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2024-04-04

川勝知事は辞任の仕方で晩節を汚したけど

JRからリニア開業延期を引き出したのはJR尊大な態度や県民利益を考えれば偉大な業績だと思う

少なくとも10年は先延ばしにできたし、その間にJRから更に県民への利益を引き出す為の時間を稼いだ点は本当にいいこと

次の知事は川勝知事の業績を正当に引き継いで欲しい

ヘルプマーク絶望

二十歳頃から精神科に通って20年弱経つ。時々不安に襲われ、電車パニックを起こすことがあるので、ヘルプマークを駅でもらった。過呼吸が起きる。そもそも他の人より体力もなく、仕事帰りはフラフラだ。席を譲ってくれるものかとカバンヘルプマークをつけている。優先席で立つ。

まあ、誰も譲ってはくれないんだな。見た目が人と違うわけではない。40前後、杖もついてない。特別に太っても痩せてもいない。見た目はそりゃ普通だ。パニック起こさない限りは、くたびれたサラリーマン。ただの疲れた人は立っとけ、と。

老い若いも譲ってくれない。車内で喧嘩が起きて、過呼吸が起きても気にも止めてもらえない。ちらっと見て無視スマホに戻る。または眠る。構わずに談笑する。ただの人扱いなんだ。

JR東武都営

何度もリュックについているヘルプマークをもぎ取られそうになった。改札に向かって歩いていたら、リュックを引っ張るオッサンがいた。振り向いたら恨めしそうにこちらを見ていた。

不眠のひどい顔をしていたときに、何度か譲ってもらったこともあった。同じくらい疲れてた人。きちんとお礼を言って分かれた。何だか申し訳なかった。眠る少しの時間を奪ってしまって。

人の優しさに絶望したいなら、何日間かつけてみることをお勧めする。もう私はつけていない。期待をすると裏切られる。かったるい。

ただの人として、パニックに怯えながら、片道40分、電車に乗る。座っていたらヘルプマークの人や、マタニティマークの人に席を譲る。

投稿を繰り返す精神障害者

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2024-04-03

JR株価が高騰したタイミング政策保有株の売却を明言した社長がいるらしいな

知事と繋がってるやろこれ

東京観光の備忘 2024年4月

事前準備

羽田空港

東京駅

秋葉原

東京スカイツリー

浅草寺

日本橋

銀座

首都高ドライブ

上野公園

上野動物園

  • 開園と同時にパンダを見に行くべき
    • パンダは一番人気で40分ぐらい並ぶ
    • パンダは展示が2ヶ所あり奥側のパンダは人が並ばないためすぐに見れる
  • 食堂があまり多くないため昼食時は混みがち

築地場外市場

中野

西新宿五丁目

新宿

東京都庁

原宿

渋谷

明治神宮

全体的な移動について

体力的な話

anond:20240403123330

法律作ったって、それを実現する手段JRが持ってないんだから無意味だろ。

最悪の場合に元に戻す方法なんかあるわけ無い。

けど、いくら「頑張ります」とか「水源が損なわれる可能性は低いです」なんて言ったところで鉄道用のトンネル工事で一度水源壊されてる静岡農家が信用するわけ無い。

過去に水源壊された農家が生きてるうちに同じ所にトンネル掘ろうとするJRバカなんだよ

急ぐなら迂回する、最高速の栄誉を求めるなら老人が死ぬまで待つ、どちらかしかなかったのに急いで最高速を求めるなんて欲張るからこうなる。

それとも、何かあっても静岡農家を黙らせるための法律作ろうって話かな?

だとしたらその先に待ってるのは自民党の自滅だな。

静岡農家を切り捨てるってことは他の地域でも農家を切り捨てるかも知れないって事になるわけで、より一層カルトに頼らざるを得なくなって自滅まっしぐらだ。

静岡県知事

県全体の人口360万人で、大井川流域に限ると60万人。

6人に1人は、リニア工事被害関係者関係者になりえるのだけど、

逆に考えたら6人に5人は、工事がどうなろうと関係なくて、特に問題視していない。

県民の大半は、JR交渉して有利な条件を引き出したうえで工事が始まれば良いと思ってる。

のぞみが止まる駅や頻度が増えたらありがたい。

お膝元の静岡市工事について条件付き賛成を示している以上、

県知事選で、リニアが争点になることはもはや考えづらく、

賛成派と反対派の一騎打ちで、反対派が勝利して民意がうんたらかんたらなんて到底あり得ない。

下手すると、立候補者全員が、条件付き賛成派になるかもしれない。

野党泡沫候補絶対反対で騒ぐとニュースに取り上げられるくらいはあるかも。

いずれにせよ、県民の最大の関心事は、次の知事がどの市から出るか?ということ。

無駄東西に長い県だけあって、県の東部中部西部のどこから知事がでるか?

