ってビール引っかけて爆睡しましたとさ。おしまい

2017-04-07

歩きスマホしていいか

 自転車クロスバイク)に乗って出勤している。

 時間に余裕を持って家を出ているので、スピードを出すことはない。

 会社までの間ほとんど車道を走っているが、邪魔にならないよう細心の注意を払っているつもりだ(でも車を運転している側からしてみたら、大抵の自転車邪魔である自分も車を運転している時はそう思う)。

 途中で人通りが少し多い商店街自転車での走行禁止されていない)を通る。当然人にぶつからないようにしているが、それでもたまに冷や汗をかくことがある。

 歩きスマホをしているやつのせいで。

 頼むから歩きスマホをするな。

 するのなら少しは回りに注意を払え。

 商店街の脇道からイヤホンしながら歩きスマホしている奴が飛び出てくることがしょっちゅうあるが、アホかと引っ叩きたくなる。

 歩きスマホしていいから!前後左右の安全はちょーーっと確認しろ!してください!

 首を動かして状況を確認するだけだぞ!

 あとそういう商店街でビュンビュン自転車を飛ばす馬鹿は召されろ!その日1日凄い臭くなれ!

 とにかく歩きスマホする奴は前後左右に注意を払え!

(追記)禁止されていないからといって人通りが多い商店街を走るのはキチガイと言われてしまった。

商店街の道幅はかなり広く、自転車が走れる余裕は存分にある。人が多いと書いたのがいけなかった……実際そんな多くはない。ごめんなさい。

というか、自転車に対する風当たりの強さだが、極端な例を取り上げて、それを全ての自転車乗りに当てはめようとし過ぎではないだろうか……。

2017-03-17

自転車乗ればいいんだよ。クロスバイクロードバイクサイクリングね。

http://anond.hatelabo.jp/20170316161739

歩くよりヒザにやさしく、自転車に乗る人は長生きというフランスオランダ研究結果もある。

お股の負荷はサドルの高さや角度(前下がりセッティング等)やサドル交換で解決しつつ自転車健康効果を受け取ることができる。

運動と適切な食事メニュー健康の両輪。

2017-02-14

歩道歩行者ベルを鳴らすのを擁護する

歩道歩行者自転車ベルを鳴らしまくる奴らが許せない、これは違法行為です」

http://www.tsuwari-hanako.com/entry/bicycle

これねえ。

うん、気持ちはわかる。歩道歩行者優先だし、ベル鳴らしまくって歩行者どかしながら走るのはだめだろう。

でも、自転車からすると、歩行者ってのは動きが予測できなくて怖い。カップルがいちゃつきながら歩いてて、彼女側が「やだもー」とか言ってとーんと押した彼氏が横に移動したり、酔っ払い集団がふざけて隣の人を殴るふりをして、その人が大げさによけたり、とかあったりする。もちろん歩道歩行者のものなので、そんな風にハメを外すことだってあっていいんだろう。

しかし、そういう状況で、「歩行者に気付かれないまま後ろから抜く」のは、双方にとって危険じゃないですか。

自転車に乗る以上、さすがに歩行者とまったく同じスピードで走るのでは何のための自転車かわからないので、何秒か歩行者と同じスピードで後ろを走って、それで気づいてもらえなければ、チリンとベルを鳴らすのぐらい許容してもらえませんかね。

「すみませーん」と口で言え、という意見もあるようだが、それってチリンと何か違うの?

自分勝手意見だと言われないよう書いておくと、私自身はしばらく前にちょっといいクロスバイクを買ったので、以後、車道を走ってる。ベルはそもそも付けてない(うちの県では、条例違反ではない)。

そういえば以前、「歩行者ベルを鳴らさなくて済むように、自転車に鈴をぶら下げて常時チリンチリン鳴らしておく」というのが、なんかいアイディアのように扱われてたことがあったなあ。アホウかと思うのだけど。

こないだまでブレーキキーキーうるさくて歩行者が気づいてくれたのに直したら気づいてくれなくて不便だ、というのも聞いたことがある。アホウかと(以下略)

2016-12-07

スパイクタイヤ感想

誰かの役に立てばと。

当方札幌住みのチャリ乗りです。

愛車はFUJIのクロスバイクSTRATOS。

普段は700×28cを履いています

3度目の冬ですが、歩くのも億劫になってきたのでスパイクタイヤに挑戦しました。

Chain Reaction Cycleでシュワルベ マラソンインター 700×35cを二本購入。

二本で9000円也。

10日ほどで到着し、換装しました。

前輪は全く干渉することなく装着。

しかし後輪は1mmほど片側のフレーム干渉してしまう...

