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はてなキーワード: eVとは
根源的には企業体として社会に何をもたらすかという思想で動くものだと思うので、
オリパラ自動運転バスのオペレーション現場訪問では中小企業のガハハ社長みたいなノリでビデオ回させて、最後に全員の手を止めて集合写真でガッツポーズ！とかやっちゃうし、
そのあと半自動の人力自動運転車のヒューマンエラーｗで案の定パラの日本代表選手轢いちゃうしｗ
やってる風のトヨタイムスも痛々しいし
しかも世襲だろ？あのガハハ社長でEVシフト政局を乗り切ろうってんだぜ？ヤバくね？
ガソリンカーにはロマンがある！とか言っちゃうんだぜ。それがトヨタWayなのか？
真のモビリティとは？
クルマによる社会変革なんてあの社長の頭には毛頭なくて、ステークホルダーを食わせて仲良しこよしするためのための存続会社でしかないんじゃないの？そんなやつに後追いでも需要を満たせるプロダクトが作れるのか？
その頃に雲散霧消してやきゃいいけどな
ChargeSPOTみたいにモバイルバッテリーなら電気ほぼ使わないからいいけど、
EV普及する上で急速充電も必要なのに急速充電は契約容量が大きくなって電気代がかかりすぎるから無理。
これマジで思ってるならすげえ騙されやすい人間だから気をつけて生きたほうがいい
ハイブリットエンジンが作れてEVが作れないと考える理由が気になるわ
※見た目が好き、新しいものが好き、内装が好きとかの趣味的な理由で買うのはアリだしそういうのは否定しないし、メリデメ理解して乗っているのも否定しない
宣伝に踊らされて本気で良質な製品と勘違いしている人間がいることに驚いた
自分だけじゃなく周りの命がかかっている製品であることをわかってんのか？
今はテスラでさえ品質がゴミカスに悪く日本車じゃありえない理由で壊れまくってるわ
ハイブリットエンジンはEVが作れない苦肉の策だとでも思ってんのか？
航続距離300kmを謳っていても気温が低ければバッテリーの性能は落ち、暖房で余計な電力が食われて実際は半分程度しか走れないわけ
北海道、東北、北欧やカナダは冬になにもないところで立ち往生したら死を覚悟する世界だぞ わかってんのか？
それにEVが本気で環境に良いと勘違いしてるやつ、お前もう少し調べろや
その電気は何によって作り出されてると思ってんだ
航続距離伸ばすためにバッテリーを増やしたら更に負荷はかかり、重量は増え、トランクルームは狭くなるわけだ
そんとき結局石炭燃やすしかねーんだが？CO2モクモクでワロタ
環境先進国ドイツは他国から化石燃料で発電した電気を買ってるわけ
クリーンなエネルギーを主軸にするには原子炉稼働を増やすか、核融合炉が実用化されるまでは無理だわな
そもそもEVEVは言い出したのは欧州がクリーンディーゼルで不正が見つかり日本メーカーに完敗してしまったからルールを変えてるだけだ
仮に欧州メーカー以外のEVが成功した場合、彼らはまた新しいルールを作り出す
そういう世界なんだわ
ちなみに、50万のEV売れてると言うが、中国は金があってもナンバーが抽選で10人に1人しか当たらなかったりする国だから、より高級感のある車が売れてるけどな。
欧州ブランドも、中国専売モデルは後部座席の足下空間を広げる特別仕様にしたり、普通の中国メーカの大衆車でも日本だと高級車にしかまだ付いてないような、謎のデジタルダッシュボードとHUD付けて、さらには美少女マスコット搭載モデルもあるくらいだったり。
安っちい三輪車とかあったけど、誰も買ってないぞ。
テスラ信者も、素晴らしいイーロンマスク様が作った先進的なテスラに乗ってる俺スゲえとか思ってるし。
