　ＪＲ西日本の各車両には非常ボタンが１個ずつ設置され、ボタンが押されれば運転士が手動で列車を止めて、当該車両の状況を確認することになっている。しかし、北陸線の特急「サンダーバード」内での事件の際には、同じ車両に約４０人が乗っていたにもかかわらず、非常ボタンは押されなかった。実際、過去にボタンが利用されたのは急病人などのケースがほとんどで、同社も「これまで犯罪や迷惑行為で押された事例は把握していない」としている。

　このため同社は、特急車両だけでなく今回のような通勤電車車両にも、非常ボタン近くに赤い「ＳＯＳ」マークを張って目立たせ、ボタンの位置を明示。ポスターや車内放送でボタンの活用を呼びかけていた。

　一方、関西の大手私鉄（近鉄、南海、阪神、阪急、京阪）によると、異常を知らせる装置は、私鉄の全車両にも設置されている。痴漢などの迷惑行為が起きた際に使用されたこともあったという。【津久井達、勝野俊一郎、久田宏】

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2018-01-30

■anond:20180130175747

それだけはやめてくれ、ＪＲ常磐線ユーザーの一人として言わせてもらう。

膨大な輸送需要がある首都圏の売上で、東北や甲信越過疎地の赤字を補てんしているのがＪＲ東の組織構造だ。

その上、北海道まで負担されられるって、また上尾暴動が起こるかもしれないぞ。

東北地方ののどかな鉄道環境は、首都圏の通勤ラッシュの苦悩の上に成り立っているのだ。

それから、ＪＲ東海だって岐阜や三重県内に過疎路線を抱えていることも忘れないでくれ。

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2017-12-06

■山下達郎のクリスマスイブが心に響く。クリスマスの予定はない

彼女もいない、クリスマス。

最初にこの曲を聴いたのは、たしか18歳くらいの時のＪＲ東海のＣＭ。

もてない男には、目を塞ぎたくなるＣＭだった。だから胸に突き刺さった。

「きっと君はこない。1人きりのクリスマスイブ」というのと、雨は夜更け過ぎに、雪へと変わるだろ」

という、この２つのフレーズに過去が重なる。

部屋で1人で、ＮＨＫのＦＭ流して、スタンダードなクリスマスソングを聞いて、落ち込むところまで落ち込もう。

雨は夜更け過ぎに雪に変わったら、自分の寂しさもいい感じでＭＡＸだ。

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2017-04-27

■

首相動静―４月２６日
2017年 4月26日22時04分
８時５２分、官邸。５３分、谷内正太郎国家安全保障局長、外務省の秋葉剛男外務審議官、正木靖欧州局長。
９時３１分、今村雅弘復興相。
１０時４分、吉野正芳自民党衆院議員。２７分、報道各社のインタビュー。５７分、皇居。内奏、吉野氏の閣僚認証式。
１２時１分、官邸。１１分、吉野氏に復興相の補職辞令交付。記念撮影。３９分、東京・永田町の憲政記念館。５０分、日本国憲法施行７０周年記念式典の植樹式。
１３時、同式典の記念式に出席し、あいさつ。１７分、官邸。
１４時１分、谷内国家安全保障局長、北村滋内閣情報官、石兼公博外務省総合外交政策局長、防衛省の前田哲防衛政策局長、河野克俊統合幕僚長。
１５時１２分、読売新聞のインタビュー。４９分、高村正彦自民党副総裁。
１６時２９分、北村内閣情報官。５３分、外務省の秋葉外務審議官、正木欧州局長。
１７時８分、鈴木茂樹総務審議官、外務省の秋葉外務審議官、正木欧州局長、松島浩道農林水産審議官、片瀬裕文経済産業審議官、田端浩国土交通審議官、真部朗防衛審議官、武内良樹財務省国際局長。
　　３８分、麻生太郎副総理兼財務相、財務省の佐藤慎一事務次官、浅川雅嗣財務官、武内国際局長。
１８時４８分、東京・銀座のオーストリア料理店「銀座ハプスブルク」。葛西敬之ＪＲ東海名誉会長、清原武彦産経新聞社相談役と食事。北村内閣情報官同席。
２１時１８分、東京・富ケ谷の自宅。