幸いにもゴム部分であるので少し抵抗は感じるが、無視して走行可能

ということで、FUJIのSTRATOSにも700×35cのスパイクタイヤは導入可能でした。

ただ、後輪ブレーキは凍結しやすく、またディレイラーも凍結しやすくチェーンが外れやすくなっているのでご留意ください。

2016-10-08

クロスバイクです ( ドヤァ

ちょっと前まで所属していた運動部では遅刻禁止されていた。だがそこで「私はクロスバイク練習場に来ていますクロスバイクママチャリと違って故障やすいです。だから私は遅刻しても許されるべきです」と主張する者がいた。彼 / 彼女はそのクロスバイクの整備を全くしていなかった。チェーンには赤錆が浮き、ブレーキパッドもタイヤも極度に摩耗していた。ママチャリより高等な乗り物を使っていると主張しながら、ママチャリにも劣る乗り方をしていた。

その後私は退部した。理由はいろいろあるが、このクロスバイクの件も理由の一つだ。遅刻が許されるような団体遅刻した者が悪びれもせずに筋の通らない言い訳をしてそれが通るような団体に構っている暇はない。いまは退部してこういうくだらない主張を聞かなくて良くなった。とても快適だ。

2016-09-05

アラサー独身は土日何をすべきか。

まじでみんな何してんの?って話。

今まで興味あったものがすーっと抜けた20代後半、特に何かする気が起きることもなく、新しく何かする気も起きることもなく。

なんか土日を無駄にするのもいやだけど、平日はずっと外に出てるし土日くらい家にいてもいいやんけ…とかでだらだら過ごす土日。

はい最近新陳代謝も落ちたのか、食う量が変わっていないのに体重がみるみる増えている。

さらモテなくなっても困るので、最近KohodaaBloomというところのクロスバイクを買って夜中にナイナイオールナイトを聞きながら走っている。

一本聞くと約90分、20km程度をぼーっとこぐ。

普段は全く通らない道を走って、あーこんなところにこんなお店がこんな公園がなんて思いながら走っているが、

何より楽しいのは、知らなかった道を走っていて急に知っている道に出たとき、カチッとパズルがはまったように頭で地図が完成する瞬間、コレである

本当に音がするんですよ、カチッと。もしくはオープンワールドゲームファストパスできるようになったあの感じ。

2016-07-26

ポケモンGOサイクリングの為の装備

健康の為、天気の良い日は片道15kmほどの通勤自転車クロスバイク)にしている

どうせならと思い、ポケモンGOの為に装備を整えた



スマホ操作する際には、前後を良く確認して車の邪魔にならないよう停車して操作しなければならない

結果的ポケモンを捕まえる為、30分ほど早く家を出る事になってしまった

早寝早起きの習慣もついて良い


購入したものは以下の通りである



まずは、自転車iPhoneマウントする為のライドケース

万が一があってはならないので、多少値は張るが安心できるものを選んだ

トピーク(TOPEAK) ライドケース iPhone 6 PLUS用 セット http://amazon.jp/dp/B00S0PJ9IQ

¥ 4,752



当然、運転中に常に画面を見ているわけにはいかない

エンカウント時の音を聞くための骨伝導ヘッドフォン必要

条例によって自転車運転中の耳を塞ぐ装備は規制されているのだ

DIGICare 骨伝導ヘッドホン ワイヤレスBluetooth (ブラック)  http://amazon.jp/dp/B01DQEAT3E

¥ 6,280



炎天下の元、自転車マウントしているので電池の減りが早い

モバイルバッテリーマウントする為に、トップチューブバッグを購入した

TOPEAK【トピーク】 Fuel Tank【フュエルタンク】 トップチューブバッグ  http://amazon.jp/dp/B00UV65UVM

 ¥ 4,148



計¥15,180-

モバイルバッテリーを含めると2万円を超える

なるほど、スマホゲーは高くつくんだな

2016-07-21

にわかクロスバイク乗りです。

ロードバイクスタンドについてid:kanoseが書いてたけど、反発すごいんですね。

http://d.hatena.ne.jp/kanose/20160720/roadbike_stand

http://b.hatena.ne.jp/entry/d.hatena.ne.jp/kanose/20160720/roadbike_stand

関連法令のどこをどう読むと「自転車にはスタンドが付いていなければならない。駐停車時には自立していなければならない」ってことになるの?

