2018年02月26日の日記

2018-02-26

はてブソーシャルブックマークとして使ってる人ってどれくらいいるの?

これを見ている人の多くは「はてブ」をご存知ですよね、「はてブ」。

そうです。「はてなブックマーク」のことです。

私は、ここ数年「はてブ」をウェブ上の記事に対してコメントを付け合う掲示板という感覚で利用しています

別にブックマークという機能自体がいらないんじゃなくて、ちゃんFirefoxブックマークを使ってますよ。

(もちろん、「はてなブックマーク」もブックマークされてます!)

はてなブックマーク」を「ブックマーク」として使ってる人ってどれくらいいるんでしょうかねー。

anond:20180226031958

別に問題にしてないよ?

他人事でよく底辺作ろうって言えるなーって感想から

anond:20180226031859

底辺は当然のように他人乞食するから

休日散歩コンビニ休憩したときにコジキに遭遇したことあるけどあいつら慣れてやがるから尚の事きもちわりーのな

anond:20180226031147

そっかでもそれも差別というのか…差別難しい…

anond:20180226031648

ガチ底辺って電車にも乗れないんじゃない?

いきなり金の無心された事あるよ

anond:20180226030954

え?今は痴漢対策車両でもいいところをなんで女性と入れるのかって話しですよ。そしてそれをふったのはあなたです。そのコピペよりひどい応答ですね。

anond:20180225110252

たかだか数十年前、いまある差別議論人権議論殆どなかったし、百年前には基本的人権すら怪しかったんだから、「過去から現在に向かってこの問題は漸進してきた」なんて歴史を見れば一目瞭然なのにね。

そこから敷衍すれば、今この瞬間というものは、歴史の中ではある一点という途中経過であってゴールではありえず、当然のごとく差別問題格差問題も、もたもただろうが行きつ戻りつだろうがこれからも前に進む過程の一点でしかないってのは、自明のように思われる。

いま社会が(同時に我々が、でも良いし、わたしという個人がでも良い)未来から見れば未熟で、こういった問題に対して完璧な回答を持っていない(つまりたとえば女性専用列車についての対立に、穏やかで有効解決を手に入れてない)ってのは、別にちっとも恥ずかしくないよ。もちろんそれはこのまま放置してよいという意味ではないけれど、いまこの瞬間社会が完成してないなんて、何ら恥ずべきでも否定すべきでもないのにね。

これはどちらサイドにも言えて、女性専用車両否定する側は「それでも(=いまは法的に曖昧だったり事態根本解決にもなってないけど)女性専用車両がなかった頃に比べれば一歩前進だ」ってのを認めるべきだと思う。

女性専用車両肯定して擁護する側も「今現在のこの女性専用車両っていうやり方や運用が最終的な解決ではなく周辺を説得したり改善する余地に溢れた過渡的なものだ」ってのを認めるべきだと思う。

話をするにしてもお互い「いまが到達地点やゴールではない」ってのを前提にしないと、未来を探すことが出来ないよ。

anond:20180226030233

トイレ更衣室を分けるのはが当たり前なのと同じで、性的ものが入り込む余地があれば分けても明確に差別でないと言えるのでは?

トイレ更衣室分けてるのが差別ではないのは社会的にも完全に合意されてて

それは、性的ものがあらわになるからでしょ

電車本来はそんな場所じゃないけど、そういう場所として使う人が紛れこむ以上

部分的に分ける場所を設けるのは当たり前のことでは?この理屈はなにかおかしいところある?