でその後の県政が大きく変わる。県政とは利権のものであり、

血で血を洗う骨肉の選挙闘争が水面下で始まりつつある。

目に付くリニア推進派が全体主義者ばっかりで笑える

「皆にとっていいことなのに静岡が足引っ張ってる」みたいな主張みてると笑えてくる。

静岡以外の皆にとっていいことなんだから静岡は黙って泥喰っとけ」ってことなんだよな

メリットが欲しいなら初めからそう言え」じゃねぇよ

JR東海静岡提示できるメリットなんか大したもの無いだろ。

あればとっくの昔にJR提示してる。

そのくせ過去に一回やらかした水源毀損リスクだけはしっかり押しつけてくるから拒否されてるっていい加減気づけよ。

まぁ、当のJR東海はとっくの昔に気づいてるからのらりくらりやってる訳だけど、外野リニア推進派がバカ煽り静岡側の神経逆なでしてるのホント無能な味方って感じで笑える。

リニア通すならメリット欲しい」じゃなくて「デメリットを持ち込むな」なんだよな

anond:20240402175747

上記増田に付いたコメントとかブコメ勘違いコメント沢山付いてるんだけど、掲題の通りでしょ。

静岡過去に二度トンネル工事で水源毀損してるんだよ

そんなところにまた性懲りも無くJRが「もしまた水源に悪影響あったらできるだけ頑張るけど最悪の場合責任取れないよ」なんていいながらトンネル掘ろうとしててそんなのでOK出ると思うか?

jR言い訳技術的には誠実なものだよ。

出来ないことを出来るなんて言ってないからね。

でも、「最悪また水源毀損します」なんて受け入れられるわけないのはバカでも分かるだろ。

可能な限り高い最高速出してドヤりたいなら余所でやれ。

メリット求めて足引っ張ってる」じゃねぇよ。

「皆のためだからって言いながら静岡に泥喰わせようとするの止てほしい」なんだよ。

静岡の反リニア派がかわいそうだよ

元々、川勝は親中派で今回の一番大きいミッションは「世界初リニア開通を中国に譲る」ことだったんだよ。

からJRがどんな条件を出してきても決して引かなかった。

俺もいわゆる「うっすら反リニア」派だったけど、どんどん条件が良くなっていく中で

ここらで手打ちにしてもいいんじゃないかって思うタイミングがけっこうあった。

今回の辞任劇で立憲議員に「27年のリニア開通は阻止したから次はお前が引き継げ」と伝えたという話も出てきてる。

川勝(とその周辺議員)の本音親中で反リニアトッピングっていうか、隠れ蓑だったんだよね。

でもそれを知らない反リニア派はうおってたわけだけど、親中派目的が達成されたらさっさと畳んで逃げてった。

リニア派はマジでビックリしてると思うよ。本当にかわいそう。

anond:20240403073542

JRがゴネてんでしょ

知事静岡県民を困らせるな!ってキれて当たり前

おめーんとこの地域で水なくなってもしらねえよざまあってこんなんキれるわ

JR静岡県民のためにはなにもしませーんって言ったらそりゃみんなもキれる

JR流量資料も誤魔化すし

その件の謝罪も誠意をなく

このままじゃ開業間に合わないよ〜みんなの迷惑になるよーなんて脅迫まがいのことするし

なんだこいつってなるだろ

水をなんとかしないのに勝手に着工を開始したとかそういうのもアホ

どうせ静岡も通すだろうって気持ちでいたんだろ

誠意がない

こんなんぶちキレて当然

水量はなんとかしますって将来何か問題が発生しても責任をとりなす

瑕疵担保しますとか言えば知事も納得した

anond:20240403064119

あたりまえじゃねえよおめぇ

CSRCSRってのがあんだろーが

JRCSRがねえのか

責任とればみんな納得するだろ

流量が減ったら100兆円払ってなんとかしてやらあ!とか言ってくれれば

静岡県民はほっとするだろ

anond:20240403064846

そう

そしてJRは水量を戻すことを渋ったのが悪かった

流量資料はじぶんらの都合のいい資料にして誤魔化した

これが問題の始まり

anond:20240403063655

JR私企業なんだから相容れないのは突っぱねるのは当たり前で

それを上手くすり合わせるのも仕事なんですが…

anond:20240403061810

JRが言う事を聞かなかったのが悪いんじゃん

許してください!