http://law.jablaw.org/br_equip

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35SE270.html

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35F03101000060.html


駐停車が法令禁止されている場所に停めるのは法令違反だし、「ここに自転車を停めないで」と明記された場所に停めるのは信義則(っていう表現が正しいのか分かんないけど)に反する。私有地に無断で停めたら軽犯罪法違反だろうし、他人のものにチェーンをかけるのも同じかもしれない。

明記されておらずとも、自転車を細い道に停めるのも、植栽のような痛みやすものロードバイクやチェーンが引っかかるのも、マナーに反する。

じゃあ、法令にも信義則にもマナーにも反することを書いておらず、かつ「自転車にやさしい社会になってほしい」って言ってる記事に「自転車は自立していないとおかしい!」と言い出す理屈はなんなの?「空気読め」ってこと?


>先にルール破ると立場弱くなるので気をつけたほうがいいかと。

これは分かる。プロの人も同じようなことを言ってたと思うし。「自転車地位向上のための戦略として、スタンド装着を義務付ければどうか」という提案なら。でも、それって「バイクラックが各地にあればなー」って期待とどれくらい違うのかピンとこない。

>読んでて、何でそこまで嫌われるのかを考えた方がよさそうな気がした。停めるときも走るときも、対・人でも車でも街でも

「何でそこまで嫌われるのか」をブログで書いて教えてほしい。「法令マナーに反する自転車乗りがいるから、自転車乗り全員が嫌われる」って理由ではないよね?「法令マナーに反する自動車運転手いるから、自動車運転手全員が嫌われる」ってわけでもないだろし。私も信号守らなかったり逆走したり、交差点二段階右折しなかったりする人も、歩行者邪魔者扱いしてる傍若無人な人も大嫌い。でも、全部ママチャリ乗りにもいるじゃん。


自転車免許制にして、違法駐輪したら罰金」にするのが一番の解決だと思うけど、ママチャリに乗ってる人とか自転車に乗り始めた子供にとっては大変じゃない?


コメントありがとうございます。初増田だったので嬉しいです。

自治体施設バイクラックつけろ、とか無いのは遅れてる、ってのはちょっと

kanose氏の記事引用している記事のほうでは自治体施設の話が出てくるけど、kanose氏はそこまで言ってないのでは?「自治体系は対応が遅れている」はひっかかっても全然おかしくないけど、kanose氏のほうのブコメとしてはちょっと違うんじゃないかな、と思いました。



>一部の喫煙者のために喫煙者全員が肩身の狭い思いするのと同じだろ

喫煙者場合は「大多数の喫煙者のせいでごく一部の喫煙者が肩身狭い」だからちょっと違うな

たぶんこれは、「マナーに沿っていようと喫煙のもの不快か」というのと「マナーが悪い喫煙者いるか」というのが混じった話になってしまってる……。というのは、今回の提起の本質に近いのかも。「ロードバイク存在のもの不快」と「マナーの悪いロードバイクの乗り手が不快」という話題があって、私は「前者は議論になりえない。後者は私も不快」というスタンス



ロードを乗り回すのに最も適していない都市という場所で普及したせいだろうね

それは「東京が適していない」という話でしょうか?ある国(欧州)の首都に何年か住んでたけど、ロードバイクはすごい快適そうでしたし、たまたまかもしれないけど文句言ってる人も見たことなかった。「東京が適してない」って話ならよく分かるけど、同じくkanose氏が都市基盤の整備を望んだことと反しないと思うのです。



