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いや、普遍性はないよ。
雨の日だけ電車乗るほうが、雨の日に車で通勤して渋滞を予測して早起きして早めに出たりするのより遥かにQOL高いから。
いつまでも自転車なんか乗ってられない、というあなたの価値観同様、渋滞や駐車場の読めない東京で道が混む雨の日に車移動するなんて合理性ゼロと考えるのは、私の価値観から生まれてるのだから。
なぜ、車乗りだけが、「車を買ったら絶対に今の生活が便利になる、それ以外は不便」と主張するのか理解できない。自転車乗りもバイク乗りも電車乗りもタクシー乗りもメリットデメリット比較して、
それぞれ便利な面もあるし、不便な面もあるなぁと思っているのだけども。
数年前に本社と支店のバーター人事に巻き込まれ名阪ではないとある地方都市に赴任し過ごしている。
その中でムカついていることを書いていく。
あえて地名は出さないが、土地柄の話も多いので察しはつくだろう。
なにを置いてもこれである。
ランチやディナーでちょっといい店に行っても、混んでいる時間帯は露骨にホールスタッフの愛想が無くなり、人によっては機嫌が悪い。
逆に店主もほろ酔いで常連と盛り上がってしまい、オーダーしたいこちらに全く気が向いていないような時もある。
車屋に作業の予約を電話しても『今週ならいついつが空いてます"けど"(だいぶ嫌そうに)』のようにおよそ仕事を請ける側とは思えない言葉が平然と出てくる。
イベントなどに参加しても、『今回開催するのにこれだけ苦労したんだ』というのをゲスト側に隠さない、場合によっては全員参加のもと巻き込まれるというのが平然とある。
周りに振り回されることを楽しめる人でないと楽しめない土地柄である。
市街地と郊外の区別がついていないやつも散見され、昼間っから市街地ですり抜けをしようとしてくる。
道を譲ってもサンキューハザードは200%焚かれない。
野生動物は豊かな自然など暢気なことを言っている場合ではなくやつらはすぐ隣にいる脅威である。
「抗議」が「中傷」に
「注意」が「攻撃」に見えるらしい。
そして自分は「批判、抗議、反論、注意」のつもりで「非難、中傷、バッシング、攻撃」をするらしい。「だって相手もやってるから」という理由で。取り締まられたり捕まったりすると、敵対勢力による陰謀だと思い込むらしい。
さて、どうしたらいいのだろう。
それはそういう意味じゃないとか牽強付会な議論なら付き合う義理はないのでお断りしますね
セクシャリティを否定してないなら「淡い同性への共感」「踏み止まる」なんて表現は出てこないですから
多くの人から批判が集まったのなら不適当な表現なのは自明だし、当事者からNOと言われたなら信者のお前がどう思おうが松尾がどう取り繕おうが差別的な表現なんだよ
やったー遂に武蔵野線から205系とかいうボロクソ車両がいなくなったよ。
でもあんな昭和の粗大ゴミ同然の車両を、鉄オタは愛してやまないってんだから、本気で頭おかしいだろ。
数日前の引退のときも罵声大会になったらしいし、馬鹿じゃねーの。
車両と畳は新しいのが一番って習わなかったのか？
ま、そうは言っても武蔵野線なんて金輪際乗るつもり無いけどな。
貨物列車のせいなのかダイヤ間隔伸び伸びだし、これまたクソ重い貨物列車と機関車が通るせいか、軌道もガタガタで揺れるったらありゃしねえ。
そこらへんも直してくれたら、もう少しは乗る気になるんだが。
普通の病みツイは完全にツイ主のエゴだから恩着せがましいという感情はない。
それにフォロワーに不快感を覚えられることもあるだろうから精神的安定とフォロワーの好感度のトレードオフなんだろうなと思える。
対して「にゃーん」は情報を隠匿しただけの病みツイなのに「私はあなたのTLを面白くするためのツイートです」みたいに現れてくるの恩着せがましくないか。
「にゃーん」は自分のTLによく流れてくるしこれといった批判も見ない。
職場で「にゃーん」と言い続けて解雇された人の話(下記)はあったがオモシロツイートとして流れていってしまったのでスッキリしない。
https://twitter.com/nepinepimate3/status/1129352099001556992