なんでもしまから

↑こう言えばなんとかなったでしょ

anond:20240403055521

知事がキレてんのはJRの態度だっつーの

JR補償をするつもりがないかダメなんだよ

anond:20240403053250

ちげーよ

JRが水の問題があったら保証するって言えばいいんだけどそれをしないのが悪い

流量が減ったら戻すとかのデータ捏造してたのも悪い

河川改良(何千億円〜兆円単位)とかもJR負担で全額やりますので安心してくださいって契約をすればいいだけなんだよ

契約を履行できなかった場合静岡県新幹線走らせますとかも含めて

静岡県蔑ろにするのがだめなの

「踏みまくって地獄に」エスカレーターに大便が点々と JR大宮駅東西連絡通路で...清掃会社が明かしたその惨状

https://news.yahoo.co.jp/articles/4024b35881513b6021a9bb92eaf6b39882a1ff93

大便は、ステンレス製ランディングプレートと呼ばれる乗り口の部品の上にあった。1人分の人糞と見られるという。下痢状態ではなく、固形だった。ランディングプレートは、手すりの部分に隠れて、乗るときに見にくくなっている。このため、誰かが知らずに蹴とばしてしまったのか、ステップにも便が乗って、上まで運ばれたと推測されるとした。血痕は見当たらなかったという。

2024-04-02

anond:20240402220111

法的根拠行政領分

他の企業工事なら要求しないけどJRとき要求するってのが良くない

工場誘致でも空港建設でも同等でないと

anond:20240402180423

言えないんだよ。

まず、国に対して環境アセスを通してる

日本環境アセス法は絶対公害は起きないというレポートでなければ事業認可が降りない

(まず諸外国とこの部分の制度設計が違う、普通の国は万が一を想定し金銭補償環境アセスの時点で組み込める)

JRリニア工事でも公害は一切起きませんと国に報告して事業許可を得ている

一方で県に対して「なにか起きたら補償します」では矛盾するでしょ?

国には「起きない」と言うてるんだから

 

もう一点、法的根拠の無い支払いを大企業はできない

公害が起きてそれが明らかにJR責任でなければJRは出費ができない、根拠不明瞭な巨額な支出株主訴訟食らう

水が減ったって外形的な観測だけでは賠償支払いの根拠にはできない

工事との因果関係訴訟で確定させなきゃならない

訴訟を起こすのは被害者側で、つまり県側で、しかも国に提出した環境アセスを覆す調査報告裁判所に出さなきゃならない

調査だけで莫大なコストがかかる、誰が出すんだって話になる

 

しかJR大株主は国だからさらおかしな話になる

仮に工事後に公害が発生し、JR根拠不明瞭だが企業判断賠償に応じたとする(企業法務的にありえないが)

このデタラメ支出に対して株主訴訟を起こすべきなのは国って事になる

anond:20240402213007

からJR駆け引きしないのが悪い

いか

JRバカなのは電気代を支払ってるらしいか

これが一番意味不明

電気代を払わなくなればJRはたくさん電車を走らせられる

なぜか公共交通機関なのに電気代を支払ってるらしい

から赤字になるらしいんだがバカすぎる

電気代タダにするよう日本政府申請すれば問題ない

anond:20240402210808

からさぁ

JR統合させればいいでしょ

政府がやれって言ったら西日本とか北海道というくくりがなくなるし

そうすればいいだけの話

そんで金がいっぱいになったJR

リニア北海道から沖縄まで繋げればいい

札幌函館青森盛岡仙台福島宇都宮大宮東京横浜甲府飯田名古屋奈良大阪神戸岡山広島下関福岡長崎熊本鹿児島種子島屋久島中之島諏訪之瀬島悪石島小宝島宝島上ノ根島横当島奄美市徳之島沖永良部島与論町名護沖縄

こうやって陸路で行ければみんな嬉しい

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