露骨複雑骨折

昭和天皇を引き継いで繰り返される憲法違反の「内奏」
http://blog.goo.ne.jp/satoru-kihara/e/4ab82ffd0fc5504804ceabdb07eba5fd

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2016-08-12

■行き帰りも旅行の楽しみのうち

http://anond.hatelabo.jp/20160812105519

渋滞中の車の中のそれもまた、予定調和（誤用）的な思い出のひとつなのでしょう。製造業などが一斉に休んで、親戚が一堂に集まりやすい。

あと、子育て中は鉄道利用だとまわりの視線などがつらいのよね。

子供づれ専用列車、逆にサイレントカーなどを鉄道車両には用意してもらいたいよ。新幹線なんてあんなに頻発しているんだから数本くらい何かできないのかな？お金儲けにつながらないからＪＲ東海幹部としては興味ないってか。先人の勢いで食いつないて顧客志向を怠けていると、中国製などにどんどんシェア奪われていくんだぞ。

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2016-07-13

■Docomo　softbank　KDDIという会社

営業利益や利益率を調べていたら、トヨタやホンダなどと並んで

NTTという会社や、SoftBank、KDDIという会社が凄く稼いでいることが分かった。

営業利益でいうと、

トヨタが2兆円で、

その次がNTT?とかいう謎の会社の1兆円強で、

その次がソフトバンク?という謎の会社の1兆円

その次が、KDDI?という謎の会社の7500億円

ホンダ、JTと続き、

その次が、NTT docomo?という謎の会社の6000億円

そして、日産、

その次は帝石?という謎の会社、ＪＲ東海?という謎の会社

ブリジストン、と続いた。

ホンダや日産を凌いで利益を荒稼ぎする会社たち。

DocomoやSoftBank、KDDIというのは非常に合理的な経営を行っているのだろう。

もしくは、先進的で付加価値の高いサービスを提供しているに違いない。

これらの謎の会社は海外にはそこまで進出していないが、

そのこと自体が日本のポテンシャルの高さを表しているのだろう。

なんという素晴らしい国なのだ。

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2016-05-19

■ＪＲ東海道本線自由律俳句

分け入つても分け入つても静岡県

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2016-04-07

■その差２分なんだが。

35分　乗車19分　ＪＲ東海道・山陽本線 4分　ＪＲ新幹線のぞみ 15分

37分　乗車29分　ＪＲ東海道・山陽本線新快速

Osaka Station "shinkansen" is not . You can go directly to Kyoto by express train .

大阪站“新干线”不是。你可以直接去京都快车。

Dàbǎn zhàn “xīn gànxiàn” bùshì. Nǐ kěyǐ zhíjiē qù jīngdū kuàichē.

