はてなキーワード: つくば駅とは
東京からつくばにつくばエクスプレス(以下TX)で通っている。
ラッシュの逆ルートなので空いてるとまでは言わないが、だいたい座って通えている。
ところが今日は大混雑だ。朝の5時台に研究学園駅(つくば駅の隣)で人身事故が発生したという。全駅ホームドアのTXでそんな事故が起きるとは驚きだが、それは仕方ない。ご冥福を祈ろう。
TXは守谷駅に車両基地があり、電化の方法もあり守屋で運転系統が別れることが多い。今回も守谷駅-秋葉原は復旧していたが、守谷-つくば間は不通のままだった。
とはいえすでに7時台。時間的にもそのうち復旧するだろうと、とりあえず守谷駅まで行くことに。
守谷駅にはだいたい8時に降り立った。ホームは大混雑。まあそれは仕方ない。
そこではこのようなアナウンスが流れていた。
「つくば-守谷駅間は運転再開の見込みはたっていません。つくば駅にお越しの方は関東鉄道、常磐線、バスを使った振替輸送をご利用ください。」
駅の混雑に苛立ったような駅員の声で何度も流れていた。気持ちはわかる。駅員も駅の混雑も減らしたい。当然だ。
駅でアナウンスしている振替輸送の所要時間を書くと下記のようになる
守谷駅-(関東鉄道20分)-取手-(常磐線26分)-土浦-(バス27分)-つくば
全て乗り換えがうまく行っても乗り換え時間も含めれば一時間半はかかる。当然東京ほどは便数がないので、乗り継ぎが悪ければ2時間以上はかかるだろう。
このアナウンスを聞いて、上記ルートも考えたが、守谷駅-つくば駅はTXであれば17分。正直、2時間以内に復旧するなら乗り継ぎリスクを考えればTXの方がよい。
そして、事故が発生したのは5時台、今は8時台だ。さらに、原因は路線支障のような復旧の見通しが立たないものではなく、人身事故だ。
実際、8:50頃に運転再開し、9:10ぐらいにはつくばに着いた。
おそらく常磐線周りをするより50分ぐらいは早く着いたことになる。
なので個人的には全然良いのだが、やはり気になるのは守谷駅でのアナウンスだ。
あのアナウンスを聞いて、中には土浦方面に回った人もいるだろう。駅員さんとしては守谷駅の混雑を解消したいという思いでアナウンスをしていたと思うが、素直に従った人だけ大きく損しているわけで朝からう〜〜んとなってしまった。
東京方面だと振替輸送のアナウンスを聞いて遠回りしても、それほど不利になることはないが(個人的には復旧した路線と同着ぐらいは割とあるが)、路線も便数も少ない茨城で東京と同じ感覚で振替輸送を案内してもなぁ、、というハイコンテクストなモヤモヤを朝から抱えてしまったので、ここで吐き出しておく
おっ‼️
それなら、日本地図をGoogle画像で引っ張って、全体に降ろしなよ✨😀
一石二鳥も三鳥にもなるよ✨
あと、他のスターシードで覚醒できてない子らも起こせる女性👩も複数いるはずだから。
できるさ🤗
あらら😒💦既にかなりの実力のスーパーサイキックが抑えたり処理して概ね片付けてたし、自分は3・11からサタニストやらカルトに特攻かけたり山ほど色々やって4回くらいヤバい目に遭ったから、もうお役目終了だったけど…
~今日は、つくば駅にタクシー🚖着けてるけど… 都内からのお客さんで(ウィルス入ってるけど咳はない)人が、増殖中❕❗️
やっぱり、ケムトレイルでも撒いてるねぇ😑🙀
だから、案外4月5日のコロナ🔥😈瞑想🧘ミッションは必要かも。
で、それが効かなかったら東京都は閉鎖されますから… 日本経済のダメージは想像以上のものになる🤢 特に、中小企業やサービス業は既に倒産やら店じまい増加中なう💦💦
つくばエキスプレスの終点駅はつくば駅。その一個手前が研究学園駅らしい。
つくばの主要機関がつくば駅周辺から研究学園駅周辺に移動したという情報も有った。
街の移り変わりを感じる。
これは以前の話だが、
大型店舗が開店すると小さな街は一強体制に毒され、地元の小さな店は皆潰れて行く。
その大型店舗が撤退したからと言って、小さな店舗が復活する事は無い。
その街はただただ廃れて行くだけだ。
小さな店舗が多かった時代は、一次問屋、二次問屋...みたいな中間マージンが発生する事が多く、
コストを抑えることが難しかったが、一つの企業が問屋と小売店の機能を持つようになり、
当然のことなんだろう。
そのJRの駅も、活気の無い惨めな駅となっている。
#下記の匿名日記を大幅に書き直して、はてなブログに次の記事を書きました(2015/07/29)
よろしくおねがいします。
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誰も行かないようなアクセスの悪いところに、300億円かけて競技場を作って、将来の世代に大量の借金を残すのはどうなんだろう。
そもそも、つくば市総合運動公園の予定地が、市長が経営する「いちはら病院」の隣の土地、という時点で普通の感覚ならアウトだと思うんだけど。
http://anond.hatelabo.jp/20150303142118
とりあえず(1)-(4)だけ回答
以上、http://www.tsukuba.link/archives/33.html より
(2) 「2019 年の茨城国体、ラグビーワールドカップ、2020 年の東京オリンピックの開催」にうってつけ。
以上、http://www.tsukuba.link/archives/31.html より
(4)つくばエクスプレスで東京に直結したつくば市。成長も著しい。財政状況も良いし、今後は税収もさらに増える。予算的にも無理のない計画(基本構想)。維持管理費も、今のつくば市の予算規模を考えれば問題ない。
以上、http://www.tsukuba.link/archives/41.html より
以上 http://www.tsukuba.link/archives/39.html より
その他、参考「つくば市総合運動公園の維持管理費は重すぎる!」→ http://sciencecity.tsukuba.ch/e267007.html
(5)-(7)への回答は面倒なので省略。
頑張れ、たつお!