フェンスガードレール電柱も...自分の所有物でなければ他人のもの

他人の所有物を無断で目的外の利用方法使用し且つ迷惑をかけている。

自分他人も含めた「公共物」ってあるじゃん。それはダメなの?迷惑をかけるべきではない、というのは全く同感です。



>原因として上がるのが「スタンドなんかつけられるわけないだろっ!!11」だから炎上すんだよ。

自転車全般の話として、歩道から追い出され、車道も満足に走れず、自転車専用レーンの実装を望むのなら全然理解できる。

>けどもさ、スタンドをつけないスポーツタイプに特化した事情としてのバイクラック求むには、全然同意できん。

この指摘は腑に落ちました。説明手法が「嫌われる理由」に対して適切でなかった側面はあるのかも。

ただ、元記事ブコメに付いた「ロードバイクロードバイク乗りは滅びろ」っぽいコメント(と、そういうコメントスターがたくさん付いている様子)も、この指摘でクリアされるのかなあ……ちょっと想像できてません。



>車種(自動2輪の場合正しくは排気量だけれど)、で免許保険車検税金etcの有無を変えれば問題ない

私も思考実験としては考えたことがあるのですが、一番簡単なのはタイヤの太さと車両全体の重さ」でしょうか。でも、安かろう悪かろう自転車クリアしちゃいそうな……。自転車保険義務化してほしい。



>「自転車なら自立くらい自分しろ。そこまで知るか」と言われてるだけ。

>「何でそこまで嫌われるのか」への答えとしては 『「自転車が普及するのは良いことだ」を逆手にとり「(自転車自動車なみにがんばるとかむしろ危ないから)そこまでやらなくていい」という言葉無視してロードバイクで走り回り「なぜ助けてくれない」と勝手に困ってるから』ではないだろうか。

よく分かるようで、腑に落ちきらないところがあるんですが、「「そこまでやらなくていい」という言葉無視してロードバイクで走り回り「なぜ助けてくれない」と勝手に困ってる」というほど、私はkanose氏の主張が「無視して」「勝手に困ってる」とまでは思っていませんでした。確かにそういう、筋の悪い方はいらっしゃるでしょうね。

コンビニ流行アニメコラボすることで売り上げを伸ばすように、自転車対応することで売り上げが伸びる」というのが具体的に見えてくると、趣味としてのロードバイクにもコミットやすくなるのかな。

2016-05-11

月給15万円を貧困といわれても

東洋経済新興宗教セックス貧困女子記事を読んで一番心理的にやられたのが手取り14万円台、年収200万円が貧困であり、哀れみの対象であるということだった。

そんなこと言われても、実際に月給15万の人間はどうしろと……

(30代の男である

実際に生活しているととくに不自由は感じていないし、少しずつでも貯金はしている。

だが、そうやって生活を楽観視していることそのもの記事女性と全く似通っている気がして、これまたうわぁ……となる。

確かに新品の服なんて下着と靴下くらいしか買えないけど、全身古着でも良い物選んで買ってるから幸せなんだけどなあ。

中古の型落ちPCと型落ちiPhoneだけど、困らないからいいんだけどなあ。

車持ってないけどクロスバイクでいい。

そういうことを言うと酸っぱい葡萄だと言われるが、それじゃあ物理的に買えないものは羨望の目で見なければならないのだろうか。

(酸っぱい葡萄というのは非常に上から目線暴力的定型句だと思う)

世間的には貧困と言われる彼女と慎ましく暮らして、上場企業社員から無職までいる友だちと楽しくやっていければそれでいいと思うのだ。

2016-04-15

クロスバイクを買おうかどうか迷ってる人へ

ロードバイクがほしくなるからもうちょい金ためてロード買えよ。

2016-04-06

http://anond.hatelabo.jp/20160406094201

私があなただったら、そこそこスピードの出る10万円くらいのクロスバイクを買って、それにカゴを付けるな。

ロードバイクほどスピードは出ないかもしれないけど、ママチャリよりはずっとスピードが出るし、カゴを付ければ普段使いにも困らないし、デザインロードバイクに比べたらおしゃれなものが多い。