anond:20160407170642

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2016-03-28

■ＪＲ東海 から ユニバーサル税を取って北海道に回せ。

赤字が見込まれる北海道新幹線の負担に耐えかねるＪＲ北海道が、

在来線の廃線（３セクへの移管）を加速させそうな気配であるが、

本来、ローカル赤字線は、東海道新幹線の黒字などで補うべきである。

しかし、分割民営化なんかしたもんだから、

ＪＲ東海は新幹線の利益を持てあましてリニアを作ろうとしている。

そのお金があれば、どれだけたくさんのローカル線を維持できるか。

結局、分割民営化とは、儲からない路線を廃止するための布石だったということだ。

儲からないローカル線を過剰に維持するのは国鉄の二の舞でもあるが、

そこは程度の問題だ。

ユニバーサルサービスという観点からは、

黒字路線の利益を赤字路線の補填に回すのは、

ある程度までは許容されて当然なのだ。

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2015-12-23

■今年の「山下達郎のクリスマスイブ」はソフトバンクか・・・ＪＲ東海Verに戻して欲しい

テレビから、山下達郎のクリスマスイブが聞こえる。

ＪＲ東海のＣＭか？と思いきや、ソフトバンク・・・・

このがっかり感ったら。。

あの、ＪＲ東海Verに限って欲しいなあ

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2014-11-03

■車内検札という意味のない儀式

http://anond.hatelabo.jp/20141102212809

まさに昨日も東海道新幹線の車内で嫌な思いをしたんだけどさ。

グリーン車に乗って、車内でサンドイッチ食ってたら

グリーンのパーサーが「切符を拝見したします」って来て。

飯食ってるときに。しかもサンドイッチ食ってるときに。

サンドイッチは素手で食う。手が汚れてる。

手が汚れてる場合はおしぼりで手を拭く。そして財布を出して、もしくはポケットから、切符を出す。

切符をしまう。切符触ったくらいだったらいいけど、財布とか鞄とかあまりごちゃごちゃ触ってたら、

もう一度、おしぼりで手を拭く。そしてまたサンドイッチを手でつかんで食う。

そんな動作を強いられる。

サンドイッチにかぎらず、弁当だって、同じだよね。

テーブル倒して、上に弁当のっけて、お茶ひろげて。

その情態でゆったりと飯食ってるときに、切符の確認。面倒臭い。

実際、見てると、他のおばあさんの客とか、財布を棚の上にのっけた鞄に

しまっていたらしく、わざわざ立ち上がり、鞄をおろし、中をゴソゴソやって、

そしてやっと切符を見せるという面倒臭いことを強いられていた。

もし自分がそのおばあさんの横に座ってたら、隣でそんなこと食事中にやられたら、すごい嫌だよ。

通路側だったら、いったん自分も席を立たないと、隣の人は荷物下ろせないかもだし、

弁当食ってる上で、おろした荷物バサバサとやられたくないよ。

あと、寝てるときにも来る。

完全に寝てたら、声をかけられても目は醒めないけど、

ちょうどウトウトし始めたときに、「お客様…」って声かけられると、目が覚める。

寝てる客を起こしてまで、切符を確認する。

本当に鬱陶しいったらない。

鬱陶しいといっても、本当に必要なことなら仕方ない。

協力する義務はある。不正乗車してないかのチェックとか。

一昔前までなら、それも正しかっただろうさ。

でも、今はネットで空席の情報とか時間差ほとんどナシで共有されてるよね？

みどりの窓口ではなく、自動券売機で指定の切符を買えるわけだし、

車内で席の変更をお願いしたりするときも、車掌さんは端末を手に売れてない席を

すぐにピピッと探して、変更してくれる。

実際、聞いてみた事があるんだけど、その指定席の人が駅の自動改札を通ったかどうかの

情報まですべて反映されてるそうだ。

だとしたら車内検札になんの意味がある？

あらかじめ売れてる席に人が座ってる。そして、改札を通った記録もある。

だったら、飯食ってるの邪魔してまで、睡眠の邪魔してまで、切符確認する必要ないよね？

確認するなら、売れてない席に誰か人が座ってるときだ。

列車を乗り間違えたのか、席を間違えてるのか、それとも不正乗車か。

そういう客にだけ、声をかけ、確認すればいい。

人件費の削減にもなるだろうし。

実際、ＪＲ東日本の新幹線は、検札に来ない。

端末を手に席の情態を確認してるだけ。切符を見せろとはいわない。

同じ事が何故、東海ではできないのかな。

客に切符を出させるって、それ必要なことでも、サービスでもなくて、

なんの意味もないただの儀式じゃないか。

いいかげん意味のない事はやめてほしい。

自由席のことは知らん。

不正防止の観点からいえば、むしろ自由席の車内検札は必要かもしれない。

改札さえうまくすり抜けてしまえば、乗れちゃうわけだし。

だが、指定席、特にグリーンに関しては、客はその分、よぶんに金を払ってる。

それは、快適に移動するための金額だ。

くだらない儀式のために、不愉快な思いをさせないでほしい。

本当にお願いします、ＪＲ東海さん。

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2013-10-05

■ＪＲ東海 会長・葛西敬之

火力発電よりも遥（はる）かに安全な原発を速やかに再稼働すべきではないか。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130930/biz13093003150001-n3.htm

