はてなキーワード: WIN-WINとは
顔が100パーなのに何をどう努力するというのだ
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「女性も男性のせいにしてきたくせに!」とかいう人は、これまで男性たちがしてきた女性差別の歴史を知らないのかな。その影響が今も残っていることも。だから、この話は男女でイコールにはならない。
https://b.hatena.ne.jp/entry/4670068941707820930/comment/assena
このコメントにあるように現代の男は、生まれながらにして過去の強者男性がやってきた罪を背負わされている。
「今を生きる男だって辛いんだヨォ」という弱者男性のぼやきすら、過去の強者男性の罪によって現代の女どもに禁止される。
オトコっていうくくりだけで犯罪者扱いするな。
>これまで男性たちがしてきた女性差別の歴史を知らないのかな
だいたい知ってるけど、じゃあ現代の男に何をしてほしいの?
そもそも弱者男性は、今、現に貴方たちが抑圧されている根本原因ではないし、男はつらいよとすら言うなということなのでしょうか。
抑圧の構造を変革してほしいんだったら、弱者男と共闘したほうがWin-Winだと思う。だが、弱者男の弱音を禁止するのであれば、それは不可能なのだろう。
ゆる募
とりあえず1~2名。
有給休暇は年20日。
月給20万ぐらいでボーナスは夏と冬に30万ずつぐらい。
8畳の部屋(ウォークインクローゼット付き)とネット回線は自由に使ってください。住んでもいいけど、風呂トイレは共同となります。
30歳ぐらいまでの、そこそこ見た目が良く気遣いが出来る人希望。(多少のセクハラ発言に寛容であればなおよし)
建前としては、夢を追いかけている若者(男子は除く)を応援したく、生活に保障あって時間に余裕があったらよいよね、って感じ。(最悪ゴミ屋敷にさえならなければよいので)
本音をいえば、キャバクラとかガールズバーとかメイドカフェとか行くのがばかばかしくなったので、自宅にメイドを常駐させたい。
3Dモデラーは基本的にフォロワー数を気にしないので「フォローする」は交渉材料になりません。
もしフォロワー数を気にするのなら、3Dモデラーなんかやめて絵師に転向するのでは?
(個人の感想です)
それ以前に「龍が如く」のような予算が億単位の商業作品と個人製作を比較するのは不適当ですね。
労力を考慮するならば「内装も欲しい」というのは欲張りすぎです。
現実の街を再現してモデリングするものとして寸法・図面が手に入らないのが一番の課題です。
寸法・図面が手に入らない場合は外出してメジャーで測ればいいのですが、日本国においては不審者とされる恐れがあります。
(なお自動販売機に限っていえば、ゲーム会社ならば社内に自動販売機があるから簡単に寸法を手に入れられるのでしょう)
電柱なんかは高い位置にあるのでメジャーで寸法を測ることも非現実的です。
また「全部自分でやりたい」という拘りの強いモデラーにとって他人の存在は「不純物」でしかありません。
なので仮に架空の街が完成したとしても特に公開されず「VRの街」みたくはならないでしょう(公開は動画か?ゲーム形式か?)。
(個人の感想です)
ついでに「看板のデザイン」は「おいしいところ」「面白いところ」の類なので全然Win-Winじゃないです。
例えるならば「当方ボーカル、他全パート募集」みたいな感じでしょうか?
(個人の感想です)
「3Dで架空の街を作る」的なプロジェクトは条件やルール、発案者の人間レベルにもよりますが、本気でやれば人は集まるのではないかと思います。
元増田です。「女性専用車両増田」とは、女性専用車両反対派っていう意味であってますか?間違っていたらすみません。
(そうと仮定して)にもかかわらず読んでくださりありがとうございます。
>多少不穏な表現(「男性が入ってくると誤解」)等はあるが、概ね争うことはない。
大変失礼な表現になってしまい申し訳ないです。やはり自分視点だけだとこのような失礼に気づけずにいるので、ご指摘いただけて大変助かります。
デメリット部分に書いたように、電車での性犯罪をはじめとしたトラブルは乗客の性別を分けて解決する問題じゃないはずなんですが、現状は問題の本質からズレたところでの議論が活発になっており、実際の問題解決は思考停止になっている状態だと思うんですよね(何年も新しい対策をしてくれなかった鉄道会社に対する不満です)
しっかり考えれば双方(というか各方面が)win-winになる解決方法が絶対あるはずです。
私は「不満を言ってストレス解消して終わりにするのは嫌だな、そこから少しでも考えを進めたい」と思い投稿に至ったので、ご意見をいただけたことを非常に嬉しく思います。
>どうせなら全車両の上下に防犯カメラをつけたら良いだろうよ。
本音を言えば今すぐ全車両につけて欲しいくらいです!が、やはりコスト的、技術的に困難があるようですね。
資金確保だけにしても、電車はインフラである限り大幅な値上げをすれば利用できなくなる人が出てしまうので、それは新たな問題を生んでしまいます。
また、いきなり全車両ではなく一部の取り付けにすることにより、監視カメラの有り/無しによる乗客の利用状況も比較できるので、そこから新しい解決案を見出すことも期待できると思いました。