2016-04-05

自転車車道走れとかどっち側通行とか

かいことガタガタ言うつもりはないけどさあ警察じゃあるまいし。

でも流石に片手にスマホクロスバイク乗って歩道走るのはどうかと思うぞ。

ここの坂道自転車降りて押せよってはっきり書いてあるとこを乗ったまま走ってったしよお。

てめーみたいなクソがいるからどんどん厳しくなっていくんだろうが。同じ自転車乗りとして許せないな。

2016-03-04

自転車直った

2,808円だった。

引渡し時に気持ち低かったサドル位置を少し上げてもらったので快適~。

でもタイヤ空気が減ってしまっていたので入れなきゃ……。



今週末は復活したクロスバイク伊勢神宮までツーリングしようかな。

2016-03-01

「これはダメですね」

仕事終わりに壊れた自転車を引きずって自転車へ行った。

今回お世話になったのはこの辺りで有名なお店らしく、以前散歩していたときU高校のそばで「修理大好き!でおなじみ」という古びた看板を目撃したものだった。



就業間近にいったせいか店内は片付けで慌ただしく、それでも親切に対応してもらった。

「シートポストのパーツが折れてますね。ネジを替えてもまたすぐに壊れるでしょう」



私のクロスバイクはクッション性のあるサスペンションシートポスト? なるものらしいのだけれど、それを丸々交換しないともう一度乗ることはできないという。

しかたがないので交換してもらおうと店の在庫を探してもらったのだけれど、経25mmと比較的大きなサイズのものだったらしく、取り寄せ(3,000円くらい)で対応ということとなった。



今週の中ほどには届くらしい。とほほ……。

2016-02-29

自転車が壊れる

通勤時に「パキッ」という嫌な音がしたと思ったら、サドルがグラグラしだしてあやうく事故を起こすところだった。

私が乗っている自転車は2年前に駅前自転車屋さんで買った、RITEWAYとかいブランドクロスバイクだ。ちょうど商店街お祭りの期間で、目玉商品として8万円のものを半額で頂いたのだけれど、引っ越す前は図書館へ行く時くらいしか使っていなかった。



こっちへ来てからちょくちょく乗るようになったのに、足を怪我している今壊れるなんて……。

帰りに自転車屋を探さなければ。



悪いことは続くものだ。

2016-01-05

クロスバイクが盗まれ

マンション駐輪場に駐めていたクロスバイク(75,000円で購入)が盗まれた。

鍵は、12mmのワイヤーロックで後輪を地球ロックした上、前輪・フレーム・後輪をチェーンロックで固定。

今までいたずら等もなかっただけに、突然の出来事だった。

費用対効果から考えてプロには狙われないだろうと考えていたのが甘かったか

2015-10-20

自転車相手に煽り運転してる馬鹿はこれから気をつけたほうが良いぞ

自転車と言ってもロードバイククロスバイクの類な。

今時はヘルメットとボディの両方にカメラ付けて前後同時録画しながら走ってる奴が結構いる。ナンバーどころか顔も鮮明に記録される。

まあ俺はYouTubeに上げたりなんかしないがこれからモザイクなしで上げられて顔、ナンバー、車種が全世界

晒されることが増えるから気をつけたほうが良いぞ。

2015-10-12

煽り運転をやめてほしい

結婚後、夫の運転が荒くなり終いには他者を煽るようになった。

舌打ちや窓を開けたままの文句はまだマシな方で、1番怖いのはクロスバイク系の自転車にぴったり寄せたりすること。

やめてと何度言っても、冷静に煽ることがどんなに危険かを伝えても治らない。

マナーが悪いほうが悪い」って、あなたが一番マナー悪いわ。

地方出身でずっと車のある生活をしてきたか都内の混み具合やサンデードライバー自転車の多さにはイライラするんだと。

からと言って煽るのは別の話だ。

夫が運転する車には乗らなくなったし、離婚も考えてる。

もし今警察から連絡が来て夫が事故を起こしたと言われても特に驚かない。

他者を巻き込まないことを、ひたすら祈るばかり。

2015-10-06

自転車の逆走が一向に減らない

少し前に自転車交通違反に対して警察が厳しく取り締まる、と報道され、これで迷惑な逆走自転車も取り締まられるようになるに違いない、と期待した。

それから数ヶ月、私の住む埼玉県南部の某市は未だに逆走自転車天国である。それどころか、自転車厳罰化が始まった当初テレビニュース映像で良く取り締まられていたはずのスマホ運転やイヤホン運転も至る所で目にする。

車道歩道の分かれている道路での車道逆走は多少減ったかもしれないが、車道歩道の分かれていない道路、つまり車道のみの道路では老若男女が何の悪気もなく逆走している。逆走しているのはほとんどがママチャリクロスバイクであるマウンテンバイクの逆走はあまり見ないし、ロードバイクほとんどが正しく左側を走っている。