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2010-12-29

■ｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑ

2009-01-08 高１男子電車大分県中津市合馬のＪＲ日豊本線の踏切内

2009-01-19 中１男子飛降福岡市西区小戸３の１０階建てマンション

2009-01-21 午後00時50分ごろ　高３女子電車三重県津市久居新町の近鉄名古屋線の踏切

2009-01-23 午後09時　　ごろ　中１女子飛降札幌聖心女子学院4階

2009-01-27 午前05時40分ごろ　女子(17) 電車香川県丸亀市のＪＲ予讃線讃岐塩屋駅

2009-01-30 午前05時30分ごろ　女子(16) 飛降山口県防府市車塚町の路上

2009-02-01 午前02時　　ごろ　高２男子首吊埼玉県鴻巣市赤見台の公園

2009-02-16 午後05時　　ごろ　小４女子首吊川崎市川崎区　自宅　

2009-02-18 午前10時40分ごろ高１女子電車大阪府堺市堺区広陵中町の南海高野線三国ケ丘駅

2009-02-19 午後03時45分ごろ男子(19) 硫化熊本市本山のマンション１室

2009-02-25 午前08時45分ごろ高１女子電車新潟市東区岡山のＪＲ白新線大形駅

2009-02-26 午後03時10分ごろ高１男子電車埼玉県春日部市一ノ割の東武伊勢崎線一ノ割駅

2009-03-03 正午ごろ　高１男子首吊三重県伊勢市　自宅

2009-03-09 午後01時55分ごろ　中２女子電車札幌市豊平区の市営地下鉄南北線南平岸－澄川間

2009-03-22 高２女子電車福岡県久留米市三潴町生岩の西鉄天神大牟田線の踏切遺書あり

2009-04-05 高３男子飛降兵庫県川西市小花の１５階建てマンション

2009-04-07 高１男子飛降岐阜市蕪城町の７階建てビル入学式当日

2009-04-10 高２女子電車埼玉県加須市土手の東武伊勢崎線加須－南羽生の踏切

2009-04-13 高１男子電車埼玉県川越市砂の東武東上線新河岸駅で、線路上に立っていた

2009-04-15 高１女子飛降兵庫県三木市大塚２丁目の県営団地

2009-04-17 高２女子飛降兵庫県姫路市の私立高校(賢明女学院高)

2009-04-23 高１男子首吊神戸・灘区の公園トイレ

2009-05-04 大３男子硫水札幌の豊平公園の公衆トイレ

2009-05-14 高２男子電車静岡県新居町中之郷のＪＲ東海道線遺書あり

2009-05-16 中２女子飛降滋賀県守山市水保町の１４階建てマンション遺書あり

2009-05-27 高２男子電車東急東横線妙蓮寺駅

2009-05-29 高２男子飛降川越市内の私立高校(城北埼玉高校)

2009-06-10 高３男子電車近鉄南大阪線河内天美－矢田間の踏切遮断機をくぐって線路内に立ち入る

2009-06-17 高３女子首吊兵庫県西宮市瓦林町の甲子園学院高校５階和室(茶道部) 遺書あり

2009-06-18 中２男子硫化東京都青梅市梅郷の住宅

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2010-11-08

■平文メールにパスワードを書いて送ってくる糞企業一覧

ぼく就活生。リクナビからJR東海にプレエントリーして驚いた。

■■■ＪＲ東海からID・パスワードのお知らせ■■■
あのに　増田様
◆あのに　増田さんのＩＤ・パスワード◆
ＩＤ：12345678
パスワード：mypassword
こんにちは！ＪＲ東海人事部です。
このたびは当社にプレエントリーを行って頂きまして、
誠にありがとうございました。

