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scansnap買ってつっごめ
俺も同じように悩んでいたが小学〜大学の教科書ノートプリントすべてやってすべて捨てた
客から預かった消費税を税務署に納めるときに、経費にかかっていた消費税は差し引けます。ですから、仕入れに消費税がかかっている、ということは、消費税の増額分以上に値段を上げる根拠にはなりません。
消費税以外の理由で経費も増えているということも、便乗値上げであることを否定する根拠になりません。たとえ値上げに合理的な理由があったとしても、消費税増税という機会を、値上げのために利用しているのは変わらないからです。
それな、ちょっと前までそれやってみた国があったんよ。
そんですんげー上手くいってな。
でも長いことやってたらだんだん上手くいかなくなってな。
しまいにゃ国がなくなってもうた。
完璧に見えたのに何でだろな。
つうか、もう市場に任せる、とかいうのを全部やめればいいと思う。
各メーカーが希望小売価格を呈示して、小売もネット通販も価格差ゼロにしてしまえばいい。
特に家電で超絶値上げが起こるだろうけど、知ったこっちゃない。
高くて売れないなら売らなきゃいい。店が続かないなら畳めばいい。
びん‐じょう 【便乗】
１ 他人の乗り物に、ついでに乗せてもらうこと。「友人の車に―する」
２ 巧みに機会をとらえて利用すること。「ブームに―する」「―値上げ」
4月1日以降、消費税増税分以上に料金が上がっているお店を見つけると「あそこは便乗値上げしてるぞ！」「暴利だ！」と鼻の穴ふくらませている人をよく見ます。果たして本当に「便乗値上げ」なのでしょうか？
例えば喫茶店のコーヒーが1杯420円(税込)から440円(税込)になったとします。消費税8%で計算すると432円(税込)ですから、さらに8円多く値上がりしていることに気付いたビンジョーさん達は「ビンジョーだ！儲けやがって！」と怒ります。でもちょっと待ってください。お店を運営するには様々な経費がかかることを理解していますか？喫茶店であればざっと考えても家賃、水道光熱費、食材費、什器のリースなどの経費がかかります。その全てに消費税がかかっていて、それらが全て3%(もしくはそれ以上)アップします。人件費は消費税がかかりませんので、全体のアップ率は3%を若干切るでしょうが、それでも相当な負担になります。
ビンジョーさん達は「他人が消費税のせいに見せかけて利益を拡大していること」に対して怒っているようですが、実際は利益ではなく経費に消えていくケースがほとんどです。手元に残るお金は以前と変わらないばかりか減るケースの方が多いでしょう。大手などでは「企業努力」で吸収できるところもあるかもしれませんが、小さいお店や零細企業にはそんな余裕はありません。サービスがなくなれば困る人もいる。そんな苦渋の中で増税分以上に値上げせざるを得ない状況になってしまっているのです。
果たしてあなたが憤りを覚えているお店は本当に「巧みに機会をとらえて利用」して儲けるために値上げをしているのでしょうか？もう一度よく考えてみてください。
やらなかったことを後悔するときは
「でもあの時は出来なかったんだから仕方ないよね」と自分に言い訳して忘れることができるが
やっちまった時の後悔はいつまでも消えることがない。
この際体に悪いとかまわりに悪影響がとかそういうことは置いとく。
純粋ににおいが嫌い。くさい。
でも、喫煙者はそこまで悪いと思っていなかった。
「自分が吸ってる時はいいんだけど、他の人が吸ってるのは無理ｗ」だそうだ。
え、自分が嫌なものをあなたはまわりに撒き散らしてるんですか？
嫌な臭いだってわかっててやってるなら相当頭悪くないか・・・？と思ってしまった。
そういう人はたくさんいるんだろうか？
ネトウヨ『似た様な事は世界中でやってるのに。なんでよってたかって否定されちゃうんだろう。』
はてサ『トラブルって怖いよね。で、慰安婦制度が自由売春だったかどうか知りたいんだけど、慰安婦の廃業の自由や休業の自由の証拠になる、それらを認可した公文書はある？』
ネトウヨ『大きな、大きな流れに潰されそう…』
ネトウヨ『え？ごめんよく聞こえなかった』
はてサ『あ、えーと、、慰安婦制度における廃業や休業を認可した公文書はあるかな？』
ネトウヨ『何で？』
はてサ『あ、えーと、《慰安婦制度》は、“白馬事件”や中国大陸での事例で、所謂《狭義の強制連行》も確認されているのだけどそれはさておき、《狭義の強制連行》の有無に関わらず、当時の法や国際条約に照らしてみても違法で非人道な《強制管理売春》だって言われてるんだよね？ 当時の日本の各地の県議会が《廃娼決議》を出しているのもそうした事情に依る。《請求権》放棄云々言う人もいるけど、国家間のそうした取り決めは、個人や民間企業を拘束可能なものではない。国家と個人は同一ではない。慰安婦を置いていた慰安所は、大勲位中曽根先生も設置に関与していたと公言している程に、下請けが勝手にやったことでも何でもない立派な公機関だと幾つかの史料で立証されていてさ。軍を含む役所の類の業務には、公文書が絶対に付き物なんだ。そして、慰安所関連で、慰安婦達について、《自由売春》に必須の《廃業の自由》や《休業の自由》を証明する、それらを認可した公文書があれば、弁護の材料になるかも知れないから。日本側に有利な証拠を日本が自分で隠滅する理由は無いので、あるならある筈だし。無いならつまりアウトだけど。きみが正しいなら、無い訳は無いよね』
ネトウヨ『何の？』
はてサ『え？』
ネトウヨ『ん？』
はてサ『慰安婦制度が自由売春か強制売春かどうか知りたいから、公文書を見せてくれないかな？』
ネトウヨ『でも慰安婦はただの売春婦なんだから公文書を見せる必要ないよね？』
はてサ『いや、だから。それを知りたいから公文書を見せて欲しいんだけど。』
ネトウヨ『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
はてサ『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
はてサ『いや、俺はただ慰安婦制度における休業や廃業の自由を証明するそれらの認可に関する公文書があるかどうかを…』
意識高い（）系の若者が恐ろしいことになってるのを見ればわかるでしょ？
それとも貴方はそういうのを見えてないかな？
失敗は見えてないのかな？
福岡人は「並ぶ」という概念を、みんな大濠公園の池に落としたのか、できない人が多いですね。特に西鉄バスの停留所はまったく並んでおらず、初心者はどこに並んでいいのかわかりません。まあ、列がないので並びようがないのですが。
そうなんだよ。博多駅前や天神など大型のバス停では、どこのポイントにバスが停車するのか未定なんだ。だから列が作れない。
だからバスターミナルのような停車位置が固定されている場所だと並んでる。
ちなみにJRでも並んでる。西日本鉄道でも並んでる。地下鉄でも並んでる。
バス停でのバスの停車位置が固定されない理由は、先行のバスがバス停に留まっているから。後続のバスは、先行バスの後ろに停車して客を乗降させるから。