自分自転車に乗っている時は、前から逆走の自転車が来たら停車してでも左側を譲らない、という対処法をなるべく実践している。とはいえ、スマホを見ながら逆走して来る自転車に対してこれを行うと「もらい事故」の危険性があるので、やむなく車道中央側に避ける。なぜ法律を守っているこちら側が、法律違反している奴のために、より危険道路中央側に移動しなければならないのだろうか?後ろから大型トラック等が近付いて来ているときは生きた心地がしない。

自分歩行者場合不愉快な逆走自転車が視界から消えるのをただ待つしかない。

今日仕事の帰りに最寄り駅から自宅までの車道歩道区別されていない道路を歩いていたら、後ろからやってきた自転車が私を追い抜いた後、道路の右半分をゆらゆらと蛇行しながら走って行き、交差点の手前で止まった。

その交差点は押しボタン式の歩行者信号しかないところで、駅から郊外の方へ向かう場合横断歩道右側にしかない。

私を追い抜いて行ったこの自転車の男は、わざわざこの右側の横断歩道の手前で押しボタン式の歩行者信号ボタンを押して青にした上で、右側の横断歩道上を自転車で走って横断し、横断した先でも道路の右側をゆらゆらと蛇行しながら進んで行った。

この男の走り方は三重に間違っている。

1.そもそも逆走(右側通行である

2.その交差点はこちら側から車両信号は無く、押しボタン歩行者信号しかない。そしてこの道路歩道のない車道のみの道路であるから車道を走っている軽車両である自転車は、停止線の前で一時停止したうえで左右の安全確認出来ていれば、歩行者信号が赤であっても横断出来る。つまり、押しボタン歩行者信号をわざわざ青に変える必要がない。

3.自転車に乗ったまま横断歩道を走行することそれ自体違法ではないが、自転車には自転車横断帯の使用義務はあっても横断歩道の使用義務はない。だからわざわざ横断歩道上を走る必要はないし、ましてや逆走側、右側の横断歩道上を走る必要は全くない。車道部分の左側を渡って行くのが正しい横断方法である

1.は直接の道路交通法違反、2と3は自転車道交法に関する無知が招いた自己満足行為である

しかし、きっとこの男は「俺は交通ルール信号を正しく守っている」と勘違いしているに違いない…

2015-08-25

4万円で何買おう?

未払い分の残業代を請求したら結構な金額なったので何か買おうと思う。

4万円の根拠は金額が4の倍数だから

  

amazonリストから4万円分購入してもいいんだけどそれだと何だかなぁという感じなので

1点もしくは1回で4万円するものにしようと思って色々考え中。

今の候補はこんな感じ。

  

炊飯器

カメラ

レーザー脱毛

ヘッドマウントディスプレイ

3Dプリンター

中古バイク

回らない寿司

風俗

  

他におすすめがあれば教えてほしい。

ちなみに会社とは険悪な関係を着々積み上げております

  

追記

  

まさかホッテントリ入り!(初)

せっかく頂いたものをざっくりと集計(コメントトラバのみ)。

勝手カテゴライズしました。

  

1位 20旅行

2位 12WiiUスプラトゥーン

3位  9票 食事

4位  8票 ファッション(靴、シャツ時計、鞄)

5位  6票 風俗(ピンサロデリヘルソープ)

   6票 自転車(折り畳み、クロスバイク)

7位  5票 美容(エステ、垢すり、マッサージ)

   5票 転職活動

   5票 投資(FX、株、投資信託)

10位 4票 はてなブログ(PRO、スター)

   4票 PS4

  

1位は旅行という結果になりました。

参考にして有意義に使おうと思います

2015-03-07

へや、どこかたのむ

名古屋丸の内通勤する場合、どこ住むのが最適解か



来月名古屋勤務になるが土地全然ないので教えてほしい


[スペック]

手取り26万くらい

住宅手当なし

クロスバイクあり

たぶん9:00-20:00勤務

交通費は遠くても全額出る

貯金800万

※月10万は貯金して早めに家買うために、ボロ家でOK

若いうちに賃貸で住居に金かけるのはアホかなと思ってる

[要求]