こんなメールが届いたの。

なにに驚いたって？登録画面で入力したパスワードが平文メールに書かれてたってとこ。

「mypassword」って書いてるところにぼくの大事なパスワードが書かれてたの。Gmailでも使ってる大切なやつ。

同じパスワード使ってるぼくも相当間抜けなんだけど、いまの時代いくらなんでも平文メールにパスワードはないでしょ。

とっても怖かったのでJR東海とGmailのパスワードを変更して寝ました。

恐怖はこれで終わらずに２ヶ月後。こんなメールが。

■■■ＪＲ東海からID・パスワードのお知らせ■■■
あのに　増田様
◆あのに　増田さんのＩＤ・パスワード◆
ＩＤ：12345678
パスワード：newP@sSw0rd
こんにちは！ＪＲ東海人事部です。
このたびは当社にプレエントリーを行って頂きまして、
誠にありがとうございました。

「newP@sSw0rd」は変更し直したパスワード。

なんで平文メールにパスワード書いて送ってくるの？馬鹿なの？阿呆なの？死ぬの？

なにが「こんにちは！」だ。こんにちはこんにちは!!

もうあきらめてそのまま寝ました。

さらに１ヶ月後。

■■■ＪＲ東海からID・パスワードのお知らせ■■■
あのに　増田様
◆あのに　増田さんのＩＤ・パスワード◆
ＩＤ：12345678
パスワード：newP@sSw0rd
こんにちは！ＪＲ東海人事部です。
このたびは当社にプレエントリーを行って頂きまして、
誠にありがとうございました。

問題点を２点挙げると

メールにパスワード書いて送ってくる頭の悪さ
ハッシュ化せずにパスワードを保存する頭の悪さ

SQL Injectionとかで漏れたら終わりってことだよね。

正直な話、中の人間も信用できない。

JR東海だけの問題なら良かったんだけど、同じような企業が本当にいっぱいあってびっくり。

ちょっと調べてみるとこのシステムはdisc.co.jpってところの製品みたい。

「株式会社ディスコ」だって。

同じようなシステムを作ってる企業が他にもあって

axol.jp：「株式会社毎日コミュニケーションズ」

saiyo.jp ：「株式会社ヒューマネージ」

どの会社もだだ漏れです。

こんな糞システムで食ってる奴らまじでしねばいいのに。

採用してる企業もいっしょにくたばればいいのに。

というのが２年前の話。JR東海はリク面で落ちました。爆発しろ。

院生になって東京電力にエントリーしたところまた同じようにパスワードが送られてきたのでこんなエントリを書いた次第。

マイミクに聞いて集めた平文メールにパスワードを書いて送ってくる糞企業一覧（仮パスワードを送ってくるだけの会社は除いてるよ！）

みんな見事なまでに大企業病ですね＞＜

disc.co.jp
- JR東海
- IHI
- ディスコ
  - さすが。自社でも採用してるみたい
axol.jp
saiyo.jp
不明

ほかにもいっぱいあるみたい。

そして怖いのは

https://saiyo.axol .jp/12/s/ibm/entry/agreement

https://nttdata.saiyo .jp/newgraduates/

もうやだこの業界。たとえメールは送ってこなくてもハッシュ化は期待できないよね。

暇な人はsite:axol.jpあたりでぐぐればいいとおもうよ。

東京電力とかディスコとかに届け出ると選考で不利になりそうだし

IPAに届け出てもまともに取り合ってくれそうにないし、ぼくがちくったってばらしそうだし。

id:HiromitsuTakagiとか id:otsuneとか id:Hamachiya2とかが取り上げてくれないかなー

追記(11月9日22:26)

川崎重工がまた送ってきたから腹を立てながらブコメに返信してみる

id:taqpan これは酷い。とりあえずここに挙がっている企業はまともな情シス部門が無いか、安いってだけで人事部が糞SIerに丸投げするような体質か

NTTデータとかIBMとかが糞SIerに丸投げしてるあたりがまたなんとも

id:gifumaster ニコニコ動画も昔そうだった。メール送ったけど。

mixiも昔そうだったみたいです。2006年くらい。

id:MarriageTheorem id:HiromitsuTakagiさんと id:Hamachiya2さんのどちらが取り上げるかで後の展開が540度ぐらい変わるような気がするんだけど、このお二人を並列に置いてよいものか