女性専用車両はフニフニである」と主張する

ここでフニフニとは、まったく新たな造語である

言及先: anond:20180225105423


☆★☆ 定義 ☆★☆

フニフニとは、特定集団属性に属する個人に対して特別な扱いをする行為である

アファーマティブアクションとは、弱者集団の不利な現状を是正するための優遇措置である


☆★☆ 前提 ☆★☆

1、痴漢被害は深刻であり、一刻も早く解消されるべきものである

2、人はみな平等であるべきである


☆★☆ 主張 ☆★☆

女性専用車両の設置は、フニフニである

女性専用車両は「健常な成人男性」に属する者の乗車を拒否するものであり、これがフニフニの定義に該当するからである


☆★☆ 主張を行う理由 ☆★☆

前提「2、人はみな平等であるべきである」により、フニフニによって特定集団に属する個人不利益を被る状況は、可能な限り是正されるべきである

女性専用車両の設置を「フニフニではない」とした場合、以下の問題が生じる

 ・性別理由として女性専用車両によって不利益を被る人間存在する、という状況が是正されない

 ・将来、女性専用車両前例として、新たなフニフニが制度化され、公共利益が損なわれる恐れがある


☆★☆ 考えられる反論とその回答 ☆★☆

0、女性専用車両差別などではない

差別意味がよくわからないので回答しない。問題はフニフニかどうかである

1、前提1により、女性専用車両は現状では不可欠である

女性専用車両をフニフニと認めることは、女性専用車両ただちに廃止すべきということを意味しない。ただし十分な代替案が実現するか、または痴漢被害が十分に解消された場合には廃止すべきものである

2、女性専用車両をフニフニと捉え、それを問題視した場合代替案が十分に実行されないまま女性専用車両廃止される恐れがある

→ 確かにそうである。この懸念についてよく検討されるべきである

3、女性専用車両アファーマティブアクションであるため、フニフニではない

定義により、アファーマティブアクションはフニフニに他ならない。アファーマティブアクションは、一部の人間への不利益はやむなしとして、公共利益観点から肯定されるものである。フニフニによる負の側面が一切問題視されないわけではない

4、女性専用車両強制ではないため、フニフニではない

過去訴訟にて、鉄道会社職員による降車の要求と行動は不当とはいえない、との判断が出ている(東京地方裁判所平成23年(ワ)33279号)。よって、実質的強制に近いといえる

5、憲法でフニフニに該当する行為禁止されており、いっぽう女性専用車両違憲とされていないため、女性専用車両はフニフニではない

→ これはよくわからない。法律用語別に定義されている可能性がある。説明してくださる識者がどこかにおられるかもしれない

6、これでは優先席もフニフニになってしま

優先席はフニフニである。これも全く問題視されていないわけではない

7、痴漢被害の方がはるかに深刻であり、フニフニかどうかは重要ではない

→ 利害が対立する場合、確かに深刻度に応じて優先度を調整すべきである。いっぽう、別軸にある複数問題はそれぞれ並行して解消すべきである痴漢被害対策を阻害しない限りにおいて、上述の「主張を行う理由」により、制度のフニフニ性は十分に認識議論されるべきである

anond:20180226030507

自分絶対底辺にならない自信満々で底辺作ろうって思考に驚くけどね。

事故でもあれば人生一変するかもしれないのに。

anond:20180226030235

別に

福利厚生の一環なんだから差別でも認められる。

営業顔採用される程度のもんだよ。

anond:20180226025116

あと10年もしたら自動運転車がかなり普及してくるっていう話もあるし、意外とそっちの方向で本当に解決するかもしれないね

anond:20180226030420

お金だして上げられるならできると思うよ

anond:20180226024926

いや、単にネーミングセンス問題じゃないですかね。痴漢被害対策車両をどう利用しやすくするかって考えた時になんて名前にするかと考えたら、別に女性とつけかえることには違和感ないですね。痴漢被害対策車両では、私は使えなですし。どっちが使いやすいかアンケートとったらどうなると思いますか?

anond:20180226030057

まあ社員だけ社用バスに乗せますっていうのは別に差別でも…ないよね?差別なの?違うよね???

anond:20180225105423

うん、君は正しいけれど、まだ正しいことが正しいと信じてそうだから言っておくね。

すんごい簡単に言うと、反発してる人と君とで差別という語に対する認識が違うんだよ。一応正しい定義は君のであってそうだからそれでいいけど、反発する人達の大多数の認識

差別はわるいこと

女性専用車両はわるくない

から女性専用車両差別じゃない

ぐらいのもんでしかないんだよ。あほみたいだけどそうなんだ。

これの解決法は皆でいっせーので賢くなることなんだけど、まあインターネットあるのにまだ賢くなってないから無理かな。

anond:20180226025703

格差社会だとか職業差別だとか結局ギャーギャー喚くだけじゃないか

anond:20180226025858

富の差による差別資本主義社会を続ける限り全肯定されるから

貧乏人が悪いに終局させていけば誰も差別だと喚きたてない健全社会になれる

anond:20180226025810

そういえば朝の満員電車めっちゃ楽しそうにワーワーキャーキャー言って揉まれてた外国人旅行者集団たことあるなー…

名前を隠して楽しく日記

殺伐としてる時に

ふとこの文章が目に入るとジワる

ログイン ユーザー登録
ようこそ ゲスト さん