通勤20分以内 できれば15分以内

25平米以上で家賃5万以内 できれば4万以内

オーディオと金魚飼ってるので25平米は欲しい

※金さんは7年連れ添ってる相棒なので便所に流すのは抵抗ある

満員電車は嫌い 自転車通勤理想

クルマないから車なくてもぎりぎり生活できる地域

2015-02-25

今を楽しめない病

大人になってからゲームが途端につまらなくなった、という人は多いと思う。

これは掘り下げると、「こんなことをやっている場合ではないのでは?他にやるべきことがあるのではないか?」と感じてしまうことだ。



自分が、ゲームに限らずあらゆることで、こういった「今を楽しめない病」にかかっていることに気づいた。



最近友達が一人でスキー旅行に行っていて、楽しかったと言っていた。

話を聞いている限り、スキーをすることそのもの純粋に好きで、楽しめているようだった。



自分クロスバイクには乗るが、乗っていることそれ自体に楽しみはそれほど覚えていなく、ほとんど健康のため、東京地理感をつかむため、といった理由で乗っている。



友達でいうスキーのような、それ自体楽しい、といった感覚を久しく覚えていない。

高校生まではゲームだって最高に面白かったけれど、どうしてこうなったんだろう。

2015-02-05

無法地帯かの如き自転車たち

つい一週間ほど前から自転車通勤を始めた。片道ゆっくりで50分程度。

満員電車通勤が嫌で嫌で仕方なかったので遂に意を決したというわけ。

距離を考えればまさかママチャリというわけにも行かず、入門的な五万円ほどのクロスバイクを買った。

自転車は多分10年以上所有してなかったが、もともと自転車は好きなので50分間漕ぎ続けても全然苦ではない。

最初は固めのサドルに股間から尻にかけて痛くて仕方なかったが、一週間ほどで慣れた。

しかし、ここは大阪市内〜近郊でほとんどは平坦とは言え、信号などによるストップゴーが結構あったり、川を渡るときの坂が数カ所あってまだまだ膝が笑う生活が続いている。

 

ところでしかし、今まであまり関心がなかったからか、ルールマナーを守らない自転車たちがあまりに多いのに少しびっくりしている。

最近では色々と自転車危険性がマスメディアを中心に報道されたり、あるいは自転車規制が強化されているにも関わらず、そんなの知らんわー関係ないわー、みたいな自転車たちがほんとに多い。

 

最近法律で改正されたように路側帯自動車と同じ方向しか走ってはいけないところで平気で逆走

歩行者もそこそこいる歩道上を相当なスピードで走行

・夜間無灯火

信号無視

・親子ならともかく、いい年こいた大人(若者とでも言うべきか)が二人乗りでふらふら走行

・後方を確認せず、後ろから他の自転車が近づいているのに急に進路を変更

スマホをいじりながら走行

・今だに存在する違法ピストバイク

etc...

これらがほんとに呆れるほど多い。

大阪以外の他の地域ではどうなのか知らないが、あんたたちそれがどれだけ危険なのか意識したことはあるのか?と小一時間問い詰めたいくらいだ。

俺は昔々、自転車結構な怪我を何度かした経験もあり(実際のところ、上で上げたような危険なことは幾つかしてたけども)、通勤で怪我をしたりして労働災害やら或いは人身やら何やら保険の面倒なことになりたくないとかいった考えから出来るだけ安全を心がけたいと思い、自転車購入時にはブレーキには販売店に万全に整備とチェックをお願いした程である

 

その万全な効き目十分のブレーキまさか仇になるとまでは思わなかった。

ある交差点を通過しようとしたところ、猛スピード信号無視の状態で横からすっ飛んできたロードバイクに気付き、急ブレーキを掛けるしかなかったのだ。

強大なストッピングパワーは完璧に車体を静止させ激突は寸前で免れたものの、その反動で後輪が宙に浮き、車体は地面に垂直にまで立ったと思う。

もちろん、思いっきり転倒し、顔面から地面に叩きつけられてしまった。

顎に少々深めの傷と上唇上部に擦り傷程度で済んだのは幸運な方だったかもしれない。

起き上がった時にはその憎たらしいロードバイクは視界から消え去っていた。

まり記憶は確かではないが、おそらくあれはピストバイクだったと思う。

たまたま交差点手前に駐車していたトラックも悪いと思うけど、その影からそいつが現れたので確認した時は既に遅かったのだ。

 

