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そりゃー無いよりはあったほうがわずかに便利だと思うよ。カーシェアよりは便利に使えるのだからコストを度外視したのならQOLが高くなる可能性はある。
ただし、車検や自動車税の支払いや保険などに気を遣わなければいけない、管理コストもあるから本当に使わないのならQOLが高くならない可能性だってある。
少なくとも東京都心とそれ以外では車所持によるQOLの変化が顕著に違うので、車以外にコストを掛けた方がQOLが高くなるケースが往々にしてあるだけ、という話。
自分だったらロードバイクにお金掛けて電車に縛られずに行動するほうがQOLが高くなるし、ソースはないが電車で移動したほうがQOLが高いと思ってる人も多いと思うよ。
世の中には本当に、一日に２，３時間しか寝ない（というか寝られない）人たちがいる。
あれは本当にうらやましい。
仕事があるから７時間睡眠で、昼間は寝ないで過ごすけど、夕方にはクタクタだ。家に帰ったら寝るだけ。
土日は平日の疲れで何もできない。
ちなみに、成人向け・萌え系での作品選びの質をたかーく保つ方法はね…
「女の子にみずみずしさを感じるかどうか」
です。
かわいいとか、キラキラとか…そこをつき抜けて「みずみずしく」女の子を描けるマンガ家さんにハズレはないです。
…多分、言ってもわかんないと思うけど。
「みずみずしい」
じゃわからん人のために言うと…
同性だとオドオドしてたらムカつくし、調子に乗ってるとウザいけど…感情が顔やしぐさに出て、独自のマンガ表現にまで落とし込めてる人の作品って最高なんです。
それがいい作品かと
結局、大人の人間が、異性や自分の子を好きになった時に何が起こるって
「同性や関係ない人がやったらウザいこともどこかかわいく見える（または「許せる人間でありたい」と望む）」
こと。
成人向けや萌え系で、二次元の女の子にそこまでの感情が湧いたら…それって立派な恋だから作品としてすごい
成人向けと萌え系の、いい作品の条件を哲学や学問にならないギリギリの一番難しい（けど、的確な）言い方したら多分こうです。
ぼくは、学歴社会上はバカだから、心理学や哲学でこれをなんと言うのかはしらんけど、オタクとして作品選んで紹介するならこの視点ぐらい持とうね…って感じ
とはいえ、結局は面白い物を選ぶ、面白いことをやるってセンスだからなぁ。
生き字引きみたいに作品読んだ人がただのデータベースでずれてたり、
いい絵をかく人が俺よりもオタク知識や性的経験がないどころか、立場が全然違ったり。
結局この分野は才能ですよ。ないやつはないし、あるやつは青天井
本を焼く者は人も焼く
表現規制派の暴虐を止めよう、と青識が書いてるけど
に飛んじゃわない？
まじで訳がわからない
究極リバタリアン的な答えは『例え人を焼く行為や性犯罪に繋がろうとも、本を焼くのは自由だ！ロリ漫画も自由だ！』だろうけど
青は本を焼く行為(表現規制に繋がるTwitterでの意思表明)に反対し、漫画でロリを●す表現をすることに賛成するから
2000年代初頭にハイブリッド車が出たんだけど（初代プリウス）、これがいつものエコブームで一瞬公用車とかに売れた訳。でも所詮リッターカー崩れだからえらいさん秒で乗らなくなったの。
ここに出てきたのがエスティマのハイブリッド。これの黒塗りが、プリウスよりガタイがいいわ、元から特装のVIP仕様があるわでえらいさん用に大はやりしたの。エコだし車内はVIP仕様。ネックは見た目だけど、んなこといったらエコポーズだって見た目の問題だからさ。こいつでエライさん＝黒セダンの構図が一気に崩れたのね。
流石にトヨタが市場価値に気付いて、より高級グレード狙ったアルファードとアルファードHVがVIP車に収まった、という仕儀。