あー。そうですよね。この問題の解決にぼくは何が出来るでしょうか・・・

大事なパスワードと同じものを登録している学生って結構多いと思うんですよね

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2007-12-08

■東大・早稲田・慶應以外の成功者がいない件について

東大・早稲田・慶應以外の成功者がいない件について
＜Live door＞
堀江貴文　東京大学文学部中退　　　　ライブドア代表取締役
塩野誠　　慶應義塾大学法学部　　　　シティバンク→ゴールドマンサックス証券→Live door
熊谷史人　横浜市立大学商学部　　　　みらい証券→Live door
宮内亮治　　　　　　　　　　　　　　　　　　税理士→Live door
＜フジサンケイグループ＞
日枝久　　早稲田大学教育学部　　　　フジテレビ会長
亀淵昭伸　早稲田大学政治経済学部　ニッポン放送社長
佐藤修　　慶應義塾大学法学部　　　　ポニー・キャニオン社長
中本逸郎　東京大学文学部　　　　　　　サンケイビル社長
清原武彦　慶應義塾大学法学部　　　　産経新聞社社長
菊野善衛　東京大学経済学部　　　　　　サンケイリビング社長
佐藤重喜　早稲田大学商学部　　　　　　文化放送社長
＜弁護士＞
猪木俊宏　慶應義塾大学法学部　　　 Live door側弁護士→辞任
新保克芳　東京大学法学部　　　　　　　 Live door側弁護士→辞任
中村直人　一橋大学法学部　　　　　　ニッポン放送側弁護士
村上世彰　東京大学法学部　　　　　　　通産省→Ｍ＆Ａコンサルティング
桂木明夫　東京大学法学部　　　　　　　Lehman Brothers在日代表
鹿内宏明　東京大学法学部　　　　　　　日本興行銀行→フジサンケイグループ議長→追放
時価総額上位社長
1 ＮＴＴドコモ (9437) 119428.40　東京大学工学部卒（立川敬二）
2 トヨタ (7203) 101260.43 東京大学法学部卒（張富士夫）
3 ＮＴＴ (9432) 68894.70 京都大学経済学部卒（和田紀夫）
4 武田薬品 (4502) 40906.53 早稲田大学政治経済学部卒（長谷川閑史）
5 ソニー (6758) 40720.05 東京大学経済学部卒（安藤国威）
6 ホンダ (7267) 40438.19　早稲田大学理工学部卒（福井威夫）
7 キヤノン (7751) 37890.83 中央大学法学部卒（御手洗富士夫）
8 日産自 (7201) 36997.15 仏理工学校鉱業学校卒（カルロス・ゴーン）
9 東電 (9501) 31386.53 東京大学経済学部卒（勝俣恒久）
10 三菱東京ＦＧ (8306) 29887.1　東京大学法学部卒（三木繁光）　
11 セブンイレブ (8183) 26908.50 東北大学法学部卒（工藤健）
12 松下 (6752) 26119.34 大阪大学経済学部卒（中村邦夫）
13 野村 (8604) 25930.48 東京大学法学部卒（古賀信行）
14 ＪＲ東日本 (9020) 20840.00　東京大学法学部卒（大塚陸毅）　
15 富士写 (4901) 19298.46 東京大学経済学部卒（古森重隆）
16 関西電 (9503) 17761.79 京都大学工学部卒（藤洋作）
17 信越化 (4063) 16353.22 東京大学法学部卒（金川千尋）
18 ＪＲ東海 (9022) 16217.60　東京大学法学部卒（葛西敬之）
19 デンソー (6902) 16098.89　名古屋大学経済学部卒（岡部弘）　
20 中部電 (9502) 16026.64 早稲田大学商学部卒（川口文夫）
「出世に有利な大学・学部」
◇上場企業の社長出身学部ベスト５０◇
順位大学学部名　人数
1．慶應　経済　　 109
2．東大　法　　　 87
3．慶應　法　　　86
4．慶應　商　　　 57
5．早稲田　理工　43
6．東大　経済　　 39
7．早稲田　政経　38
8．早稲田　商　　37
9．東大　　工　　35
10．京大　経済　　 33
11．慶應　理工　　 27