しかし、そういう事故には至らなくても、走っているとほんとに危ないと思うことはしばしば遭遇する。

警察もそこそこ取り締まっているとは思うけど、ルール違反撲滅には程遠い状況だ。

俺は車の免許も持ってて仕事プライベートでよく運転するけど、自動車のほうが当たり前かもしれないが全然平和だと思う。天と地くらいの差がある。

この際、自転車免許制にして厳しく取り締まりを行い、悪質な違反者免許を取り上げてしまうくらいにしてはどうかと思う。 

2014-09-02

ついに「高知経済新聞」が登場!

高知にお住まいのみなさん、これは要チェックですよ?。

移住日記 : まだ東京で消耗してるの?


ついに「高知経済新聞」が登場!

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みなさん「みん経」って知ってますか?

「みん経」は「地域」に特化した経済ニュースを伝えるサイトで、北は北海道、南は沖縄、それどころかホーチミンバンクーバームンバイマニラなど海外に至るまで、数多くの地域ネットワークが広がっています四国地域では「松山経済新聞」「徳島経済新聞」がすでに立ち上がっています。「みん経」ネットワークは、地域情報ネットで入手できる数少ない手段だったりします(特に高知は、高知新聞がそんなにウェブに力を入れてませんし)。

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移住してからというもの、「みん経」の高知版ってできないのかなー、と前から思ってたんですよ。そんな矢先、なんと「土佐風土祭り」でビール飲んでたら、たまたま運営者の方とお会いして「高知経済新聞」が先月末に立ち上がっていることを教えてもらったのです!

高知経済新聞、立ち上がったばかりですが、すでに数多くのローカルニュースが掲載されています

高知・はりまや町「カツオの塩たたき」発祥の店「柳憲」、間もなく8周年

高知中央公園で、「オクトーバーフェスト2014」-四国初開催、デポジットシステム採用

高知プロモーション部隊渋谷PR観光移住者獲得目的

高知飲食店「座屋」、マドリードに今秋出店-10年越しの夢実現へ

高知飲食店「座屋」、マドリードに今秋出店-10年越しの夢実現へ」なんてニュースは「ヘー!」と唸ってしまますね。これは応援せねば!

スペイン出店の理由について、オーナーの岡添将人さんは「スペインは本格的な日本料理店がまだ進出していない。日本料理を店名に掲げた店は1000軒以上あるが、そのほとんどがもどき。本当の日本料理提供し、日本料理の素晴らしさを感じてほしい」と意気込みを見せる。

高知飲食店「座屋」、マドリードに今秋出店-10年越しの夢実現へ

高知は紙のメディアテレビメディアは良質なんですが、ウェブメディアはまだまだ弱いンです。「高知経済新聞」はウェブメディア砂漠高知オアシスとなること請け合い高知のよさを県内外に伝えるキープレーヤーとして期待が高まります


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本日高知ライフ

今日は午前中に仕事を切り上げてもろもろの用事を終わらせに。妻はクロスバイク、ぼくはママチャリ(娘搭載)という布陣でのんびりと20km以上走りました。


意外とママチャリでも行けるもんですね。往復で25km以内ならママチャリでも自転車圏かも。高知ホント自転車に向いている街でして、右を見ても、

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左を見ても、

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田園風景

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市街地は坂がほとんどなく、疲れにくい地形になっております。あぁ、絶景かな。

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こういう道を自転車で走ると、まぁ当然気持ちいいです。

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その割に、高知ってそれほど自転車人口が多くない感じがするんですよね。ママチャリが中心ですし。クロスバイク買うと生活変わりそうな人は多いので、普及啓蒙活動に取り組みたいところです。自転車健康ですし、安上がりですしね。

今日は妻がせっせとパンを焼いていました。卵、バター、油を使っていないパンですが超うまいです。ナイス

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夏休みも終わったことですし、今日は久しぶりに休肝日しました。辛い!手が震える一歩手前!


妻のひとこと

とんぼと走った 夏の終わり

とんぼがワラワラと飛んでおり、ぼくの腕に当たりました。秋になったらもっとすごいんでしょうねぇ…。

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