はてなキーワード: evとは
"バッテリー作るときに超絶大量のCO2出す""立場が危うくなったのをEVで転覆しようとしたらしい""製造工程自体にCO2排出が避けられないというよりは、製造時のエネルギーの出所がダメというわけらしい"といったあやふやな言い方が文中のほうぼうにあるから、元増田は自称研究者だなと思われて一般書でも読めなんて言われたんだろ
テスラのソフトウェア優れてるというけど、ACCやら運転支援でいうと酷いぞ。
高速試乗してみて、クソッぷりにビビった。カーブでハンドル切り込むのが遅いし、切り方も急で横Gが高すぎだし、
さらに渋滞で加減速が急すぎて初心者の運転よりカックンブレーキが酷い。
これなら、国産車の2世代前の運転支援機能の方がマシだし、レベル3きちんとやってるメーカの方が信頼性も高い。
ぶっちゃけ、早く他車のEVに乗り換えた方が移動は快適なるよ。
社内エンターテインメントなら、iPadやそれこそVision Pro持ち込んだ方が全然良いし。
自動車もエグい
https://news.yahoo.co.jp/articles/2110e31d0f6ec0606d0606d812128518e9b4a4fc
( ^ω^ )
「ノルウェーがBEVにとって至れり尽くせりなこれらの優遇ができるのは、北海油田から取れる石油・天然ガスによる潤沢な収益があるためです。
つまりノルウェーでは、石油を売った代金によって国内のEV導入が進められています。その石油は海外で使われるため、ノルウェーでのCO2排出量は少なく済みますが、地球全体のCO2排出量削減には何も貢献していません。
むしろ過度なBEV需要の高まりによってCO2の排出量が増えていることにもなります。BEVが増えすぎたことによる充電渋滞に加え、不安定な電力供給による移動コストの異常高騰。これが、BEV普及率世界第1位を独走するノルウェーの現状です。」
https://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/
折り畳めるiPhoneを出さない理由もわからないけど、おそらくAppleはもうiPhoneのような主力商品で遊びが利かない体質になっているんだろう。
それならiPadのラインナップに折り畳めるものを投入するべきなのだ。
タブレット端末の欠点はその可搬性がスマートフォンよりも劣ることだ。
しかし折りたたみ性能を持たせることでどちらの性質も持たせることが出来る。
ポケットに入り、取り出せばスマートフォンよりも大きな画面を利用できる製品の需要はある。
そして、そのような製品にはiPhoneでは実現できない可能性が必ずある。
また折りたたみスマートフォンを精力的に発売する他メーカー勢にマッチアップする必要もある。
本来ならiPhoneにそのラインナップを加えるべきなのだがそれはしない。
ならばiPadでやってみるべきだ。
生成AIに遅れを取り、スマートカーの実現もまだ遥かに遠く、レンズ型のコンピューターも値段が高すぎる。
iPhoneは毎年のモデファイだけで、これから他勢力がAIスマートフォンを登場させたときには対抗できないかもしれない。
かなりジリ貧(あれだけ儲けているのにジリ貧というのもおかしいが)具合で日本の自動車メーカーがEVの生産に遅れていることどころではない周回遅れにAppleは入ろうとしていている。
そもそも充電ステーションも無いし、寒暖差は激しいし、災害も多いし、高低差もある日本じゃね・・・・